汽車的胎壓在多少正常

Ⅰ 汽車胎壓多少正常

標准2.3-2.5bar。

不同車型的國產小車、私家用車、麵包車，他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。

出廠標准胎壓就不一樣。

對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低於2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

輪胎標准氣壓（簡稱標准胎壓）通常可以在這些地方找到：

車輛用戶手冊；駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門；小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。

不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

Ⅱ 汽車胎壓多少算正常

家用轎車正常胎壓是2.2到2.5bar左右，具體數值根據不同車型會有所不同，例如SUV車型的胎壓會比轎車的車型的胎壓高一點，所以具體標准還是要根據廠商給出的推薦值，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門B柱或者C柱旁邊。

胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。以人體作比喻的話，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：

車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

Ⅲ 正常汽車胎壓是多少

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。

如果滿座（5人）的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。

胎壓監測的方式

1、直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。

3、輪胎智能監控系統（TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。

Ⅳ 汽車胎壓一般是多少是正常

通常情況下，對所有車來說，胎壓一般不低於1.8bar,不高於2.6bar,現在很多車都可以到2.8，2.9。但你要明確的是，每個車的標准其實是不一樣的。每個車型的胎壓，會寫在副駕駛的銘牌上，你可以看看副駕駛的銘牌。

如果車胎的氣壓過高，會導致車胎表明磨損程度不同。胎壓過高，會導致車輪中間磨損嚴重，兩側接觸地面較少，減少車胎壽命，並且對地面附著的力降低。如果車胎的氣壓過低，車胎表面的磨損程度也是不一樣的。胎壓過低，會導致車輪中間凹陷，兩側接觸地面增大，對車胎的兩側磨損嚴重，減少車胎壽命。增加油耗，使方向盤變重。

Ⅳ 小車輪胎氣壓正常是多少合適

小車正常胎壓在2.2-2.5左右比較合適。

這是一個標准，不過不會所有車型都會根據這一標准，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點。所以具體標准還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那裡可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）。

一般情況下，汽車的原廠胎壓設定的標准范圍是在2.3-2.5bar之間是較為合適的。汽車胎壓受各種因素影響，例如季節、負載、輪胎冷熱狀態等。

胎壓是輪胎的生命，想要輪胎能夠處於良好的工作狀況，首先要確保輪胎胎壓正確合適，不過胎壓很難100%控制准確，可以略高但是千萬不能太低。

小車輪胎氣壓注意事項：

當車胎氣壓過低的時候，車胎與地面的接觸面增大，增加了車胎滾動的阻力，造成胎體內部和外部溫度急劇上升，車胎的橡膠材質，就會因為高溫會使胎面軟化，導致車胎中間磨損嚴重，與地面的接觸面積減小，制動距離也會延長，車胎的彈性會下降，導致爆胎。

當車胎氣壓過高的時候，車胎簾線過度伸張變形，胎面中部會凸起，導致車胎中間磨損嚴重；與地面的接觸面積減小，附著力降低，汽車更容易打滑，制動距離也會延長，同時增大了車胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。

Ⅵ 汽車正常胎壓多少

汽車正常胎壓如下：
1、標准型輪胎的胎壓一般在2.4bar到2.5bar之間。
2、增強型輪胎的胎壓一般在2.8bar到2.9bar之間，不能超過3.5bar，會有爆胎狀況出現。
不同季節和不同地區所使用的輪胎也是不一樣的。胎壓高時行駛汽車可以省油，並且轉向比較輕，但是非常危險，可能在行駛時一點小的凸起都能夠讓輪胎爆胎。胎壓低時和地面的接觸面積大、剎車制動好，並且在轉彎時扎地力比較強，但是容易讓胎側變形、老化層加劇，留下安全隱患並且還會增加汽車燃油的消耗。

Ⅶ 正常胎壓范圍是多少

正常胎壓范圍是2.3-2.5bar。最高不要超過3.0，最低不要低於2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

胎壓過低的危害：氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

胎壓過高的危害：氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

注意事項：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

Ⅷ 汽車胎壓多少是正常

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
經常檢測胎壓保安全：
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。
高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

Ⅸ 汽車正常胎壓是多少正常

汽車正常胎壓是多少正常

汽車正常胎壓是多少正常，現在基本上家家戶戶都是有車的，而車輛一定要注意季節性的保養，不同的季節，一些零件標準是不同。其中，在胎壓方面，一定要調至最佳數值，這不僅對你的車有好處，還能提高其安全性。以下汽車正常胎壓是多少正常。

汽車正常胎壓是多少正常1

汽車正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。在汽車用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側這些位置，我們能夠找到廠商推薦你的愛車應使用的胎壓數值。日常用車可不能忽視胎壓，定期檢查胎壓，確保車輛維持在合適的胎壓范圍中。

