汽車在地上跑多少公里合適

1. 汽車一年跑多少公里才算正常老司機：跑不到這個里程就是浪費

現在買車對於大多數的家庭來說已經不是什麼難事，隨著買車的人在不斷的增多，國內似乎有一種不好的現象，那就是「中國式買車」，很多的消費者買車的原因主要是為了面子，因為看到周圍的親朋好友都買車了，自己也會有一種攀比的心理，不買的話會覺得自己很沒面子，但是其實自己用車的次數並不多，買回來基本上也都是放著，一個月也開不了幾次，一年下來汽車也沒有跑多少公里，看到這，相信很多朋友都會有一個疑問，那就是汽車一年跑多少公里才算正常？針對這個問題，老司機表示說：跑不到這個里程就是浪費。

?汽車開的次數越多，這樣才能更加體現出它的價值，如果一年到頭也不到幾次，那麼買車確實是有點不理智了，買車每年都要交保險，而且也要定期的保養，長時間放著不開對汽車的傷害也很大，出現故障的話，維修起來也是不小的一筆開支，這么算下來還不如打車出門劃算，所以大家一定要理智的消費。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 汽車一年跑多少公里比較合適，全國平均公里數是多少

由於這段時間大家都宅在家裡，所以有朋友就腦洞非常大的問喵哥說，我的車子這么久沒開了，你說買個車子放在家裡也不能開，那麼作為家用車一年到底跑多少公里才劃算才算合適了呢？

3. 小轎車正常在柏油路或水泥路跑多少公里需要換車輪胎

輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。
提示：
第一：對汽車進行整體清洗，尤其要對輪胎進行重點清洗，如果輪胎便面是有泥漿類覆蓋物，很容易掩蓋胎面的傷痕，清洗是要檢查輪胎是否存在泥沙、割傷、隆起等狀況，如果發現輪胎有破裂應即刻更換。
第二：如果發現輪胎存在磨損嚴重情況，會使汽車的制動力下降，為防止此類情況，最好是及時更換。
第三：檢查時如果發現輪胎氣門嘴是橡膠製品，當橡膠變為深紅色時，表明氣門嘴已經老化，無法保證良好的氣密性。最好是更換。

4. 一輛車開多少年多少公里最合適為什麼

現今購車的人越來越多了，並且現在買車的制度也非常的好，就算負擔不起首付款，還可以用零首付的方法把汽車開回家了，盡管初學者把車提回家以後，會分外愛惜自己的汽車，車體有一點污垢還會立刻擦洗整潔，但是汽車應用的期限長了之後，許多人就不在意汽車的外型了。

不但有這幾點，長期讓汽車的發動機里邊沉積就談，除開會有以上這種狀況，還會繼續讓發動機異常響聲，發動機爆震。由於發動機沒法處在正常的的工作效率去耗費車用汽油，長此以往，就會沉積更多的是積炭，積炭長期堆放在發動機里邊，還會變的十分硬實，由於積炭里邊的碳化學物質會不斷損壞汽車的發動機，造成活塞桿發生許多刮痕，這個時候汽車的難題就會更為得多，並且難題一旦發生，汽車的使用年限都會被減少。

由於汽車的動力來源便是就依靠發動機，並且動因這一心臟部位一旦出現問題，不論是檢修或是拆換，全是一筆很大的花費，就算換了一個新的發動機，汽車的使用期限還會發生非常大的差距。因此，無論在任何時候，都應該在換油以前去清理積碳，如何才能增加汽車的使用壽命。

5. 汽車跑多少公里換機油合適是選擇全合成還是半合成

對於汽車每行駛多少公里後可以更換機油這個要根據汽車的行駛公里數來決定的，一般情況下機油分為半合成機油，礦物質機油和全合成機油，如果你使用的是半合成機油那麼每5000公里就要更換一次機油，如果你使用的是礦物質機油那麼每3000公里就要更換一次機油，如果你使用的是全合成機油那麼每1萬公里就可以更換一次機油。無論是從機油的品質和使用的汽車里程數來說，我個人覺得汽車加全合成機油最好。
一、全合成機油對汽車發動機更好
全合成機油在整個市場上都是頂級的汽車機油量，因為這種機油的純度非常高，而且粘度也比較好，這種機油能有效地附著在發動機的缸體內，從而減少發動機拉桿活塞與內缸的摩擦，這樣不僅降低了發動機的噪音，還有效的保護了發動機的缸體，從而延長了發動機的使用壽命。

6. 汽車多少公里上高速最合適

上高速公路車速一般在90-110碼比較合適。高速最低時速不允許低於每小時60公里，最高車速不允許超過每小時120公里。新手上高速最好不要輕易超車，要遵守交通法則。

注意事項：

進入高速公路時，高速公路應當分為加速車道、行車道和超車道應通過加速車道，將車速提高到一定的速度，合進行車道高速車流時，不能妨礙在行車道行駛的車輛。

在高速行駛時，要根據實際道路標志來區分車道的職能，一般我們走行車道，只有在超車時，才使用超車道，不能龜速在超車道上行駛，否則就是害人害己。

7. 家用車一年跑多少公里正常

10000-18000。

當然了一年下來車子能夠用多少公里，跟你的職業屬性和所處的地域，以及用車習慣都有關系。但是我們可以得出一個大致平均數值，比如說小縣城和地級市這一級，通勤距離是相對是比較短的，絕大多數人通勤距離平均下來一天大概就在15公里左右。

