生產汽車音響的二手儀器多少錢

㈠ 車載博士音響多少錢

你找個進口車，要豪華點的，自帶原配bose音響的，找個原版的cd 聽一下。
聽完後，我再告訴你價格，你就不會驚訝了
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聽完了嗎，效果還行吧

很難直接購買到bose汽車音響，因為大多汽車音響都是車廠家定製生產的，車型不同，比較難找。
最好的是找二手車商拆下來的，一定是5、6十萬價值以上的車。這樣的音響大概二手價都在5000以上，據說原車這個配置價值在1.8萬以上，像200萬的賓士上的北歐之聲 光音響價值10萬，你還買不到。
淘寶上很多都是低端的bose，幾百塊的哪種，和普通音箱沒啥大區別，不建議購買，不過你可以試一下，我買過一個300的小功放，區別不大。

㈡ 二手舞台音響設備能賣多少錢

這個要看品牌，看用料，看外觀成色，不過賣的時候也不怎麼值錢了，收二手燈光音響設備的人會幫你的設備當垃圾回收 再高價賣出去

我是一個修修喇叭的，只能告訴你這么多了！！

㈢ 二手ktv音響設備全套多少錢

ktv的設備全套多少錢要看你的配置要求；
如果是簡單的，天逸音響的合並功放加一對音箱加一套點歌機估計五千左右就能搞定；
如果要求高，那就沒頂了，好的話筒一套都可以上萬乃至十幾萬，更別說好的功放和話筒了，反而是卡拉ok效果器比較簡單，主要是調效果：

㈣ 2002年索尼十碟CD汽車音響要多少錢

汽車音響現在沒有全新的了，從其他車上拆下來的二手價格也要3000左右

㈤ 二手音響KTⅤ的多少錢一對

品牌不同價格也不同，看你想要什麼樣的，一般國產的大概在300-500之間，進口的在800-1500之間。

㈥ 趕集網二手ktv音響設備多少錢一套

一般KTV里用的設備本來就差！使用品牌的音箱或進口單元的音箱才有回收價值；就像汽車一樣；名牌的好車那怕是二手用著也放心；雜牌的不保值不說；一般還不好賣；用起來或多或少老有問題；如果預算有限買新的普通國產也不要去買二手KTV設備；完全沒有必要；只要你了解這個行業；就可以花很少的錢買到高性價比的東西！

㈦ 大音響賣給收廢品的能買多少錢

30到50塊錢左右，收廢品收過來不是利用的，而是賣到鋼廠從新冶煉成鋼材，所以收東西全是按斤兩稱的。黑色或者褐色的是鐵氧體磁鐵，這個沒有什麼價值沒有人回收，如果是白色的，是釹鐵硼磁鐵，回收價大概在70-80元/公斤。

變化的電流通進音響時，磁鐵變成了電磁鐵。電流方向不斷變化，電磁鐵由於「通電導線在磁場中受力運動」而也不停地來回運動，帶動紙盆也來回震動。音響就有聲了。

音響是一個簡化後的日常詞語，是音響系統的簡稱。即代指一整套可以還原播放音頻信號的設備。

隨著社會的進步，人們嚮往生活更多姿多彩。歌舞作為一種流傳數千年的娛樂形式，深入各族人民的生活。但是隨著科技的發展和進步，人們對於歌舞的表演形式和場地要求越來越多、越來越高。音響系統隨著人們的需求不斷改進和完善。大到滿足上萬人演唱會現場擴聲需求，小到滿足個人家庭彈奏樂器、K歌的需要。

㈧ 教你怎樣選擇二手汽車音響

目前市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。專家提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳琅滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、經銷商等因素。合適的才是最好的 在選購音響時，首先要認清品牌，要注意商家是否擁有該品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證，有無售後服務能力和質量三保的承諾措施。明確自己追求音響的檔次和經濟承受能力，清楚在各個部件上打算花多少錢，檔次高的音響價格自然也不菲。 業內人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標准，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。 消費者可根據自身喜好音樂的風格，選擇名牌產品，在音響器材上走在世界前列的要數美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格：美國式節奏強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格，各有所長。 選購時，要注意主機的使用數值，主要是在阻抗值變化後輸出功率的指數變化。高品質放大設備在阻抗下降後，輸出功率會有大幅度提升，有時增長幅度可高達數倍。選用功放的功率應大於喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在長期使用大功率輸出時，容易燒壞，還會導致音質差、失真等故障出現。 汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟，在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。 國內生產的進口汽車的原裝音響系統，大部分由知名品牌的音響製造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，如日本先鋒公司為「廣州本田」汽車，阿爾派為「一汽海南馬自達」汽車，惠州中歐的VDO為「上海大眾」和「一汽大眾」的汽車配套，松下公司為「奧迪」和「風神藍鳥」提供音響系統，而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經過專家精確調試，音響效果可滿足一般要求，而對於要求較高的車主，就必須設法進行改裝。 目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝後的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日後安全上的隱患，不少專家指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。