本田汽車最大多少氣缸

❶ 本田凌派1.8at發動機參數是什麼

本田凌派1.8汽車用的是四缸發動機，這輛車的動力置配是，這一款車配備了一台1.8L自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率是100kw，最大扭矩為169牛米。

本田凌派1.8汽車用的是四缸發動機，這輛車的動力置配是，這一款車配備了一台1.8L自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率是100kw，最大扭矩為169牛米。

配備1.8L自然吸氣發動機的汽車是2017款，這一款車截止到2020年已經停售，2020年在售汽車配備的是1.0T渦輪增壓發動機。

本田凌派是廣汽本田車輛旗下推出的一架緊湊型汽車，最新款汽車配備的是三缸發動機，配備1.8L自然吸氣發動機的汽車是四缸發動機。

同比於四缸發動機來說，三缸發動機少了一個氣缸，理所當然發動機的排量會有所下降，隨著車輛排放規范的推出，壹些車輛廠家推出了配備三缸發動機汽車，由於小排量的渦輪增壓發動機，不但可以節約燃油消耗，與此同時還能調節污染物排放。

雖然缺失了一個氣缸，不過三缸發動機還是有著十分多的優點，首要任務是是體積小，由於少了一個氣缸，理所當然三缸發動機佔用的體積相當小，體積變小以後，發動機自身的耗油也變得更低。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

❷ 汽車發動機缸數最多的是多少

汽車發動機常用缸數有34.5、6、8、10、12、16缸。對於普通家用轎車來說,還是以3、4、6缸居多。其實在一定程度上,發動機氣缸數越多,也代表著這台車的級別越高。由於缸數與發動機排量是相對應的,所以它也與油耗和動力性是成正比。排量1升~1.5升的發動機常用3缸，2.0升一般為4缸發動機，2.5升的為5缸，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.2升的為10缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，

❸ 本田鋒范是幾缸車

本田鋒范是直列4缸的車，排量有1.5L的，有1.8L的，路上跑的車大部分是4缸的。

❹ 本田飛度是四缸機嗎

是的。

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，定位於「勁酷兩廂車」的第三代，針對追求個性的「90後」新生代群體，內部寬敞。本田飛度引擎類型： 直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC/缸內直噴。

飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度(FIT)脫胎於Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型車平台。這一平台創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間布局，即「人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）」。憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。

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缸發動機是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。通常是把化學能轉化為機械能。有時發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機，航空發動機。動機總的主要部分就是氣缸，這里就是整個汽車的動力源泉。四缸發動機其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。四缸發動機其基本原理是將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能。

2014年5月29日，定位為「勁酷兩廂車」的第三代飛度（FIT）革新上市，瞄準充滿時尚活力以及追求個性的「85後」新生代群體。以「Exciting H Design」整體設計理念、「地球夢科技」引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統。

❺ 思域是幾缸發動機

思域有兩種車型，1.5T版本是四缸發動機，1.0T則為三缸發動機。每次說到神車思域，總是莫名讓人覺得有點興奮。對於本田粉絲來說，思域就是一個秒天秒地的存在，雖然槽點多多，但其綜合實力實在是強大，今天我們就來聊聊這台車。

很多人都說本田的1.5T發動機有設計缺陷，的確，在一些寒冷的地區，本田的1.5T發動機確實很容易出現機油增多的現象，召回之後雖然這種現象有所改善，也難逃油耗增多的命運。如果這個缺點能忍受，那麼思域的確是一台好車。

❻ 本田飛度1.3排量的發動機有幾個氣缸

本田飛度1.3排量的發動機有4個氣缸。

本田飛度1.3MT 舒適版是一款前置前驅的2廂汽車。飛度時尚漂亮及車身顏色豐富的外觀給人以年輕活力的感覺；內飾設計新穎，做工較一般；內部空間充裕，後排座椅可放倒滿足更大的後備箱需求；操控性不佳，方向盤較輕，轉向精確；平均油耗在7L/100km左右，燃油經濟性不錯。

本田飛度1.3MT優點：非常全面，實用的小車，漂亮精緻，時尚前衛；性價比高，質量不錯。

本田飛度1.3MT缺點：剎車系統改進不大；保修費高。

(6)本田汽車最大多少氣缸擴展閱讀：

動力方面，國產版的第三代新飛度只搭載了1.5L一種發動機配置，但是在國外紛紛推出的2016款車型中，1.3L發動機已經重新回到了飛度的身上。海外版的新車搭載的是1.3升和1.5升阿特金森循環汽油發動機，匹配5速、6速手動變速箱或CVT變速箱，每公里二氧化碳排放量低於106g。其中，1.3升發動機的最大輸出功率為75kW，匹配6速手動變速箱或半自動CVT變速箱。

1.3L的發動機在起步的時候，廠家似乎是故意為之將油門調節的特別靈，稍踩油門就會覺得車有一種向前沖的勁兒，但這種感覺也就持續1秒鍾的時間，隨後車就很變得很平穩，忽忽悠悠的前進。而在巡航階段，1.3L的發動機的動力是基本夠用，而且能保證稍深踩油門以後，車輛還能有一些加速的推背感。

❼ 目前氣缸數最高多少

目前氣缸數最高是16缸、在布加迪威龍上面裝載了。望採納！

❽ 汽車發動機最多有多少缸

12缸，汽車發動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

L4就代表著直列4缸的意思。直列布局是如今使用最為廣泛的氣缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的發動機上。

這種布局的發動機的所有氣缸均是按同一角度並排成一個平面，並且只使用了一個氣缸蓋，同時其缸體和曲軸的結構也要相對簡單，好比氣缸們站成了一列縱隊。

具體來說，常見的大致有L3、L4、L5、L6型四款（數字代表氣缸數量）。這種布局發動機的優勢在於尺寸緊湊，穩定性高，低速扭矩特性好並且燃料消耗也較少，當然也意味著製造成本更低。

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V型發動機：

將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°），使兩組汽缸形成一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形（通常的夾角為60°），故稱V型發動機。

與直列布局形式相比，V型發動機縮短了機體的長度和高度，而更低的安裝位置可以便於設計師設計出風阻系數更低的車身，同時得益於汽缸對向布置；

還可抵消一部分振動，使發動機運轉更為平順。比如一些追求舒適平順駕乘感受的中高級車型，還是在堅持使用大排量V型布局發動機，而不使用技術更先進的「小排量直列型布局發動機+增壓器」的動力組合。