按照正常上班時間算的話，這個通勤距離一年下來其實還不到5000公里，再加上你平時家裡面用車和自駕游加起來，絕大多數人的車子一年的里程其實就在1萬公里左右。

如果你所處的城市省會一級或者說更大型的城市，由於通勤距離可能會相對長一點，然後其他各類雜七雜八的事情和活動會更多一些，那麼綜合下來，一台家用車一年的里程也就在10,000~18,000公里左右。

8. 汽車連續不停地開能跑多遠人不休息最多能駕車多久

跟一個計程車司機聊天，司機師傅說他的車基本上一天24小時是不停地在開，一個班12小時，一天24小時總共兩個人開，交接班、上側所時汽車也不熄火，只有加油時以及需要時間比較長的個人行為（吃飯、沒客短暫休息時）才會熄火。

一天總共熄火的時間加起來在半小時左右，我問他這么開，車子不會壞嗎？司機師傅說：車子壞倒不會壞，就是磨損太大了，每15~20天就要保養一次，每天要跑300~400公里，全年無休，差不多4年多車子就報廢了，即使勉強能開，跑到60萬公里也得強制報廢了。

如果按計程車的演算法，啟動一次要開幾百公里才會熄火，但計程車的情況跟私家車不同，私家車沒有像計程車這樣開的，私家車也只有跑長途才會連續不斷地開車，那麼私家車連續不停地開能跑多遠？

最終因為人實在太累了，車子油箱也報警了，才停下來加油，並休息了半個小時，然後繼續行駛到目的地。

根據《道路交通法》的規定：司機在連續駕駛4個小時後，必須休息20分鍾，如果連續駕駛4個小時以上的，就算疲勞駕駛，疲勞駕駛不分高速與國道，只要你開車的持續時間加起來超過4個小時就是違法，如果因為天氣或者堵車原因造成連續駕駛時間超過4小時未能休息的，不符合疲勞駕駛。

一旦被認定為疲勞駕駛，處罰結果是一次性扣除12分，處罰非常重，不要以為交警沒法確定你的車連續駕駛時間超過了4小時就可以疲勞駕駛，事實上交警有的辦法算出來，所以不管開什麼車，駕駛時間都不要超過4小時，這不僅是法律規定，更是為了你的安全起見。

以連續駕駛車輛4小時為上限，平均速度就算120公里/小時，那你能行駛的總里程就是480公里，這就是你駕駛汽車連續不停地開所能行駛的極限里程，而駕駛員不休息最多隻能連續不斷地開4個小時的車。

9. 車跑多少公里就該換車了呢

累計行駛了60萬公里就可以報廢了。

汽車的三大件是發動機，變速箱，底盤構成，這三個部位是直接影響汽車的壽命的，所以保養這三個地方是最為關鍵的，其實嚴格的來說汽車的使用壽命是沒有這個說法的。

因為在外國很多車都開了幾十年了，甚至有些都是老爺車，但是這些車的性能依舊很好，一點也不影響出行，這些老爺車的大部分都超過了30萬公里的行駛路程。

目前汽車根據國家的新規定來看，累計行駛了60萬公里就可以報廢了，如果一年用開2萬公里來計算，那麼一輛車就是說能開30年，其實這對一些車主來說使用年限已經夠長了。

汽車里程的注意事項：

私家車長時間閑置的話，很容易導致車身損傷，經常開車的話，會有利於磨合內部零件，使得整體車況處於良好狀態。特別是對於一些有閑置車輛的車主來說。每兩周開車出行一次，有利於汽車的壽命的延長，使得汽車部件磨合更加出色。

一年一輛車的行駛公里數在3000公里以下的行程，買車就比較浪費了，因為根本開不了幾次，極有可能會因為車輛放置時間過長，而導致車輛出現各種的問題。

每年開車行駛里程數達到5000公里以上，算是比較合適，既讓汽車發揮了正常的價值，也有利於汽車零部件的磨合，延長自己汽車的壽命。

10. 汽車一年跑多少公里正常

如果是正常情況下使用的話，那麼一年平均大概要跑到10000公里。

現如今大家購買小汽車就是為了上班，一天大概15-30公里之間。在每年的節假日期間，偶爾駕車出門遊玩，又是大概在2000公里左右。所以每年行駛10000公里完全不是問題，並且要知道，現在最好的全合成機油，一般來說也是行駛一萬公里更換一次。

汽車行駛注意事項

汽車駛近轉彎處，要提前降低車速,再拐彎。拐彎時駕駛員必須估計本車的內輪差，否則會使後外側輪越出路外，造成車身刮蹭行人或障礙物等。汽車在右轉彎時，遇到右前方有直行的自行車，不能強行截頭轉彎，應減速讓自行車先行。

由於路寬筆直，景觀單調，操作簡單，思想容易產生麻痹和疲勞感，事故易於發生。所以駕駛員在寬敞直路上行車，不能放鬆警惕，不能盲目開快車。