汽車一年能跑多少公里

❶ 汽車「不休息」最多能跑多少公里該注意什麼

汽車是否耐用一直是消費者關注的焦點。目前國際上汽車的使用壽命都是按時間規定的，普通汽車的使用壽命是15年。按照這個標准，一輛普通家用車一年的行駛里程是2萬公里，也就是30萬公里。我們也會好奇，在不考慮駕駛員疲勞和燃油的情況下，汽車能行駛多久，汽車的極限在哪裡。發動機是汽車的心臟，是汽車動力的來源。

至於汽車，除非跑24小時耐力賽，一般不需要太多休息。休息的時候可以注意一下輪胎。當然也要保持一定的油量。車無所謂，疲勞測試可以連續跑幾千小時。關鍵是人。開車是一項高度緊張的工作，尤其是對於新司機來說，他們不會放鬆自己。所以連續開2個小時會很累，而有經驗的四級開4個小時可能不會覺得太累。所以根據自己的情況，最好不要超過2小時。製造商還將對汽車底盤進行全面測試。汽車將在機器上模擬，模擬車輛在道路上行駛時的振動。底盤振動測試時間為45天。

❷ 一部轎車正常的話一年行駛多少公里

家用車一年行駛2萬到3萬公里是正常的。需要注意的是，更換輪胎、正時皮帶、剎車片、火花塞和各種汽車解決方案等易損件，應根據汽車的使用情況而定。隨車提供的保養手冊定期更換。

對於汽車來說，轉手後會貶值很多。通常情況下，新車的折舊在3年內最快。車齡超過3年的汽車往往會貶值30%左右。再加上買車時交的購置稅、車船稅和各種車險，如果此時賣車，車主損失慘重。

據研究中心調查，國內車主換車年限為4.5-6.3年。然而，如今隨著人們生活水平的提高，花一點錢給中國人買新車的周期越來越短。

在國內二手市場，分水嶺一般以5年為基準。主要是車齡小於5年的車輛，車況一般都比較好。這種車輛通常以相對較高的價格出售。

對於車齡超過5年的車輛，各種問題開始慢慢出現，而且每年都在駕駛，問題越來越多。因此，這樣的車很難賣出高價。當車輛使用年限超過8年或行駛里程達到40萬公里時，即使車況還不錯，故障率也會更高。這時候高價賣出會比較困難。所以，如果要換車，最好在5年內轉手。

❸ 家用車一年跑多少公里正常

10000-18000。

當然了一年下來車子能夠用多少公里，跟你的職業屬性和所處的地域，以及用車習慣都有關系。但是我們可以得出一個大致平均數值，比如說小縣城和地級市這一級，通勤距離是相對是比較短的，絕大多數人通勤距離平均下來一天大概就在15公里左右。

按照正常上班時間算的話，這個通勤距離一年下來其實還不到5000公里，再加上你平時家裡面用車和自駕游加起來，絕大多數人的車子一年的里程其實就在1萬公里左右。

如果你所處的城市省會一級或者說更大型的城市，由於通勤距離可能會相對長一點，然後其他各類雜七雜八的事情和活動會更多一些，那麼綜合下來，一台家用車一年的里程也就在10,000~18,000公里左右。

❹ 汽車可以開多少公里

車能開60萬公里，根據最新發布的機動車強制報廢標准規定，小型和微型私家車沒有使用年限，但是行駛60萬公里後將引導報廢。
機動車報廢標准
根據2013年開始實行最新規定，按照最新規定中淘汰老舊車輛報廢的標准，私家車的使用年限被取消了，不過如果私家車行駛到了60萬公里，就需要被引導報廢了，不過期間年檢必須要通過。
機動車年檢規定
根據機動車最新的年檢規定，小型和微型非營運的機動車，在6年內飾不需要檢驗的，只需要兩年以內更換一次年檢標志即可，超過了6年，一年檢驗一次，超過15年，一年檢驗兩次，超過20年，一年檢驗四次。
尾氣排放標准
隨著國六排放標準的實行，我國對國三及國三排放標准以下的機動車，已經不允許上牌和過戶了，已經上牌的車輛，如果檢測到尾氣排放不達標的車輛，也會進行引導報廢。

❺ 正常汽車一年跑多少公里

兩到三萬公里。
正常家庭用車一年行駛兩到三萬公里都很正常，因為一年時間普通人正常代步使用大概就在兩萬公里左右。
家庭用車一年行駛兩到三萬公里都很正常，需要注意的是在汽車使用過程中，對於易損部件如輪胎，正時皮帶，剎車片，火花塞以及各種汽車溶液的更換需要根據汽車隨車的保養手冊進行定時更換。

❻ 車一年跑多少公里

一般正常一年2-3萬公里
平均一年不會超過10萬 第三種 私家車 這個應該是你所比較關心的內容 一般來說 只限於上下班開開 平時節假日出去旅遊一下 過年過節出去玩玩

❼ 汽車一年跑多少公里正常

汽車一年跑8000到9000公里左右正常。
就上班族而言，一年至少要跑8000公里左右， 另外如果跑不了3000公里，其實買車也是多餘的，其實這是從大部分人開車的頻率中得來的， 汽車一年能跑多少公里，這與車主的使用習慣、用途、職業都存在關系。
並且只要住在城市中的朋友，工作地點離自己住的地方應該不會太遠，一般情況下，大部分人一天需要開20-30公里的開車距離，如果除去周末不出遠門的話，就算一輛車只用於上下班，一年下來也要5、6000公里吧。

