汽車油多少繼續開會怎麼樣

① 汽車顯示機油不足後繼續開會對發動機有什麼影響

燒機油嚴重的話最好換清潔性能較好的機油，這樣能有效防止積碳的產生。像用PAO基礎油的GT機油，和主打清潔的殼牌，都是不錯的選擇。顯示機油不足後，最好立馬熄火，檢查看看是否真的是機油不足，如果是，最好就別開了。機油最主要的作用就是潤滑發動機，減少各零件之間的摩擦力。繼續開的話可能會拉缸，甚至會燒壞發動機。

② 汽車沒油了繼續開會怎麼樣

汽車快沒油車輛熄火前幾分鍾感覺動力會下降沒力，車的動力輸出會不連貫，然後開著開著車子就抽搐性的抖了兩下，如果開到徹底沒油時，轉向動力和剎車動力可能會消失，最後車輛徹底熄火。

汽車開到沒油熄火後，車輛轉向和剎車助力消失。

1、轉向電子助力消失，打方向困難：目前車輛最常使用的是機械和電子液壓轉向助力，當發動機突然熄火時，轉向助力泵停止工作，方向盤得不到助力所以打方向很沉。另外一種是電動助力轉向，轉向是通過電機來助力的。沒油發動機熄火，並不意味著整台車都斷電了，轉向系統的助力電機依然可以工作，沒有影響。

2.剎車助力消失，制動需要更多力氣：剎車來說，大部分汽車的剎車系統都是用真空助力的，真空是由發動機產生的，發動機熄火後，真空助力器內部還是存儲有一部分真空，能保證前幾下剎車有助力。如果沒油，發動機熄火，真空消耗完後，剎車踏板就會變硬，剎車變得困難。要比平時用更多的力氣才能剎死，制動力比平時更差，有可能造成剎車無法使用的假象。

車輛沒油可以靠邊停車尋求道路救援的方式來解決問題，通常熄火後車輛就開始滑行，速度掉的不會那麼快，有足夠的時間把車停到路邊，剎車要慎重，因為剎一下就離停車不遠了。

③ 油箱剩多少油開始加油好加多少最合適你怎麼看

我認為油箱剩1/4油量的時候開始加油比較好，加到油箱的3/4最合適。

加油是對一個開車的人來說經常去做了一件事情，但如果不能夠控制好加油的時間以及加多少油，很容易對汽車造成一定的傷害，長時間下去會損耗汽車的性能，減少汽車使用壽命。很多車主去加油的時候會對加油員說92號油加滿或者是95號油加滿，其實這是一種錯誤的說法，加滿汽油並不一定對汽車有好處。

油箱剩1/4油量的時候開始加油。

通常情況下，當汽車的油量剩1/4的時候就可以去加油站加油，千萬不要等到油箱指示燈發亮的時候再去加油，此時油箱里的油量已經過低，繼續行駛很容易由於發動機的高溫而縮短汽車的使用壽命。有的人可能習慣剩半箱油的時候就去加油，其實這樣也可以，只要不是油量特別低的時候再去加油，對汽車來說都是非常有好處的。

④ 小車油到剩多少公里才會開不動

正常的車輛在汽油燈報警後，油箱內至少還有8升以上的汽油，排量越大，剩餘的燃油越多，能行駛至少50公里。考慮到路況不同，比如盤山和擁堵狀況，保障30公里的行駛距離還是沒有問題的。所以，當看到油燈亮起，需要盡快加油。

有不少車型的燃油泵，直接安裝在燃油箱底部，而燃油泵又大都是依靠汽油進行潤滑和降溫的。如果油位過低，汽油數量缺失過多，在行駛狀態下，燃油泵不能得到正確潤滑和降溫，極有可能出現燃油泵過熱甚至燒毀的情況。

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燃油量要依照水平角度測量才正確，而當車輛上下坡和開到顛簸路面行駛時，油箱內存油量不夠多時，可能會出現油燈偶爾亮起的情況，這時候車主就需要引起注意了。

如果因為路況引起的油燈亮起，雖然未必到了燃油量的下限，但是也說明油箱內的存油不多了，當開到水平路面時注意下燃油量，尋找合適時機補充油量。

⑤ 車輛出現油位低報警，繼續行駛對車輛會有損害嗎

很久以前，互聯網上有一句俗語：「如果在燃油表警報後繼續行駛，燃油泵將無法充分冷卻，並且有可能燒毀燃油泵電機」，這句話是被大家普遍接受。但是最近，許多媒體對這種觀點提出了質疑。他們最直接的證據是：「在油泵工作時汽油流過電動機，這可以充分確保電動機的散熱，因此沒有燃燒電動機的危險。」哪種說法是正確的？我們將對其進行客觀分析。

1.汽油是否可以流過電動機以確保散熱？

實際上，本文並不是要告訴所有人燃油表打開時燃油泵會壞。它只是想讓每個人都從原理上得到澄清，而不再被一些謠言所淹沒，例如當我們在道路上行駛時，有時我們必須在燃油表點亮的情況下行駛，而我不認為燃油泵幾次後將立即損壞。但我建議您仍然嘗試養成及時加油的好習慣，原因如下：

1.如本文所述，可以確保油泵散熱良好。

2.當燃油量太低時，添加的汽油很容易洗掉燃油箱底部的雜質，這會加速汽油濾清器的堵塞。

3.如果油箱中有油，我們會感到更加安全。