怎麼分辨胎壓多少

❶ 怎麼才能看到汽車的胎壓是高還是低

其實除了胎壓監測和胎壓計之外，還有一個更簡單的辦法，不用藉助任何工具就能判斷汽車輪胎胎壓是否正常。這個方法其實很簡單，那就是看輪胎的胎花，什麼？你不知道什麼是胎花？好吧！其實就是輪胎上的齒，這下你應該能明白了吧！正常情況下，我們的輪胎胎花應該是4-5個挨著地面，請注意應該是在比較平整堅硬的水泥路面或者馬路上，如果你汽車接觸地面的胎花大於5個，就證明你汽車的胎壓過低，如果小於4個就證明胎壓過高。胎壓過低或者過高的危害在此我就不多說了，反正不管過低或者過高都應該及時做出調整。

❷ 汽車胎壓怎麼看

看胎花。

正常的輪胎上面都是有花紋的，可以根據輪胎胎花與地面接觸的個數，來判斷輪胎胎壓是否正常。正常情況下，一輛家用轎車空載的時候，有4-5個胎花與地面接觸都算是正常胎壓。

胎壓對行車的影響

從安全駕駛方面考慮，胎壓過低會導致油耗增加，制動性能減弱，還會造成胎面兩側不正常磨損、容易損傷胎側等問題，嚴重的話會造成輪胎升溫過快，繼而爆胎。

而胎壓過高，遇地面突起物會讓車身跳動頻率過大，損害車的懸掛系統，造成駕乘不舒適等問題。所以，車主要養成自行檢查輪胎氣壓的好習慣，要時常留意一下胎壓監測的數值，最好參考原車廠給出的標准胎壓值，這樣不僅能延長輪胎壽命，而且還能防止爆胎。

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胎壓與汽車的關系：

1、胎壓與汽車制動性的關系

汽車的地面制動力首先取決於制動器制動力，但同時受到地面附著條件的限制，所以只有汽車具有足夠的制動器制動力，同時地面又能提供較高的附著力時，才能獲得足夠的地面制動力。通過適當降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形，增大輪胎與地面的接觸面，從而提高附著力。

2、胎壓與汽車通過性的關系

汽車的通過性取決於很多因素，其中輪胎是一個重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對於同一輪胎來說，通過不同的路面時，需要的輪胎氣壓也不一樣。在良好路面上時，使其氣壓達到標准值，在松軟路面上行駛時，使其氣壓低一些，否則很容易造成輪胎在原地打滑的現象。

❸ 汽車胎壓怎麼看

將胎壓表連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，讀取胎壓表的數據即為輪胎胎壓數值。胎壓就相當於輪胎的生命，如果過高過低都會使輪胎的壽命變短，甚至爆胎。不同類型的胎壓表讀取數值有所不同。



正常的輪胎上面都是有花紋的，可以根據輪胎胎花與地面接觸的個數，來判斷輪胎胎壓是否正常。正常情況下，一輛家用轎車空載的時候，有4-5個胎花與地面接觸都算是正常胎壓。

胎壓表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而日常見過最多的就是指針式胎壓表，只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓。數字式胎壓表可以直接去讀數值。

對於汽車合適的胎壓，國際上一直有規定好的標准。根據國際GBT2978-2008標准，標准型輪胎的胎壓應該在240—250kpa；而增強型輪胎的胎壓應該在280—290kpa；所有類型的輪胎的最高氣壓都不能夠大於350kpa。當然季節也是影響輪胎胎壓的因素之一，在冬季輪胎標准氣壓應該適當調高20kpa，而夏季則要按照輪胎標准氣壓下限來進行調整。如果汽車空載時，輪胎胎壓可以按照輪胎氣壓標准下限；但如果是滿載的汽車，因為重量的關系，輪胎氣壓必須按照輪胎氣壓標准上限。汽車行駛在顛幅較大的路面，為了避免過度損傷輪胎，可以適當把胎壓調低10—20kpa。

❹ 胎壓多少是正常，怎麼察看

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5ba

❺ 汽車輪胎胎壓怎麼看

用表測量，如果用肉眼的話就要用腳揣一下後輪胎。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

查看車主手冊或是駕駛座側門標記的標准冷胎壓。這是生產商建議的輪胎充氣最低胎壓（通常以Kpa 或PSI為單位）。往下閱讀以了解充氣胎壓可以設置更高的原因。

大部分的箱式轎車、麵包車甚至是小型輕便貨車，生產商通常建議27至32 PSI（186至220 KPa）的胎壓范圍，但實際上可以一直加到40 PSI（275 KPa）。需要進行較大載重的大型車輛，如卡車和越野車，胎壓一般比小型車輛多4到8 PSI （27到55 KPa），可能在45 PSI（310 KPa）左右。要注意的是生產商建議的前後輪胎壓可能不同。

