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雷若汽車落地價賣多少錢

發布時間: 2022-09-14 02:08:23

『壹』 德國雷諾汽車最貴的多少萬

雷諾的豪華車是一款兩廂半設計的……中國售價七十八萬……歐洲售價應該四十萬人民幣左右吧

『貳』 koleos是什麼車多少錢

雷諾-科雷傲
法國進口緊湊級SUV,指導價18.98-29.98萬

『叄』 16萬左右落地的合資SUV,大家有什麼好的推薦的嗎

16萬左右落地的合資SUV,筆者推薦上汽斯柯達旗下的柯米克以及東風日產旗下的逍客,這兩款SUV都是可以很好滿足題主用車需求的合資品牌SUV。

上汽斯柯達旗下的柯米克,可以說是大眾集團車系中最便宜的德系SUV了。柯米克的外觀採用了斯柯達SUV家族式設計,直瀑式的進氣格柵看起來很大氣,而前大燈組則是顯得很秀氣,因此讓這款車的顏值很適合年輕人。同時,柯米克4390mm的車長,屬於越級表現,再加上柯米克車內空間設計得很規整,所以柯米克可以帶給人寬敞舒適的乘坐感受。再者,柯米克的油耗表現很好,百公里油耗僅為6L左右,而且1.5L自然吸氣發動機所能提供的動力也是完全夠用的。柯米克還提供了這個級別合資品牌SUV少有的四門窗一鍵升降功能,非常方便。

東風日產旗下的逍客,外觀造型很好看,非常年輕 時尚 動感,相信年輕人會很喜歡逍客的外形設計。車內的D型多功能豪華真皮方向盤,採用高級真皮包裹,握感貼合舒適;至於EYE-MAX通覽式全景天窗,則是可以帶來非常開闊的視野。Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅也非常值得稱道,三重舒適結構,有效緩解長途駕駛所帶來的疲憊感,同時駕駛席座椅具備便捷的6向電動調節功能,可以讓駕駛者找到舒適的坐姿。CMF平台專業SUV底盤,可以幫助車輛在經過顛簸路面或轉向時,提高車輛穩定性和抓地力。所以說,日產逍客也是一款表現很均衡的SUV。

上汽斯柯達旗下的柯米克和東風日產旗下的逍客,都是落地價在16萬元左右的合資品牌SUV,不管是市場銷量還是口碑反響都很不錯,題主可以考慮考慮。

16萬落地,裸車價在14萬左右,這個價位區間,還是合資小型SUV的主場,就像你說的那三款,逍客,探歌,ix35,此外還有起亞智跑,福特領界,雷諾科雷嘉,斯柯達柯珞克,三菱奕歌等,這么多車,該怎麼選呢?當然是排除法了~~

首先排除福特領界和三菱奕歌,雖然整體也不差,但是畢竟剛上市不久,沒有優惠不說,而且是否存在質量問題,尚未可知,預算本身就不多,還是不要拿自己的錢當小白鼠~~

其次排除柯珞克和探歌,空間表現一般,可選車型配置偏低,優惠幅度探歌居然比柯珞克還大,實在要選,也應該是選探歌,不過匹配的7擋乾式雙離合是個槽點,即便可以忽略這個槽點,但是德系渦輪增壓發動機挑油,只能喝95號汽油,日常跑的越多,使用成本越高,所以不太適合家用經濟性~~

至於剩下的四款,比較有意思,逍客和科雷嘉出自同一平台,ix35和智跑出自同一平台,他們都可以看做是換標車,就拿逍客和科雷嘉來說,空間和動力總成都差不多,只不過科雷嘉配置更豐富一些:
所以如果要是在科雷嘉和逍客之間選擇的話,我更推薦前者,不過逍客市場保有量要比科雷嘉大很多,如果後期考慮賣車的話逍客保值率會高一些。

不過,家用車嘛,除了注重空間,還要注重性價比,日系車跟韓系車比性價比,很難佔到便宜~~

韓系兩兄弟
不僅配置
要比科雷嘉高,關鍵價格還便宜,所以最終的選擇就落到了ix35和智跑頭上~~
它倆嘛,我更推薦智跑,一個是設計更加 時尚 ,尤其是內飾,要比ix35好很多,另一個是很多地方智跑優惠更大一些,全款落地也就15萬左右,性價比還是很高的~~

當然,ix35和智跑,你都可以去試駕一下,看看到底哪款更適合自己,就選哪款吧,希望對你有幫助~~

落地16萬,大概推算裸車13萬左右。這個價位其實我首推國產SUV,比如吉利博越、長安CS75、名爵HS、榮威RX5以及銷售神話哈佛H6,這些國產SUV都有著不錯的口碑和銷量,而且題主特別關心的空間方面,國產SUV也優於合資產品。

