中華汽車助力泵多少錢

① 換助力泵一般多少錢

你好，更換汽車助力泵，據車型不同，助力泵價格也不同一般車子在汽配城購買助力泵價格在300左右，在修理廠更換工時費在150左右。

② 朋友,你換助力泵這次一共花了多少錢啊,我的也壞了,4S報價6000多..

什麼車啊 這么貴 你完全沒有必要去4S店換 你可以去你當地的汽車配件城去看看 找個專門銷售你這個車上的配件的門市去看看 應該有3中 高中低檔的 你可以讓他都拿出來看一下 做工好的 包裝差的就是貴的 做工差的包裝好的 就是便宜的 那就看你想用什麼樣的了 問問質保多長時間 在配件上打碼（時間） 要個收款收據 找個修理廠換上 保證比4S店 便宜一半左右吧 質量也不差與4S店

③ 貨車助力泵多少錢一個

你提出的這個問題呢，看了一下，呃，籠統面呢相對比較大一些，也就是說你得說一下你的這個車是什麼型號的，一般情況下現在貨車使用的型號呢都是哈飛的，黑豹貨車小卡使用的助力泵呢是466元，如果使用的是老款五菱的6330的，型號的剎車泵呢，是184元，如果是躍進貨車配件兒，帥虎的型號呢是380元。福田輕卡貨車，型號是時代以上的價錢是193元，這這幾種型號的都是市面上比較常用的剎車助力泵都是貨車型號的。

④ 汽車助力轉向維修一下一般多少錢

轉向助力泵位於發動機一側，如果把油管撞破，換油管算上手工費不過200塊錢，即便是換轉向助力泵原裝算上手工費不超過800。

⑤ 在修理廠更換助力轉向泵需要多少錢

4S店換助力泵1350元，另加工時費600元，助力油100元。檢查費300元。汽車轉向助力泵的作用是減輕駕駛員操作強度、提高整車可操縱性、確保轉向系統安全以及保證車輛高速行駛時駕駛員轉向手感的作用。

轉向助力泵的原理是：驅動輪帶動轉子旋轉後，葉片在離心力的作用下張開，並與定子、轉子、配油盤共同形成工作腔。

助力轉向系統可分為三類：

機械式液壓動力轉向系統

機械式的液壓動力轉向系統由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。

⑥ 中華駿捷FRV轉向助力泵多少錢

建議你不要更換車型，這個車還是很有賣點的，買個車不容易，我說說他的優點吧 FRV車長4米21，高1米46，寬1米8，軸距，即二個輪子的軸之間的距離2米58，這個車是喬治亞羅設計的，他在汽車設計界堪稱大師級人物，這款車外觀大氣熑具時尚，適合家用.這車1.3的最大功率62.5KW，合80馬力，1.6的74KW，最大扭距在4500轉的時侯就可以達到134，說明在低轉速下就可以實現最大力，可以說動力強勁提速較快。 基本型的配置為雙氣囊，ABS+EBD，智能轉向助力，10英寸的剎車助力泵，自動落鎖，方向盤上下調節，安全帶提示等功能，豪華型在此基礎上加了電動天窗，倒車雷達，八方向可調座騎，電動空調，鋁輪且四輪盤剎等17項不同。另外它內飾全用環保材料，對人體無害 目前來說同價位上駿捷FRV可以自信的說是定位最高的，最初是有一些小問題，但是通過不斷優化現在已經得到很大程度改善。換個角度講，很多產品在最初生產的時候都是有問題的，關鍵在於出了問題怎麼解決。其他廠家的問題我們不想多說，但是華晨會始終把消費者的利益放在第一位，努力解決產品出現的問題。現在來說駿捷FRV應該是同價位上最佳的選擇了，無論是外觀，動力，空間，配置都是非常不錯的。油耗1.6平均應該在7-8升左右。4G13和4G18發動機不但省油還耐用，油耗其實差不多。另外FRV的底盤是保時捷調校的，你試架的話會感覺操控性非常好。 好了，主要還是在你選擇。 knbijzpyud3264866218

⑦ 汽車轉向助力泵多少錢

汽車日常養護主要是更換機油機濾，有效保護發動機的正常運轉。更換周期根據機油的品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。

工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。

在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。

機械式液壓動力轉向系統：

機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。

無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其是低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。

還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。

以上內容參考：網路-汽車助力泵

⑧ 怎麼判斷助力泵壞了要多少錢

如果汽車助力泵壞了,車主就要重視,要及時到4s店或者維修店找專業的人員進行更換。汽車轉向助力泵價格有便宜的,也有貴的,便宜的在300到400左右,貴的上千。
助力泵損壞的相關判斷方法：
1.當你打方向或者加大油的時候,是不是有響聲,有的話要仔細聽一下,看是不是助力泵發出來的,沒有油助力泵也會有響聲的。
2.看一下助力泵有沒有漏油,有漏油的話換一個助力泵修理包。
3.在油夠的情況下,再去檢查助力泵,在怠速的情況再就是打方向的時候方向很重。
4.慢慢的加油加到一千五到二千轉,你一邊加油一邊打方向,感覺一下方向有沒有隨著你加油而變得輕一些,如果變輕了,那就說明助力泵有問題就要更換了。

⑨ 助力泵壞了多少錢一個

你好，不知道您說的助力泵是剎車助力泵還是轉向助力泵，如果是轉向助力泵就應該宏光或者是榮光。

1.榮光1.2轉向助力泵：是帶油壺的那種原廠260左右，副廠80左右。

2.宏光轉向助力泵1.2/1.4/1.5的在220左右，副廠80左右。（以上兩種工時4s店200左右，普通修配廠50塊搞定）

3.剎車助力泵也叫剎車總泵真空助力器，原廠的帶油壺的，記住原廠一定帶油壺，300左右，副廠120左右，工時60元搞定。（友情提示無論以上是那種助力泵不建議安裝副廠配件，畢竟剎車和轉向都是關繫到行車安全，特此提醒）

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