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瑞奇汽車捐款多少

發布時間: 2022-09-20 12:38:35

A. 車企出動,馳援抗擊病毒戰

[億歐導讀]?八方支援防疫攻堅戰。

汽車制

吉利控股

1月28日,吉利控股集團宣布攜手李書福公益基金會,設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金,用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作,將根據疫情需要,適時進一步擴增專項基金的資金規模。

比亞迪

1月28日,比亞迪股份有限公司決定通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元,用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

現代汽車集團

1月28日,現代汽車集團決定捐贈價值500萬元的醫療物資,並捐贈1000萬元的現金。現代汽車集團將提供價值500萬元人民幣的實際物資,將從韓國采購物資,並以最快的方式加以運送,主要針對武漢現場醫療人員最緊缺的防護服、口罩及護目鏡,及嚴重疫區群眾急需的個人防護用物資等。同時,現代汽車集團在華企業現代汽車(中國)投資有限公司、北京現代、東風悅達起亞、四川現代、現代摩比斯、現代格羅唯視、現代威亞、現代坦迪斯及北京現代汽車金融有限公司,共同向湖北省紅十字會捐贈現金1000萬元人民幣,用於病房的運營、人力支援及醫療設施等物資采購等。

長城汽車

1月28日,長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元。其中,300萬元用於武漢、潛江、黃岡、孝感等湖北十餘個城市購買醫用防護服、口罩、正壓隔離衣、防護面罩、護目鏡、消毒液等急需的疫情防控物資及其他醫療耗材,以保護一線醫護人員,支持前線志願者;另外200萬元用於湖北省新型冠狀病毒感染的肺炎防控指揮部統一調配使用。

奇瑞控股

1月28日,奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元,包括提供現金、專用救護車輛,以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療防護物資,主要用於支援湖北等疫情較重的地區。其中,利用奇瑞海外網路資源采購的醫用口罩、防護服、護目鏡等目前國內極為緊缺的醫療物資將於近日空運國內,以滿足疫情地區醫護人員及民眾防護急需;專用救護車輛等將用於支援疫情較重地區的病人救護。

中汽中心

1月28日,中國汽車技術研究中心有限公司召開黨委會,決定向湖北省捐款500萬元,以實際行動貫徹落實黨中央和國務院國資委黨委關於疫情防控的決策部署,投身疫情防控阻擊戰,履行中央企業的社會責任。

通用汽車(中國)

1月28日,通用汽車(中國)公司宣布,將通過中國紅十字基金會捐款人民幣500萬元,馳援抗擊新型冠狀病毒疫情,此筆捐款將用於在疫情嚴重地區援建醫院及提供配套物資支持。

小鵬汽車

1月28日,小鵬汽車決定向武漢等醫療機構捐贈人民幣300萬元醫療物資,此次捐贈將以當地醫療機構最緊缺的防護服、護目鏡、醫用口罩為主,用以支持一線醫療工作者集中力量抗擊疫情,建設疫區臨時醫院。小鵬汽車也將從國外采購物資並加緊運輸至武漢等疫區、為武漢當地醫院捐贈車輛,方便醫療、科研工作者快速出行。同時,在小鵬汽車總部所在地廣州,小鵬汽車將為定點救治醫院提供無償出行服務。

哪吒汽車

1月28日,哪吒汽車決定向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元,用於當前疫情防控支援。此次捐贈資金將主要用於武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區,采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資,支持疫情地區臨時醫院的建設,以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志願者提供身心健康保障及子女關懷等服務。

捷豹路虎

1月27日晚,捷豹路虎(中國)投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司正與英國總部和奇瑞溝通宣布,將緊急捐資人民幣800萬元,用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。此次捐資將向湖北省慈善總會捐款500萬元,將主要用於武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區,采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資,以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志願者提供身心健康保障及子女關懷等服務。另外300萬元將用於與中國宋慶齡基金會攜手成立「青少年重大流行病校園防控」專項公益基金,專注中小學校園防疫設施建設、青少年防疫教育、青少年疫情心理輔導三大領域,進一步提高廣大中小學流行性疾病防範意識和防控能力。