但合資產品也有自己的優勢,在品牌認可度上,合資車有著明顯的優勢,下面我給大家推薦一款裸車13萬左右的合資SUV,感興趣的朋友可以去實地試駕。在這里插一句,如果大家不介意大眾雙離合的話,可以多去了解了解探歌,它的顏值確實可以,但是這個讓人捉摸不透的雙離合認識讓人揪心,我就不展開介紹探岳了。如果購買探歌,我建議買手動擋的。

我是「趕緊上車」,如果您覺得我的回答對您有幫助,您可以關注我,如果您有 汽車 方便的問題,您可以在評論區提出。

經銷商指導價13.79萬

先來介紹題主很關心的空間。雖然日產宣稱逍客的定位是緊湊型SUV,但我認為更應該把它歸為小型SUV。逍客三圍報一下:長4401mm、寬1837mm、高1593mm、軸距2646mm。乘坐空間方面,我身高185,體重83,坐在後排腿部大概一拳左右,頭部頭部沒有什麼剩餘,算兩指吧。這樣的後排坐妹子還是可以的。

後排座椅長度一般,達不到沙發水平,但是座椅比較軟,而且後排座位靠背也進行了掏空,貼合度還不錯。中間有隆起,好在不算高。

後備箱空間 符合小型SUV的定位,我插入兩張圖大家直觀比較下,第一張是未放倒後排座椅的儲物情況,第二張是放倒後排座椅的儲物情況。

前臉

前臉依然沿用日產V-Motion家族式設計風格,整個前臉相比老款來說更加年輕、更加有活力。車頭的線條也很犀利。黑色的蜂窩狀中網和V形鍍鉻條搭配合理,修長的大燈看起來很精神,新款逍客的霧燈位置很有設計感。

車身側面

車身側面我想聊的不多,輪圈重點聊一下,由於是低配車型,輪圈的大小和樣式確實一般,拉低了逍客的整體顏值。但是任何事物都有兩面性,17寸的輪圈雖然大小一般,但是較厚的胎壁帶來的是較好的減震效果和乘坐舒適性。所以有時候顏值和實用性確實是需要取捨的。

內飾總體看起來比較居家,沒有什麼花里胡哨的設計。車內也是使用的大面積的軟質包裹,比如手感不錯的方向盤,空調出風口四周以及檔把兩邊大腿位置都進行了軟包的處理,舒適性一下就上來了。

對於逍客內飾的總體設計,如果說落伍,那顯然是嚴重了,但是我覺得在內飾設計上,國產車做的確實比合資車要好。不知道夥伴們們同不同意我的這個觀點。

動力總成:2.0L自然吸氣發動機,最大馬力154匹,最大扭矩204牛米,動力參數方面較前款是有點提高了,而且這款發動機已經滿足國六B的排放標准。與之匹配的是可模擬7個檔位的CVT變速箱。

說實話這款2.0L的發動機參數確實一般,但是在這個小排放渦輪增壓盛行的時代,再配上CVT變速箱,這樣的動力感受越來越少了。逍客中低端加速比價均勻,日常市區代步完全沒有問題。

懸架的支撐性比較一般,但是舒適性得到了保障,對路面的顛簸過濾的比較到位,保證了屁股的舒適性。

2019年6月,逍客排在SUV銷量榜第六位,共銷售了17760台。將近2萬的銷量說明了消費者對它的認可,其產品力不可小噓。如果有興趣的夥伴兒可以去實地試駕。

還是開頭我那句話,如果您對品牌要求不高,建議多去了解了解國產SUV,它能帶給你另外一種享受。對逍客或者國產SUV有任何問題,您可以在評論區提出,我會第一時間回答您的問題。

看了題主的描述,對逍客、探歌和Ix35比較感興趣,確實目前這三款車型都非常熱銷,而且性價比很高,其入門級的價格已進入自主品牌緊湊型SUV的價格區間,而且逍客和Ix35在中國 汽車 市場已經經歷了長時間的檢驗,其穩定性有目共睹。而探歌雖然上市不久,但目前已經有了近三萬元的優惠,使該款車型更具性價比,雖然這三款車型各有各的優勢,不過卻為緊湊型SUV,在乘坐空間上處於劣勢。我們把目標放在中型SUV上,能夠符合題主16萬左右落地的合資型SUV,只有探界者了,該款車型的廠家指導價為17.49萬元,目前有近三萬元的優惠,提車價格為14.49萬元,不到17萬完全可以落地,基本符合題主的預期。

探界者是性價比最高的合資品牌SUV,入門級車型搭載了1.5t發動機,最大功率為180馬力,最大扭矩為275牛米,採用了六擋手自一體變速箱,從動力參數可以看出,動力性能非常充沛,零至百公里加速只有9.9秒,作為一款整備質量在1.5噸的入門級車型來說,成績已經不錯了,動力性能完全超越上述三款車型,而且六檔手自一體變速箱有著很好的耐用性,用途更為廣泛。

