汽車8個油實際多少錢1公里
① 汽車平均油耗8.1是多少錢一公里
百公里8.1升油,一公里0.081升油,油價按8元一升 就是0.64每公里
② 8個油一升9元一公里多少錢
百公里8油,目前油價為9元/升,百公里成本為=9x8=72元。一公里的費用=72/100=0.72
③ 95油耗8個油是多少錢一公里
百公里油耗8L/100km即每100公里消耗的油量為8L,可以計算出每公里的耗油量為0.08L,按最新的油價來算(以四川為例),如果加92號汽油,當前的油價為7.13元/L,則每公里的油費為:7.13元/L×0.08L=0.5704元,即約0.57元/公里;如果加95號汽油,當前油價為7.62元/L,則每公里的油費為7.62元/Lx0.08L=0.6096元,即約0.61元/公里。
百公里油耗(L/100km):*輸入百公里油耗。
92號汽油價格(元/L):*輸入92#汽油價格。
95號汽油價格(元/L):*輸入95#汽油價格。
查詢碼:*輸入3位數查詢碼。
開始計算。
加92號汽油每公里的費用:0.57(元/公里)
加95號汽油每公里的費用:0.61(元/公里)
④ 汽車八個油五十公里多錢油錢
車子百 公里8個油,50公里就是4個油。乘 以單 價就是油 錢了。
⑤ 8個油是幾毛錢一公里
百公里油耗8L/100km即每100公里消耗的油量為8L,可以計算出每公里的耗油量為0.08L,按最新的油價來算(以福建為例),如果加92號汽油,當前的油價為7.28元/L,則每公里的油費為:7.28元/L × 0.08L = 0.5824元,即約0.58元/公里;如果加95號汽油,當前油價為7.78元/L,則每公里的油費為7.78元/L x 0.08L = 0.6224元,即約0.62元/公里。
注意事項:
嚴格來說,8L/100km這個油耗不算高,因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。如果你日常用車比較多,假設每年跑18000公里來算,以目前的油價,加92號汽油的成本約為18000km x 0.59元/km = 10620元,加95號汽油則為18000km x 0.63元/km = 11340元,以這個油費來算,每年的加油成本屬於正常水平。
⑥ 車油耗八個油一公里合多錢
4塊4毛。八個油耗說明百公里油耗為8L,例如92號汽油價格為每升5.53元來算,那麼該車每行駛一公里的燃油費用大概在4毛4左右。
車輛先加滿油,然後將里程錶清零,之後上路行駛。在行駛200公里後進入加油站加油,加滿後加油機顯示16升。按照公式得出(16÷200×100=8),該車的百公里油耗為8L。而求平均油耗,需要車輛行駛較長一段距離,如10000公里,計算期間多次加油後的數據,再取最高油耗和最低油耗的平均值,這樣得出的數據相對比較科學。
各車型平均油耗
1、轎車眾測油耗
轎車眾測油耗均值:7.75升/百公里;
轎車眾測油耗中值:7.80升/百公里。
2、微型、小型車微型、小型車眾測油耗
眾測油耗均值:6.88升/百公里;
眾測油耗中值:6.88升/百公里。
3、緊湊型車緊湊型車眾測油耗
眾測油耗均值:7.54升/百公里;
眾測油耗中值:7.43升/百公里。
4、中型車中型車眾測油耗
眾測油耗均值:8.19升/百公里;
眾測油耗中值:8.82升/百公里。
⑦ 八個油耗多少錢一公里92的汽油6.57一升
八個油耗指的是百公里油耗8升,每公里油錢是6.57*8/100=0.5256元。
百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中,用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數,再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。
影響油耗的因素
1、駕駛習慣
這是影響油耗的後天指標,也是影響油耗最大的指標。同一款車在不同路況下的油耗是不同的,開不開空調甚至什麼時候開空調都影響著油耗,在這里小缸只粗略聊聊。
2、市區路況
在市區往往是走走停停,碰到早晚高峰那更是沒的說,在大城市裡基本就停車場了,二三線城市也是越來越堵。這種情況下,盡量保持勻速,最忌踩腳油門後踩剎車,對車本身帶來的損害同時也榨乾您的燃油。冬夏開空調時,不要一下子開到很大檔位,也不要開著空調打車,極其費車費油。
正確做法是:車起步後,看水溫表,待整車溫度區域正常(發動機正常工作溫度90-120攝氏度間)後再開空調,這個過程感覺很漫長還要等其實在實際開車中,也就是一輛分鍾的事情。
3、常跑高速
只要不經常超速滿負荷跑,對車是極有裨益的。目前我國法規規定高速限速120km/h,但經常跑高速的都知道實際速度遠遠大於規定速度。就車輛技術指標而言1.6自然吸氣排量的保守講可以跑的170km/h左右。
一旦超越一定速度值,車輛的燃油將大幅增加,車速在90km/h時候是最省油的時候(當然根據車型不同略有浮動),這個時候對車是非常有好處的。
4、發動機
這是影響油耗的先天指標。從最老式的化油器進化到現在的缸內噴射系統,各個品牌都在努力的提高發動機的燃油經濟性。單純從技術角度講,缸內直噴是非常不錯的技術,大大提高了燃油的燃燒效率,但對發動機供油系統、氣缸材料有較高的要求。
5、變速箱
發動機和變速箱組成最簡單的動力輸出系統,因此變速箱的構造也直接影響著油耗。單從油耗角度講雙離合變速箱和CVT無級變速箱是最為省油的,液力變矩器式變速箱相對費油,當然這也與液力變矩器式的檔位數有關系。
以上內容參考:網路-百公里油耗