汽車胎壓異常的危害

1、低胎壓會使車輛耗油量增加。

2、汽車輪胎胎壓過低，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，降低輪胎壽命。

3、汽車輪胎胎壓過高，由於輪胎面中間部分過度磨損，也會降低輪胎壽命。

4、胎壓過高或過低是造成車輛爆胎的重要原因之一。

5、當胎壓偏高時，駕乘體驗也會有明顯的影響。因為輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加。

6、汽車輪胎胎壓過低，車輪胎在車輛行駛過程中容易發生形變，輪胎與地面接觸並不充分，所以制動性能會變差。

7、汽車輪胎胎壓過高，胎面與路面接觸同樣是變小，也會影響制動性能，制動距離延長可能會導致追尾事故發生。

胎壓多少算是胎壓過低或者過高呢？

一般來說，胎壓低於170kpa（1.7bar）就是胎壓過低；胎壓高於350kpa（3.5bar）就是胎壓過高。大家不用擔心會經常遇到胎壓過低或過高的問題。畢竟胎壓過高，肯定是輪胎加註氣壓所造成。而胎壓過低，一定是輪胎存在漏氣的現象。

季節、載重等因素對胎壓的影響

夏天胎壓低，冬天胎壓高是不少車主之間盛傳的說法。雖然有一定的道理，實際上車主不用大費周折對胎壓進行調整。實際上，輪胎摩擦加熱對胎壓影響較大，但外界氣溫的影響不大，所以車主不需要對輪胎進行調整。

我們只需要根據自己的需求對胎壓進行細微的調整，比如汽車長期高負載，那麼胎壓要偏高。如果不滿意舒適性，那麼可以適當降低胎壓。如果汽車需要長期停放不開，那麼建議氣壓調整到300 kpa（3bar）以上，因為輪胎會自然緩慢漏氣。

汽車正常胎壓是多少正常2

汽車正常胎壓標準是2.3-2.5bar。胎壓並非是恆定不變的，在行駛過程中，輪胎溫度的升高，會導致內部胎壓的升高。總體說來就是，低溫狀態下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的，無需多慮。

夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓會降低，因為夏季開車，溫度比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會升高，胎壓也會隨之升高，范圍可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一點，范圍可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.1到0.2點。

車主唯一需要考慮的就是冷胎胎壓是否標准，以及四台輪胎的胎壓是否基本一致，如果有較大差異，則需要進行調整。

輪胎胎壓嚴重不足，如低於1.5bar，行駛過程中輪胎反復壓折，導致胎壁溫度過高則有發生爆胎的危險。以一台建議胎壓2.2bar的車輛來說，胎壓高於標准值1bar是完全沒有安全問題的，但如果低於標准值1bar則非常危險。

汽車胎壓多少正常

汽車的標准胎壓是2.4-2.8bar,只要汽車胎壓在這個范圍內都是安全的。但是每個汽車廠家規定的胎壓又有所不同，可能會有一些細微的差別，所以標准氣壓是多少還是要看汽車的保養使用手冊，裡面都會有汽車胎壓加註的詳細說明。

過低或過高該怎麼辦

先檢查輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到就近的維修店處理。如果輪胎氣壓已低至不能行駛，可在安全停車的情況下更換備胎，或者電話保險公司處理。如果發現胎壓過高，處理方法肯定是要放氣。

假如在行駛過程中發現胎壓過高，切勿立刻去放氣，因為輪胎胎壓在高速行駛時會上升，也不能試圖用冷水起幫助散熱，應該先等車胎散熱後再進行檢查。輪胎溫度降下後，如果的檢查胎壓的確過高那就放氣。

如何看氣壓值

汽車輪胎胎壓可採用直接式胎壓監測。直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。）一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷以「公斤」為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為「千帕」。

汽車正常胎壓是多少正常3

一般來說，汽車胎壓的正常范圍是230-250kpa。但是具體正常的`汽車胎壓要以廠家推薦值為准，可以在汽車用戶手冊、駕駛室門旁邊的標簽(B柱附近)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋小門等處找到。對於輪胎的具體用途，將詳細標記輪胎壓力。

而且胎壓標准還與輪胎類型和車型有關。不同車型的重量、高度、輪胎尺寸不同，要求的胎壓也不同。標准胎壓為240kpa-250kpa，增強胎壓為280kpa-290kpa。

另外，冷胎的胎壓與熱胎不同，熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。工廠推薦值也是冷胎壓力值。冷態胎壓約為230kpa-250kpa，但以每輛車標注的具體胎壓為准。

此外，胎壓也受季節因素影響較大，夏季氣溫較高，行駛中輪胎容易發熱。如果胎壓高，容易造成爆胎，胎壓略低。冬天的胎壓比夏天高一點，因為冷的時候收縮，熱的時候上升，所以汽車冬天的胎壓一般在250kpa-280kpa之間。

適當的胎壓對行車安全非常重要。胎壓不當會影響汽車的正常行駛。由於胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，容易造成剎車失控或爆胎，駕駛時容易抖動，乘坐不舒適。

如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會變大，方向會變重，汽車的油耗會增加，會有動力不足的感覺。由於胎壓不足，胎側會變形，內部鋼絲和簾布層老化加劇，輪胎壽命縮短。

Ⅹ 汽車胎壓多少是正常值范圍

汽車胎壓在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。有些汽車還會根據用車載重不同，給出兩組參考數值，並分別標注前後輪胎壓。一般情況下來講，該數值介於2.3-2.5bar之間。有些汽車甚至會包含備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。

輪胎胎壓受季節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。