怎麼判斷汽車多少轉速可以彈射起步

A. 什麼是汽車的彈射起步

汽車輪胎原地高轉速，然後輪胎冒白煙，車子如離弦之箭般火速飛出，這叫做彈射起步。
汽車彈射起步步驟：
1）
關掉ESP
2）左腳剎車
3）右腳油門到底
4）建立大約2秒的轉速
5）松左腳剎車
出去
6）得到一個完美的起步
注意：汽車彈射起步有風險，容易發生意外，對車有壞處沒好處。不要在人多的時候，白天，第一排後面的車位上、以及暴力的車旁去試驗

B. 手動檔汽車怎麼彈射式起步

一檔、踩離合、發動機轟到4000轉。

然後以比較快的速度送掉離合，同時將油門踩到底。

如果是自動擋的車， 入D檔， 踩緊剎車，同時轟油門到3000 然後瞬間放開剎車並同時將油門到底。

C. 什麼是汽車的彈射起步

汽車輪胎原地高轉速，然後輪胎冒白煙，車子如離弦之箭般火速飛出，這叫做彈射起步。

D. 自動擋怎麼彈射起步，自動擋彈射起步技巧

彈射起步是一種很酷的操作，這種操作能夠讓汽車在起步的瞬間就獲得最大的扭矩，從而像子彈一樣飛出去，在許多賽事當中彈射起步是賽車必須使用的技巧。那麼問題來了，一般的自動擋怎麼彈射起步呢？

自動擋彈射起步技巧(以寶馬M4為例)
1、彈射起步對於發動機以及變速箱的消耗要比一般駕駛高很多，所以很多廠家對於彈射起步是有次數要求的，超過規定次數而發動機或者變速箱損壞了，那麼廠家就會不予保修，所以玩彈射起步首先就要進行熱車；

2、關閉ESP，在寶馬M4上就相當於關閉DSC。這樣發動機就能隨心所欲地輸出了；

3、將變速箱調到手動模式，這樣就能將變速箱的檔位固定在一擋。利用變速箱一擋最大的齒比實現將發動機輸出的扭矩最大化，從而獲得最強力的彈射起步扭矩；

4、剎車踩到底；

5、油門踩到底；這里的KICK-DOWN相當於打通車輛的任督二脈，將油門持續踩到底就能激活這個模式，此時車輛就會認為你需要車輛發揮出最大動力性能，就會激活彈射起步功能；

6、用巡航調整轉速，向上是增加向下是減少，目的是控制油門踩到底時發動機的最大轉速。汽油發動機的最大扭矩轉速都不是最高轉速，具體要根據各自的車型而定。這款寶馬M4的最大扭矩轉速是3000-3500轉，所以就用巡航設置到最大3500轉；

7、發動機達到設定的最大轉速後立刻松開剎車，此時車輛就能「biu」地沖出去。

很遺憾地告訴大家，不是所有自動擋的私家車都能實現彈射起步，其中的一大原因就是ESP無法關閉。ESP會限制起步時發動機的轉速，這就無法讓發動機輸出最大扭矩，繼而無法實現彈射起步。所以要玩自動擋彈射起步，首先就需要車輛可以關閉ESP。

E. 手動擋怎麼彈射起步，手動擋彈射起步技巧

彈射起步多數應用於直線加速賽事當中，使用彈射起步能夠讓車輛在起步瞬間就以最大扭矩前進，從而能夠更快地提升速度。一般來說帶有彈射起步功能的車都是自動擋的，只需要駕駛員踩油門松剎車就好了。而手動擋的車也能彈射起步，但是需要一點技巧才能使出來。

手動擋彈射起步技巧
首先，你需要查一下自己的車的發動機參數，看看要到多少轉才能發揮出最大扭矩。其次是要在熱車以後再進行彈射起步，因為彈射起步對變速箱和發動機都會造成磨損，冷車彈射起步有可能直接就損壞發動機和變速箱。玩彈射起步最好是在抓地力好的路面，避免輪胎過度空轉浪費動力。
手動擋怎麼彈射起步
1、關掉車身穩定系統，踩下離合；
2、掛上一擋；
3、踩地板油，在轉速達到發動機最大扭矩區間時立刻松開離合；
這時，車輛的車頭就會因為前輪突然受到極大的扭矩而抬起來，在輪胎慘烈的嘶吼中車輛會像子彈一樣沖出去。
車身穩定系統不是所有車都會有，而且不是所有車都能關閉，這就註定不是所有車都能玩彈射起步。因為彈射起步會讓車輪打滑，車身也可能偏移，車身穩定系統檢測到以後會限制發動機轉速從而無法實現強有力的彈射起步。
最後來看看警察叔叔用警車教你彈射起步
柳實，北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任，教授。曾經參加過1985年的中國香港—北京拉力賽，以及1995的萬事達杯巴黎—莫斯科—烏蘭巴托—北京拉力賽，是中國第一代賽車手，也是新生代代賽車手韓寒最敬佩的人。

F. 掛一檔油門要多少轉才可以一下子放離合，達到彈射起步效果

3000轉就可以 注意方向離合不需要放太快