東風本田

1月27日,東風本田發布消息向武漢捐贈300萬元現金,並緊急調集可用物資,籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個,捐贈給疫情應急車隊使用。

福特中國&江鈴福特

1月27日,福特中國表示將聯手江鈴福特,支持全國各地抗擊疫情,除福特中國聯合子公司捐助100萬物資外,江鈴福特加班加點定製生產全順負壓救護車,並陸續集結即將啟程奔赴全國各地。

一汽集團

1月27日,一汽集團宣布攜旗下一汽-大眾、一汽豐田共捐贈1700萬元現金,用於支持全國特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中中國一汽捐贈1000萬元,中國一汽全國各地所有分、子公司及在武漢組織的「特別愛心車隊」服從當地政府疫情防控要求和統一調度。

一汽-大眾

1月27日,一汽-大眾汽車有限公司協同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌,向發生疫情的地區捐贈600萬元人民幣,用於抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。該筆捐款主要將用於武漢市及全國其他省市疫情嚴重地區購置醫葯、醫療器械等醫用物資,並支持相關抗擊疫情的工作。捐贈將通過全國性公益基金會協助執行。

一汽豐田

1月27日,一汽豐田宣布捐贈100萬元,用於武漢市及全國其他省市疫情嚴重地區購置醫葯、醫療器械、試劑盒、口罩、護目鏡、防護服等醫用物資,及支持相關抗擊疫情的工作。捐贈將通過全國性公益基金會協助執行。

東風小康

1月27日,東風小康汽車有限公司宣布通過重慶市慈善總會,向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等車輛,共計價值約500萬元,持續助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。該批車輛就近從速調配,緊急馳援湖北省,由湖北省新型冠狀病毒肺炎防控指揮部統一調配使用,主要用於十堰市抗擊新型冠狀病毒肺炎的物資運輸、醫護人員接送等。

寶馬中國&華晨寶馬

1月26日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司及華晨寶馬汽車有限公司宣布,通過中華慈善總會寶馬愛心基金,向湖北省慈善總會捐款人民幣500萬元,用於抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情。寶馬方面表示,該筆捐款將主要用於資助湖北省,特別是武漢當地醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資及相關救治工作。

梅賽德斯-賓士&北京賓士

1月26日,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司和北京賓士汽車有限公司聯合其經銷商宣布,通過中國青少年發展基金會捐贈愛心資金1000萬元,在國家衛健委、民政部的指導下以及中國青少年發展基金會、湖北省青少年發展基金會的協助下,全力馳援全國范圍的肺炎疫情防控工作。據悉,此次捐贈資金將主要用於武漢及全國其他省市疫情嚴重地區的醫院配置口罩、護目鏡、防護服及試劑盒等醫用物資,同時獎勵有突出貢獻的醫護人員以及資助困難家庭患病青少年等。

上汽集團

1月26日,上汽集團官方宣布上汽大通已積極響應一線需求,將在十天內高質量完成60輛負壓救護車改造任務,奔赴防疫一線。此外,為保障武漢蔬菜供應,上汽紅岩的卡車裝載著重慶的蔬菜馳援武漢。

廣汽集團&廣汽豐田

1月26日,廣汽集團宣布將攜廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車等企業,捐贈500萬元用於支援武漢的抗擊疫情工作。廣汽集團總部200萬元現金、廣汽豐田100萬元現金,將通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會進行捐贈,由武漢市新冠肺炎防控指揮部統一調配使用,統籌安排購買急需的防護及醫療用品。此外,廣汽豐田將和湖北省內廣汽豐田19家銷售店一起抗擊疫情,集銷售渠道之力,全力支持疫情防控工作。

廣汽本田

1月26日,廣汽本田宣布通過中國紅十字基金會廣汽豐田公益基金向湖北省紅十字會捐贈100萬元現金,計劃用於購買防護服、護目鏡、口罩等急需的防護用品及其他醫療耗材,以保護一線醫護人員,支持前線志願者。