在車身尺寸上,探屆者的車身長寬高分別為4652/1843/1684mm,軸距為2725mm,從實際的乘坐體驗看,五人乘坐毫無壓力。在底盤結構上,前懸採用了麥弗遜,後懸採用了多連桿,由此完全可以看出該款車型在穩定性和操控性上都有著很好的表現。探界者作為一款中型SUV,16萬多就可以落地,在合資品牌SUV中很少見,綜合性能完全超越上述三款車型,值得購買。

16萬左右能落地裸車價只能控制在14萬左右,在預算內的合資SUV日韓法系沒有理想的選擇,勉強可以考慮兩台德美系A0/B級SUV。

低價款推薦斯柯達柯米克,這台車的特點是沒有明顯質量問題作為家用車省心,具體信息為:

安全配置有全車氣囊、胎壓監測和ESP車身穩定系統,其他配置如倒車影像、普通天窗、自動空調以及皮革織物混用座椅也算合資主流水平,高配指導價13.09萬且有不小優惠,預算內落地很輕松。

丐版車型推薦雪佛蘭探界者領界版,指導價17.49萬優惠3萬,雖然是丐版配置低一些但級別仍高於柯米克一級,空間也理想。

丐版安全配置與柯米克旗艦版相同,只是輔助配置減少了倒車影像不過保留了中控播放器,普通天窗、皮革織物混用座椅也有配備,空調降級為手動控制。雪佛蘭探界者即使是丐版也有不錯的性價比,在15級的合資SUV里可以作為首選。

預算內想要節省開支可以考慮柯米克,雪佛蘭探界者會在16萬預算偏右一些、車險選擇低風險組合會超過16.5萬,選擇哪台自己斟酌吧。

歡迎關注《孟子說車》!

16萬左右的家用合資SUV,可選擇的還是非常多的,這樣的價格一般都會選擇比較主流的SUV車型,因為在外觀設計包括空間以及保值率方面,做得都是非常不錯的。

我們第1款車型可以考慮日產逍客

日產逍客這款車型的優點非常的明顯,它的性價比表現非常不錯,而且最近這兩天不單單是外觀設計以及空間方面有了提升,而且在價格方面也有了大幅度的下降,這款車型的定位就是一台緊湊型的SUV,空間方面家用足夠了,另外這款車型有兩款不同動力的發動機可選,如果是我,我會推薦2.0L的車型。

第2款車型我們可以考慮本田繽智

本田繽智這款車型的定位是一台小型SUV,但是空間方面的表現確實非常不錯,因為本田 汽車 在設計方面有著機械空間最小化乘坐空間最大化的設計理念,所以說在實際的使用過程當中,空間方面的表現還算不錯,另外,它所搭載的1.5升的自然吸氣發動機,採用的是缸內直噴的供油方式,所以說整個油耗的表現還算不錯,但是有一個缺點,時間長了之後會形成積碳。

總結:除了以上兩款SUV車型之外,還可以考慮現代ix35,這款車型在整體的外觀設計方面會更加的硬朗,而且這款車型我曾動態試駕過,也曾靜態體驗過,表現都是非常不錯的,空間方面夠用,只不過隔音降噪做得並不是很好。

16萬落地的合資車建議買韓系車的現代ix35,起亞智跑。首先在這輛輛車外觀大氣, 時尚 ,符合國人的審美觀念、內部空間大,配置豐富。其次16萬落地可以買智跑的頂配版,現代ix35也會買到中高配版,舒適性會高些。最後這兩台車的三大件都都比較成熟,可靠耐用,後期小毛病少,保養便宜省心。如果換成其他合資車的話基本買不到這么大氣的車,最多就是小型SUV,看上去比較小氣,實用性一般,另外相應的配置也低,屬於小眾車型,並且保有量低,後期維護成本高。所以16萬落地的話最好買現代ix35,或者起亞智跑,因為這兩台車最近優惠力度最大,值得出手!

低於20別考慮什麼破合資,就買國產,記得除了國產就買進口,合資就是個拼圖。這都什麼年代了還合資,土鱉不土鱉。

建議觀望一下奇瑞星途,用功實在,奇瑞的翻身之仗,絕對超值,合資的板車,不聯系

『肆』 看似很廉價的車,知道價格以後嚇了一跳,有哪些車

看似很廉價的車,知道價格以後嚇了一跳,有哪些車?

明明可以靠臉吃飯,偏偏要靠才華。有的車主明明腰纏萬貫,卻非得選用低調卻很貴的車來「修身養性」,下面就盤點下深不可測的十大隱藏豪車:

綜上所述,以上幾輛車就是我認為那種知道了價格會嚇一跳的那種。

『伍』 雷諾汽車最貴多少錢

那要看它的汽車配置了!排量越大車就越貴!進口雷諾最貴的也就200萬左右吧!謝謝採納!不懂追問!

