汽車怎麼查漏電多少
Ⅰ 怎樣測量汽車漏電
1、准備一個萬用表,選擇檔位,打開要測量車輛的機蓋,關閉車上所有用電設備,把車門鎖起。
2、把調好的萬用表紅表筆,與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
3、等待30秒讀取萬用表的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,暗電流在50毫安以下都是正常的,如果大於50要對漏電設施進行檢查。
Ⅱ 汽車漏電的檢查方法
汽車蓄電池具備鋰電池壽命特點,即便 在都沒有接一切用電量設施的情形下,也會出現用電量耗損。假如汽車在放置幾日後,發生運行艱難或家用電器工作中異常的狀況,清除發動機爆震,則可能是電瓶沒電造成 。而放兩天就無電,則表明汽車漏電了。
汽車漏電緣故
1、泊車時電氣開關沒關等造成 的蓄電池漏電沒電;
2、蓄電池極片短路故障或空氣氧化掉下來造成 鋰電池壽命而沒電;
3、因為汽車家用電器、整車線束、感應器、控制板、電動執行機構等電子元件和電源電路搭鐵導致漏電。
汽車漏電的常規檢查方式
1、觀查蓄電池的觀查孔色調,查驗蓄電池外型是不是完好無損,是不是存有液漏。
2、用萬用表測量電瓶電壓與發電能力是不是一切正常,一切正常電流在12V之上,在維持充放電10s後不少於10V;
3、拆下來蓄電池負極布線,把數字萬用表調到電流檔部位,紅直流電流表接蓄電池負極布線,黑電筆接負極接線頭,觀查電流表標值。將測量的電流值與檢修材料對比是不是在正常的范疇內(不一樣車系,規范標值不一樣)。若測出的電流值太高大,則表明汽車存有漏電常見故障。
4、關掉車內全部配電機器設備,汽車車門、汽車後備箱處在鎖閉情況,斷掉蓄電池上的負極等20分鍾,以後將試燈一端接蓄電池負極線,一端接蓄電池負極柱;假如閃燈,則表明用電量設施和路線仍在不斷漏電,這時需要查驗汽車繼電器和熔斷絲。
在汽車歇火情況下,充電電池務必維持少量的外界充放電電流,用於確保警報器等安全性防盜機器設備的常規工作中,而這類外界充放電電流稱之為「暗電流」。充電電池暗電流漏電是造成充電電池沒電的一個關鍵要素,越高端的車,伴隨著汽車電氣設備的提高及其蓄電池電容量的擴大,與此同時暗電流也會擴大。而在汽車鎖車時的電流會非常大,等候30秒上下,電流會降至50mAh之內,歸屬於一切正常電流范疇,假如超出,則表明汽車存有漏電,必須按時維修或拆換。
Ⅲ 汽車漏電的檢查方法
汽車漏電的檢查方法如下:
一、自行判斷:
查看車上的電器、導航儀、防盜器等其它消耗電量的電子設備,確認好這些設備在長時間沒有使用情況下電池電量仍然很快的被損耗完,那麼可以肯定汽車是真的漏電。這時就需要到維修店進行專業性的檢測和維修。
二、專業檢測:
1、首先要對蓄電池進行細致觀察,查看其是否出現漏液,然後再用檢測儀器檢測蓄電池的狀態好壞,同時也要檢測好發電機電量是否正常。正常蓄電池充足電電壓應在12V以上,電解液密度為1.26-1.28g/cm,且液面在標准位置。
對於免維護蓄電池,可以使用放電儀檢測,12V電壓持續放電10s後測得的電壓不低於10V。對於虧電的蓄電池進行放電試驗即可判斷好壞以及能否繼續使用。
2、關閉車上所有用電設備,取出點火鑰匙,斷開蓄電池搭鐵負極線,並在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭之間連接直流電流表(最大量程2A以上),若手頭沒有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測。
如果電流表電流在10-20mA以下,試燈開始發亮,之後逐漸變暗,燈絲暗紅或者熄滅,都可以推斷為該車虧電,為上述第一類情況,由於車主使用不慎而造成,實際正常使用不會虧電。反之,則視為有車身漏電故障。
無法啟動可以使用以下方法:
第一種:推車啟動法
這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了,但是這種方法不到迫不得已最好不用,因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷,這只是對於手動擋車型來說,對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用。
第三種:牽引啟動
在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步,前車駕駛員除應注意後車動向外,後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車,相對來說是比較安全和有效,雖然要費些時間,此法與推車起動類似,不同的是用車牽引往往省力省事得多。
具體實施時使用長度適當的牽引繩,並將兩頭捆紮結實,在牽引前,前後車駕駛員應先確定好聯絡信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協調配合,要慢速起步,前車駕駛員除應注意後車動向外,還應隨時注意路面上的交通狀況,後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
Ⅳ 汽車漏電的檢查方法,以及漏電的正常范圍
汽車電瓶具有自放電特性,即使在沒有接任何用電設備的情況下,也會有電量損耗。如果汽車在停放幾天後,出現啟動困難或電器工作不正常的現象,排除發動機故障,則可能是電瓶沒電導致。而放幾天就沒電,則說明汽車漏電了。汽車漏電原因
1、停車時電器開關未關等導致的蓄電池漏電虧電;
2、蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電;
3、由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。
汽車漏電的檢查方法
1、觀察蓄電池的觀察孔顏色,檢查蓄電池外觀是否完好,是否存在漏液。
2、用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常,正常電壓在12V以上,在持續放電10s後不低於10V;
