榮威油電混動怎麼樣油耗多少
Ⅰ 榮威RX5的真實油耗到底怎麼樣
榮威rx5的油耗為每百公里6.8到8.1升，屬於合理范圍內。榮威rx5搭載1.5T發動機，1.5T動力系統是由北美通用與上汽集團聯合開發，最大功率為127kW，最大馬力為173PS，最大扭矩為275Nm。
我是三門峽車主，提的是2021款PLUS330TG自動國潮智尊版，裸車價格為13.48萬元，目前已經行駛了175公里。為什麼選擇這輛車：其實我沒有參與我老婆感興趣的車的過程，但是我覺得考慮性價比是個不錯的選擇。空間寬敞，價格不高，還有原廠終身質保，讓人用車放心。
最滿意：我在家開新買的車已經有一段時間了。我想說最讓我驚喜的是RX5的動態駕駛質感。本來以為老婆買國貨是為了便宜，沒想到RX5真的好。動力匹配非常流暢，低速時沒有急沖。動力充足，尤其是加速性強。三個人在車里拉著一車行李，不用擔心高速超車。
最不滿意：舒適度不盡如人意。座椅不是為家用設計的，填充物比較硬。前排這個設計沒什麼問題。它真的跟在包里。但是後排的形狀是平的。如果太難，很容易撞上去，尤其是過了減速帶。
Ⅱ 榮威RX5 eMAX插電混優缺點，RX5 eMAX插混版怎麼樣
現在的車企都用「三條腿」走路，燃油、混動、純電三種動力總成一個沒落下，榮威就是其中一位。榮威RX5 eMAX是榮威新推出的一款插電混動車型，它既能純電行駛又不用擔心續航里程問題，因此不少朋友最近都在考慮入手一台。下面咱們就來和大家分析一下榮威RX5 eMAX插電混的優缺點。優點
1、油耗很低
榮威RX5 eMAX採用插電混動系統油耗自然不會太高，即使在低電量的狀態下，榮威RX5 eMAX的百公里綜合油耗也只需要6L左右。若你開啟混動模式，油耗甚至能低至4L。對於一台緊湊級SUV來說，這樣的油耗表現已經十分優秀了。
2、動力體驗優秀
榮威RX5 eMAX採用了1.5T四缸發動機+最新的10速EDU變速箱的動力組合，在電動機的加持下榮威RX5 eMAX零百加速只需要7.8秒。起步時動力響應非常迅速，電動機在前期提供了充足的扭矩，這種加速感受是燃油車無法比擬的。再加上平順的EDU變速箱，榮威RX5 eMAX的動力感受表現一流。
3、懸掛調教舒適
榮威RX5 eMAX前懸掛採用了常見的麥費遜懸掛，後懸掛則採用了多連桿式獨立懸掛。懸掛整體表現偏舒適，屬於比較有韌性的一類。後懸掛對於細碎震動的過濾比較到位，同時快速過彎也能保持一定的支撐性。
缺點
1、風噪明顯
風噪和胎噪是榮威RX5 eMAX的主要噪音來源，發動機噪音隔絕得相當不錯。當速度上升到80公里左右時，車內的風噪會比較明顯，特別在主駕駛A柱位置噪音比較大。
2、內飾異味大
榮威RX5 eMAX內飾採用了大面積的人造革材質，同時中控塑料件也比較多，這些材質是造成車廂異味較大的主要原因。另外，車輛在夏天經過暴曬的話，車內異味會更加明顯。
RX5 eMAX插混版怎麼樣？在我看來RX5 eMAX插混版的動力表現會比燃油版更好，特別是初段動力表現是燃油版無法企及的。只是在價格上18.58-22.58萬元的售價沒有太大競爭力，有這個價格選擇比亞迪唐混動版會更加實際一點。
Ⅲ 榮威混合動力車30升油箱加滿能開多少公里數
一般情況下榮威混合動力車30升油箱加滿一箱油可以開一千公里左右。
油電混動汽車里程介紹如下：
起步的時候，有電機輔助燒油的發動機，所以會降低油耗。家用燃油車普遍大約7-10L每百公里，而油電混動一般只需要3-5L。和平時開的燃油車一樣，混動車是到加油站加油的，所以也不用擔心會顛覆用車習慣。
混動車型會比同款汽油車平均油耗降低30%-40%，榮威混合動力車混動平均油耗為4.9升百公里。而同配置汽油版平均油耗為8.3升百公里，混動版本所消耗的燃油為汽油版本的59%。
