汽車怠速時消耗電量多少

⑴ 怠速10分鍾能給汽車充電多少

5%左右。

汽車使用怠速運轉的方式來為電瓶充電，10分鍾大概能沖5%左右的電。前提車主沒有開啟車內的電器，如果開啟車內電器的話，電器也會消耗電量，10分鍾就充不到5%了。

汽車電池與去年同期相比是易損件。隨著每次充放電次數的增加，電池的性能也可能相應惡化。在正常情況下，電池可以使用3-4年，甚至可以延長使用壽命。如長時間不用車，建議斷開電池負極，這樣電池就無法啟動自我保護功能放電，可以避免電池掉電，長期掉電會影響電池的直接報廢。

此外，為了最大限度地降低車輛的耗電量，建議在發動機未啟動時，不要長時間使用相當於車內用電量的大燈或音響等電子設備。而且電池怕低溫。

很多車主因為不經常使用車輛，會定期使用怠速運轉的方式為車輛充電，還是建議車主使用專業的充電器為車輛充電，怠速運轉充電不僅充電的效率不高，還會增加燃油消耗，還會導致發動機內部的積碳增加，減少發動機的使用壽命。

建議車主沒有啟動發動機時，不要使用車內的電器，因為汽車的發動機不工作，發電機也不工作，車主使用的就是電瓶內的電量，如果電瓶經常虧電的話，就會減少電瓶的使用壽命。

⑵ 汽車怠速一個小時耗費多少汽油

我們稱車子發動機沒有關閉而車子沒有行駛的狀態叫做怠速。可能我們都會有一個日常生活的小常識，那就是開燈的時候，開一次開關所消耗的電量可以供你家的燈亮一個小時。車子怠速也是這樣的一個道理，如果你的車子處於怠速狀態，雖然沒有行駛，但是發動機依然在工作，這不僅耗油，對發動機也是一種無形的傷害。

⑶ 普通家用車，原地怠速一個小時的話，會消耗多少的燃油

根據公式，當車輛移動量為2.0升且速度為700 rpm時，怠速下一小時的燃油消耗量為0.79*2.0=1106 ml。除公式外，最直觀的方法是至少的通過車輛儀錶板讀取發動機時的燃油消耗量。當車輛運行時，儀表顯示的燃油消耗量為L/km，當車輛怠速時，是空調和移動幾輛車對怠速油耗有影響，但一般情況下，怠速一小時的汽車油耗仍然很高，可以行駛十幾公里，甚至幾十公里。汽車怠速一小時的油耗仍然很高。

普通家用汽車，在地面上行駛一小時，一般消耗不到一升燃油，但也取決於具體情況；當發動機在冷態階段後永久靜止1小時時，發動機的燃油消耗將更高；如果發動機從發動機的熱狀態啟動並停止一小時，則溫度會降低。當然，考慮到空調可以在夏季開啟，增加發動機工作負荷，如果空調在夏季開啟，停用一小時，油耗會更高；因此，現場非活性燃料的比消耗量受許多相關因素和發動機運動的影響！首先，不同車型在真空運行時的燃油消耗性能的不同。

⑷ 汽車啟動一次需要消耗多少電量該如何正確保養蓄電池

首先是啟動汽車耗電量約為0.32AH，時間約為三秒。電池消耗的電量需要在汽車啟動一次時補充，而啟動汽車所消耗的電量大約是車上所有電器設備開啟時所消耗的電量。如果關閉電氣設備，一輛排量小於2升的汽車預計在五到十分鍾內充滿電。每次消耗只佔電池總電量的0.3%到0.4%，不用太擔心。它每次啟動消耗750安培，一輛典型的汽車有60安培和216,000安培。

再者應養護蓄電池要確認兩車電池的額定電壓相同，供電電池的容量（Ah）應大於耗盡電池的容量。如果沒有合適的供電車輛，也可以使用單獨的電池供電；不要將耗盡的電池的正負極連接線從車輛上斷開；關閉耗盡的電動汽車中的所有電氣設備。需要注意的是，由於跨接啟動需要使用跨接電纜，但大多數車主通常沒有這樣的設備。