廣汽乘用車

1月26日,廣汽乘用車也將通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會捐贈價值100萬元的全新一代傳祺GA6轎車,由武漢市新冠肺炎防控指揮部統一調配使用。

東風汽車集團

1月26日,東風汽車集團攜旗下企業,再向湖北捐贈2600萬元。其中,東風公司分別向十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會捐贈人民幣1000萬元,支持兩地政府抗擊新冠肺炎疫情;旗下東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司通過東風公益基金會,分別向武漢市經濟技術開發區(漢南區)捐贈人民幣300萬元,用於轄區防控疫情醫療救助。至此,東風公司已累計向湖北捐贈3600萬元。

蔚來汽車

1月26日,蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示,蔚來已加緊購買了30萬醫療物資,通過武漢車友聯繫到武漢慈善總會,由武漢慈善總會統一分配到各醫院。

北汽福田

1月25日,北汽福田接到工信部第一批下達的25輛負壓救護車任務後,立即組織山東多功能汽車廠開工。同時,北汽福田積極協調武漢當地的所有歐曼自卸車輛支援火神山醫院建設。

華晨集團

1月24日,華晨集團接收工信部下達的30輛負壓救護車生產製造工作任務。華晨集團各單位緊張籌備,聯系供應商備件生產,召回工作人員到崗組織生產。

東風汽車集團

1月23日晚,東風汽車集團有限公司宣布向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元,用於采購防疫物資等產品抗擊新型肺炎疫情,另還將根據社會需要繼續予以必要的援助和支持。

科技出行

神州租車

1月25日,神州租車發布公告宣布,即時無償向全國參加醫療救援的機構和媒體提供用車。

首汽約車

1月25日,首汽約車發布公告組建應急「社區保障車隊」,已在8小時內召集502名首汽約車駕駛員,服從社區居委會統一調度使用,為武漢開發區、硚口區兩區221個社區的民眾提供免費出行服務。

曹操出行

1月25日,曹操出行(武漢)成立應急防控保障車隊,為武漢各社區居民提供免費出行服務。曹操出行運營中心和客服部門專項調度小組,將24小時配合疫情防控用車調度。

一汽出行

1月25日,一汽出行宣布組建「社區保障車隊」為武漢各社區居民提供免費出行服務。

東風出行

1月24日,為解決武漢居家市民出行不便等問題,東風出行組建了1000輛車(包括網約車700台、計程車300台)構成的社區車隊,東風出行司機報名應征組建起300人的應急車隊,隨時接受應急調度,為定向社區提供免費服務。據悉,東風出行車隊承包了漢陽、硚口、江岸三區共280個社區的服務,車隊規模和服務范圍均佔全市四分之一。車隊司機均嚴格按照防疫要求,每日對車輛進行消毒並戴口罩上崗。

T3出行

1月23日,T3出行宣布成立武漢特別行動車隊,支援接送醫護人員並為市民提供免費出行服務。

零部件與汽車後市場

博世中國

1月28日,博世中國慈善中心已募集到博世在華企業善款及物資共計500萬元,正積極對接各地抗擊肺炎疫情所需,盡快落實捐贈項目。另外,博世向火神山醫院建設單位捐贈了價值約20萬元的電動工具和附件,為施工建設提供了有力保障。1月25日,武漢火神山醫院施工第二天,博世電動工具相關同事了解到施工單位急需角磨機、電鑽、激光測距儀等工具,在第一時間協調了倉儲、物流等資源,克服了武漢市內交通管制等困難,在48小時內將捐贈工具送達一線工地現場。

