小車開多少掛擋怎麼掛

A. 8個檔位的車怎麼掛

如果小八檔箱子是帶同步器的，只需要一腳離合，踩離合是非常必要的，不睬的同步器容易損壞；不帶同步器的，還是需要兩腳離合，起步後換擋也是需要踩離合的。

掛檔技巧：

1. 變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

2. 在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

3. 減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

4. 換擋要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

自動擋：

1. 自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

2. 開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

3. 發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

以上內容參考網路-自動擋

B. 16個檔位的車怎麼掛檔

1：有的車有高低檔之分，低檔1-8，換到高檔就是9-16。

2：一般法士特和ZF變速箱准確的說是八檔十六速，就當成八個檔開，只是每個檔位都帶個半檔，需要用的時候用上下撥動半檔撥片再跟一腳離合。

3：參照法士特的掛擋方法：
1.主箱帶同步器的箱子：主箱掛檔時，先摘擋至空檔，離合器踩到底，直接掛相應的檔位，注意速度不要太快，掛檔要柔和；

2.主箱不帶同步器的箱子：掛檔時，採用兩腳離合的方法，注意掌握好車速和發動機轉速，熟練了就不響動了。

3.換擋/掛檔是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

4：變速器有副箱的副箱掛檔方法：
單H操縱的，要先預選，再摘擋至N檔，在空檔稍微停頓1s，接著推動變速桿掛相應的檔位；雙H操縱的，先摘擋至N1空檔，推動到N2空檔，稍微停頓1s，接著推動變速桿掛相應的檔位。

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換擋注意事項

1、換擋低頭看變速桿。

2、長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋掛檔比低速擋省油。因此起步後應及時升擋。

3、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

4、換擋時方向跑偏。

5、當一次換不進擋位時硬推硬拉。

6、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。

7、越級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。

8、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。

C. 自動檔小車，分幾個檔位，又該怎麼掛檔。起步和停車要掛什麼檔位，該注意哪些

不同的變速箱有不同的當位。無極變速的有無極的當。說不準的。最普遍的就是AT變速箱的。有P檔駐車的。N檔是空檔（像手動檔的空檔一樣的）。D檔是前進檔（自動變檔的）。123檔是高速和慢速檔。掛檔時只需要上下換位就可以了。很方便的。起步只需掛D檔以下的就可以了。停車時需掛P檔。注意下坡或滑翔時不可掛N檔行駛。對變速箱不好

D. 開車時到什麼時候掛檔

1檔是起步檔，到15-20碼時換2檔，到25-30碼時換3檔，到40-45碼時換4檔，超過45-50碼就可以上5檔了，如果在坡度上每一檔可以加上5碼再換檔，來的熟練了就可以聽轉速換檔了，一般小轎車在1800-2200轉之間換擋，視情況和車輛發動機調教為准，有的車低轉速調教1500-1800轉就可以換擋了，自己聽發動機聲音，覺得聲音聲嘶力竭了就可以換擋了，聽我的沒錯，我是教練。

E. 汽車如何換擋

手動檔汽車換擋的具體操作步驟如下：

1、踩下手動檔汽車的剎車踏板。

F. 汽車如何掛檔位

汽車檔位是分135
24R(倒檔）手柄上有圖案的
不會亂。
倒檔是有倒檔鎖的
前進的時候掛不進倒檔。每次掛檔
1要踩離合，2掛檔，3松離合但別太快。