汽車用的蓄電池電壓是多少

⑴ 汽車的電瓶標准電壓是多少

發動前的正常值是11.8V-12.8V之間，啟動後不得超過14V。
汽車電瓶是汽車的重要部件，在發動機起動或低速運轉時，向發動機點火系及其他用電設備供電。發動機高速運轉時，發電機發電充足，車載充電器自動給車電瓶儲存多餘的電能。

正確使用養護汽車電瓶的方法如下：
1、啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動的間隔時間不少於10秒。
2、如果汽車電瓶耗盡，需借火才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鍾，給汽車電瓶作充分的充電。
3、市內開車，基本都是短途，開開停停會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20到30分鍾，可以給汽車電瓶充分的時間充電。如果想節約汽油可以通過外接充電器為你的電瓶進行補充充電。
4、在汽車電瓶完全放電的情況下，借火有可能也無法發動汽車，那就需要使用專門的汽車電瓶充電器進行慢充電。
5、如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來，中等轉速運行20分鍾左右。否則，放置時間太長將難以啟動。
6、日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)關閉，否則會耗盡汽車電瓶。
7、汽車的電瓶壽命一般在3-4年左右，養護好了也會延長電瓶的壽命。
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汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

汽車電池分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

⑵ 汽車電瓶是多少伏

小型車的是12伏，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。大型車的通常24伏，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如:風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。

所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

⑶ 汽車電池電壓標准范圍是多少

汽車中的蓄電池電壓空載電壓在13伏左右，負載電壓大於11伏，(一般就是在12V-16V)，而低於這個負載電壓時，就可能會出現發動機啟動不起來或者啟動非常困難的現象。汽車啟動後發電機開始發電，12伏車系的蓄電池電壓應為13.5-14.5中間，24伏車系維持在27-29伏中間。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

作用

它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：

（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。

（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。

（3）當發動機處於怠速時，向用電設備供電。

（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。

（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。

⑷ 汽車蓄電池電壓多少為正常

汽車蓄電池電壓正常在11.8V-12.8V之間：
1、汽車蓄電池空載狀態下的正常電壓是12v左右，負載電壓正常不低於11v，低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，汽車蓄電池電壓正常應該在13.5v-14.5v之間；
2、電瓶是在車輛正常行駛中通過發電機進行充電的，車輛在長時間停放後會很容易沒電，因為很多車輛都自帶報警器，長時間停放車輛報警器會慢慢消耗掉電瓶中的電量，久而久之會導致車輛無法啟動；
3、在車輛長期停放期間，最好每隔一周就啟動一次車輛，啟動時間在5分鍾以上，為電瓶充電。

⑸ 轎車的蓄電池電壓為多少伏

汽車電瓶電壓通常都是12V或24V的，一般家用汽油發動機的轎車電瓶電壓都是12V的，而柴油發動機的工作原理與汽油發動機不同，需要更高的電壓，因此多採用24V電壓的電瓶。

對於電瓶的自然放電，也稱之為自放電率，就是在沒有接任何電氣元件、沒有任何負載的情況下，每天也會損失大約1%左右的電量。自放電率的大小與電瓶的品質有直接關系，電瓶越好，電解液越純凈，自放電率越小。因此，盡量避免在汽車熄火後使用車內電器，因為在發動機不發電的情況下使用電器，會一直消耗電瓶電量，電瓶虧電會影響汽車啟動。