東風專用零部件

1月28日,東風專用零部件有限公司向十堰市張灣區新型冠狀病毒疫情防控指揮部捐款20萬元,用於疫情防控工作。

寧德時代

1月27日,寧德時代新能源科技股份有限公司向湖北省紅十字會捐款1000萬元,善款將由疫情防控指揮部統一調配使用,全部用於疫情地區前線抗擊以及防治工作。

途虎養車

1月27日,途虎養車宣布向武漢市東西湖區紅十字會捐款500萬元人民幣,用於為一線醫護人員提供防護用品,以及援助武漢本地社區衛生機構開展疫情防護工作。

玲瓏輪胎

1月27日,玲瓏輪胎已陸續向武漢、荊門等地紅十字會捐款500萬元,全力支持疫情防控工作。同時調配玲瓏輪胎武漢銷售網路,為火神山醫院建設車輛及其他救援車輛免費提供輪胎服務。

殼牌中國

1月27日,殼牌中國宣布向武漢市慈善總會應急捐贈200萬元人民幣,用以支持新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作。

米其林(中國)

1月26日,米其林(中國)投資有限公司宣布向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣,用以支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。另外,米其林緊急部署移動出行援助方案,向醫療配給車輛免費提供汽配產品和服務。

永達集團

1月26日晚,永達集團宣布由永達公益基金會捐贈人民幣1000萬元,通過上海慈善基金會建立永達「抗擊新型冠狀病毒」專項基金。該筆捐款將用於補助馳援武漢的醫護工作者與上海抗擊疫情的醫務工作者以及購買醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資送往疫區。

疫情突襲全國,汽車行業內企業多措並舉,積極伸出援手,更凸顯了企業擔當與社會責任感。各界每多貢獻一份力量,提供多一份保障,攻克新型冠狀病毒疫情便多一縷曙光。眾志成城,定能共克時艱。

編輯:郝秋慧

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 鴻星爾克捐5000萬引發國貨潮,還有哪些國貨在河南水災中出了力

除鴻星爾克以外,還有貴人鳥、蜜雪冰城、白象、牧原、方大集團、李寧、安踏、奇瑞等等,還有很多數不清的公司或集團在這次水災當中出錢出力。其中比較讓人感動的幾個如下:

一、蜜雪冰城,它的總部就在鄭州,自己被淹的情況下,仍捐2200萬。

一開始蜜雪冰城沒有消息,直到第二天才有消息,因為他們總部就在鄭州,大本營都被淹了。然而,在報平安之後,蜜雪冰城立刻宣布捐款2200萬元。這就等同一個本身就已經泡水裡面的人,還是善良的想著幫更多的人。再加上蜜雪冰城的單價,就幾塊錢的東西,要掙到2200萬需要賣多少杯?這么一樣,大家就都感動了。

四、按咖位逼捐的確不可取,但是不妨礙大家因為有些咖位小卻捐了大錢的企業讓人感動。

捐贈都是自願的,不捐或者少捐,都不應當被道德綁架,但是不得不說,低咖位的捐了很多物資,絕對能讓大家高看他一眼,這個原因很簡單,一個人有一萬塊錢,給你10塊錢,你可能不會太有感觸,但是有一個人,你知道只有30塊錢,但他給了你10塊錢,你會超級感動。

總的來說,在河南水災之後,引起的鴻星爾克效應,正是大家對善良的一種回報。大家都有一個信念「為眾人抱薪者,不可使其凍斃於風雪。」所以我們這波野性消費,不是單純的支持某個企業,而是支持我們心底的善良。

C. 車企「抗疫」捐贈排行榜 吉利恆大各捐2億並列榜首

2020年初新型冠狀病毒肺炎疫情爆發,從武漢蔓延到全國,截止2月9日全國已經確診了40261例患者,疑似病例23589例,死亡人數為909例,治癒病例為3393例,其中作為疫情爆發地的湖北最為嚴重,達到了29631例。

