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汽車升級需要多少項目

發布時間: 2022-08-15 17:45:48

❶ 升級20個項目,增加便利性,理想汽車車機系統更新

近日,理想汽車正式發布了目前最新的V1.4版車機系統,本次系統升級主要涵蓋了20個項目,具體包括為:

1、新增擦車模式,避免頻繁解鎖;

19、優化出隧道或地下車庫時,自動亮度下360環視亮度變化幅度;

20、修復因偶發時間同步異常導致的行車記錄儀視頻被覆蓋問題。

以上這些配置進一步提升了使用的便利性,現在新勢力造車和傳統造車理念上的不同其實在OTA系統升級上就能體現出來,一輛車的功能能夠通過系統升級而不斷優化,可能這就是一個互聯網公司造車和傳統車企造車的不同吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 刷ECU多少錢ECU升級多少錢

正版程序一般在4000以上,看車型年款排量等....
因為正版程序每台車程序讀出來原車程序都要發到國外專業的工程師根據客戶要求調校,所以會產生比較高的成本。但是目前ECU升級市場魚龍混雜,很多盜版程序,可以說是0成本,很多人貪便宜而選擇了低價程序,從而產生各種問題,讓目前很多人觀點對ECU升級安全產生了懷疑,甚至堅決說刷ECU升級傷車,容易出故障等等。
其實如果你選擇了正版的,真正很有技術調校的品牌是不會有任何後遺症,而且因為燃燒更充分,而讓愛車積碳減少,廢氣排放更好,從而讓發動機更省油,壽命更長,例如德國remaps就是一對一個性化調校的程序
1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗,在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數,民用車經驗之豐富更不在話下,也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例,全球首例成功升級也超過20台以上;
2.真正的一對一個性化的正版程序,各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校;
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌,但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌,而另一部分卻只有單一的1種程序,更多的是直接使用盜版ECU程序,而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車,貨車,大巴,輪船,遊艇,拖拉機,摩托車,甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式(實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題,比如原車200匹的渦輪發動機,可以改根據各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖,因此可升級車型會遠遠超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級,更有獨門秘技:如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF,解除限速,還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校,加大缸徑,換發動機,換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用,就可以享受真正的德國品質正版程序,性價比最高,無論動力提升程度,還是升級ECU後汽車行駛平順性,靈敏性,燃油經濟性,穩定性都毋庸置疑;另外我們可以提供進氣,排氣,個性化加裝等升值配套服務,讓你愛車改裝升級全程無憂;
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調,或者全額退款,三年質保,永久免費恢復原廠程序,長期免費診斷故障等服務!

❸ 汽車改裝有哪些項目

1、底盤總成加裝強化拉桿,前頂吧、底盤強化桿、後頂吧
2、車胎總成,換輪胎對車輛舒適性、操控性、穩定性、行駛安全性有很大影響,輪轂改裝,改裝漂亮的輪轂增加車輛視覺觀賞性。改裝輕量化輪圈,減輕車體重量,加速更快
3、制動總成,改裝大6、大4的打孔剎車碟,或者改裝APP、BENDIX、APRACING、ACRE這些牌子的剎車片,對車輛制動有明顯的幫助,增強制動時剎車皮的抗熱衰減能力,為駕駛者和路人提供安全保障。更有專業者換剎車油路管線等等,這屬於發燒級別。
4、大燈總車,改裝氙燈,增強照明範圍,或者改裝呀黑色尾燈,突出個人品味。不過,燈光設備,最好不亂改裝。
5、避震總成,改裝好的16段或者30段可調阻尼式避震器,應對不同的駕駛路面,可調節車輛的硬軟度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改裝對車輛操控性,特別是彎道操控,有很大幫助。
6、空氣套件總成,不要只以為所謂的大包圍時光好看的,好的包圍套件,對車輛行駛的平穩性有很大幫助。能給車輛在行駛時提供更多的下壓力,讓車在高速行駛更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不錯的牌子,但是,注意,不要隨便改裝尾翼和鯊魚鰭,對行人安全威脅很大。改一套正常一點,不要外形太誇張,實用的包圍就可以了。
7、引擎總成。簡單一點,你可以只換進氣風箱,高流量進氣風格,就可以幫助車輛提升馬力了。或者,改裝TURBO CHARGE(渦輪增壓)或者SUPER CHARGE(機械增壓)可以幫助車輛提升馬力。渦輪增壓的好處是,高速性好、爆發力強勁,加速性好,適合玩漂移或者喜歡速度的車手。但是,渦輪增壓改裝比較復雜,要修改ECU(行車電腦)、中冷器、機油透氣壺、進氣歧管等等,搞不好,可能效果不怎麼樣。而且,渦輪增壓容易出現遲滯,所以,建議選用低壓的渦輪增壓器。HKS、GGREDY可作為首選。機械增壓工作比較平穩,受紅線轉速控制,所以,輸出馬力時,線性好,較平穩,不會像渦輪增壓啟動時有點難以駕馭,所以,機械增壓一般適合追求平穩輸出的車主,但是不足就是,最大增壓值的爆發馬力不夠好,其次因為受紅線轉速影響,會損耗部分引擎的馬力,差不多20%這個樣子,在低扭的時候比較明顯。ROTREX、ESS、HKS是不錯的品牌。另外,行車電腦ECU、歧管隔熱工作、機油透氣等等必須的工序要做好。
8、排氣總成,其實車輛的原廠馬力數據並不真實,就是因為受到排氣的影響,進氣量大,排氣量不夠,馬力自然受影響。所以,改裝一套好的排氣管對車輛馬力是有幫助的。但是,主要推薦改裝中段和尾段,為了環保,不要把三元催化器給廢了。現在流行的就是回壓鼓和直排鼓,日本FGK(FUJITSUBO)、美國ASPEC、WILSON都是不錯的品牌。
9、內飾總成,改裝賽車座椅,增強包裹性,不是所有的桶式座椅都很賽車化,是是舒適性和包裹性並存,德國RECARO、日本BRIDE、義大利SPRACO、OMP是比較不錯的品牌,特別是最前面兩個。 改裝三聯裝或者五聯裝DEFI儀表,針對渦輪車和機械著增壓車,提供水溫、增壓值、機油溫度、轉速等等的顯示,幫助駕駛者更快的了解引擎工作狀態。 其他就是改裝踏板、改裝排擋頭、改裝音響這些,短的排擋頭能減少排擋行程。方向盤最好不要改,不安全。

