汽車大修磨合多少能上高速

A. 汽車發動機剛大修後能上高速嗎.若不能上高速.最大時速應為多少

最好不要上吧，發動機大修之後就和一台新發動機差不多，需要磨合一下，車速最好不要超過60KM/H，跑到差不多3000KM換過機油就可以跑了，謝謝！

B. 汽車磨合期能跑高速嗎

新車在磨合期可以跑高速，但是車速不能過快，車速控制在80-100之間。處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

磨合期注意事項：

1、磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

2、磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程（查成交價|車型詳解）。

3、出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。

4、處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

C. 發動機大修之後能不能跑高速啊

能。

大修過的車輛是可以開長途的，但需要注意大修後的車輛應當避免高速行駛、滿載行駛、超載行駛；即便大修過的車輛都換了全新的部件，但性能相對來說還是受到不同程度的影響，如果超負荷行駛會存在一定的安全隱患，建議車速盡量保持在每小時80公里以下，發動機轉速控制在3000以內。

發動機大修注意事項

發動機大修後，在交接車上要向客戶囑咐並註明行駛，2000公里時必須做保養，換油。要求及以後每行駛「1萬公里」須換油，並要司機注意在操作上謹防「長時間高速行駛和熄火時適當急速運轉，以防機體高溫拉缸和對 壓力損壞。

客戶接車出廠後，如有出現「水溫過高」發動機亮故障燈現象，須通知客戶停駛待救援。不能未到現場亂指揮，造成嚴重後果賠償。

D. 一般新車磨合期需多久磨合期可以上高速嗎

一般來說新車磨合期是在1000~1500公里，當然這也不是一個准確的數據，不同車型之間的規定也會有所不同，可以去了解一下車子說明書上的具體數據，新車在磨合期的時候是完全可以上高速公路行駛的，也不會對車子產生一些不良的影響。

最後現在關於汽車的技術雖然已經非常的厲害了，但是在新車開的過程中還是要多注意和新車進行磨合，才能夠延長新車的使用壽命。當然在使用新車時也不需要過於在意，還是多看看車子的使用手冊，平穩駕駛，這樣才能夠讓機械零件各部分進行適應。

E. 新車磨合期能上高速嗎,高速跑多少

新車行駛5000公里的磨合期就可以上高速了，原因新車處於磨合期時，應避免時速90公里以上的高速行駛。

新車在磨合期應避免滿載行駛，因為負荷過重會導致發動機及變速器的負荷增大，從而使發動機的輸出功率過大，造成機件的過度磨損。所以，車主應了解愛車的最大承載質量，使新車在磨合期內避免滿載行駛，從而延長使用壽命。車主要注意避免長時間使用低速擋行駛，應有意地讓各個擋位都能得到磨合；對於自動擋車型來說，雖然免去了手動換擋磨合的過程。但在路況較好的情況下，車主應持續加速行駛，使變速器能夠順利升擋，避免高擋位缺少磨合過程。

新車磨合期的使用方法：

1、當里程達到1000-1500公里左右就為磨合期的後期，這時時速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進地發展，轉速不要超過3000轉就可以了。

2、發動機的磨合：這是整個車輛磨合中最重要的一部分，發動機在出廠前已經進行的冷磨合，但發動機內部零件的表面的平整度還是有一些誤差，使發動機運轉阻力增大，減低發動機的效率。

3、發動機在磨合期內，盡量轉速控制在2000轉內，利用發動機的運轉，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發動機使用壽命的作用。

F. 發動機大修後能跑高速嗎

大修後的車輛應當避免高速行駛、滿載行駛、超載行駛；即便大修過的車輛都換了全新的部件，但性能相對來說還是受到不同程度的影響，如果超負荷行駛會存在一定的安全隱患。
汽車大修一般是指發動機大修、變速器大修和大梁大修，這些大修一般是車年限過久或嚴重交通事故導致，而車輛在大修過程中由於裝配技術、維修工藝等問題，即使機修師的經驗再厲害也無法將發動機還原至出廠狀態。一般來說發動機大修後，上路行駛發動機轉速過高，容易出現抖動等問題，建議車速盡量保持在每小時80公里以下，發動機轉速控制在3000以內；盡量避免急加油、急剎車，大修過的車經不起幾次急剎車或急給油，這種沖擊損傷對發動機來說的不可恢復的，同時載重控制在標准載重的百分之七八十左右。

G. 新車磨合期時，多少公里後能跑高速

磨合其實就是動力系統匹配的過程，在早期，由於機械加工誤差的原因，發動機和變速器製造精度難以滿足車輛行駛工況要求，發動機和變速器工作過程非常不穩定，因此，在新車階段，車輛正常行駛情況下，發動機和變速器需要經常嚙合匹配，發動機各個零部件相互摩擦磨損，各個零部件表面精度會增加。但是現階段，機械加工精度水平顯著提升，車輛動力系統製造精度也滿足其正常工況需求，所以現在的發動機和變速器在磨合時沒有那麼多繁文縟節。

H. 小車發動機大修後磨合一千公里就能正常的跑嗎

發動機大修後過了磨合期 就可以跑高速。但要隨時注意發動機溫度，機油壓力。控制好發動機轉速。不能超載超負荷運轉。