辦報廢汽車多少錢
『壹』 現在舊車報廢多少錢
《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規定:「報廢汽車的收購價格,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價格計價。」即:報廢汽車回收企業,對收購報廢汽車的定價,需依據汽車本身鋼鐵含量,參照當地廢鋼鐵市場收購價格,加上合理的拆解、托運費用計價。
簡單理解:按照《報廢汽車回收管理辦法》,報廢汽車拆下來後,最終歸宿只有一個,就是賣廢鋼。
業內人士以一輛普通轎車為例算了一筆賬,該車整備質量在900公斤左右,拋去其中含15%的雜質(塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等),廢鐵皮在600元/噸左右,中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。
拆解1台轎車:鐵皮:415KG×0.6元/KG=249元。
發動機、變速箱等:150KG×1.8元/KG=270元。
前後橋:143KG×0.9元/KG=128元。
電線:7KG×10元/KG=70元。
拆解人工費:300塊左右。
『貳』 報廢車一般多少錢一輛
通常情況一輛一噸多重的報廢汽車價格在500到800左右!根據當地的鋼材價格來訂的會有一定的幅度!
『叄』 小轎車報廢能補貼多少錢
家用非運營轎車補貼政策,建議您去當地車管所了解,每個城市報廢補貼規定都是不一樣。如果是營運車輛,提前申請,100%有補貼,具體如下:
報廢補貼標准
不同排量,不同工種的車型,在申請報廢後,所獲得的獎勵補貼也是不同的。
一、轎車
對於轎車來說,在申請報廢後,都是要看車輛的排量來確定補貼金額的。
1、對於排量為1升或不足1升的,獎勵補貼6000-8000元。
2、對於排量超過1升,但不超過1.35升的,獎勵補貼10000-12000元。
3、對於排量達到1.35升或以上的,獎勵補貼18000-20000元。
報廢年限標准:
一、家用5座、7座轎車和非營運的微型、小型汽車,這幾類車型是沒有明確規定使用年限的,當車輛還能通過年檢就可以開。但一般當車輛跑超過60萬公里後,就會被引導報廢。
二、皮卡和輕、中、重型載貨汽車,這幾類車型的使用年限為15年,過了15年,無論車況再好,也是要被強制報廢了。
三、微型載貨汽車,這類車的使用年限為12年,開12年後就得被強制報廢了。
四、中型出租客運汽車:這類車的使用年限僅為10年,通常10年的車就不能合法上路了。
五、計程車:每天跑20個小時以上的計程車,使用年限僅有8年。8年後就會被計程車公司送去報廢場了。
『肆』 車輛報廢給錢嗎
一、車輛報廢給錢嗎
1、車輛報廢給錢。報廢重型載貨車,每輛補貼18000元;報廢中型載貨車,每輛補貼13000元;報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元;報廢微型載貨車,每輛補貼6000元;報廢大型載客車,每輛補貼18000元;報廢中型載客車,每輛補貼11000元;報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元;報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元;報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元。
2、法律依據:《機動車登記規定》第二十七條
已達到國家強制報廢標準的機動車,機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時,應當填寫申請表,提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車並解體,向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。機動車回收企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所,申請注銷登記。車輛管理所應當自受理之日起一日內,審查提交的證明、憑證,收回機動車登記證書、號牌、行駛證,出具注銷證明。
二、機動車年檢流程是什麼
1、尾氣檢測;先排好隊,到收費窗口交檢測費,等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢,主要是核對發動機號與行駛證是否一致,再簡單看看外觀、車況等,然後填寫尾氣檢測表。檢測時,由檢測員開車上線,一般新車都很容易過關,拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格,需要到汽修廠調試後重新上線,當然要再交一次檢測費;
2、查違章;查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」,可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄,沒問題的表上會加蓋「已核對,可驗車」章,有違章的,拿著違章告知單盡快處理違章;
3、交押金;押金窗口繳押金,拿好押金條,領取並填寫外觀檢驗單;