各大混動車型廠商為了給消費者足夠的購車信心都會在整車的質保期以外，單獨對混動的電池組設定較長的質保期，會根據對自己技術以及品質的信心設定保質期的長短。混動車型與燃油車影響消費者選擇的最根本差異在於對於混動產品。
(3)榮威油電混動怎麼樣油耗多少擴展閱讀：
油電混動汽車里程介紹如下：
起步的時候，有電機輔助燒油的發動機，所以會降低油耗。家用燃油車普遍大約7-10L每百公里，而油電混動一般只需要3-5L。和平時開的燃油車一樣，混動車是到加油站加油的，所以也不用擔心會顛覆用車習慣。
有了電動馬達的輔助之後，彌補了內燃機低轉速扭矩不足的缺點，起步加速更快了。一方面可以享受電動車的起步加速和節能，另一方面還可以享受燃油車的轟鳴。低速或者怠速的時候，因為是電動機在工作，所以車里噪音更小。
Ⅳ 榮威erx5混動怎麼樣口碑
榮威erx5混動版真實口碑還是可以的：
1、外觀方面，榮威eRX5採用了與RX5相同的「律動」設計理念，為了突出其新能源動力，前臉部分的進氣格柵面積略大於RX5，下方保險杠造型也有小幅調整；由於eRX5為插電混合式動力，所以車身右側增加了一個充電插口；eRX5尾部不同之處僅在於排氣管變為隱藏式；
2、內飾方面與榮威RX5相比最大的不同在於eRX5中控台區域覆蓋的皮革材質為特有的棕色，並且配備了車內氛圍燈； 多媒體 屏幕尺寸為10.4英寸，為了便於操作顯示屏偏向駕駛員側5度，下方保留了5個傳統按鍵；新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏，可與多媒體屏幕實時互聯；
3、榮威eRX5搭載了一套由1.5T發動機和一台永磁同步電機組成的插電式混動系統，其中發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米。綜合下來，整套動力系統的峰值扭矩可以達到704牛·米。據悉，該車百公里綜合油耗為1.6L，其在 純電動 模式下的續航里程為60km，綜合最大續航里程為650km。
Ⅳ 榮威的油電混動車沒電的情況下汽車平均能耗是多少
有一次帶著5個人，跑了1000公里，加滿了一箱油的情況下，平均油耗在5.6L左右，比起純燃油汽車還是比較省油的。
Ⅵ 榮威ei6是插電混動嗎；榮威ei6跑滴滴油耗
榮威ei6 是插電混動嗎 榮威ei6採用的是插電混合動力模式，純電動續航里程為51千米。
榮威ei6採用前置前驅的驅動方式，共有三款車型。
榮威ei6的外觀設計沿襲了家族式設計，採用「律動」設計理念，很符合當下國人的審美。
前進氣格柵採用倒梯形設計，面積非常大，中網內部採用橫向鍍鉻飾條進行裝飾，營造出了強烈的層次感和豪華感。
下進氣口的造型是比較誇張的，採用五邊形設計，在內部還有魚骨式裝飾物，進一步增強了運動氣息。
榮威ei6跑滴滴油耗
榮威ei6跑滴滴油耗為4-5L左右，因為這是一款插電式混動汽車，相對於燃油版車型來說，插電式混動汽車產生的油耗更低一些。
作為榮威家族推出的一款全新車型，這款車與燃油版車型有很多的相似之處。
在外觀方面，這款車前臉的進氣格柵面積非常大，鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵進一步凸顯了這款車的運動氣質，同時也使汽車的前臉具有非常高的視覺沖擊力，提高了前臉的辨識度。
因為這是一款插電式混動汽車，在充電的過程中，車頭的榮威logo會呈現淡藍色的呼吸燈，顯得非常有科技感。
在內飾方面，為了更好的凸顯這款車新能源汽車的身份，汽車的中控台採用的是對稱式的設計，整體的設計較為簡潔，汽車的中控顯示屏採用了更大的尺寸，並使用了旋鈕式換擋機構，進一步凸顯了這款車的科技感。
在動力方面，這款車搭載了上汽自主研發的藍芯16T缸內直噴渦輪增壓發動機和綠芯新能源科技，使用的是一套由1.0T發動機和兩台電機組成的混動系統。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019