⑸ 車子沒電了要發動多久才有電，怠速10分鍾能充電多少

汽車沒電時，使用汽車上的發電機給電瓶充滿電，汽車發動機需要滿足維持在2000轉以上的轉速，相當於至少要連續行駛4個小時；而只怠速10分鍾的話，大概能夠給電瓶充至6%左右的電量，相當於汽車停放一周怠速充電10分鍾是能夠保證電量充足的，以此類推。

汽車電瓶相對來說是一個易損件，隨著每次充放電次數的增加，電瓶的性能也會隨之變差，正常情況下保持正確的使用習慣，一個電瓶可以使用3-4年的時間，甚至可以延長使用周期；如果長時間不用車的話，建議將電瓶的負極斷開，電瓶就沒有辦法啟動自我保護功能進行放電，可以防止電瓶虧電，長時間的虧電狀態會導致電瓶直接報廢。
另外為了盡量減少車輛的電力消耗，建議在沒有啟動發動機時不要長時間使用車內如大燈或者音響等相對費電的電子設備；而且電瓶是比較怕低溫的，冬季夜晚停車時盡量停放在地下停車場或車庫內，避免低溫導致電瓶的使用周期降低。

汽車電瓶養護
1.熄火狀態下，不要長時間使用車內的電器設備；
2.避免不間斷的持續啟動車輛；
3.不要在熄火的狀態下使用外接電源設備；
4.汽車停車後謹記關閉車燈。

⑹ 怠速40分鍾能給車發多少電

怠速40分鍾能給車發20%左右的電量。一般怠速時發電機的轉速是1500轉，用1500轉20分鍾可以供發動機啟動一次。如果條件允許需要汽車充電，還是建議使用充電機對汽車蓄電池進行充電。不建議長時間怠速來給電瓶充電，怠速發動機帶動的發電機對電瓶充電是非常有限的，甚至可以忽略不計。

怠速充電注意

當轉速高的時候調節器就減少勵磁電流減少磁場強度防止電壓過高燒壞電池。有了調節器和勵磁線圈就可以調節發電機輸出電壓的穩定。現在的調節器都是集成電路控制的。

以前那種老解放靠離心力來機械調節勵磁線圈電流的，主要是防止高轉速時電壓過高的。所以在怠速時會充不進電。這種發電機早淘汰N年了，所以現在的車子怠速肯定可以充電。

⑺ 汽車怠速油耗一般是多少，怠速一小時油耗

汽車怠速工況是為了克服發動機內部阻力的，當汽車原地不動，發動機仍在工作時就會進入怠速工況。此時汽車轉速較低，進氣量少，因此需要較濃的可燃混合器才能使發動機維持運轉。此時也是發動機比較耗油的時候。那麼怠速一小時需要消耗多少燃油你知道嗎？

按照目前一般車輛排量為1.5-1.8升計算，每小時怠速消耗的燃油在1-2升左右。同時如果你夏天車上還開著空調的話，車輛怠速損耗的汽油將會更多。一般汽油車的怠速在800轉左右，柴油車在500轉。汽車排量越高，每小時怠速消耗的燃油就越多。因此我們在長時間等人的時候，寧願把汽車熄火也不要長時間怠速。長時間怠速不僅會導致油耗增加，還會使汽油燃燒不充分導致積碳。

如果你對汽車的油耗很在意的話，在選車時可以選擇帶有自動啟停功能的車。現在自動啟停功能在很多車上都有配備。在我們等紅綠燈時，車輛可以自動熄火以節省燃油，不過在熄火的過程中，空調系統的製冷也會停止變為吹風。在你需要啟動發動機時，只需要輕點油門，發動機就會自動點火。在城市走走停停的道路中，自動啟停還是能省下不少燃油。