⑹ 汽車蓄電池電壓為多少伏

一般的小汽車的蓄電池是12伏的，而大貨車的蓄電池是24伏的，絕大部分都是使用12伏或者24伏，沒有什麼其他的電壓了

⑺ 汽車蓄電池的正常電壓是多少，怎樣通過電壓判斷電池狀態

正常電壓
1、在空載狀態下，汽車電瓶的正常電壓是13v左右，負載電壓正常不低於11v。低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，汽車電瓶電壓正常應該在13.5v-14.5v之間；
2、不過現在很多的電瓶車、汽車已經裝有自動報警器，所以如果不及時進行充電，並且持續較長的一段時間過後，汽車、電瓶車本身就會消耗掉剩餘的電量，造成下一次啟動的障礙；
3、因此，如果家中有需要長時間停放的汽車、電瓶車的話，需要每隔一周就啟動一次，注意的是，每次啟動要持續五分鍾以上；
那麼如何通過電壓來判斷電瓶好壞呢？
1、點火啟動前電壓：汽車熄火後放一段時間（20分鍾以上）後的電壓，也就是點火前的電壓，這個電壓一般是12V左右，一般情況如果放電電壓低於11V就比較難點火啟動，如果點火啟動前電壓經常低於11V，可能電池虧電嚴重或老化。
2、點火瞬間電壓：點火一瞬間，電壓會瞬間下降到某個點，下降到的最低值就是啟動電壓，一般是7.5V-9.5V。如果點火瞬間電壓經常低於7.5V，可能電池虧電嚴重或老化。
3、點火後發動機充電電壓：汽車點火發動機啟動後，處於充電狀態，一般這個電壓是14V左右。

⑻ 汽車蓄電池是多大的電壓

在空載狀態下，汽車電池的正常電壓是13v左右，負載電壓正常不低於11v。低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，汽車電池電壓正常應該在13.5v-14.5v之間。汽車電池注意事項：1.停放導致虧電電瓶是在車輛正常行駛中通過發電機進行充電，而車輛在長時間停放後會很容易沒電，因為很多車輛都自帶報警器，長時間停放車輛，報警器會慢慢消耗掉電瓶中的電量，久而久之則會導致車輛無法啟動。2.車輛停放每周啟動一次在車輛長時間停放期間，最好每隔一周就啟動一次車輛，啟動時間在5分鍾以上，為電瓶充電。

⑼ 汽車電瓶的正常電壓是多少

正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間，只要啟動時的電壓不低於11V就算是正常電壓。

然而12V的電瓶電壓並不是固定的，一般都會大點。正常情況下汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間，只要啟動時的電壓不低於11V就算是正常電壓。

電瓶電壓過高或過低，都會造成一定的影響。平時應多檢查電瓶的使用情況，電瓶電壓一旦低於10.8V時需要及時進行充電。如果電瓶電壓過低，汽車會出現難以啟動甚至無法啟動的情況，如果電瓶電壓過高則可能損壞電瓶。

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注意事項：

1、經常保持蓄電池清潔乾燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈，塗上少許黃油以免腐蝕。

2、不可連續使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%。

3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致報廢。

4、電解液液面高度應高出無極板(10~15)mm，液面過低應及時補充蒸餾水不要補充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。

⑽ 汽車蓄電池是多少伏

一般汽車電瓶電壓是12V的，而電壓並不是固定的，一般都會大點。正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間，只要啟動時的電壓不低於11V就算是正常電壓。

電瓶電壓過高或過低，都會造成一定的影響。如果電瓶電壓過低，汽車會出現難以啟動甚至無法啟動的情況；如果電瓶電壓過高，則可能損壞電瓶。因此，平時應多檢查電瓶的使用情況，電瓶電壓一旦低於11V時，需要及時進行充電。

另外，汽車電瓶有一個自放電特徵，它在沒有接任何電氣元件、沒有任何負載的情況下，每天也會損失大約1%左右的電量，這也叫自放電率。而自放電率的大小與電瓶的品質有直接關系，電瓶越好，電解液越純凈，自放電率越小。

如果汽車長時間停放，很容易會導致電瓶電量流失，造成汽車啟動不了。所以，需要長時間停放時建議車主朋友將電瓶的負極摘掉，這樣可以避免車輛電瓶電量虧空。另外，在汽車長期停放期間，最好每隔一周就啟動一次車輛，內部的發電機能夠在發動機怠速運轉時為電瓶充電。