一般汽車碼表最大值多少公里

『壹』 經常說車速多少碼，這個碼是什麼單位相當於多少公里

碼」是英式的長度單位通常用來表示距離1碼=0.9144米，人們用「碼」來表示車速是不準確的比如當年鬧得沸沸揚揚的杭州「70碼事件」假如我們一小時開70碼，相當於這車在一小時內只開了60多米；

一般國內汽車的車速表單位標識都是以每小時多少公里（km/h）來表達，不過有些進口車型的時速表是按英里每小時，如果我們不注意去看的話，在路上行駛可是會容易超速的。

對於汽車的用語有不少約定俗稱，比如好多車主朋友們對汽車前臉的進氣口叫格柵（ge的第二聲，shan的第一聲），但其實它的正確叫法是格柵（ge的第二聲，zha的第四聲）等等。

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「邁」

邁，是mile（英里）的漢語發音，它是一種長度單位，在美國、英國等國家廣泛使用，在美國車速是以mph（milesperhour）計算。

邁」的由來

因為在英語裡面英里的寫法是「mile」，由於口語習慣人們將後面的「每小時」省略掉，所以音譯為「邁」，於是都是速度單位的英里/每小時就被很多人誤當成千米/每小時，並說成了多少多少「邁」。

其實在換算關繫上，1英里（邁）相當於1.6千米（公里）。那80英里/每小時的速度就相當於128千米(公里)/每小時的速度。

「公里」

公里，是千米的俗稱，是我們國人比較常用的長度單位，1公里=1千米=1000米。在很多地方，老人都習慣用幾里路形容兩地的距離，同時1公里也等於2里路。

1邁=1609米

1碼=0.9144米

『貳』 寶馬530碼表最大多少

寶馬530的碼表的最大時速是每小時280公里。

寶馬530的碼表雖然最大速度是280公里每小時，但行駛的最快速度為250公里每小時，想要達到280公里每小時，需要解除電子限速。

汽車碼表：

汽車碼表的最大值，主要根據車輛性能、最高限速、安全性能為基礎進行設定。

由於絕大多數公路的限速都是120公里每小時，因此碼表的最大值，一般不超過300，否則常用速度就會被壓縮到較窄的區域內，不方便查看速度。

常見的碼表最大值一般為220、260、280。

『叄』 汽車的表盤速度最大是多少碼

廠家在儀表盤的設計時，還要考慮這款車型匹配不同動力時的兼容性，以及在實際行車中遇到的各種情況，比如順風下坡的情況等；所以要把標注的最高車速要大於實際最高車速。一般標注最大車速高於實際最大的車速的20%左右，比如最高車速180，標注220；最高車速200，標注240；最高車速220，標注260；



在標准中對我國家用轎車的標注車速的最大值有要求；就是時速表要根據交通法規要求做警戒限制的處理，不能超過法規允許最大時速的2.2倍，就是標注的最大值小於120的2.2倍，即264。

所以，我國大部分汽車車速表最大值限定在220km/h、240km/h和260km/h。

『肆』 汽車上的儀表盤很多時候都有200km/h，真能達到這個速度嗎

不能。一般情況下，汽車的儀表盤速度表上面標注的上限值，車輛都是沒有辦法可以開到那麼快的。

一般來說，機械式的汽車儀表盤在標注速度刻度的時候，一般會標注出比極速快一些的速度，不然如果比汽車的實際速度要低的話，如果開著汽車去到賽道或者什麼地方的時候，一不小心就會「爆表」，在爆表了以後就沒有辦法再讀取車子的速度是多少，所以說一般都會標得比較高一些。

不同汽車的儀錶速度

極速在150km/h左右微型車還有麵包車的儀表盤極速一般是在180km/h，而一般的緊湊級車和中級車的極速在200km/h左右的，儀表盤會標注220km/h到240km/h。

而上到C級車譬如奧迪A6L這種級別的車型，一般儀表盤的極速會標注到280km/h，而實際上的車速開到220km/h的時候往上的加速就比較慢了。

一般轎車很少有超過300km/h的表頭，因為再往上的D級車一般即便是動力可以超過250km/h，也會用電子限速將極速限制在250km/h，所以表頭再往上的話意義也不大。

一些注重性能的車型譬如瑪莎拉蒂GranTurismo的極速就可以達到300km/h，而這款車的儀表盤的極速就會標注到320km/h，所以即便是這種運動車型，也是沒有辦法開到表頭的極限，除非在後期自己進行改裝。

