中大型汽車多少錢一輛

① 要多少錢能買到中大型的大眾汽車嗎

中型的大眾車基本就是B級車。比如邁騰，帕薩特。目前17萬差不多就能買到

② 30萬元想買一輛豪華中型車，哪幾款車型值得推薦嗎

30萬以上的購車預算，寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L等豪華品牌車型是國內消費者無法迴避的選擇。無論從品牌力、知名度、銷量來看，「德國三劍客」都很難拒絕。然而，它們只是不可避免的選擇，而不是必要的選擇。因為30萬的預算，其實也可以買更高級別的車型，也就是同樣是豪華品牌的中大型車。相比中型車，中大型車的車身更長，所以氣場更強，車內空間更寬敞。

長期以來，捷豹經典的豹式美學吸引了大批忠實的車迷，而XFL作為捷豹的旗艦車型，是商務與運動的良好結合，自有紳士的味道。因此，對於喜歡英式紳士風格的消費者來說，XFL是一個非常好的選擇。當然，在開始XFL之前，你必須首先知道你可以關心對沖比率的問題。如果你能做到，那麼XFL是值得擁有的。作為「百年老店」，梅賽德斯-賓士在汽車圈一直佔有舉足輕重的地位，C級是賓士在全球銷量最高的產品。品牌賦予的價值和產品力不容小覷，這也是其去年累計銷售15.46萬輛的最重要因素。

③ 賓士e300一年養車費用需要幾萬

賓士E300定位為中大型豪華轎車，油耗在10L左右，一年行駛3萬公里，油費需要2.3萬左右，正常一萬公里保養一次，4S店保養費用在1500左右，修理廠在1100左右，一年三次保養需要4000左右，中保養在4000左右，保險需要1.2萬左右，一年用車費用大概需要4萬左右。

賓士E300整體座艙質感很強，深受消費者青睞，做工用料和配置表現都位居首位，高級感，豪華感和商務感體現得淋漓盡致，中控貫穿式大屏很有科技感，功能性非常強大，車內配備了氛圍燈，整體氛圍感很強，在同級別車型中還是很有競爭力的。

賓士E300整體後排空間表現很不錯，完全能夠達到商務級別，座椅舒適度非常強，動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了9AT變速箱，整體動力很突出，行駛質感不錯，高速穩定性很強。

總結：賓士E300整體的品牌力和產品力很強，豪華感和高級感很不錯，車型舒適性和動力表現不錯，還是很值得選擇的。

以上內容參考網路——賓士E300L

④ 一個大巴車多少錢

按照品牌、座位數決定大巴車的價格，20多萬--120萬，最高200多萬。

大巴車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。

按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

大巴車就是大型公交車。

巴士源於英語中bus的音譯，為大型公共汽車，相對於中型公共汽車和小型公共汽車之間而言。其中，大巴是9米以上，20座以上。

用於大巴車交通方便行動，主要應用於長途旅遊或單位組織集體外出行動。

世界上比較出名的大巴車品牌主要有：賓士，大宇，沃爾沃，丹尼士，世冠，金龍等。

⑤ 買一輛大貨車多少錢

買一輛大貨車20w。

1、4.2米車，載重5噸以內。

2、6.2米車，載重8噸以內。

3、7.2米車，載重10噸以內。

4、9.6米以上就可以根據車軸數量來確定載重量，單軸（2橋）載重15噸內，雙軸（3橋）20噸內，雙軸（4橋）25噸內。

5、12.5米車目前有4橋、5橋、6橋這幾種，載重分別20噸、35噸、45噸內。

6、17米車一般是6橋，載重在40噸左右。

結構分類

根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車並且分為八類。

1、普通貨車：載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

2、廂式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。

3、封閉貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。

4、罐式貨車：載貨部位的結構為封閉罐體的載貨汽車。

⑥ 紅旗最貴的車是什麼

截止到2021年6月紅旗量產在售最貴的是紅旗H9，定位為中大型轎車，官方指導價30.98-53.98萬。

紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然只是一款與賓士E級同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強。