『陸』 東風雷諾價格多少哪個國家的車

MODEL CONFIGURE
車型配置
全系車型配置表

舒適版

尊貴版

領先版

官方建議零售價 163,800元 196,800元 174,800元
車身尺寸及質量
長 (mm) /寬 (mm) /高 (mm) 4503X1836X1610 4503/1836/1616 4503X1836X1616
軸距 (mm) 2645 2645 2645
輪距 (前/後) (mm) 1585/1582 1585/1582 1585/1582
整備質量 (kg) 1437 1484 1468
汽油箱容積 (L) 65 65 65
行李廂容積 (L) 472 472 472
發動機
發動機型號 M5R M5R M5R
發動機型式 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火
排氣量 (cc) 1997 1997 1997
額定功率(kw/rpm) 110 /6000 110 /6000 110 /6000
最大扭矩 (N.m / rpm) 200 /4400 200 /4400 200 /4400
壓縮比 11.2 11.2 11.2
最高時速( km/h) 188 188 188
90km/h等速油耗(L/100km) ① 5.2 5.2 5.2
百公里綜合油耗(L/100km) ② 6.9 6.9 6.9
排放標准 國五/國四 國五/國四 國五/國四
行駛
驅動方式 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動
最小轉彎半徑 (m) 5.6 5.6 5.6
最小離地間隙(空載)(mm) 193 193 193
變速箱型式 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱
懸掛系統(前) 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
懸掛系統(後) 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
制動系統(前/後) 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式
轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統
輪胎規格 215/60R17 215/55R18 215/60R17
安全
前排正面分層開啟式氣囊 ● ● ●
前排側面安全氣囊 ● ● ●
貫穿式前後側安全氣簾 ● ● ●
ABS防抱死剎車系統 ● ● ●
EBD電子制動力分配系統 ● ● ●
ESP電子穩定系統 ● ● ●
前駐車雷達 − ● −
倒車雷達 − ● ●
倒車影像監視系統 − ● −
BSW盲區警示系統 − − −
自動泊車輔助系統 − − −
HSA上坡起步輔助系統 ● ● ●
發動機防盜鎖止系統 ● ● ●
前排三點式雙級預緊限力式安全帶 ● ● ●
前排安全帶未系提醒 ● ● ●
後排三點式預緊限力式安全帶 ● ● ●
中央自動門鎖 ● ● ●
IS0-FIX(兒童座椅安全固定裝置) ● ● ●
兒童安全門鎖 ● ● ●
外觀
通覽式可開啟全景天窗 − ● ●
後車頂擾流板 ● ● ●
車頂行李架 − ● ●
前排迎賓踏板 − ● −
投射式前大燈 ● ● ●
LED前大燈帶自動水平調節功能 − − −
C型LED日間行車燈 ● ● ●
前霧燈帶轉向輔助照明功能 − ● ●
LED後組合尾燈 ● ● ●
高穿透力後霧燈 ● ● ●
高位LED剎車燈 ● ● ●
大燈延時關閉 ● ● ●
感應式前大燈 − ● ●
雨量感應式前雨刷 − ● ●
後雨刮器 ● ● ●
內飾和座椅
黑色織物座椅 ● − ●
黑色真皮座椅 − ● −
淺灰色真皮座椅 − Ο −
深棕色真皮座椅 − Ο −
駕駛席座椅電動調節 − ● −
副駕駛席座椅手動調節 ● ● ●
前排座椅加熱 − ● −
副駕駛支撐扶手 ● ● ●
前排中央扶手(帶儲物盒) ● ● ●
後排中央扶手(帶杯架) − ● ●
後排中央頭枕 ● ● ●
6:4分割可折疊後排座椅 ● ● ●
後排座椅一鍵折疊 − ● −
駕駛和操控
Extended Grip多路況適應系統 − ● −
智能全模式四驅系統(2WD/ AUTO/ LOCK) − − −
ECO節能駕駛系統 ● ● ●
折疊式遙控鑰匙 ● − ●
智能卡片式遙控鑰匙 − ● −
一鍵式啟動 − ● −
定速巡航(帶速度限制功能) − ● ●
EPB電子駐車 − ● −
7英寸TFT彩色液晶儀表盤 ● ● ●
智能行車電腦 ● ● ●
車內後視鏡自動防眩目 − ● −
電動調節&加熱外後視鏡(帶LED轉向燈) ● ● ●
電動折疊外後視鏡 − ● −
四門電動車窗 ● ● ●
駕駛席帶防夾功能和一鍵升降 ● ● ●
17英寸鋁合金輪轂 ● − ●
18英寸鑽石切割雙色輪轂 − ● −
舒適和便利
雙區獨立控制自動空調 − ● ●
AQS空氣質量控制系統 − ● −
離子發生器 − ● −
真皮方向盤 − − ●
Nappa真皮方向盤 − ● −
多功能方向盤 ● ● ●
方向盤4向調節 ● ● ●
真皮排擋桿 ● ● ●
帶化妝鏡遮陽板(駕駛席及助手席) ● ● ●
前排中央置頂眼鏡盒 − ● ●
分層式空間可調行李廂 ● ● ●
可伸縮行李箱遮物簾 ● ● ●
前後排12V電源 ● ● ●
娛樂及多媒體系統
單碟CD主機(兼容MP3功能) ● − ●
AUX-IN/ USB介面 ● ● ●
揚聲器數量 4 6 6
Arkamys®音頻處理 − ● ●
BOSE®音響(9個揚聲器) − − −
藍牙通訊模塊(電話免提,音頻傳輸) ● ● ●
7英寸中控台多功能彩色液晶顯示屏 − ● −
R-Link®多媒體導航系統 − ● −
R-Link®車聯網系統 − ● −
說明:●標准配置 -無此配置 Ο選裝配置
本公司保留規格配備變更或停用之權利,圖中規格如與實車不符以實車為准。
①90km/h等速油耗是在特定條件下保持特定車速計算出來的百公里油耗數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
②百公里綜合油耗值是在模擬日常使用狀態下依據國家標准測定的數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。

