領克o3汽車能防多少水

❶ 領克03防凍液幾升

領克03防凍液4升。防凍液的全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。

防凍液的功能

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

❷ 領克03玻璃水3點4L沒加滿

一般來說需要加滿4L。
玻璃水沒了，一般是沒有提示的。
你可以打開噴水，按鈕，如果沒有噴水再打開前置車蓋，看一下水箱中還有沒有玻璃水，沒水了，別再噴了，水泵會壞的。
希望回答能幫到你，望採納，謝謝！

❸ 領克03後視鏡怎樣除水

打開後視鏡加熱就行。
領克03汽車自帶的後視鏡加熱功能，如果發現後視鏡有水就可以直接打開，可以輕松出去水漬。

❹ 領克03這款車怎麼樣有車主點評下嗎

您好，03外觀在領克的車型中，我覺得03是最漂亮的，領克的家族式的前臉放在轎車上更加協調，北極之光日行燈的確很帥，辨識度也是很高，領克03的大燈和中網連為一體，看起來很協調，整體性更好，整個前臉有向兩邊擴展的感覺，視覺方面更有張力，尤其是側面平視，很有層次感，看著更加大氣。領克03的尾燈同樣也是很有特色，學名叫做能量晶體，的確看起來很有力量感，點亮效果看起來很舒服，和能量晶體日行燈千戶呼應，反正我就覺得這款車不管哪裡都充滿了設計感，很時尚。

領克03的內飾，給我的整體感覺是安全、舒適但又戰鬥力十足，其實我覺得領克03的定位應該是剛出來工作到30歲這個階層的人，主打運動，但是為了平時的上下班也稍微兼顧安全和舒適性。坐在座位上，你會感覺座位的厚實又不失柔軟，方向盤抓起來質感可以，不會太細也不會太厚重，說起方向盤不得不說一下方向盤的操控，在低速的時候會很輕，當速度慢慢上去的時候方向盤會加重，所以對於在城市擁堵的交通低速行駛來說，給人的感覺還是很好駕馭的，這點很贊。中控扶手長度適合，兩邊的扶手材質很有料，軟軟的，以及貫穿兩側和中控的蜂窩狀的裝飾條，科技感十足。
乘坐空間的話可能只照顧了主駕駛感受，副駕駛腿部可能稍微窄了一點，後排中間部位的隆起有點讓人難受。儲物空間不算大，但是能滿足日常，後備箱空間比不上德系車。
雜訊方面，我覺得這台車控制的還是很不錯的，至少在發動機降噪處理上，我是這么認為的，一打開機艙，整個發動機被遮的嚴嚴實實的（有些人把這個叫做遮羞板），至少坐在車內感覺還是相當不錯。

動力，有人說三缸動力弱，從數據上看，這台1.5T的三缸發動機可以輸出180匹的馬力，峰值扭矩為265NM。從數據來看確實很不錯，真正開起來如何呢，說實話，起步沒有任何的拖泥帶水，非常乾脆，動力響應非常錯， 感覺對得起小鋼炮這三個字，在這個級別上的動力這台車是真的能博得我的好感的。

油耗是很多消費者購車所要考慮的一個重要因素，暫時綜合油耗在百公里8.0L到8.3L之間徘徊，跑的城市道路跟高速路基本是一半一半，其實我對這個油耗表現還是可以接受的。

駕駛感受,整車開起來非常輕盈，底盤懸掛的調教也非常優秀，無論是從濾震上看，還是過彎時懸掛給予的支撐，此次03上所匹配的輪胎也是非常下血本，採用的是固特異Eagle F1 Asymmetric系列的性能胎，每條輪胎的零售價都達到了四位數，不得不說在輪胎的性能和安全性來說確實沒有去減配，反而是安全性的東西有點增配的意思。

❺ 領克03超低風阻系數，給你最好的駕車感受

一輛車從開始設計到正式問世需要一系列研發測試，「風洞試驗」便是驗證車輛風阻的重要一環。

通過定風運動尾翼及尾部擴散器的獨特設計，結合整車空氣動力學設計，有效增加壓力，從而抵消後輪升力。升力系數達到-0.025整車可產生最大11kg下壓力，告訴行駛時車輪抓地力更強，操控穩定性更高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 領克03最高配冬天需要加防凍液么

不光是領克03，現在所有的內燃機機動車在出廠時都會加註防凍液，車主無需另行加註的。
現在的防凍液已是四季通用的，在冬天防凍，在夏天防開鍋，一般來說新車隨車帶的防凍液幾年無需更換，隨車說明書也會備注的。
如果你的車防凍液不足的話，可以去4s店要求免費補充的。

❼ 領克03和思域哪個好哪款性價比高

領克03比思域更好，領克03這款性價比高。

3、動力方面，1.5T的發動機最大可以輸出180馬力，245牛米，官方百公里加速成績7.9秒，我看各大媒體的實測成績基本上都在8.3秒、8.4秒左右，這個成績在同級別中算不上很快，也就算是個中等水平。不過在日常駕駛中，動力感覺還算不錯，深踩油門，超車比較輕松，在切入運動模式之後，油門響應更加靈敏、升檔時機延遲，車子開起來更加跟腳。