每個地區的法規不一樣,發達城市和沿海地區比較松一點,不過,不管改裝什麼,一定要改裝之後,去車管所備案,以便過車檢,如果能找到熟人,那是最好,不要改得太多了,錢也燒不起。合適就好
希望對你有幫助

❹ 汽車改裝都需要改什麼

汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種,可以改的地方有:防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。

1、保險杠的改裝

拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。

2、音響

音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

3、改裝可變聲排氣管閥

改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。

4、藍牙麥克

這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。

5、尾翼

從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。

6、車身顏色改裝

首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。

7、車身貼畫

車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。

9、改裝大燈

加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。



已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。

《機動車登記規定》第十五條車輛管理所辦理變更登記,應當分別登記下列內容:

(一)變更後的車身顏色。

(二)變更後的發動機號碼。

(三)機動車更換車身、車架後的車輛識別代號(車架號碼)。

(四)發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號。

(五)更換整車後的車輛識別代號(車架號碼)、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期。

(六)機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱。

(七)變更後的使用性質。

(八)需要辦理機動車檔案轉出的,登記轉入地車輛管理所的名稱。

(九)變更登記的日期。

以上內容參考:中華人民共和中央人民政府-公安部關於修改《機動車登記規定》的

❺ 汽車改裝都有哪些項目

1、點火系統改裝

點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。

點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。

2、車燈改裝

原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈,鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求達不到。特別是夜間行車的時候,燈光效果完全關乎著生命安全。

鹵素燈不僅照射距離達不到要求,同時色衰快,燈光泛黃容易視覺疲勞,使用壽命短暫。即使是新車,也使用不長久。升級車燈不僅僅是為了外觀,更多的是為了出行的安全。

3、排氣管改裝

一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。

許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉會增加廢氣的排放。此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。

通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。

4、渦輪增壓改裝

對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說,由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。

因此,當駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3~5分鍾,如果覺得這個動作有些費時麻煩,那麼建議加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置執行這工作。一般來說,加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。

注意事項:

汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。

紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝後霧燈。汽車進行改裝後,不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。最好根據車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。

❻ 汽車改裝都有哪些項目與規定

不同種類的改裝其項目也不盡相同:

1、發動機改裝:進氣系統、排氣系統、燃油供給系統、曲軸連桿機構、配氣機構、壓縮比、增壓系統等;

❼ 汽車改裝都有哪些項目與規定

動力(火花塞,缸線,渦輪,中冷器,變速相里的尾牙,離合器,飛輪,輕量化皮帶輪,NAOS,機油透氣壺,加速器,燃油調節器,二次進氣,電子整流器,地線等等)
剎車,(四活塞,六活塞剎車卡鉗,剎車片,加大通風剎車疊,加大剎車助力包,扁平輪胎,輪轂,改裝油管,等等)
懸掛(避震,有可調不可調的,丁吧防傾桿,底架,梯形架,井字架,擺臂,拉桿,底吧,發動機護板等等)
外觀(大包圍,小包圍,尾翼,<機蓋,葉子板,後備箱蓋有樹脂的,有碳纖維的的,輪眉有樹脂的,有鐵的,燈眉,中網,機蓋鎖,貼化,風口,氙氣燈,天史眼,黃金眼,等等)
內飾(日本帶燈各種儀表,賽車方向盤,賽車坐椅,點火開關,防滾杠加裝,儀表台改裝,內市翻新,擋把頭,手殺,腳踏班,五點式安全帶,窗簾剪刀門等等)
音響(喇叭,4-5-6寸,6X9喇叭,低音炮6-8-10-12-15-24寸分有源和無源,有源不用再加功放,無源加功放帶,汽車功放,4-5-6路等,CD,VCD,DVD,等
大概就這些拉!看夠不夠!

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