3、拆下蓄電池負極接線,把萬用表調到電流檔位置,紅表筆接電瓶負極接線,黑表筆接負極接線柱,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內(不同車型,標准數值不同)。若測得的電流值過大,則說明汽車存在漏電故障。
4、關閉車上所有用電設備,車門、後備箱處於閉鎖狀態,斷開電瓶上的負極等20分鍾,之後將試燈一端接電瓶負極線,一端接電瓶負極柱;如果亮燈,則說明用電設備和線路還在持續漏電,此時應該檢查繼電器和保險絲。
在汽車熄火狀態下,電池必須保持微量的外部放電電流,用以保證防盜器等安全防盜設備的正常工作,而這種外部放電電流稱為「暗電流」。電池暗電流漏電是引起電池虧電的一個主要因素,越高級的車,隨著汽車電器設備的增加以及電瓶容量的增大,同時暗電流也會增大。而在汽車鎖車時的電流會比較大,等待30秒左右,電流會降到50毫安以內,屬於正常電流范圍,如果超過,則說明汽車存在漏電,需要及時檢修或更換。
Ⅳ 如何檢測汽車漏電
要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上,接著選擇量距,一般汽車都是選擇20A量距,然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
萬用表調節完畢後,汽車熄火,關閉所有電氣設備,車門鎖好,接著打開引擎蓋,把電瓶負極拆掉,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連,觀察萬用表上顯示的電流。
汽車漏電注意事項
現在一些中高級汽車有音響鎖死功能,因此,在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下,不要輕易拆下蓄電池接線。
經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查,只能粗略地檢測一般漏電故障,因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器,檢查的同時,一定要注意檢查蓄電池本身是否有自放電的現象存在。
Ⅵ 汽車漏電怎麼檢查
一、工具准備
萬用表
二、操作步驟
1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重,很多車主以為漏電結果是電池問題,或者發電機問題;
2.詢問車主,最近有沒有維修什麼、加裝什麼或碰撞拆裝哪裡;
3.拆掉電瓶負極,將萬用表撥到電流檔最大檔,紅表筆連接負級線,黑表筆連接電瓶樁頭並固定;
4.關閉車內外所有用電器,鎖好車門,觀察電流大小,調到合適檔位,記錄;
5.等待20分鍾左右;待車輛所有模塊進入休眠狀態後,讀取准確的靜態放電電流;
6.靜態電流一般在0.03A(即30mA),具體參照維修手冊, 不超過50mA;
7.如果靜態電流過大(如上圖),我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查,即把保險一個個的拔下來,觀察靜態電流的大小;
(拔下來不改變的話,插回保險或繼電器)
8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值,那麼我們再查找與該保險相關的電路,找到漏電的地方;(如果是繼電器,還要檢查繼電器本身是否故障,即觸點燒連)
9.如果拔下某一保險或者繼電器後,靜態電流下降,但是沒到正常值,此時我們記錄下來,然後插回去,繼續插拔其它的保險與繼電器,因為有可能不止一個地方漏電;
10.維修好後,拆下萬用表,裝復電池頭負極。
Ⅶ 汽車漏電怎麼查出哪裡漏電
堅信有很多司機都遇到過電瓶虧電的狀況,不但讓汽車沒法正常的運行,車里的配電設施也沒法正常的工作中,有一些狀況下,電瓶虧電是因為漏電造成的,那汽車的蓄電池汽車漏電如何查出來哪兒漏電,有哪些汽車跑電偏方處理,下邊能夠來說下。
汽車跑電能夠根據萬用表來檢驗處理,參照接下來的流程實際操作:
1、將汽車歇火停住,而且讓汽車在鎖上情況下放置5-10分鍾以內時間,讓汽車做到休眠模式。
2、開啟汽車發動機機機蓋,將蓄電池負極的固定不動螺帽根據扳子扭開,隨後用一字螺絲刀將擰緊塊砸開,將負極連接頭拔出來。
3、隨後將萬用表的打進直流電10A或20A的擋位上,把萬用表的紅表筆筆尖觸碰車體搭鐵一部分,黑表筆的筆尖觸碰蓄電池負極連接頭。
4、觀查萬用表上顯示信息的標值,一切正常的漏電量在30-50mA下列,即0.03-0.05,假如萬用表表明超出了0.05,就說明汽車發生很大漏電。
假如汽車蓄電池沒有超過一切正常漏電范疇的標值,有可能是別的電源電路存有漏電狀況,能夠將汽車的保險絲盒內的熔斷絲逐一拔掉接萬用表檢驗,當拔下某一熔斷絲,表針不會再旋轉,則常見故障點是根據此融斷絲的線路或大功率電器。針對電源電路的修補最好讓技術專業的維修人員來處理。
Ⅷ 汽車漏電檢查最簡單方法
汽車漏電的檢查方法:1、觀察蓄電池的觀察孔顏色,檢查蓄電池外觀是否完好,是否存在漏液;2、用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常,正常電壓在12伏以上,在持續放電10秒後不低於10伏等。
Ⅸ 如何查找汽車漏電
檢查電池的觀察孔以及蓄電池的外觀,看看蓄電池是否漏電。
用戶可以用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常,正常電壓在12V以上,在持續放電10s後不低於10V,還可以關閉車上所有用電設備,車門、後備箱處於閉鎖狀態,斷開電瓶上的負極等20分鍾,之後將試燈一端接電瓶負極線,一端接電瓶負極柱,如果亮燈,則說明用電設備和線路還在持續漏電,此時應該檢查繼電器和保險絲。
汽車電瓶使用注意事項
經常保持蓄電池清潔乾燥,要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈,塗上少許黃油以免腐蝕。
不可連續使用起動機,每次使用不超過5s,兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%,夏天不得超過50%。加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會導致報廢。
以上內容參考網路-汽車蓄電池、人民網-秋冬天氣乾燥 用車慎防靜電