汽車90碼300轉多少油耗

A. 常規來說小轎車是勻速90碼最省油還是發動機在2000轉時最省油

理論上來說只要勻速就省油，並且是相同的。畢竟能量是守恆的。盡量讓車開到最高檔位下

而且電噴發動機都是通過負荷來決定供油量的，如果負荷比較小（也就是說勻速，油門也別踩大），發動機轉速高，哪怕是3000-3500轉，形成的是稀混合氣，雖然供油次數增加了，但是供油量減少了。

我認為合理的負載能力下，讓機械效率得到充分合理的發揮就是最省油的。

形象的比喻一下就是 如果在下坡，那麼70碼2000轉省油，畢竟負荷小，供油量減少。如果是平路則應該選擇90碼。 上坡的話我建議你還是選擇降低一個擋位，2500轉-3000轉比較合適。當然如果用1檔爬坡，轉速越低越省油。

如果你硬要說2000轉70碼省油，但是你忽略了速度，雖然90KM/H的油耗比70碼略微高一點，但是從整體考慮，你70碼到達目的地多出來的時間是不是也要算進油耗中去呢。

B. 90公里路程，汽車用60碼開1個半小時跟用90碼開一個小時，總共消耗的油耗是一樣嗎

現在大部分汽車都是電噴系統的，基本上轎車速度保持80-86的速度油耗是最經濟的。你的問題里，保持90的速度比保持60的速度油耗應該節省10%-12%左右，我自己開了8年車，基本上是這樣的，你可以參考

C. 我想問下：福克斯跑30-50邁 ,60-90邁, 100-150邁 各階段耗油量!!

絕對是90碼左右最省油。理由是100以上阻力大，耗油更大

D. 貨車出廠限速90碼,油耗會增加嗎

車速90--100的時候 車子全封閉油耗是8.8升 打開車窗之後變成了10.3升 打開天窗成角度開是9.4左右 而平行開啟在8.9-9.0之間 幾乎沒有影響!

E. 高速90碼跟120碼油耗會差多少百公里

這個油耗一般差距在0.5-1個油耗的呀，高速100以內很省油了，但是不要超過120了呀！

F. 發動機轉速越高，耗油越高嗎怎樣看耗油量的多少

只要氣缸做功就需要燃料啊，轉速高油耗一定會高！
發動轉速在2000-3000轉時是車輛最省油的時段，超過或低於這個轉速，油耗相對較高。
判斷油耗的方式有幾種：
參考工信部油耗

在4S店中挑選車輛的時候，擋風玻璃上都會粘貼一張黃紙，上面寫著工信部測試的市區和市郊工況的油耗以及綜合油耗。
但是大家應該都知道，這個油耗並不準確。
如果我們了解一下工信部油耗測試的方法，就會發現，在一定程度上還是可以參考的。
市區工況油耗的測試方法是：

勻加速到20km/h→剎停怠速一段時間→勻加速到30km/h→勻速行駛一段時間→剎停怠速一段時間→勻加速到60km/h→勻速行駛一段時間→減速到40km/h→勻速行駛一段時間→剎停
這樣重復若干次，取平均值，就是市區工況的油耗
而市郊工況的測試則是：
勻加速到60km/h→勻速行駛一段時間→減速到50km/h→勻速行駛一段時間→勻加速至60km/h→勻速行駛一段時間→勻加速至90km/h→勻速行駛一段時間→加速至120km/h→勻速行駛一段時間→剎停
取出平均值，就是市郊工況的油耗
平時買車時，都有車的排量，例如1.6T，2.0T前面的數字代表發動機排氣量，也就是各個氣缸容積之和，排量越大、功率越大、油耗越高；後面的T表示進氣增壓系統。
希望對你有幫助~

G. 汽車駕駛技術，時速，油耗，問題！

這些麵包車最高車速110公里/小時左右，但考慮到保護發動機和行駛安全，真正開的話最多就開到100。
一檔是起步擋，只是專門用來起步用，然後換二檔，二檔是慢速行駛擋，其實一檔起步後無論車多慢，只要車在動就可以用二檔行駛。三檔就是電動車（30公里/小時）的感覺，四檔就是摩托車的速度（40以上）了。其實大家都知道現實開車的時候是沒這么具體限制的數值，都是跟著感覺來，感覺發動機轉速太高了，就該換擋。
長安麵包車（主要就是五菱之光或者榮光）發動機功率在35-65千瓦左右，根據我們在發動機試驗中（本人做發動機設計工作）的經驗，發動機在中等偏高負荷（80%-90%）時經濟特性比較好，這時車速大概八九十公里/小時，而眾多的實際使用也印證這個結論，所以在路況允許情況下，多跑高速是省錢之道，呵呵
至於油耗，由於存在裝貨量、路況（市區和郊區差別比較明顯）和駕駛習慣等原因的差異，所以就比較難說了。正常來說就是7-10L每百公里。我一個親戚剛買了新榮光，百公里油耗8.5L左右，跑的市區，但不是很堵的那種市區，這都是合理的范圍之內。
對於你直接上三檔的習慣，這樣讓發動機急加速，肯定會加快發動機的磨損的，而且這樣一下把車躥出去在人多時也是比較危險，所以個人意見不提倡。
希望我的意見對你有所幫助。

H. 汽車開到多少碼是最省油的

1、從理論上說，發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力，這個點就是最省油的；比如，某款6速自動變速器的車子，其預設的模塊程序中，6擋的最低車速是60公里，此時維持車速以及動力的發動機轉速是1700轉，（如果是手動檔的此時不會出現拖擋），那麼，勻速6擋開60公里時速是最省油的；
2、但是，如果長期以此檔位和車速行駛，難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動力不夠等情況，導致燃燒不充分積炭以及氣門工作連貫性差敲擊等，也就是通常所說的費車，所以，一般為車速到80公里左右為比較經濟；
3、然而，以上為例，事實上自動變速器（不是手自一體無級變速可以人工模式選擇檔位的）在自動模式情況下，時速80可能還處於5擋位置、甚至是4擋，要自動升至6擋模塊車速設定為110公里以上，而110公里時速又會因風阻、輪胎摩擦等，油耗會增加，這就是自動檔的車子比手動檔的費油的根本原因；
4、如果是自動檔的車子，要省油，最關鍵的是起步要平緩、不要大油門加速，預判前方提早減速松油門，不過，這樣開車比較憋屈，除非真的很在乎油耗了。