汽車電瓶電量低於多少伏

㈠ 汽車電瓶低於多少伏打不著車

汽車電瓶低於11伏打不著車，因為汽車電瓶電壓過低，就沒有足夠的啟動電流提供給啟動機運轉，啟動機不運轉就會導致汽車打不著火，汽車也就啟動不起來。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。

通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。電瓶正常使用壽命在1至8年不等，與車輛的情況有很大關系，在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

附判斷方法

通過觀察電眼判斷，顯示黑色表示充電，綠色表示良好，白色表示電解液不足，需要更換。如果顯示屏是黑色的，電池需要充電。

另外一直有過放現象，光靠汽車的充電量是不夠的，因為汽車充電需要20個小時，所以我們只能用充電器給電池充電。

㈡ 汽車電瓶低於多少伏打不著車

汽車電瓶低於11v的情況下，就會導致汽車無法啟動，需要使用充電機進行充電。因為汽車的電瓶電壓太低，沒有足夠的啟動電流讓啟動機運轉。當啟動機沒有運轉，自然也就會造成汽車打不著火。不過注意電瓶電壓也不能太高，否則很有可能損壞電瓶。

汽車電瓶的電壓通常都是12v，不過12v電壓不是固定的。一般情況下，汽車在啟動之前的電瓶電壓在11.8V-12.8V，啟動之後的電瓶電壓是在13.2-14.8V之間。如果電瓶的電壓小於11.8v，就說明電壓不足，電壓小於10.8v，就說明電瓶虧電。
造成電瓶虧電主要的原因是，下車以後沒有把車載電器關閉造成的，或者是電瓶故障，以及發動機故障引起。因此只有合理使用電瓶，才可以有效延長電瓶的使用壽命。正常情況下，電瓶使用壽命是2到3年，如果長時間停放，需要定期去啟動車輛，讓車輛處於怠速運轉一段時間，讓電瓶電量慢慢恢復。

㈢ 啟動汽車，蓄電池最低電壓是多少

汽車發動後電壓一般應為13.4V-14.8V.低於13.4V時可能無法對電瓶進行充電，請檢查發動機或者其他電器的負荷。當電壓大於14.8V時可能會損壞電瓶，請檢查發動機穩定器。汽車在不啟動發動機的情況下電瓶的電壓為12.2V-12.8V。如果低於11.6V時就比較難啟動汽車，請盡快關閉其他用電器，當電瓶的電壓低於10V時一般就無法啟動汽車。

一、要避免長時間的停放車輛。車輛長時間停放會使電瓶電量損耗得不到補充，使電壓下降。

二、鎖車的時候不要忘了關閉車內用電設備。前頭大燈、空調、多媒體等下車時記得關閉。

三、不在車輛怠速或者熄火的情況下長時間開空調、聽音樂。

四、車輛因為其他故障無法啟動，車主們多次打火。如果車主連續多次一直打火，會使電瓶持續的高壓放電，也會造成虧電。在啟動車輛時應該要有間隔，每次打火時間不宜超過5秒，並且連續打火間隔須在一分鍾以上。

㈣ 汽車電池電壓低於多少伏，打不起火

汽車電瓶開路電壓低於12.2V，負載電壓低於9.5V時，車輛就會很難啟動，車主在日常用車過程中需要對汽車電瓶進行檢查

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一、汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：

汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器#等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4．啟動系：起動機、蓄電池。

5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關。

6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封。

7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器。

二、汽車底盤：底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1．傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機構等機件構成，用於汽車變速和變輸出扭矩。

2．行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛。

b.承受汽車的總重量和地面的反力。

c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。

d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

3．轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構，主要由轉向盤、轉向軸和轉向管柱等組成。

b.轉向器，將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

4．制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

㈤ 12v電瓶多少伏算虧電，汽車電瓶低於多少伏打不著車

汽車電瓶電壓一般為12V，而12V電壓並不是固定的。正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間。如果電瓶電壓低於11.8V，則表明電壓不足；如果電壓低於10.8V，則表明電瓶虧電了。

電瓶電壓的高低，會影響汽車正常使用。如果電瓶電壓過低，汽車會出現難以啟動甚至無法啟動的情況；如果電瓶電壓過高，則可能損壞電瓶。平時應檢查電瓶電壓，如果汽車啟動前電瓶電壓不足，低於11.8V時，汽車會出現啟動困難的情況，應關閉用電設備發動汽車進行充電。而電瓶電壓一旦低於10.8V，則表明電瓶虧電，汽車將無法啟動，此時需要使用充電機充電。如果電瓶使用時間較長，虧電比較嚴重，充電機將很難充進電，建議直接更換。

汽車電瓶虧電的原因通常是下車後忘記關閉車載電器導致，也有一些是發電機或電瓶故障的原因。因此，需要合理使用，才能夠延長電瓶壽命。一般汽車電瓶正常使用壽命為2-3年，如果車輛長期停放，需要定期啟動車輛，使汽車怠速運轉一段時間，給電瓶充電。在停放時建議摘掉電瓶的負極，避免電瓶電量虧空。

㈥ 汽車電瓶多少伏是正常的

一般情況下，汽車電瓶空載電壓在13V左右。如果低於12V那意味著電瓶處於老化狀態了。如果空載電壓低於11V，基本說明電瓶快廢了。

另外電瓶是否正常，取決於它的存電能力大小，如果低於容量的80%都算不正常的。電瓶電壓，只是一個大概參考的東西，它和容量之間，並不是成正比的關系，並不能用來判斷電瓶是否正常。熄火狀態下汽車電瓶電壓正常都要有12伏以上才算相對合理，但是也不是絕對的。

不同車型的參考

1、12V車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

2、24伏車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

3、發電機開始發電12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間．24伏車系在27伏－29伏之間。

㈦ 汽車電壓多少伏正常

汽車電壓13V正常。

一般情況下，汽車電瓶空載電壓在13V左右。如果低於12V那意味著電瓶處於老化狀態了。如果空載電壓低於11V，基本說明電瓶快廢了。

另外電瓶是否正常，取決於它的存電能力大小，如果低於容量的80%都算不正常的。電瓶電壓，只是一個大概參考的東西，它和容量之間，並不是成正比的關系，並不能用來判斷電瓶是否正常。熄火狀態下汽車電瓶電壓正常都要有12伏以上才算相對合理，但是也不是絕對的。

不正常情況下的表現：

低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，12伏車系的電壓應該在13.5V-14.5V之間。

正常范圍之內的，汽車電壓一般在12V-15V之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常，平時注意保養發電機既可，最好電瓶也補充一下電（拆下到專業買電瓶的充電處），這樣有利於電瓶的使用壽命。

㈧ 汽車電瓶 多少伏以下 需要充電

大型車的通常24伏；小型車的是12伏。

當剛起車時(或沒有起動前),是電池供電; 直到發電機的電壓,大於電池電壓,才由發電機供電,同時給電池充電;。但是當用電量過大時,由發電機與蓄電池同時供電。

(8)汽車電瓶電量低於多少伏擴展閱讀：

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時。

如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。

放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。