夏季汽車輪胎胎壓最好是多少

『壹』 夏天汽車輪胎氣壓是多少才合適

按照季節，一般夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。
需要參照汽車上的標准氣壓表。

『貳』 夏天天氣炎熱，汽車輪胎的胎壓應該保持在多少才好

我們知道，夏天的時候，天氣炎熱，溫度也較高，而根據自然的物理現象，熱脹冷縮，到了夏天，我們汽車的輪胎胎壓自然不能太高，不然就很容易會引起爆胎事故發生的，那麼這個時候，輪胎的胎壓，該保持多少才好呢？個人覺得2.2-2.3這個區間最好，這個點上，輪胎既可以保障正常行駛的需求，又可以避胎事故的發生。其實，在我們現實生活中，因為輪胎的問題，而導致事故的發生是非常多見的，所以我們一定要引起關注和重視，這樣才能使得這其中的影響最小化。那麼我們到底該怎麼做呢？下面我們一起來簡單的了解一下，

所以，希望大家能夠引起重視，這些東西對於我們來說，都是非常簡單的事情，也是很容易備我們忽視的東西，但是他們的影響卻是非常大的。所以我們一定要引起重視，

『叄』 汽車輪胎夏天胎壓多少正常

夏季胎壓正常在2.2-2.4千帕之間比較合適，隨著氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar。增強型輪胎：2.8-2.9bar。最高氣壓：不應大於3.5bar。冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

經常檢測胎壓保安全

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的＂不漲腮＂，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

以上內容參考網路-胎壓

『肆』 夏季氣溫高，輪胎胎壓多少算正常

夏季輪胎氣壓在2.3-2.5巴之間是正常的，但具體需要根據製造商的推薦值確定。由於熱脹冷縮的原理，夏季胎壓應保持在標准胎壓的下限。如果汽車在夏天停在陽光下，輪胎壓力應在標准輪胎壓力的基礎上降低0.1巴，以避免輪胎因高溫而爆裂。夏天胎壓2.5，不算太高。但由於夏季氣溫較高，建議降低。否則胎壓過高會增加輪胎的剛性，減小輪胎的變形和面積，加速胎面中心的磨損，縮短輪胎的使用壽命；而且胎壓過高，會使輪胎變硬，降低乘坐舒適性。

所以保持胎壓正常是可以的，汽車的胎壓不用調整，更不用說氦氣了，要注意日常在線維護。夏季正常胎壓一般在2.3-2.5之間。但是，由於夏天溫度本來就高，如果高速或長距離行駛，更容易增加輪胎壓力，從而導致輪胎爆裂。所以為了保證行車安全，夏季高速行駛輪胎的胎壓應該在2.3左右。

『伍』 轎車夏天胎壓多少最好

根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書，因為在夏天的時候路面溫度升高胎壓也很容易上升，夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.4千帕之間應為正常。

要是胎壓過高的話，在道路上行駛的時候，遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂，造成爆胎。

夏季輪胎保養注意事項

室外氣溫高的時候，要將汽車停放到陰涼處，待車體的溫度自然降低，千萬冷水潑等方式為輪胎降溫。如有條件，可以在輪胎里灌滿氮氣，因為氮氣是惰性氣體，加氮氣後輪胎不易受熱炸胎。遇到爆胎的情況，不要急踩剎車，應保持冷靜，輕「點」剎車的同時雙手緊握方向盤，盡量使車保持平穩，然後慢慢靠邊停車。

在道路不平的路面行時，要盡量選擇較平的路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞；此外，路過時要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動。

『陸』 夏季氣溫高，輪胎的胎壓多少算正常

夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。

四．權威專家覺得夏季胎壓要低一點。

1.夏季因為氣溫較為熱，措施不力快速上行車，車速做到100~120碼時，胎面溫度將做到80℃，乃至會超出100℃，內部壓強會提高，非常容易導致爆胎的風險。降低胎壓會降低爆胎的風險性。

2.轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只需在這個范疇內，全是可靠的。夏季溫度高，車輛啟動之後，原本在標准值范疇內的胎壓，具體有可能會上漲到3.0BAR之上。因此，夏季應在一切正常胎壓范疇內取稍低的胎壓值，2.3~2.5BAR中間較為適合。

3.權威專家提示大家，假如自己愛車輪胎較舊，或有創傷，更應當把胎壓降低一點。

『柒』 夏天汽車輪胎氣壓是多少才合適

按照季節，一般夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。
例如下圖（只做參考）：
關於kPa與kg之間的轉換如下：
1kPa=1kN/m²=100kg/m²
一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

『捌』 夏天輪胎的胎壓一般都是多少

在日常駕駛過程中，胎壓一直是人們關注的焦點。因為胎壓太高或太低，容易對汽車造成損傷，所以夏天的時候，夏天的駕駛胎壓有多合適，請看下面。胎壓是什麼。胎壓嚴格來說是指輪胎內部的空氣壓力。如果發動機是汽車的心臟，發動機損傷會耗盡汽車生命，那麼輪胎胎壓就是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力起著非常重要的作用。

夏天路面溫度可以達到60 ~ 70攝氏度，汽車在公路上行駛時，如果胎壓太高，稍微接觸輪胎的薄弱部位就容易爆胎。所以汽車最好保持2.2kPa的胎壓。胎壓加多了輪胎會爆嗎。有人擔心，如果不把輪胎氣壓充到2.8，如果已經超過標准值，輪胎會不會爆胎。其實這種擔心是不必要的。輪胎的最大承受氣壓要高得多。它通常印在輪胎的側面，如果輪胎氣壓太高，就能以適當的氣壓釋放空氣。

『玖』 夏天汽車胎壓該多少才是正常的

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

『拾』 夏天輪胎胎壓多少合適

夏天輪胎的胎壓可以比標准低0.1bar左右最合適，標准胎壓為2.4-2.5bar。夏天溫度高，胎壓太高容易爆胎。車主夏天要給車輛充氣時要用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂。

夏天輪胎保養注意事項

1、要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無剮、刺傷，是否露出簾線，若有應及時更換。

2、爆胎不僅僅是在夏天才發生。如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報廢，即使在冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。因此，避免輪胎爆胎應從日常的保養抓起。