從上圖可以看出作為中國自主品牌老大哥的吉利汽車捐款2億,而砸上千億進入汽車行業的恆大汽車也是大手筆捐款2億,而當天打款,一步到位更是讓人稱贊。國企方面三大央企(一汽、東風、長安)三大地方車企(北汽、上汽、廣汽)也都捐款超過千萬,其中作為共和國長子的一汽捐款8100萬為國企之最。自主品牌方面比亞迪、奇瑞、江淮三家自主品牌都捐款1000萬,特別是江淮汽車在近年來銷量不佳的情況下還能捐款這么多更是難能可貴;而合資方面大眾集團以捐款7200萬遙遙領先日系品牌,連中國市場全年銷量只有15萬的沃爾沃都捐款1100萬超過日系品牌。看來日系品牌還是相對小氣。賓士寶馬也是,特別是寶馬作為一線豪車才捐款500萬,還不到8台X5的費用。汽車經銷商方面因為近年銷量不景氣,很多未有捐款,只有永達、恆信、華星捐款,其中永達最多捐款1000萬;汽車零部件企業方面,中國明星企業全球汽車玻璃的老二福耀集團直接捐款1億,用曹德旺的話說,本來想捐醫療物品但是買不到,直接捐1個億吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 共克時艱,汽車人在行動

武漢疫情牽動人心,中國人民正在集全國之力共同抗擊病疫。

武漢作為中國汽車工業的重鎮,也牽動著全體汽車人的心。繼1月26日之後,又有多家車企相繼行動起來。本文持續更新。

比亞迪捐助1000萬元

比亞迪股份有限公司通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元,用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。此次捐贈資金主要用於為湖北省采購防疫物資,支持湖北省開展疫情防控工作,幫扶在疫情防控一線的醫護人員,以及用於疫區學校的防治保障、因疫情影響的貧困學生家庭資助等。

長城汽車捐助500萬元

長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元,助力早日戰勝疫情。

其中,300萬元用於武漢、潛江、黃岡、孝感等湖北十餘個城市購買醫用防護服、口罩、正壓隔離衣、防護面罩、護目鏡、消毒液等急需的疫情防控物資及其他醫療耗材,以保護一線醫護人員,支持前線志願者;另外200萬元用於湖北省新型冠狀病毒感染的肺炎防控指揮部統一調配使用。

奇瑞控股集團捐贈1000萬元

奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元,馳援疫情防控。此次奇瑞控股集團捐贈的1000萬元,包括提供現金、專用救護車輛,以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療防護物資,主要用於支援湖北等疫情較重的地區。

小鵬汽車捐贈300萬元醫療物資

小鵬汽車宣布向武漢等醫療機構捐贈人民幣300萬元醫療物資,支援當地一線防疫工作。

此次捐贈將以當地醫療機構最緊缺的防護服、護目鏡、醫用口罩為主,用以支持一線醫療工作者集中力量抗擊疫情,建設疫區臨時醫院。考慮到部分物資已處於緊缺狀態,小鵬汽車也將從國外采購並加緊運輸至武漢等疫區。

同時,小鵬汽車也為武漢當地醫院捐贈車輛,方便醫療、科研工作者快速出行。而在小鵬汽車總部所在地廣州,將為定點救治醫院提供無償出行服務。

哪吒汽車捐款100萬元

哪吒汽車宣布決定緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元,用於當前疫情防控支援。此次捐贈資金將主要用於武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區,采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資;支持疫情地區臨時醫院的建設;以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志願者提供身心健康保障及子女關懷等服務。

現代汽車集團捐助1500萬元

現代汽車集團在華企業現代汽車(中國)投資有限公司、北京現代、東風悅達起亞、四川現代、現代摩比斯、現代格羅唯視、現代威亞、現代坦迪斯及北京現代汽車金融有限公司,共同向湖北省紅十字會捐贈現金1,000萬元人民幣,用於病房的運營、人力支援及醫療設施等物資采購等。

現代汽車集團將提供價值500萬元人民幣的實際物資,主要是針對武漢現場醫療人員最緊缺的防護服、口罩及護目鏡,及嚴重疫區群眾急需的個人防護用物資等。考慮到中國國內物資不足的情況,現代汽車集團將從韓國采購物資,並以最快的方式加以運送,來解決疫情前線的燃眉之急。