❽ 汽車一年跑多少公里正常

如果是正常情況下使用的話，那麼一年平均大概要跑到10000公里。

現如今大家購買小汽車就是為了上班，一天大概15-30公里之間。在每年的節假日期間，偶爾駕車出門遊玩，又是大概在2000公里左右。所以每年行駛10000公里完全不是問題，並且要知道，現在最好的全合成機油，一般來說也是行駛一萬公里更換一次。

汽車行駛注意事項

汽車駛近轉彎處，要提前降低車速,再拐彎。拐彎時駕駛員必須估計本車的內輪差，否則會使後外側輪越出路外，造成車身刮蹭行人或障礙物等。汽車在右轉彎時，遇到右前方有直行的自行車，不能強行截頭轉彎，應減速讓自行車先行。

由於路寬筆直，景觀單調，操作簡單，思想容易產生麻痹和疲勞感，事故易於發生。所以駕駛員在寬敞直路上行車，不能放鬆警惕，不能盲目開快車。

❾ 汽車一般一年跑多少公里

由於這段時間大家都宅在家裡，所以有朋友就腦洞非常大的問喵哥說，我的車子這么久沒開了，你說買個車子放在家裡也不能開，那麼作為家用車一年到底跑多少公里才劃算才算合適了呢？

針對這個問題，喵哥還真就給大家查一查數據，給大家整理一下，看看我們真正所謂的家用車一年到底能夠跑多少公里。想說下我自己的情況，從我家樓下到單位樓下距離是6公里，這個距離在城裡面說遠不遠，說近不近，不堵車的話其實算是非常近的距離了，但是堵車的話那就不好說了。按照我上班的性質，平均一天一來一回就是12公里，一周5天就是60公里，那麼一個月下來4周就是240公里，那麼一年下來，由於我的工作性質每年還要除掉兩個月的寒暑假，實際上我在上班這個事情的通勤的距離，大家可以算一下，每個月240公里乘以10個月就只有2400公里。

如果照這么算的話，我的車子一年還真就只能跑2400公里。但實際上，我自己如果常用這台車子，每年的行駛里程大概在14,000~18,000公里之間，當然了除了通勤上班，還有其它一些事情要用車，比如說家裡面要用車，自己有時候回老家，包括有時候自駕游，反正雜七雜八的里程累積起來一年下來大概就是在14,000~18,000公里左右。但是我老婆開的車子就不一樣了，因為她只是上下班用一下，跟買菜車沒什麼區別，一年下來還不到3000公里。

當然了一年下來車子能夠用多少公里，跟你的職業屬性和所處的地域，以及用車習慣都有關系。但是我們可以得出一個大致平均數值，比如說小縣城和地級市這一級，通勤距離是相對是比較短的，絕大多數人通勤距離平均下來一天大概就在15公里左右，按照正常上班時間算的話，這個通勤距離一年下來其實還不到5000公里，再加上你平時家裡面用車和自駕游加起來，絕大多數人的車子一年的里程其實就在1萬公里左右。如果你所處的城市省會一級或者說更大型的城市，由於通勤距離可能會相對長一點，然後其他各類雜七雜八的事情和活動會更多一些，那麼綜合下來，一台家用車一年的里程也就在15,000~18,000公里左右。

你要是說一台正常的家用車一年超過2萬多公里，要麼你的業務比較忙，比如說你是跑業務的或者做工程的或者其他一些特殊的職業屬性。不然的話基本上大家都在2萬公里之內可以搞定。所以說你要真正定義為純家用車的話，那麼一年下來里程基本上就在1萬多到2萬公里以內。

當然我買了車之後肯定是車子跑的越多越劃算，這樣的話才能夠最大限度的去利用它的價值，但是作為普通的家用車它確實用不了那麼多。但是對於那些一年還跑不到兩三千公里的車子，或者長期在外地工作，就是過年回來把車開一下，過完年之後又把車子停在家裡，一停就停了一年，這種情況我個人認為這樣買車確實就有點浪費，像這種情況的話，其實可以把這個買車的費用投到其他地方，可能會產生更大的價值。那麼去年一年下來你的車跑了多少公里呢？可否給喵哥留個言。

❿ 汽車一年跑多少公里才算正常老司機：跑不到這個里程就是浪費

現在買車對於大多數的家庭來說已經不是什麼難事，隨著買車的人在不斷的增多，國內似乎有一種不好的現象，那就是「中國式買車」，很多的消費者買車的原因主要是為了面子，因為看到周圍的親朋好友都買車了，自己也會有一種攀比的心理，不買的話會覺得自己很沒面子，但是其實自己用車的次數並不多，買回來基本上也都是放著，一個月也開不了幾次，一年下來汽車也沒有跑多少公里，看到這，相信很多朋友都會有一個疑問，那就是汽車一年跑多少公里才算正常？針對這個問題，老司機表示說：跑不到這個里程就是浪費。

?汽車開的次數越多，這樣才能更加體現出它的價值，如果一年到頭也不到幾次，那麼買車確實是有點不理智了，買車每年都要交保險，而且也要定期的保養，長時間放著不開對汽車的傷害也很大，出現故障的話，維修起來也是不小的一筆開支，這么算下來還不如打車出門劃算，所以大家一定要理智的消費。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。