多少個油怎麼計算公式

『壹』 一般說的汽車油耗幾個油是怎麼計算的

最直接的方法就是自己手動計算。

到加油站將油缸汽油加至跳槍，此時把里程錶歸零，跑超過100公里後，再到相同的油站相同的油槍，加至跳槍，記下所加的升數。

例如138公里，折算為百公里油耗：(12/138)*100=8.7, 意思就是說一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路況和駕駛習慣都有影響。

油耗*油價/100公里，以上面為例，假如油價為就是7元/升，每公里的油費：8.7*7/100=0.609，即每公里油費約為0.61元。

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實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600，答案： X≈8.33，所以該車實際百公里油耗約8.33L。

俗話說買車容易養車難，這是很多工薪階層所擔心的，在養車過程中最主要的是燃油費，所以在購車時一定要考慮車輛的排量和耗油。

『貳』 汽車燒幾個油怎麼算啊

油耗的大致演算法就是，用你油量來除以所跑的公理數，再乘以100。

比如：用了20升油跑了300公里。就是20除以300等於0.066。

也就是這輛車的油耗為百公里6.6升左右。

汽車油耗只能是算個大概，想要十分精確沒有一點誤差那不可能。

因為，影響車油耗的因素有很多，如：路況、個人的駕駛習慣和水平、荷載情況、車速...等等。

即使是同一輛車，不同的人來開，油耗也不會一樣。
即使是同一輛車，還是自己來開，你時速120跟時速100的油耗也不會一樣；所以只能算個大概。

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國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

降低車輛重量

車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。

改進汽車造型

車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。

『叄』 汽車幾個油是什麼意思怎麼計算

就是百公里油耗，車子行駛100公里所需要的油量（升）

計算方法：（加油金額÷油價）÷行駛公里數×100=油耗（升）

車行駛一百公里，消耗了多少升燃油就是多少個油。例如：車跑200公里蚝油總量19升。就可以說，這車百公里耗油是9.5升。

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油耗試驗可以在道路上進行，也可以在底盤測功機上進行，乘用車燃料消耗量試驗方法採用時速為90km/h和120km/h；商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始，以車速10km/h的整數倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測定5個試驗車速。

道路試驗時，需按照國標中的試驗條件、試驗方法、試驗道路選擇等標准。實驗條件包括：試驗車輛的載荷、試驗儀器的精度、燃料、輪胎選用、環境溫度、濕度、氣壓、風速等。試驗方法包括檔位和車速的選擇。

參考資料來源：網路-等速油耗

『肆』 汽車百公里用了7個油，請問10公里能用幾個油，計算公式是什麼

就是車開了100公里，要多少升，百公里7個油就是開100公里用了7升油。

1個油就是汽車每百公里消耗的油料。

一百公里七個油就是每百公里的油耗是7升。

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實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600。

答案： X≈8.33

所以該車實際百公里油耗約8.33L。

並按每個循環中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。用這種方法的測定值比較接近實際值。

美國汽車工程師學（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范包括四種不同的循環：市區、郊區、市際（55Mile/h）和州際（70Mile/h），再用此值計算出油耗。計算公式：X=a*經濟車速/b，a為百公里油耗，b為測定值。

『伍』 一般說的車耗幾個油怎麼算

油耗一般就是說每一百公里消耗多少升油的意思；你可以每次加滿油以後把里程錶歸零，然後測算一下一箱油一共跑了多少公里，這一箱油一共有多少升；最後，用油箱油量/公里數再乘100，就是你的車子單箱百公里油耗。連續測個三箱油取平均值就是你車子的油耗值了。是不是很簡單！
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01
一般來說，車的油耗是指我們在開車過程中行駛了1km，是消耗了幾升油或者說消耗了多少油錢。

02
一般來說，我們有一個計算公式，那就是油耗乘以油價除以100km，我們就可以得到1km，消耗了多少錢

03
或者你也可以選擇在加油前記一下自己的里程錶，然後加油以後再記一下，從而看自己跑這一段里程需要多少時間。

04
車的油耗在一定程度上還和車在行駛的上坡或者下坡以及車速和車上所載的人員數量有關。

『陸』 百公里幾個油怎麼演算法

把油箱加滿油，把計程表清零，下次加油時，加入的油量除以計程表顯示的的公里數，就是得出百公里油耗

『柒』 請問汽車燒幾個油，是怎麼算的，請教下。

一箱油燒到沒有，也就是亮燈了，然後去加油站加滿，看一下加油發票，加入多少公升，然後到下一次燒干汽油的時候，就知道多少公升跑了多少路程，就能准確算出最真實的油耗了。

『捌』 怎麼算百公里跑幾個油

百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量.

例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。

實際計算油耗的方法：X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數，等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。

等式成立，解這個方程式，X=50×100/600

答案： X≈8.33 所以該車百公里油耗約8.33公升。

通俗講：第二次加油的公升數乘100後，再除以距第一次加油車跑的公里數，答案就是所要的百公里的油耗。

『玖』 汽車油耗怎麼計算，有公式嗎

1，將需要計算油耗的汽車汽油加滿，把汽車的計程器歸零，當這部汽車跑一段時間後，再次把油加滿，看加了幾升油此時，把加油的量除以跑的里程數，就是每公里耗油量。如果把加油的錢數除以公里數，就是每公里的汽油錢。如果里程以百公里為單位，算出來的就是百公里油耗。

2，加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50升減15升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升後得35升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。

3，實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L，解方程，X=50×100/600。

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降低汽車油耗方法 夏日檢查空調系統檢查必不可少

空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調製冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。鑒於空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養和檢查。值得一提的是，除了空調故障外，空調的散熱網（冷凝器）布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應及時對冷凝器進行清潔，確保空調以良好的狀態工作。

頻繁急剎是導致油耗居高的主因

頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數據顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個側面的數據也反映，市區綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關系明顯。

在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時，繼續加速，在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時，就只好狂踩剎車，加速時的油耗就白白浪費了。

提醒：駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車，在接近路口和停車都應是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處於高強度的使用剎車和油門狀態，那充分說明你的駕駛習慣需要及時地糾正。

依靠慣性行駛是節油的關鍵

「慣性行車」省油眾所周知，但在實際的調查發現，真正能用好慣性行車的車主，並不多見。記者就「踩剎車的時間和踩油門的時間」針對經常在禪城城區駕駛的近二十名車主的隨機采訪發現，超過半數的車主表示，踩剎車至少佔市區行駛時間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。

小排量車空調不宜開啟過猛

在太陽底下暴曬的車輛，上車後不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗（也可把車門打開），在不開啟空調的前提下把風機調置較高檔位，驅趕走車內的熱氣，等車輛適度降溫後，再開啟空調。除了恰當開啟空調外，在行駛時，風機的風速應盡量調低。空調溫度設置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對於非自動恆溫的手動調節的空調，建議關閉無人乘坐的副駕駛風口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節能油耗。