吉利控股集團攜手李書福公益基金會設立2億元專項基金

1月28日,吉利控股集團攜手李書福公益基金會,設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金,用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團將根據疫情需要,適時進一步擴增專項基金的資金規模。

吉利控股集團旗下吉利品牌還將向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際,用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。

吉利控股集團旗下出行服務平台——曹操出行(武漢)也成立了應急防控保障車隊,將在司機保護好自身的前提下,為武漢各社區居民提供免費出行服務。曹操出行運營中心和客服部門專項調度小組,將24小時配合疫情防控用車調度。

捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎將捐資800萬元

1月28日,捷豹路虎(中國)投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司決定緊急捐資人民幣800萬元,用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。

此次捐資將向湖北省慈善總會捐款500萬元,將主要用於武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區,采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資,以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志願者提供身心健康保障及子女關懷等服務。

同時,這筆捐款中的另外300萬元將用於與中國宋慶齡基金會攜手成立「青少年重大流行病校園防控」專項公益基金,專注中小學校園防疫設施建設、青少年防疫教育、青少年疫情心理輔導三大領域,進一步提高廣大中小學流行性疾病防範意識和防控能力。

中國一汽捐款1700萬元

1月27日,中國第一汽車集團有限公司(下稱:中國一汽)宣布啟動緊急措施,全力支援武漢抗擊疫情,並攜旗下一汽-大眾、一汽豐田捐贈1700萬元現金,用於支持全國特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。捐贈將通過全國性公益基金會協助執行,其中中國一汽捐贈1000萬元,一汽-大眾捐贈600萬元,一汽豐田捐贈100萬元。

在資金支持基礎上,中國一汽旗下「一汽出行」公司,組織「特別愛心車隊」,按照武漢市需求,統一調度為醫護人員及市民提供相應出行服務。除此之外,「一汽出行」業務所覆蓋城市,因疫情防控採取交通管制措施的,「一汽出行」都將組織「特別愛心車隊」,由當地政府統一調度使用。

東風汽車集團累計捐款3600萬元

作為身處武漢的東風汽車集團,第一時間行動,繼1月21日東風公司召開應對新型冠狀病毒肺炎疫情專題會後,1月23日上午,東風公司再次在十堰、武漢兩地視頻連線召開應對新型冠狀病毒疫情專題會。東風公司董事長、黨委書記竺延風在會上指出:要把員工生命安全和身體健康放在第一位,密切關注公司各大生產基地的疫情進展情況,切實做好防範措施。並成立了新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部。

上汽大通全面開工,趕制負壓救護車

1月25日,工信部同樣向上汽大通下達了生產60輛負壓救護車的任務,並由上海市經濟和信息化局協調完成。

大年初一,一聲召喚,上汽大通全面開工。十天後,60輛上汽大通V80將變身負壓救護車,奔赴前線支援;湖北電視台大通5G直播房車走進武漢大學中南醫院,與一線醫務者近距離對話;100輛大通G10防控志願者車隊在武漢護航……

多家外資汽車公司限制員工進出中國

由於疫情的爆發,多家國外汽車公司已經開始限制員工進出中國。

法國汽車製造商PSA集團表示,將有38位法籍員工從武漢地區撤離,被疏散者在返回他們的祖國之前將在長沙被隔離14天。

上汽通用是通用汽車與上汽集團的合資企業,生產和銷售凱迪拉克、別克和雪佛蘭轎車和輕型卡車,在武漢有一家大型製造廠,員工不到6000人。

通用汽車發言人吉姆·凱恩告訴《汽車新聞》記者,該公司已經限制了所有到中國的商務旅行,並要求中國的員工遵守當地政府建議的所有必要的保護措施。但凱恩沒有更新武漢工廠的信息。

小結:

由於疫情的危機,目前全國各地已經停止了公共活動並關閉了部分公共場所。國務院也建議採取適當延長假期的形式,來避免疫情的進一步擴散。這將意味著,大型的汽車工廠很難保證將在春假假期之後准時開工。