除了紅旗H9，紅旗還有其它不錯的車型，下面就來盤點一下。

1、紅旗H5

官方指導價：14.58-19.08萬

級別：中型轎車

紅旗H5是一款中型轎車，買它的理由很簡單——紅旗，15萬。其實紅旗H5這一款車最重要的意義是打破消費者的成見：它就像諸多普通自主品牌車型一樣，配置豐富價格低，性價比很高，但與一般自主品牌不同的是，它是中國汽車工業乃至中華民族的代表，開紅旗H5會讓有不亞於開3系或者C級的自豪感和榮譽感。

紅旗H9動力配置

動力方面紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T機械增壓兩款發動機，其中2.0T發動機為高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米；3.0T機械增壓發動機，其發動機擁有283馬力以及400牛·米的扭矩。傳動系統方面，3.0T車型匹配DCT400型7速雙離合變速箱。除此之外，新車採用了縱置後驅的布局形式，並配備了空氣懸架系統，從而確保行進間車內乘客的舒適性。

紅旗H9線性的動力輸出，加上充足的動力儲備，可以讓駕駛者開著更有信心、更從容、更有「人車合一」的感覺。重要的是，不用經常通過猛踩油門、拉高轉速的方式來榨取動力，這樣可以更容易的把車開得平穩、順暢。

以上內容參考網路-紅旗；網路-紅旗H9

⑦ 一輛40座的金龍客車大慨需要多少錢

截止2020年，一般大概是50萬以上。

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金龍客車已形成了包含大、中、輕型客車的完整產品布局，覆蓋公交、客運、旅遊、團體、校車、專用車、物流車等各個細分市場。」金龍客車國內營銷總監譚鴻迅說。

金龍大型客車龍威Ⅰ代連續10年服務全國兩會；2017年龍威Ⅱ代客車上市後，被中國客車安全評價管理中心評為「五星安全客車」，在一定程度上代表了客車生產企業在產品研發層面能夠達到的最高安全水平。譚鴻迅介紹，截至目前，龍威Ⅰ、Ⅱ兩代產品累計銷售近萬輛，銷售額達60億元。