智能全模式四驅系統
BSW盲區警示系統
BOSE®音響(可選)

智能遙控鑰匙&一鍵式啟動
車內後視鏡自動防眩目
18英寸鑽石切割雙色輪轂
EPB電子駐車
AQS空氣質量控制系統
倒車影像監視系統

通覽式可開啟全景天窗
雙區獨立控制自動空調
定速巡航

6安全氣囊
ESP電子穩定系統
C型LED日間行車燈

舒適版
163,800元

領先版
174,800元

豪華版
184,800元

尊貴版
196,800元

四驅至尊版
219,800元

全系車型配置表

舒適版

尊貴版

領先版

官方建議零售價 163,800元 196,800元 174,800元
車身尺寸及質量
長 (mm) /寬 (mm) /高 (mm) 4503X1836X1610 4503/1836/1616 4503X1836X1616
軸距 (mm) 2645 2645 2645
輪距 (前/後) (mm) 1585/1582 1585/1582 1585/1582
整備質量 (kg) 1437 1484 1468
汽油箱容積 (L) 65 65 65
行李廂容積 (L) 472 472 472
發動機
發動機型號 M5R M5R M5R
發動機型式 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火
排氣量 (cc) 1997 1997 1997
額定功率(kw/rpm) 110 /6000 110 /6000 110 /6000
最大扭矩 (N.m / rpm) 200 /4400 200 /4400 200 /4400
壓縮比 11.2 11.2 11.2
最高時速( km/h) 188 188 188
90km/h等速油耗(L/100km) ① 5.2 5.2 5.2
百公里綜合油耗(L/100km) ② 6.9 6.9 6.9
排放標准 國五/國四 國五/國四 國五/國四
行駛
驅動方式 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動
最小轉彎半徑 (m) 5.6 5.6 5.6
最小離地間隙(空載)(mm) 193 193 193
變速箱型式 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱
懸掛系統(前) 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
懸掛系統(後) 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
制動系統(前/後) 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式
轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統
輪胎規格 215/60R17 215/55R18 215/60R17
安全
前排正面分層開啟式氣囊 ● ● ●
前排側面安全氣囊 ● ● ●
貫穿式前後側安全氣簾 ● ● ●
ABS防抱死剎車系統 ● ● ●
EBD電子制動力分配系統 ● ● ●
ESP電子穩定系統 ● ● ●
前駐車雷達 − ● −
倒車雷達 − ● ●
倒車影像監視系統 − ● −
BSW盲區警示系統 − − −
自動泊車輔助系統 − − −
HSA上坡起步輔助系統 ● ● ●
發動機防盜鎖止系統 ● ● ●
前排三點式雙級預緊限力式安全帶 ● ● ●
前排安全帶未系提醒 ● ● ●
後排三點式預緊限力式安全帶 ● ● ●
中央自動門鎖 ● ● ●
IS0-FIX(兒童座椅安全固定裝置) ● ● ●
兒童安全門鎖 ● ● ●
外觀
通覽式可開啟全景天窗 − ● ●
後車頂擾流板 ● ● ●
車頂行李架 − ● ●
前排迎賓踏板 − ● −
投射式前大燈 ● ● ●
LED前大燈帶自動水平調節功能 − − −
C型LED日間行車燈 ● ● ●
前霧燈帶轉向輔助照明功能 − ● ●
LED後組合尾燈 ● ● ●
高穿透力後霧燈 ● ● ●
高位LED剎車燈 ● ● ●
大燈延時關閉 ● ● ●
感應式前大燈 − ● ●
雨量感應式前雨刷 − ● ●
後雨刮器 ● ● ●
內飾和座椅
黑色織物座椅 ● − ●
黑色真皮座椅 − ● −
淺灰色真皮座椅 − Ο −
深棕色真皮座椅 − Ο −
駕駛席座椅電動調節 − ● −
副駕駛席座椅手動調節 ● ● ●
前排座椅加熱 − ● −
副駕駛支撐扶手 ● ● ●
前排中央扶手(帶儲物盒) ● ● ●
後排中央扶手(帶杯架) − ● ●
後排中央頭枕 ● ● ●
6:4分割可折疊後排座椅 ● ● ●
後排座椅一鍵折疊 − ● −
駕駛和操控
Extended Grip多路況適應系統 − ● −
智能全模式四驅系統(2WD/ AUTO/ LOCK) − − −
ECO節能駕駛系統 ● ● ●
折疊式遙控鑰匙 ● − ●
智能卡片式遙控鑰匙 − ● −
一鍵式啟動 − ● −
定速巡航(帶速度限制功能) − ● ●
EPB電子駐車 − ● −
7英寸TFT彩色液晶儀表盤 ● ● ●
智能行車電腦 ● ● ●
車內後視鏡自動防眩目 − ● −
電動調節&加熱外後視鏡(帶LED轉向燈) ● ● ●
電動折疊外後視鏡 − ● −
四門電動車窗 ● ● ●
駕駛席帶防夾功能和一鍵升降 ● ● ●
17英寸鋁合金輪轂 ● − ●
18英寸鑽石切割雙色輪轂 − ● −
舒適和便利
雙區獨立控制自動空調 − ● ●
AQS空氣質量控制系統 − ● −
離子發生器 − ● −
真皮方向盤 − − ●
Nappa真皮方向盤 − ● −
多功能方向盤 ● ● ●
方向盤4向調節 ● ● ●
真皮排擋桿 ● ● ●
帶化妝鏡遮陽板(駕駛席及助手席) ● ● ●
前排中央置頂眼鏡盒 − ● ●
分層式空間可調行李廂 ● ● ●
可伸縮行李箱遮物簾 ● ● ●
前後排12V電源 ● ● ●
娛樂及多媒體系統
單碟CD主機(兼容MP3功能) ● − ●
AUX-IN/ USB介面 ● ● ●
揚聲器數量 4 6 6
Arkamys®音頻處理 − ● ●
BOSE®音響(9個揚聲器) − − −
藍牙通訊模塊(電話免提,音頻傳輸) ● ● ●
7英寸中控台多功能彩色液晶顯示屏 − ● −
R-Link®多媒體導航系統 − ● −
R-Link®車聯網系統 − ● −
說明:●標准配置 -無此配置 Ο選裝配置
本公司保留規格配備變更或停用之權利,圖中規格如與實車不符以實車為准。
①90km/h等速油耗是在特定條件下保持特定車速計算出來的百公里油耗數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
②百公里綜合油耗值是在模擬日常使用狀態下依據國家標准測定的數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。

