汽車減震器多少公里換
❶ 汽車減震器一般多久換一次，謝謝
就正常而言，汽車減震器並么有固定的更換期限。影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等。
只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。當然，定期檢查能夠使車輛壽命更加持久。一般在行駛了10萬公里左右就要對減震器進行相應的檢查了。實際上應根據不同的車況、路況與減震器的製造商不同，更換的頻率會有所不同。
減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是常見的一個故障表象，很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修師發現的。漏油後期，有經驗司機能感覺出來，行駛比以前晃得厲害了，這個時候就要看減震器是否漏油了，漏油嚴重還會有「咚咚」異響聲，這個表現在前減震器明顯點。
減震器的檢查方法：
1、駕駛體驗。車輛行駛至顛簸路段時，如果減震器發出異樣的聲響（異響），同時車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定等現象時，則很大概率說明車輛的減震器出現了問題。
2、下車檢查。下車打開手電筒並透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則應及時的進行更換。
減震器出現損壞異常，基本都是通過換件維修。而減震器配件的價格則根據車輛品牌的溢價能力，以及減震器的材質和技術水平的不同，其價格也大相徑庭。如果是普通的減震器的話，價格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量較高，能夠調節阻尼力的減震器的話，價格一般在1000-5000元不等。
❷ 減震器多久換一次
就正常而言，汽車減震器並么有固定的更換期限。影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等。
只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。當然，定期檢查能夠使車輛壽命更加持久。一般在行駛了10萬公里左右就要對減震器進行相應的檢查了。實際上應根據不同的車況、路況與減震器的製造商不同，更換的頻率會有所不同。
減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是常見的一個故障表象，很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修師發現的。漏油後期，有經驗司機能感覺出來，行駛比以前晃得厲害了，這個時候就要看減震器是否漏油了，漏油嚴重還會有「咚咚」異響聲，這個表現在前減震器明顯點。
減震器的檢查方法：
1、駕駛體驗。車輛行駛至顛簸路段時，如果減震器發出異樣的聲響（異響），同時車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定等現象時，則很大概率說明車輛的減震器出現了問題。
2、下車檢查。下車打開手電筒並透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則應及時的進行更換。
❸ 汽車減震器多久需要換5年的車需要換減震器嗎
5年的車需不需要換減震器要根據車況、路況、行駛習慣及減震器本身的質量來決定，如果該汽車使用得當並按時保養，平均每年行駛里程2萬公里的話，那麼5年的車需要換減震器，因為按每年行駛2萬公里的話，一般減震器是4年換一次。而如果是經常暴力駕駛或經常跑一些較苛刻的路況，減震器可能都用不到4年就需要更換了。更換減震器時需成對更換，否則會導致汽車平衡受力不均勻，會造成減振器受力不同，更會出現減振器問題。
可通過下列的方法檢驗減震器的工作是否良好。
1、一般情況下，如果發現減震器漏油，說明減震器有問題，應視情況更換或修理，以免減震器工作異常。
2、用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
4、汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸一下外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。
減震器的作用
1、對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛行駛的平順性及乘坐舒適；
2、快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪能夠隨時抓地，從而使得車輛的轉向和剎車功能正常，提高車輛行駛的安全性。