⑧ 中大型旗艦SUV，凱迪拉克XT6兄弟車，價格便宜12萬，配2.0T+9AT

最近一段時間，一向比較冷清的國內中大型SUV市場變得有些熱鬧，先是作為自主高端品牌的一汽紅旗，在去年7月12日推出紅旗HS7這款中大型SUV，而7月18日凱迪拉克XT6也正式上市；隨後理想ONE在四季度正式交車，奔騰T99去年11月1日也推出市場；凱迪拉克XT6的兄弟車型別克昂科旗在去年11月20日上市；雙龍曠世於去年11月29日推出市場；而昂科旗的兄弟車型——雪佛蘭開拓者也在今年4月16日正式上市。
今年由於受到新冠肺炎疫情的影響，國內車市整體銷量都比較差，中大型SUV也不例外，銷量排名變化也比較大。從一季度的銷量來看，排名第一的是豐田普拉多，銷量達到7515輛超過了去年遙遙領先的大眾途昂，而途昂則以6698輛屈居第二。值得一提的是去年上市的上汽通用旗下的兩款中大型SUV——別克昂科旗和凱迪拉克XT6，其中昂科旗銷量4998輛排名第三位，銷量逼近大眾途昂，而作為豪華品牌的凱迪拉克XT6銷量3321輛，表現不俗。今天小編跟大家聊一聊的是別克昂科旗，這款凱迪拉克XT6的兄弟車型，看看是否值得入手。
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別克昂科旗基於通用汽車中大型豪華SUV架構打造，也就是通用C1平台打造，此前上市的凱迪拉克XT6也是基於通用C1平台打造。昂科旗長寬高分別為4981/1953/1732mm，軸距為2863mm，相比凱迪拉克XT6的長寬高5056/1964/1780mm和軸距2863mm，兩者軸距完全一致，長寬高凱迪拉克XT6略佔有優勢，不過差距也很小。相比大眾途昂其車長為5039mm，軸距為2980mm，昂科旗略微遜色。
別克昂科旗全系定價29.99-37.99萬，僅提供2.0T車型，與大眾途昂2.0T車型的指導價（29.99-38.99萬）基本相同，不過雖然都是2.0T發動機，但昂科旗2.0T發動機的功率要大得多。別克昂科旗目前在部分地區可以提供少量優惠，優惠幅度在1萬幾千的水平，相比大眾途昂優惠幅度要略為小些，因而途昂的終端售價也會略便宜些。
與兄弟車型凱迪拉克XT6的指導價41.97-54.97萬相比，別克昂科旗則要便宜很多，起售價低了將近12萬元，如果不考慮品牌的因素，購買昂科旗無疑更加超值。當然，作為豪華品牌的凱迪拉克XT6，在配置上要高級很多，且雖然都是2.0T發動機，但凱迪拉克XT6的功率也要高於昂科旗。
新車外觀上延續了別克最新的家族式設計語言，善於利用銳利的線條來構建塊面，而粗壯的鍍鉻條橫穿整個前臉，並巧妙的將兩側的頭燈組融入其中。中網還提供了點陣和橫貫兩種樣式可供選擇，下方的LED霧燈組也和側導流口合二為一。新車側面與現款昂科威較為相似，而尾燈同樣採用別克家族化設計，細長的尾燈由一條鍍鉻飾條連接，復雜的線條設計使得車尾看上去富有時尚感。車尾的層次感豐富，尤其是牌照框下沿線條加入後起到了一定的提臀效果。
新車採用2+3+2的七座式設計，同時其第二/三排座椅還配備電動翻折功能，這也使得新車擁有更加寬泛的使用場景，非常符合其中大型SUV的身份。根據我們此前到店體驗，作為中大型SUV的別克昂科旗在前排、第二排和第三排都擁有不錯的乘坐舒適性，不過相比軸距和「三圍」更大的大眾途昂，昂科旗的表現還是略為遜色些。
內飾方面，別克昂科旗採用了非對稱式的中控設計，流線型的線條加上鍍鉻鑲邊在光影之下大氣而有設計感。三輻式方向盤集成了多種功能，黑色真皮包裹握感舒適，質感不錯。新車內飾整體為雙色設計，中控屏幕區域與儀表連接，同時在駕駛員一側設置了點火及部分控制按鈕，整體造型時尚。同時，新車還配備了按鍵式換擋機構，位於駕駛員右側扶手前方的面板上，顯得頗有創意。
動力方面，新車搭載代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。
如果您的購車預算是30-35萬，您會選擇別克昂科旗嗎？還是選擇相近價位的大眾途昂、雪佛蘭開拓者等車型？或者降一個級別選擇豐田漢蘭達、福特銳界等中型SUV？歡迎討論。
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⑨ 用銷量說話！奧迪A6L最多優惠14萬 合資品牌中大型車裸車30萬出頭

之前看了一個文章，說2019年奧迪在BBA中的銷量墊底，其實如果排去「BB」中的MINI和Smart，奧迪和倆老哥們的銷量就相差無幾了，而且單看中大型車的銷量，截止至2020年6月，奧迪A6L憑借71566台的銷量穩居C級車的No.1，所以第六期探店就安排奧迪4S店。

據悉，中汽匯亞4S店內有優惠促銷活動，感興趣或近期有購車計劃的網友可以點擊線上報名立享優惠。

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⑩ 2020心願車：這3款檔次高、價格合適的豪華中大型車值得推薦

如果你准備在2020年入手一輛豪華中大型車，可能你首先會把目光放在奧迪A6L、寶馬5系或者賓士E級上，這三款豪車確實在汽車品質和口碑方面都表現十分出色，但它們除了路上的隨處可見，在價格方面也並沒有太大優勢，比如三款車型中起售價最低的奧迪A6L，也達到了40.98萬。那麼，有沒有價格合適，且品質不錯的豪華中大型車呢？答案是肯定的，比如下面這三款車型，它們除了價格合適，在各方面的表現也並不遜色於BBA車型。

一、捷豹XFL

官方指導價：37.58-57.88萬

參考最低價：33.07-46.94萬

總結

以上即為小編認為值得推薦的三塊中大型豪車，它們的表現是否符合你在2020年的心願車選擇呢？就這三款車型來看，捷豹XFL突出英倫風范，凱迪拉克CT6營造美式豪華、沃爾沃S90則強調北歐極簡，它們三款車型各具特色，而共同點在於它們都擁有不俗的整體實力，而且擁有著較大的優惠幅度，整體來看性價比很高。如果你的購車預算在此區間，又對BBA車型不太感冒，那麼這三款車型，也不失為一個正確的選擇。

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