純電動汽車一小時用多少電

Ⅰ 純電動汽車一公里用多少度電

百公里使用10-15度電。充電樁按峰、平、谷收費，加使用費用分別為1.7、 1.6、 1.4元/千瓦時，取個平均值，百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗（郊區路況），電動車的經濟性真的不存在，高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。

電動汽車的優點：

1、本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少。

2、由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

Ⅱ 給電動汽車充一小時電需要多少度電

不同車充滿電要多少度是不同的。

由於車輛動力電池的容量和性能不同，不同車充滿電要多少度也是不同，這里透露一個小技巧給大家，想看電動汽車一次充幾度電，其實最簡單的方法就是看電池容量。

電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電，那麼車輛電池有多少kWh就代表能輸出多少度電，反之也能夠得知需要多少電即可充滿。

北汽EV200（續航里程大於200公里），其電池容量為30.4kWh，那麼就可以算出「30.4度*12（一般充電損率）=36.48度」，也就是說電池放干後充滿需要36.5度左右。

電動汽車充電的注意事項：

電動汽車充滿電，一般交流電充電樁充電時間為6-8小時，直流充電樁大概30分鍾左右就能充電80%，以此類推。但由於車輛電瓶的容量和性能不同，自然在充電時間上也會有所不同，加上地區溫度差也會影響車輛的充電時間。

充電過程中合理控制充電時間，避免出現過充的現象，過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險，而在行駛過程中，需要對電量有所控制，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，電量不足時行駛會讓電池的損耗率大大升高。

Ⅲ 純電動汽車，怎麼算電耗的

計算公式：（實際消耗電量 × 100）/實際里程=百公里電耗。

小汽車油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大約是0.72千克/升，也就是5.76千克/百公里。汽油的能量是43.1兆焦/千克，所以算出來小汽車百公里需要耗能248兆焦。

電動車耗電量

電動汽車的蓄電池循環效率為90%(釋放電能與充電電能之比)左右，而驅動汽車的電機效率為90%左右(由電能到動能)，那麼電動汽車的百公里電耗即為50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。

由於1kWh=3.6兆焦，因而可以算出百公里電耗=61.7/3.6=17.1kWh，也就是電動小汽車百公里耗電17度電左右。這與本文開頭的數據對上了吧。

Ⅳ 在家裡給電動汽車充電，一般要充幾個小時，用多少度電

一般電動車電池完全放電後，在8到10小時之內就能充滿，這說明其48V20AH的電池每小時的耗電量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的電池每小時的耗電量在0.06到0.08度左右。這也能看出其實，給電動車充一次電，並沒有想像中的那麼耗電。

首先，電動車電池有很多型號，包括48V、60V等，但由於新國標的實行，對電池電壓有了明確的限制。因此，我們今天更多來討論48V的電動車電池。

以48V20AH的電池為例，其平均充電電壓大約在51.6V，加上需要充入的電量是放出的電量的1.05倍，因此，其充一次充電大約消耗1.08度電（所消耗的電量=平均充電電壓*電池額定容量*1.05）。

上面說的也是完全放電，其實一般情況下，當電動車電池電量低於30%時，就需要立即充電了，這樣可以防止過度放電，損害電動車電池。此外，電動車也不能隨充隨充，因為鉛酸電池都有一定的充放電次數，如果頻繁充電，會縮短其壽命。

Ⅳ 給電動汽車充一小時電需要多少度電

48v20a的電池充滿需要1.5度電，72v20a的電池充滿需要約2.3度電。

電動車充電不能按照時間來計算的，因為電池和充電器的規格是不同的。

動車充電的注意事項：

1、新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鍾左右。

2、電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅵ 新能源的士充電一小時要多少度電

充一小時電需要0.22度，一般來說，48v20a的電池充滿需要1.5度電，72v20a的電池充滿需要約2.3度電。
電動車充電不能按照時間來計算的，因為電池和充電器的規格是不同的。在電量用光的情況下，充滿所需的電量=電池的電壓*容量，就可以算清楚一個小時需要多少度電。電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。
(6)純電動汽車一小時用多少電擴展閱讀：
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

Ⅶ 給電動汽車充一小時電需要多少度電

充一小時電需要0.22度，一般來說，
48v
20a
的電池充滿需要1.5度電，72v20a的電池充滿需要約2.3度電。電動車充電不能按照時間來計算的，因為電池和充電器的規格是不同的。
在電量用光的情況下，充滿所需的電量=電池的電壓*容量，就可以算清楚一個小時需要多少度電。
電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。
(7)純電動汽車一小時用多少電擴展閱讀：
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
參考資料來源：網路-電動汽車

Ⅷ 給電動汽車充一小時電需要多少度電

取決於您的電動汽車配置的動力電池容量，與充電樁之間的最大配合功率是多大的，例如使用的是快充樁30千瓦功率，而您的電動汽車允許這個充電功率就可以進行，此時每小時可以達到30度電。