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東方航空電話多少

發布時間: 2022-02-06 03:47:49

① 請問東方航空客服電話號碼是多少

東方航空客服電話:
95530

以上信息經過網路安全認證,可能存在更新不及時,請以官網信息為准
官網客服信息請點擊:http://www.ceair.com/mu/main/gydh/95530/index.html

② 東方航空公司人工服務電話是多少急!!

東方航空人工服務電話是95530,自2009年7月8日起,東航客服熱線95530陸續在全國聯網開通,客服網路所覆蓋地區的旅客,只需在當地撥打東航統一服務熱線95530就能與東航進行「親密接觸」,享受全國統一品質的本地化客戶服務。

95530的服務內容涵蓋航班信息查詢、客票的預訂、變更等票務及資訊服務;東方萬里行常旅客會員服務;國內酒店客房的預訂服務,還可以提供商務差旅、旅遊度假、團隊及集團大客戶等服務。同時95530也是東航的投訴受理中心,全面受理旅客在東航運輸全程中的意見與建議。

③ 東方航空客服電話

東方航空客服電話:(+86)95530 。中國東方航空集團有限公司總部位於上海,是我國三大國有骨幹航空運輸集團之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。

(1)上海靜安區營業部:服務時間09:00-17:00;對外電話95530;

(2)上海浦東新區營業部:服務時間周一至周五09:00-17:00(國定假日不營業);對外電話95530。

(3)東方航空電話多少擴展閱讀

截至2017年底,東航集團總資產超過2760億元,形成以航空客運為核心主業,以航空物流、航空金融、航空地產、航空食品、融資租賃、進出口貿易、航空傳媒、實業發展、產業投資等為相關協同產業的「1+9」現代航空服務集成體系。

作為集團核心主業的中國東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。

公司運營著超過650架、平均機齡5.39年的全球最年輕大型機隊,擁有75架互聯網寬體機隊,開放手機等攜帶型設備使用。

④ 東方航空客服電話

摘要 [開心] 親,您好,我是小李,您的問題我已經看到了,正在幫您查詢,請稍等一下喲

⑤ 東航熱線電話是多少

東航空公司機票訂購熱線:158-0895-2774
(24小時人工服務)
人東航服務熱線:158-0895-2774
訂票(24小時人工接聽
)
中國東航空公司客服熱線:158-0895-2774
(人工服務),
受理業務:查詢機票:機票銷售:預定服務:網上購票
您的滿意就是我們致力的追求。如有任何疑問歡迎撥打人工服務台,
咨詢專線客服熱線:158-0895-2774小哥
問這么多嗎

⑥ 東方航空公司人工服務電話是多少

東方航空公司服務熱線: 95530

自2009年7月8日起,東航客服熱線95530陸續在全國聯網開通,客服網路所覆蓋地區的旅客,只需在當地撥打東航統一服務熱線95530就能 與東航進行「親密接觸」,享受全國統一品質的本地化客戶服務。

95530設有中、英、日、韓四種語言選擇,座席代表每天24小時向旅客提供非面對面服務。較之本地原有的單一業務功能,客服中心通過統一的服務平台向旅客提供服務銷售一體化的東航產品。

95530的服務內容涵蓋航班信息查詢、客票的預訂、變更等票務及資訊服務;東方萬里行常旅客會員服務;國內酒店客房的預訂服務,還可以提供商務差旅、旅遊度假、團隊及集團大客戶等服務。同時95530也是東航的投訴受理中心,全面受理旅客在東航運輸全程中的意見與建議。

(6)東方航空電話多少擴展閱讀

東航榮譽

1、2000年,東航運輸服務系統通過了ISO9002質量保證系統的認證。

2、2001年,東航「銀燕」商標榮獲「中國最高認知率商標」稱號,並獲得美國優質服務協會在世界范圍內頒發的「五星鑽石獎」。

3、2002年12月12日,在「第七批中國企業新紀錄新聞發布會」上,東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機4C檢兩個項目入選中國企業「吉尼斯」即「中國企業新紀錄」。

4、2003年,東航股份公司再次蟬聯中國民航「百萬旅客話民航」評選活動第一名;同時,再次捧走中國民航飛行安全最高獎——「金鵬杯」,順利實現安全飛行10周年。

5、2008年東航入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第九。

6、2009年,全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威的品牌價值研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦「2009年(第六屆)中國25家最受尊敬上市公司」,東航憑借優秀的市場業績和良好的品牌印象,榮獲「中國最受尊敬上市公司」大獎。

7、2018年5月9日,「2018中國品牌價值百強榜」發布,中國東方航空排名第95位。

⑦ 東方航空客服電話是多少

95530

⑧ 東方航空公司客服電話是多少

近代航空史的開端是在1783年11月21日,法國孟格菲兄弟所設計的熱氣球進行了第一次載人飛行實驗。但當時的熱氣球的實用性很低,因為它只能夠順風飛行,受到風向的限制,於是便需要一款能夠操控的飛艇。讓-皮埃爾·布蘭查德在1784年將一個手動螺旋槳安裝到了氣球上,在1785年成功利用氣球橫渡英吉利海峽。後來更發展出不同類型的飛艇,如1852年的亨利·吉法爾製造了首架由動力驅動的飛艇,1896年大衛·舒瓦茲所設計的飛艇以及1901年阿爾貝特.桑托斯.杜蒙特駕駛飛艇完成環繞埃菲爾鐵塔一周。


熱氣球(17張)


縱使當時有眾多飛行器能夠飛行,但普遍認為1903年12月17日萊特兄弟所製造並成功飛行的飛行器是現代飛機的先驅者,不過他們的飛行器仍有許多問題留下來。飛機經過11年的改良之後,第一次世界大戰爆發,使飛機的用途改變了,主要負責偵察、轟炸甚至進行地面攻擊。

飛機變得更大更可靠,有些更用來商業載客。至於飛艇方面,大型的硬式飛艇成為了當時高載客量及載貨量的空中交通工具,它能夠載乘客及貨物進行長途飛行,其中最著名的便是德國的齊柏林公司。齊柏林公司最成功的飛艇是齊柏林伯爵號。它總共飛行超過一百萬英里,包括1929年8月的環球飛行。不過,齊柏林公司的「黃金時代」在1937年6月6日終結,飛艇被航程只有數百英里的飛機所取代,這是基於興登堡號的墜毀,造成36人死亡。縱使飛艇仍有顧客光顧,但屬於它的時代已經終結了。

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