汽車保險返點一般能返多少

⑴ 汽車商業保險返點多少

上海的車險返點一度高達20%甚至30%。客戶可以分為兩類，一類是高端客戶，注重品質和地位。在購買保險時，他們注重服務和品喚搜牌，車輛保險的前客戶都具有成功的潛力，並且願意放棄些許利益，來實現雙贏。投保時，價格不是他們最關注脊搏的問題，而是與車險業務員溝通風險共擔的保險項目，設計合理的保險方案。另一種客戶是低端客戶，他們和野歷的車輛只是簡單的生活和生存工具。雖然有車，但每天靠車輛收入為生，沒有過多的剩餘價值。對於這些客戶，車險公司會根據銷售額返還一定金額，比如在購買產品時，只要從100元起購買全部賣出，就會有10%的返利，相當於打了折扣；車險公司還會從車主的保險費用中按一定比例返還給中介代理人的手續費，這就是所謂的「車險返點」。當然，有些車險公司或車險代理人也可能會按照一定比例讓利給車主，讓車主長期保有。購買車險時，客戶需要全面考慮自己的需求和經濟狀況，選擇適合自己的保險產品，同時也要關注車險返點這一福利政策，讓自己的投保更具價值。

⑵ 車險返點一般是多少

15%左右。
不同的車險公司給出的返點福利都不一樣，比如上海汽車保險返點曾一度高達20%甚至30%左右，目前一般的保險公司給出的返點福利大概是在15%左右。
而在2018年，一些保險公司甚至給到55個返點，但是到了2019年後，各大保險公司紛紛表示，為了響應保監會的政策，都統一返點數為20個點左右。
拓展資料：
車險返點是指導購為了獲得更多的消費者資源提供給消費者購買其車險產品後的提成返還。返點就是返還一部分錢給消費者。但是發票還是原價。
也就是說導購商將商家的利潤最低化，消費者經過導購商去第三方商家消費，第三方商家給導購商一定的利潤提成，而導購商則再把這部分提成的一部分返給消費者。
即商業險的折扣，返30個點就相當於7折，車船稅和交強險是每個公司都一樣的，但是商業險的返點就有區別了，返點越高優惠越大，保險也就越便宜。
返點和折扣不一樣，折扣是根據消費者上年度的出險次數來算，一年不出險就是6折，2年不出險是5折，出一次險就是7.2折，這是系統自動識別的，而商業險的返點是根據當時的一個政策或活動來再給消費者優惠。
優勢:這個模式的妙處是凡是參加返還這個模式的商家或者客戶都可以得到實在。那麼大家都得到了實惠，總是會有人不實惠了吧。
不實惠的就是那些參加了返還這個模式的商家的競爭者，客戶逐漸會從做他們的消費者流到做返還模式的商家這里來。
劣勢:截至2008年6月底，中國車民數量達到1.53億，車民規模躍居世界前列。但是普及率很低，仍然低於全球平均水平。
所以返還行業前景要看民眾數量，還要看行業的興衰而會有波動。這個是車險返點的劣勢。