這對於2020年的中國車市來說,並不是一個好消息。但在大災面前,我們欣喜的看到,很多地處武漢的公司,依然將員工的生命安全放在第一位。每一家公司與每一個個人都需要共克時艱,迎難而上。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 奇瑞汽車的弊端有哪些

要說弊端最大弊端是車太便宜,太便宜了,一輛奇瑞車掙個幾十元,捐款一捐幾千萬,研發一投入就幾百億,還質保百萬公里,神經病嗎這是搞慈善的不是造車的[呲牙][呲牙][呲牙]

售後就像小學生的橡皮擦,但這一點奇瑞始終不理解!始終得不到重視!以致遺留問題堆積如山,自媒體時代傳播快,發酵後危害更可怕!

奇瑞 汽車 沒有弊端,有弊端的是製造奇瑞 汽車 的人

做為一名用過奇瑞兩部車的車主,說下我感受到的奇瑞,2010年買的A3,2018年置換了瑞虎8,整車質量不錯,讓人放心,沒有叫人救援過,第一輛開了十八萬公里,第二輛目前八萬多公里,外觀見仁見智,內飾用料比我原來的韓系車良心太多。

弊端就是廠家有些時候的奇葩設計:老款虎八異形儀表台,我買個插風口的手機架沒地方插,車型定位混亂,設計部門離消費者有點遠。

現在網點服務質量差,最早黃村的那家還可以,各項服務規規矩矩,後來換了一家,後來這家去過兩次,再也不去了,為啥?第一家車過保了還去是因為,自帶機油,店裡工時打六折,保養一次一百多塊,專業店總比外面的店要專業點兒,後來換服務商了,我依然帶機油,用店裡的機濾,跟店裡說了原來的情況,這家店也是工時六折另加機濾錢,第二次去同一位接待人員,看我又是自帶機油,說:現在自帶機油的工時不打折了!我一聽不打折就不打吧,車在保養過程中,跟其他接待員聊:工時打折是廠家的規定還是你們店裡的規定?答:廠家規定95折,我們店裡對老車主都是六折,這時候接待我的那位正好過來聽到,趕緊說:哥!我找經理申請了您這自帶機油的也六折,我說:好的!我明白!扯淡!跟我聊天的就是經理,後來再沒去過那家店,原來的店第二天准會給你回訪電話,這家一次也沒有,給我的感覺:店裡的服務沒有標准,隨意性太強,政策執行不一致!

以上只是個人的感受,車沒問題!要不是A3不會看虎八,要不是虎八可能就提混動雅閣了,總之這兩部車沒讓我失望!

奇瑞 汽車 最大的弊端就銷售,但是車子本事肯定都有弊端的,只是問題大小而已。有那個 汽車 說他們的車沒有一點毛病的?我目前知道在國產車里算個好的。尤其是他們的發動機,奇瑞的發動機散熱力達到了百分三十七。像大眾只能達到百分三十二。所以說發動機可以說是領先了有的外國品牌。我的了解奇瑞的硬體是沒有多大問題的,像發動機更是百萬公里保修,可以說是達到了終身保修,在車企里恐怕沒有那個車企能做到的。

它毛病就是外觀設計還跟不上潮流,你看奇瑞 汽車 的外觀線條總是慢別人一步。這一點希望奇瑞能有好的改變。還有就是4s店的銷售服務確實差。跟不上。這點希望他們能早日改變。同時希望大家多多支持國產車,同時也希望奇瑞 汽車 越來越好。

奇瑞 汽車 的弊端就是國企太大氣,被一些友商噴的生活不能自理,還是專心造車。國企擔當,不與民企搶飯碗!自來水車主留,黑子都來噴我,就是看不慣你們這群睜著眼睛說瞎話的逗比,還有人雲亦雲的無腦者。