智能全模式四驅系統
BSW盲區警示系統
BOSE®音響(可選)

智能遙控鑰匙&一鍵式啟動
車內後視鏡自動防眩目
18英寸鑽石切割雙色輪轂
EPB電子駐車
AQS空氣質量控制系統
倒車影像監視系統

通覽式可開啟全景天窗
雙區獨立控制自動空調
定速巡航

6安全氣囊
ESP電子穩定系統
C型LED日間行車燈

舒適版
163,800元

領先版
174,800元

豪華版
184,800元

尊貴版
196,800元

四驅至尊版
219,800元

1
2

東風雷諾是東風汽車和法國雷諾汽車的合資品牌,於2013年12月5日,東風和雷諾組建東風雷諾的合資項目獲得了發改的批准,雙方於12月16日舉行合資公司的簽約儀式。該合資公司總投資金額為77.6億元(約合13億美元),其中東風汽車持有55%的股份,雷諾則持有45%。

『柒』 預算15萬落地!這七款主流合資緊湊型SUV不能錯過

要說現在汽車消費者呀,買車已經比幾年前專業多了。比如我們經常在後台收到一些選車導購類的問題,以前的消費者大多會問某某車怎麼樣,或者你覺得A車和B車誰更好。現在的車友發問,上來就是你覺得15萬級SUV有哪些稱得上高性價比並值得給別人推薦?這是什麼問題,這是專業知乎體呀。一兩句話說不清楚,乾脆上篇文章。

對於大多數人來說逍客是這個級別的首選產品,它的產品力也的確足夠均衡。如果你選車時拿不出主意,最後敲定了逍客,未來也多半不會後悔。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 13萬買什麼合資車跑滴滴比較適合