擰開輪胎閥桿的蓋帽。閥桿（氣門嘴）是輪轂罩附近、黑色鉛筆大小的延伸部分，大約2到3厘米長。把胎壓計均勻地按壓在閥桿上，記錄胎壓計上的讀數。如果發出噝噝聲，代表胎壓計按壓得不夠緊或不均勻，無法取得正確讀數。這時需要調整胎壓計的角度。

如果你使用數字胎壓計，你可能需要，也可能不需要按鈕讓胎壓計測量氣壓。如果你使用傳統胎壓計，附在棒上的測量表應能自動顯示胎壓讀數。

注意，如果讀數和車主手冊的規格一樣，你在測量所有輪胎，得到一樣的胎壓後就完成了。如果輪胎里的氣壓不夠，那麼你需要充氣。確保你打入適量的氣壓。

把閥桿蓋帽放回原處。蓋帽無法讓空氣一直待在輪胎里，但它能阻止塵垢和水分進入閥桿的閥動裝置（氣門機構），正是這個裝置維持輪胎里的空氣。

❻ 輪胎打幾個氣壓怎麼看

輪胎打氣有幾個輪胎打氣有幾個氣壓要想看出來那你就看輪胎缺氣

❼ 如何通過觀察查看胎壓

我們可以根據輪胎花紋著地情況來判定胎壓是否正常，首先你得記住自己車輪胎正常胎壓時花紋的著地數，以後就可以通過肉眼來觀察輪胎花紋著地數，如果輪胎花紋著地數和我們之前記下正常胎壓輪胎花紋著地數一致，那我們車的胎壓就正常，如果花紋著地數比這個多，那就證明胎壓過低，如果花紋著地數比這個少，那就證明胎壓過高。這個不同的車的正常胎壓的輪胎花紋著地數是不一樣的。比如下圖一輛車的正常胎壓輪胎花紋著地數是3-4個，如果輪胎花紋著地數大於4個，那說明胎壓過低，如果輪胎花紋著地數少於3個，那說明胎壓過高了！

汽車胎壓怎麼看？如何肉眼判斷汽車輪胎的氣壓？

可以輪胎氣壓的高低對汽車行駛非常重要，輪胎過高會容易爆胎，而且對輪胎中間部分會先磨損，而胎壓過低會造成行駛阻力加大，增加油耗，而且容易磨損胎側，特別是在高速行駛的情況下，所以在出行之前一定要對輪胎做一個檢查。

當然現在大部分的車子都會有胎壓監測的功能，只要胎壓過高或者過低都會提醒車主，根本不用擔心是輪胎是不是氣不足，這一點是比較方便的，而不懂得觀察的車主最好備一個胎壓器，定時檢查。

❽ 怎麼能知道汽車輪胎氣壓足不足

以肉眼判斷輪胎氣壓足不足，往往有差距。胎壓多少才合適，輪胎上都有標注，只要按照其側面氣壓標注充氣即可。日常可用胎壓表按在輪胎氣門上即可測出車胎氣壓，免去肉眼判斷差距。而且胎壓表也不貴。至於如何判斷車胎是否漏氣，四個輪胎同時漏氣的機率少之又少。如果肉眼看出或經胎壓表測量某個輪胎比其它幾個輪胎氣壓要低、差距大的話，有可能是漏氣；可用稀釋的洗潔精裝進噴水壺，噴在懷疑漏氣的車胎上（包括氣門芯），留意察看有泡沫冒出的地方就是漏氣點，如果未發現有漏氣點，將車子往前或後稍挪動，露出壓在地面部分，再噴一次稀釋洗潔精。

望採納。

❾ 胎壓表怎麼看 怎麼看輪胎壓力表

1、將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力。

2、輪胎氣壓表 是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個氣壓計量口，主彈簧的長度為60－90mm、中徑Φ7－12mm、節距2．7－3．0mm、鋼絲直徑Φ0．6－1．5mm，氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°－180°，標尺為四方體，量程刻度值為0．07Wpa－0．4Wpa。本實用新型結構簡單、量程較小，精度高，使用方便，適於小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。

3、或者可以看壓力表的單位為mpa，1mpa＝10公斤，壓力表指針指示的位置就是現在的壓力

4、首先，需要了解車的正常胎壓值是多少，以此作為檢查時作為參考。通過查看用戶手冊或胎壓提示牌，可以看到該數值。一般胎壓提示牌位於司機門門框處或油箱門內，打開車門或油箱門後即可看到。

5、然後，通過氣壓表的度數和標准氣壓進行對比，即可。