『伍』 普通家用轎車一般儀表盤最高時速有220、240，那麼實際最高能跑多少的速度！有人說是180，但是聽

普通家用轎車儀表盤上最高數字，大多數是廠家為宣傳做的噱頭而已，這樣可以突出車子的性能優越，而實際的速度是跑不到的。排量在2.0以下的轎車，速度基本都在200公里以下。

轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。

一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

名詞解釋：

轎車，某些地區稱房車或私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。轎車其外型類似古代轎子（英格蘭稱轎子為Sedan chairs）乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。

『陸』 小車最多能開多少碼，我看車表上有240難道能開到這么快，油門踩到底有多少碼

汽車的時速表大家都有觀察過，一般表盤上時速的最大值都在200km/h以上，但很多車主都知道即使油門踩到底也遠遠達不到這個最大值，那廠商為什麼會設計出這個值呢？

里程錶的設計有下面3種說法

1.表上標示的最大時速是按發動機空載最高轉速下的最高可能時速值，僅僅是發動機，不是實際行駛中的車速。出廠標的最高車速才是這車在原廠空車狀態下可能達到的最高車速。

2.時速表最大量程必須有預留空間，且預留副度不超過20%，就是說如果最大車速是一百，時速表必須預留到一百二，原因是最高車速測定是在水平路面無風的實驗條件下測出的機器最大輸出值，而現實中存在下坡順風的情況，車速必然高於理論值。

3.另外還有一種情況，就是同一車型有不同的發動機配置，使用不同的時速表會增加製造成本，所以時速表會為大排量引擎預留量程，大小排量車款使用同規格表頭以節省製造成本。

時速表是反應汽車當前時速的工具，它的工作原理是什麼？

車速表的轉子（上面有多個凸齒）固定在變速器主軸上，與之一起旋轉，每當一個凸齒轉過電子車速表感測器探頭，感測器就會輸出一個低電平脈沖信號，轉彎一圈就會輸出多個信號，然後根據這個脈沖頻率就能算出變速器輸出主軸旋轉的角速度，再綜合車輪的半徑，就能計算出車輛目前行使的線速度了。

那麼時速表測出來的速度就真的准嗎？我們是不是只要看著是時速表上的速度不超過限速就可以不收罰單了？

幾乎所有車上的儀表上顯示的車速都不準確，主要是因為廠家出於安全考慮。國際通用行業標准，汽車生廠商關於時速表的標准規定，實際車速不得高於表頭時速，但誤差不準超過7%，就是說當時速表顯示一百公里每小時的速度時，實際車速不能超過一百，不能低於九十三。

所以如果光看車速表來規避超速是可行的，但相比車速表來說，GPS能更准確的提示車速。

同時，輪胎的過度磨損也會造成時速表讀數的不準確。

比如225/55/R17的輪胎，假設新胎時顯示的速度是100km/s(假設車速表誤差為0,實際速度也是100)，如果磨損了5mm(差不多到輪胎壽命的末期)後, 如果其顯示的速度依舊是100km/s,其實際速度大致降為98.5km/s, 也就是說,輪胎的磨損引起速度的顯示變化大致在+1.5%。

汽車是無法跑到時速表的最高時速的，我們平時在看車速表的時候也要注意它是有誤差，所以我們不可完全按照上面的車速來逃避車速測試的。

『柒』 汽車碼表260能跑多少

一個汽車的碼表數260公里。那麼這個汽車的性能是非常好的，但是這個公里數是不能跑到這么高的。最高能跑200公里左右。

『捌』 汽車速度一碼是指多少公里每小時

作為速度單位的1碼，等於每小時1公里，換算成每秒，則應當是0.2778米／秒。

譬如，我們說這車平均速度在80碼以上，是指這車的平均速度為每小時80公里以上。

又譬如，高速公路的限速標志一般為110碼或120碼。也就是說，在高速公路上，汽車的行駛速度一般不得超過每小時110公里或120公里。

簡介

汽車行車速度是描述交通流的三個參數之一，在交通流理論的研究中佔有重要地位。汽車行車速度也可泛指機動車行車速度。為適應不同用途，汽車行車速度主要有地點車速、路段車速和設計車速之分。

地點車速汽車通過道路某指定地點的瞬時速度。一組地點車速觀測值的算術平均數為平均地點車速。地點車速廣泛應用於交通工程中，是制訂道路設計車速，設置交通控制設施，確定交通管理方法，採取交通改善措施及其經濟分析，探索各型汽車速度發展趨勢，評定道路交通設施、交通管理及改善措施等的交通效果的依據。

『玖』 星途汽車碼表最高是多少

儀表通常是999999公里，但是有超過這個數值的，表是會轉入下一輪的
絕大數多轎車使用沒有軟軸的電子感測器的車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字表示汽車的時速。汽車里程錶還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀態下數據也能保存。