但比較尷尬的是科雷傲把很多法國車反人類的設計也一同引進國內,比如定速巡航功能設計在擋把後方等,這是多年來一直被汽車圈子裡吐槽的問題。而且雷諾品牌在宣傳營銷上也缺乏自己的個性,也導致品牌在國內知名度較低。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 全款買車,想買一輛落地價在17萬之內合資的SUV,有什麼推薦的嗎

很高興回答你的問題,落地17萬的合資品牌suv怎麼選,下面來推薦幾款。
一,標致4008
標致4008全系最低配1.6t舒適版裸車價15.77萬左右,落地17萬多,稍微超出預算一些。但這款車在各方面的表現都是非常讓人滿意的。顏值爆表,整體車身設計很有法國浪漫主義情懷,讓人過目不忘。內飾用料做工以及 科技 感同級別中沒有對手,相當驚艷。鋼琴式按鍵,戰斗機式電子換擋桿,運動型方向盤,包括設計格局都非常搶眼。動力表現不弱,中高轉速有較強的推背感,換擋也頗為平順。後排空間寬敞,透亮,地板平整,利用率較高。底盤懸掛調教出色,柔韌有彈性,濾震性較高,同時有一定的操控感,轉向也比較清晰。油耗經濟性可圈可點,平均百公里油耗8.3升,加92號汽油。整車品質過硬,小毛病較少,還算省心。

二,日產逍客
逍客2.0cvt智享版售價在14.5萬左右,落地在17萬以內,各方面都非常合適。外形上飽滿圓潤,線條流暢,渾實有力,非常有設計感, 時尚 大氣,車身緊湊靈動。動力上採用一台2.0的自然吸氣發動機,配cvt變速箱,動力輸出平順線性,變速箱反應聰明,沒有頓挫感,動力響應較快,低扭充沛,日常使用超車加速也很輕松。底盤調教偏軟,強調舒適性細小的震動都能化解於無形,座椅寬大柔軟,隔音較好,坐在車內心態平和安逸。空間上,這台車軸距2646mm,後排乘坐空間也比較寬敞夠用,腿部兩拳,頭部四指,後備箱空間486升,非常規整實用。油耗經濟性也比較出色,百公里油耗在8升左右。整車三大件都久經考驗,非常省心,二手車保值率較高,家庭使用再適合不過了。

以上兩款車各方面都很不錯,舒適,省心,可供參考。希望回答能幫到你。

感謝提問!我是知識問答網路,我來為您回答這個問題:

看到這個問題,我又想推薦這款車型了,相信經常看我問答的朋友都了解,這款車型就是雪佛蘭探界者。不知道的朋友要說了,人家落地17萬以內,你推薦個起售就高於17萬的車型?你買過車嗎?我想說,這款車型有著不小的優惠。

探界者官方指導價為17.49-25.09萬元,乍一看,確實超出預算了,不過探界者全系都有2.5-3萬元的優惠,並且基本上沒有任何附加條件,最低配領界版17萬元落地妥妥的。

有朋友會擔心最低配配置會不會不夠用?我想說完全不用擔心,除了沒有倒車影像之外,有雷達已經足夠了,但是對於新手來說,沒有倒車影像可能會有些不友好。

(配圖為RS車型,與低配車型無關)

先說說優點:動力強、性價比高、空間大、油耗低,低配車型搭載1.5T+6at的組合,最大馬力180匹,有的朋友可能會說通用的6at很爛,但是如果您試駕過這輛車,相信您會有所改觀,基本上感覺不到什麼頓挫。空間的話,這輛車的定位是中型suv,雖然沒有達到主流中型suv的空間水準,但是2725mm的軸距完全夠用,我就是這輛車,目前表顯百公里7.6個油,實際應該在8.2-8.3這樣。順便說一句我開高速和省道比較多。

再說一下缺點:內飾廉價感非常強,低配的話中控應該還有織物材質,塑料感也特別強,不像國產車那樣豪華,1.5T車型噪音比較大,新車的話建議做一個底盤裝甲,因為原廠底盤防銹做得不怎樣,而且底盤裝甲可以一定程度減少車底傳來的噪音。

探界者絕對是這個價位性價比最高的合資suv,如果有更高性價比的合資suv,各位可以推薦一下,如果您想了解真實的用車感受,可以在評論區留言。希望我的回答可以幫助到您!

落地價17萬以內,那麼裸車價大概在15萬多,這個價位處於合資緊湊型SUV和小型SUV的交界地帶。可選車型分為兩類,一類是小型SUV的中高配,另一類是緊湊型SUV的入門款。

由於手動擋車的局限性,下面主要推薦幾款自動擋車型供您參考。

小型SUV類:

1,本田繽智和XRV,這個價位可以選擇1.8排量的頂配車型。

2,日產逍客,其實這款車應該算是緊湊型車,但是廠家自己的定位比較低,把它的定價放在小型SUV范疇內。15萬多可以買到2.0排量的次頂配。

3,鈴木維特拉,可買到1.4T頂配。

緊湊型SUV類:

1,斯柯達柯珞克,可買到1.4T入門版。

2,雪鐵龍天逸,可買到1.6T的入門版。

3,馬自達CX4,15萬多可買2.0自動擋入門版。

還有幾款車型也在你的心裡價位范圍內,但是性價比不高,就不做推薦了。

另外說一下標志4008,這款車確實很不錯,無論是設計還是調教都很好,唯獨定價較高,按目前的終端優惠來看,最低配的入門版全辦完也要超過17萬。

希望我的回答能幫助到你!