4、外觀檢驗;持外觀檢驗單到外觀工位,先查相關手續,核驗第三者保險強制性保險是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗,這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動,還有天窗、輪胎等;
5、上線檢測;外觀檢驗沒問題,排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈(遠光)、底盤等內容的檢測,大概5-10分鍾,車開下線就可以領到一張計算機列印的表,大致有制動、燈光、喇叭等項目,合格的項目列印「0」,不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊,檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線,燈光不用,調完以後蓋個章就行;
6、總檢審核;都過關了,准備一張身份證復印件,到大廳總檢處簽字蓋章;
7、交費,領標;各窗口交相關費用,退回押金,交工本費領「機動車檢驗合格標志」,標後和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期,就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔,有孔的月份就是下次檢驗的月份。
『伍』 私家車自願報廢能給多少錢私家車報廢就給200塊錢
如今,新規取消了私家車的報廢期限,不再強制報廢,只要能通過年檢即可。但對於車齡較大、狀況較差、年審排放難通過或因事故等原因無法修理的車輛,應辦理報廢手續。此外,部分地區為了鼓勵老舊車輛報廢,如果是自願提前報廢的,還能拿到一定的報廢補貼呢!汽車不報廢存在的後果:
1、不能購置新車,因為個人名下有車輛處於脫審狀態,車管所是不允許辦理新車上牌業務;
2、如果車輛被交警發現,不僅要面臨罰款,而且還要面臨吊銷駕駛證的處罰。
『陸』 一輛車報廢值多少錢
對於汽車的報廢來說,業內人士表示,普通車輛整車重量在900公斤左右,拋去其中15%左右的雜質,其實整車鐵含量已經不太高,按照市場估價廢鐵皮一般600元每噸左右,中型以上鋼鐵大約1000元每噸計算,整車價值也就700多元,其中拆解消耗氧氣乙炔以及人工和稅費等費用,基本實際價值也就300元左右,消息一出很多人感覺瞠目結舌。
報廢簡介:
報廢汽車是指達到國家報廢標准或者雖然未達到國家報廢標准,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。
隨著經濟發展和人們生活質量的提高,汽車購買率逐漸攀升,機動車更新淘汰也已成為常態,因各種原因導致機動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領的車輛,被稱為「僵屍車」。許多「僵屍車」車況極差、殘值很低,發生故障概率較大,幾乎沒有繼續使用的價值,按照規定應該通過車輛報廢程序報廢。
『柒』 車輛報廢能給多少錢
家用非運營轎車補貼政策,每個城市報廢補貼規定都是不一樣。
對於轎車來說,在申請報廢後,都是要看車輛的排量來確定補貼金額的:
1、對於排量為1升或不足1升的,獎勵補貼6000-8000元;
2、對於排量超過1升,但不超過1.35升的,獎勵補貼10000-12000元;
3、對於排量達到1.35升或以上的,獎勵補貼18000-20000元。
補貼公告
一、2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,使用6年以上(含6年)且不到15年,車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米,並於當年更新的農村客運車輛,補貼標准為每輛車11000元人民幣。
二、使用8年以上(含8年)且不到15年,並於當年更新的城市公交車,補貼標准為每輛車18000元人民幣。
三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車,補貼標准為每輛車18000元人民幣。無動力裝置的全掛車、半掛車不屬於補貼范圍。
以上內容參考網路-車輛報廢補貼
『捌』 一輛車拿去報廢有多少錢
一般來說,車輛不同價格也會有所不同。
以下是常見車輛的報廢補貼標准:報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元;報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元;報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元;報廢重型載貨車每輛補貼18000元。
汽車報廢是指當汽車行駛里程或使用年限達到廢止使用時准時對車輛停止使用的處理。根據汽車報廢標准規定,凡屬下列情況之一者都應報廢:報廢里程:輕微型載貨汽車(含越野車)、礦山專用車累計行程300000km。
重、中型載重汽車(含越野車)為400000km;特大、大、中、輕微型(含越野車)客車、轎車為500000km;其他車為450000km。
報廢年限:輕、微型載貨汽車、帶拖掛的載重汽車、礦山車及各類計程車使用8年,其他車輛使用10年。19座以下計程車、輕微型載貨汽車達上述年限經檢測達到安全與排放指標規定可延長使用年限,但不超過原規定期限的一半。