奇瑞 汽車 的弊端就是設計總有或多或少的不如人意,關鍵也不聽群眾反饋,喜歡閉門造車,捷途獨立運營看看內飾比奇瑞星途都好看,最奇葩的就是反應弧太長,概念車越是驚艷越是不按這樣生產,2009年車展的兩廂轎車驚艷了上海車展後來就沒有後來了,商務車轎車和奧德賽差不多叫V5賣的好好的就沒有了,感覺沒有傳承,總體有點亂,除了瑞虎系列保留了,其他名字都沒有了,都是絕版車,總而言之管理失敗。

世上沒有完美的 汽車 。質量能八十分以上的就好了。這點,奇瑞起碼達到了。他家的問題只有一個,營銷做的太爛。

奇車不保值,扁值快,這也是所有國產車的現狀,不過就算是不保值,我還是買的奇瑞車。[呲牙][呲牙]

開起來沒有質感,底盤不行,過爛路特別搖和震,以前的車內飾不好,現在好很多了,還有就是品牌影響力不好

F. 眾志成城 抗擊疫情 多家車企危難時刻奉獻企業愛心

2020年,註定是個不一樣的年份,突如其來的冠狀病毒肺炎以迅雷不及掩耳的速度席捲了全中國,為了共同抗擊疫情,原本應該走親訪友的春節,國人均自發待在家不出門,為了盡快平息病毒的肆虐,全球各方人士紛紛獻出自己的愛心,自然各大車企也不例外,無論是大眾、賓士還是寶馬,抑或是北京現代或吉利、長城、比亞迪等,都希望以自己的綿薄之力,為這場「戰役」奉獻一份力量。眾志成城,只要團結一心,相信這次的危難很快就會過去。

寫在最後:這場疫情迅猛嚴烈,但是面對困難,中國人民沒有退縮,全中國團結一致,無論各行各業,都為這場肺炎做足了充分的准備。不要害怕,有國在,就有家在,有家在,就會讓每個人安心回家,加油!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 馳援武漢,汽車領域超80家企業捐贈,總額超10億物資!

在買車環節,上汽榮威推出了一站式線上金融服務,申請、審批、簽約均可在線完成,一站式搞定車輛貸款。續保用戶,通過電話預約即可。另外,上汽榮威在疫情期間還上線了宅捷修服務,用戶撥打電話可輕松預約工作人員上門進行檢測、保養、維修等。

廣汽新能源在2月10日-3月15日期間,針對廣汽新能源車主提供免費整車清潔殺菌和免費空調系統清潔殺菌服務。

英菲尼迪也為車主提供了精準預約保養、上門取送車服務、24小時道路救援、延期還車貸等保障,同時可以線上看車、買車。有進店和試駕需求的客戶也不必擔心,英菲尼迪將確保經銷商店全部區域每日消毒清潔;接待人員符合健康標准且佩戴口罩等防護用具;試駕車中經常與皮膚接觸的部位做到每次使用必消毒。

長城汽車疫情期間啟動2000萬關愛基金,對於經銷商採取的「三減三勵」政策。長城歐拉、哈弗、WEY、長城皮卡也為客戶把關愛落到了實處,為廣大抗「疫」用戶提供十大關愛保障。包括延遲養修權益;為車主提供單程50公里內的免費救援服務;享受免費搭電和充電服務;遠程續保服務;24小時為用戶提供線上/電話咨詢、解答服務,並保障24小時道路救援服務。針對湖北省疫情重災區,除以上活動權益外,長城汽車另推出專屬服務,包括車主專屬關愛、抗疫英雄專屬關愛等。

[總結]截至到2月6日,汽車行業總計捐贈現金以及物資總額已超10億元,捐款不分多少,排名不分先後。2020年,中國汽車行業或許將面對前所未有的艱難,作為專業媒體,汽象自媒體聯合會也貢獻了綿薄之力,向武漢捐款5萬元,充分體現了自媒體的責任感和使命感。

我們願以微薄之力發出每一聲呼喊,為車市傳遞正能量。也讓這些有擔當的汽車企業走到聚光燈下,接受尊重和關注,攜手共渡難關。希望今後大家也可以多多支持我國的實體經濟,支持那些富有社會責任感的企業。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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