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本人推薦日產逍客,售價:14~19萬元,17萬落地沒有問題。

外觀: 時尚 ,穩重

內飾:布局簡潔,做工精細,配置高檔。

動力:搭載1.2T,2.0L發動機,動力滿足日常代步需求。

同級別車型:吉利領克,長城VV5,本田CRV,豐田RAV4,JEEP自由俠
小米點評:日產逍客,外觀 時尚 ,配置豐富,做工精細,空間寬大,可以說物美價廉。個人意見,僅供參考。

現在買車的選擇越來越多,17萬以內落地的SUV選擇性已經很強了,每個品牌都有自己的特點,秉著客觀的原則,我來推薦四款,國產和合資各來兩款。

1:Jeep指南者

越野家族品牌,17款改款更顯SUV地位。

2:長城WEY

國產高端SUV代表,整車線條感十足。

3:領克01

外形張揚,動力強勁,跟WEY齊分天下。

4:東風雪鐵龍天逸C5

購買這款車的客戶最不滿意的一點就是回頭率太高。。。。。。

這幾款都是17萬以內落地的SUV,性價比都還不錯。

我是90後 汽車 圈大吃貨--小哈利。

全款17萬落地的SUV ,裸車價也就是在15萬左右了。這個價格區間,國產車可以買到頂配車型了,不錯的有哈弗h6,博越,榮威rx5,優點就是空間大,配置高,性價比突出。缺點就是就是油耗有點兒高,小毛病多,後期保值率不高。合資車可以買到緊湊型的中低配車了,例如日常逍客,歐藍德,現代ix35 ,探界者。優點就是質量穩定可靠,合資車有面子,後期保值率相對高一些,用車也省心一些。缺點就是空間小,配置低,內飾用料一般。你說的標志4008,其實也不錯,雖然小眾一點。但是質量還是很穩定可靠的,尤其是低配的調校非常棒,如果喜歡也可以入手,謝謝。

你這錢要多不多,要少不少,搞個緊湊型吧,心裡過意不去,搞個中型吧價格不夠,買個國產吧,你嫌沒面子,搞個合資吧,也只能將就。。。

少花點錢,城市代步呢就搞個逍客, 加點錢或者搞個老途觀,cx-5。跑跑工地呢,就搞個歐藍德,要麼探界者。要覺得都不行呢,你就買眾泰吧,要啥有啥,不就的將來,還能開個修理鋪掙錢,一舉兩得!

馬自達CX-4

2018款 2.0L 手動兩驅藍天活力版指導價為14.08萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天活力版指導價為15.28萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天 探索 版指導價為16.08萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天品味版指導價為16.98萬

本田XR-V2018款指導價為12.78~16.28萬

斯柯達 柯珞克指導價為13.99~18.59萬 還有就這這兩天就要上市的豐田 奕澤IZOA和豐田C-HR 這兩款車分別在本月的22、23號上市也就明天 後天,

豐田 奕澤IZOA預售價為14~18萬左右

豐田C-HR預售價也在14~18萬上下

以上數據只供參考 實際以當地經銷商為准

(文/黔視界說車 圖/來源於網路)

落地17萬里的 你就買這貨 雷諾 科雷嘉 2.0自然吸氣 CVT無級變速 前後都是 獨立懸掛! 油門響應很快 稍微給點油門 就能感覺出來2.0自吸的吼聲 不好開 你打我 17萬里 這貨絕對值得買 性價比蠻高的

法國車不溫不火 和法系大餐在中國的境遇差不多。

如果不介意法系四兒子店比較少

倒是可以體驗一把法系車。
日產逍客:

其實這車是完全夠緊湊級的,而且優惠力度也不錯。日產這個沙發廠座椅舒適度是真的出了名。2.0L的CVT匹配起來也不錯。空間上差不多一般人是夠用的。這車這個價位就別想和奇駿一個水準了。對得起這個價而已。
本田繽智/XRV:

這車我覺得也不錯,本田空間魔術師的稱號也體現的淋漓盡致。缺點就是噪音大 蠟燭燈配置低。這車動力不錯,但是想有飛度一樣的駕馭感就不可能了。跨級的乘坐空間還有比較實用的設定才是王道。

『拾』 雷諾小型suv帶天窗自動擋落地價多少錢

你好,繽智只有1.8自豪版跟四驅旗艦版才有天窗

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