減震器對於車輛的正常行駛來說是非常重要的，所以，日常要多注意保養減震器，合適的胎壓及良好的行車習慣、良好的路況有助於延長減震器的更換周期。
❹ 避震器多久需要換一次
減震器不壞是不需要更換的。正常情況下，減震器是不會壞的，所以減震器一般可以一直用到汽車報廢。
由於減震器並沒有嚴格的要求需要多久換一次，減震器是車主們比較容易忽略的一個問題，一般情況下其實行駛八萬公里左右，即使是減震器沒有壞，也需要更換減震器了，這是因為減震器內部已經產生了磨損老化的現象，雖然在外觀上無法看出減震器是否損壞。
但是我們會明顯的感覺的到車子的舒適性不如從前了，例如剎車、過彎時的操控性變得很差，其中很大一部分原因是因為減震器出現了問題。
如何判斷減震器是否損壞
1、在坑窪路面開上幾公里之後，用手摸一下減震器的表面，如果感覺溫度不是很高的話，這就說明需要加一些潤滑油了，若再行駛幾公里之後發現溫度還不是很高，這就說明是缺油的問題，如果一直是冰涼的狀態，這就說明減震器內部無阻力，減震器工作不正常。
2、在汽車靜止的狀態下，把後備箱蓋打開，然後手動按壓兩側，然後松開，如果發現在反彈一段時間之後，很快就保持穩定了，這就說明減震器是好的，若是松開之後一兩秒就保持穩定了，這就表明需要更換減震器了。
3、如果汽車在低速行駛的狀態下，突然來個急剎車，若是發現車輛抖動的比較厲害，同時舒適度非常差勁，說明減震器有可能已經損壞了。
❺ 減震器多久需要換一次
減震器建議是6年左右或者是10萬公里左右更換一次。如果是經常暴力駕車，或者是跑一些顛簸性路況的車輛，最好是縮短減震器更換的時間，可以5年更換一次或者是每8萬公里更換一次，而如果是家裡面的一些輕型汽車，使用的不是很頻繁，可以適當延長更換的時間。汽車的減震器是影響到車輛安全行駛很重要的一個部件，主要作用就是抑制彈簧吸收後反彈時的震盪，還有就是吸收路面的沖擊能量。車輛的減震器一旦損壞，就會影響到行車的安全性，而且還會影響到乘坐的舒適性，甚至可能會造成其他部件過度的磨損。
要注意車輛的減震器更換的時候是需要成對更換的，否則車輛可能會平衡受力不均，減震受力也會不同，更容易導致減震器出現問題。一般來說如果發現減震器有漏油的現象，就說明有問題了，這種情況需要及時更換或者進行修理。
❻ 車輛減震器多久需要更換一次
汽車的避震器根據使用路況和駕駛環境不同，並沒有固定的更換里程，有些車型建議9-10萬公里更換一次，也只是建議，具體更換與否要根據減震器的情況來判斷。
避震器長時間使用以後，雖然外觀沒有滲漏，但是內部的液壓缸因為頻繁工作產生磨損，此時不能起到阻尼的作用，直接的感覺就是顛簸感增加，遇到惡劣路況汽車甚至會頻繁反彈，此時就是減震器的問題，建議更換。
車輛減震器注意事項
對於多路可調（壓縮與回彈阻尼均可調節）式減振器來說，調校的方法也更為復雜。更為高端的減振器還帶有高速與低速分別可調阻尼設計。以壓縮阻尼設定為例，車輛行駛過坑窪或賽道路肩時減振器會產生高速壓縮，而加速、剎車與轉向時產生的為低速壓縮，多路式可調減振器可以依據車手要求分別進行調整。
針對不同賽道設計，路面情況進行調節可以大大提高賽車的操控性能。但對於民用車輛來說，這些極為細致的調節設計是有些不切實際的，往往車主在購買絞牙減振器時會直接調整至一個固定狀態，最多也就是改裝初期會偶爾玩玩調節功能，多數人使用一段時間後就不再進行調節。
❼ 汽車避震多久要換
汽車減震器一般多久更換一次？保養的時候需要經常檢查嗎？
對於汽車上的減震器，並沒有嚴格的要求需要多久換一次，而且對於廠家，配備的維修手冊上，也沒有這方面的具體要求，所以說我們在平時保養的時候用眼睛看一下就可以了，只要看見其上有沒有出現漏油的情況，以及減震器裡面有沒有橡膠出現老化裂開的而導致的破損，如果說都沒有，那就說明減震器的基本狀況還是非常好的。
導致減震器壽命長短的因素有很多，比如說道路交通的環境，以及個人駕駛習慣以及減震器本身質量的問題等等，接下來給大家說一下減震器出現故障時最常見的表現是什麼？
減振器出現異響，涉及的問題就比較多，我們平時所說的減振器都是由多個零部件組成的，減振器出現異響，主要是在行駛的過程中才能感覺出來，就像有誰不停的在敲鼓一樣，特別是在一些碎石路上，速度越快的話，這種聲音就越明顯，看一下減震器沒有漏油的話，那就是減震器裡面的液壓元件出現問題，比有風沒有關系，你只要把減震器新換了就可以，不用換總成，這樣的費用也會比較低，如果有時候出現嘟嘟的聲音，而且方向盤上還伴隨有輕微的震動感，那麼這就是減震器，頂膠不行了，方向盤沉重的話也是這個一部件引起的，對於時間長的車子來說，車頂膠下面是，平面軸承，非常容易壞，一旦壞了方向盤就非常的重，不過現在的科技發展非常快速，也採用了阻尼摩擦件，它的耐磨力，比較高，而且出現故障的次數比較少，我們要知道，任何零部件都是人工設計出來的，，出現概率的問題，阻尼件後期的使用過程中，難免會因為磨損進入灰塵，或者是潤滑不夠之類的問題。