16噸吊車多少錢一台

A. 我准備分期付款購買一台16噸的吊車,首付和分期的每月大概是多少錢!

十六噸的徐工質量夠硬、至於價格可以跟當地經銷商討論、

B. 想買一台二手16噸吊車多少錢

買賣二手車，必須親手試試車，建議去二手車市場詢價，一分錢一分貨，網上的東西有些是不靠譜的。僅供參考

吊車起重機用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考

C. 本人想買一輛16噸隨車吊，三四年的，大概多少錢啊。

三年車，華鈴之星底盤，徐工16吊機，剛年審43萬

D. 16t 內燃式叉車，中等偏上配置，多少錢一台

你可以有多種選擇，國產的品牌質量得不到保證。我建議你越大噸位的車型一定要買時間能用的久的。以下是個人做的分析，僅供參考。
國產叉車：合力、杭叉、江淮、台勵福。
進口叉車：豐田、林德、小松、現代。
合力：合力屬於那種質量上會選擇國內一線配套廠家。所以合力走的范圍很廣。比較實在。但是不建議購買合力，國產類的車就是使用年限太低的問題，一至兩年內毫無問題，但是後期國產車的弊端就日益增加。但是既然你肯買起大噸位的車型那就要多多選擇。

杭叉：杭叉雖然價格上便宜，但是質量上毫無保證。你該不會辛苦的拿到一個車後為售後而煩惱吧。所以杭叉的價位會很低。但是有句話就說的很好。好貨不便宜便宜沒好貨。

江淮：江淮汽車你肯定聽過（JAC），江淮的質量是延續了合力的質量，就如同說到合力一樣，後期的使用年限的問題。

台勵福：台勵福是台灣在青島獨資的企業。變速箱部分為台勵福自己研發的技術。台勵福的質量上是可以得到保證的。使用年限的問題應該說比較超值的。性價比還不錯吧。

國產車型你就多看看多選擇。配置也有所不一樣。不要聽別人怎麼說，要多做比較。每個區域價格上都會有差異。所以你要去選擇你的車型就多咨詢幾家為好。下面說下進口車型吧。

進口車型類一般價格上都比較昂貴。所以質量上就會有很多保證。也會定期有人上門服務的那種，收費也不算太貴。就看你所在的區域是哪了。

豐田：豐田叉車屬於那種全球銷量都是遙遙領先的那種，所以車型也很多。但是小日本的質量和技術的確不不佩服。但是價格就要昂貴了。在國內有組裝工廠，可能交貨期有點長。售後的問題可能就會簡單了。因為小日本是最注重售後問題的。

林德：林德叉車的雖說是屬於凱傲集團，但是所有的構造基本上都屬於國產化的那種，價格也有所降低吧。林德我聽過很多廠家都說林德用起是好用，但是售後無保證。收費標准不能確定。

小松、現代：這兩家基本上已經國產化得那種，價格上可能會比豐田和林德要低點。所以整體的價位還算適中。使用年限方面也算可以。售後服務也勉強跟的上。就是更換的零部件需要等待。你會把一台車停滯很長時間嗎？多考慮考慮售後吧。

以上的信息僅是個人意見，但是我覺得你要是選擇中等配置和中等價位的話選擇台勵福吧。變速箱他們任何一家都會承諾五年的質量。發動機就看你自己怎麼選配了。我是做裝載機和壓路機這一類工程機械的零部件。對叉車也算是了解點。好了。你要多選擇選擇。多琢磨琢磨.....私人購買任何噸位的叉車都要注重質量和售後啊。企業的話那您有的是價碼可以考慮到進口的為最好吧。

E. 16噸徐工吊車新的多少錢，二手3-5年多少錢啊，有專家嗎請回一下

徐工最新款16報價64萬，國四的。

F. 大連叉車16噸多少錢一台

16噸的叉車至少也要60萬左右吧，這么重的貨物，一般都是用吊車了，不用叉車了。太大了。