菲斯塔一年多少費用
㈠ 豐田雷凌用車攻略，這車一年要花多少錢
在今年6月更新後的雷凌，可以說簡直就是「美版卡羅拉」，別說思域、速騰、菲斯塔，即便是奧迪A3、賓士A級、寶馬1系來到它的面前甚至都沒有優勢可言。其實，雷凌在2014年國產上市到至今為止已經走過了6年的漫長歲月了，憑借著、省油、抗造的特性，不僅被人們稱為難開壞的「小號凱美瑞」，而在這6年裡它也幾乎做到了無罵聲的傳說，下面，咱們一起來了解一下它吧。那麼入手一款這樣的車型都需要什麼費用成本呢？讓我們從各個方面一起來分析下吧！
最後就是一些其它的費用了，比如洗車修車了，如果你開車愛惜的話基本上是不用怎麼大修的，洗車的話一年估計也就320元左右，其實目前對於車主的福利優惠有很多，所以一年基本上花費也就在11400元左右，劃分到每月的話也就1000元左右，所以呢如果有喜歡車型就趕緊入手吧，畢竟有車以後還是方便很多的！
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㈡ 小改怡情，來看看你的菲斯塔改了多少錢
刷完一階換的高流量進氣風格我車19年3月份買的現在整一年了一萬七千公里從五千公里的時候發現動力有衰減六千公里方向盤轉動異響，去四s換了總成唯一一個毛病就是中控副駕駛出風口那邊異響改裝方面：1.csd大口徑中尾閥門排氣41002.國產邁斯頓輪轂35003.幾條前鏟5004.亮黑中網加安裝費5006.一階特調程序45007.高流量進氣風格3508.懸浮車頂膜加一些其他細節膜6009.後視鏡殼子，換了兩次30010.定速巡航20011.換擋撥片40012.其他雜七雜八的小零碎500合計15450下一步要換的：1.首先肯定是前輪兩條米其林ps4輪胎大概2000，動力太強打滑很嚴重2.剎車卡鉗套裝，初步選定了tei大四，大概5000為了安全3.絞牙避震大概50004.車身強化件20005.高流量頭段7000這個時候考慮上二階了。暫時就到這吧想想挺費錢的
㈢ 到店體驗菲斯塔純電動，付1000元可抵2萬元，還送終身免費保養
菲斯塔純電動不僅在購車政策上非常實惠，而且續航里程也達到了490km，在合資品牌中處於領先的水平。總體來說，菲斯塔純電動更加適合年輕消費者。而3款車型中，湃客比較推薦18.88萬元的2020款GLX智捷版，性價比非常高。如果你對這款車比較感興趣，可以到店賞車試駕。
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㈣ 12分鍾續航100km，菲斯塔純電動讓你告別「充電焦慮」
近些年，新能源汽車逐漸成為出行領域的重要選項，但很多用戶對於純電動車還是會引發「充電焦慮」——去哪裡充電？充電時間？充電安全怎麼保證?
即便解決了去哪裡充電的問題，還會有對充電慢的無奈以及存在充電安全的疑惑，於是有人一直存有疑慮——純電動車到底行不行！不要急，細細排除緣由——充電樁的額定功率是多少？是否與汽車的充電功率相符？如果不符，再多的抱怨是不是還有意義？
坦白來說，在純電動大勢所趨下，消費者接受純電汽車的程度越來越高。不過受限於充電難、充電慢等因素影響，很多消費者往往在決策是否入手純電汽車時，會反復陷入糾結中。而菲斯塔純電動則用自身出眾的充電優勢，以及豐富的充電政策，高效解決用戶痛點。當此之時，購買菲斯塔純電動，可謂恰逢其時。
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㈤ 想入手全新一代現代伊蘭特先了解它的落地價和養車成本
近期上市的車型中，現代伊蘭特算是一款相當滿足年輕朋友口味的車型，無論是其個性化十足的外觀還是科技感豐富的內飾，都迎合了當下的主流設計，因此也讓許多年輕朋友蠢蠢欲動。那麼，全新一代現代伊蘭特值不值得入手，其落地價和養車成本又表現如何，我們不妨通過本文來一同探究。
由上表可知，現代伊蘭特三年6萬公里的燃油費用為23587.2元，保險費用為10898.8元，保養費用為9858元，合計花費為44344元，年均花費14781.33元，月均花費為1231.78元。月均1200元出頭的養車成本雖然比起主流日系車來說略高，但也不至於給車主造成太大的經濟壓力，整體表現值得肯定。而老生常談的是，實際花費應該會比小編預估得更低，除了一些朋友會選擇相對便宜的汽修店進行保養，實際一年跑2萬公里的情況也是少之又少，因此實際用車中花費會比上述預估花費低得多。
全新一代現代伊蘭特的特點十分鮮明，激進前衛的外觀風格是其最大的亮點，而豐富的配置和不錯的動力表現又讓其在同級車型中存在一定的優勢，再加上較為親民的養車成本，總的來看是一款性價比較高的10萬級車型。當然，產品力出色是一回事，市場接受度又是另一回事，但對於這么一款個性十足的車型，小編還是十分期待其在11月份的銷量表現。
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㈥ 租北京現代菲斯塔要多少錢一天
租北京現代菲斯塔這個級別的緊湊型轎車應該費用大體在150左右一天，不過不同城市租車行情價有一定差別。
㈦ 想買本田思域，一年養車費多少算完細賬朋友笑了
文丨東方美人
一年前，曾給朋友算過菲斯塔一年養車費用，一年後朋友告訴我，相差僅有數千元。
這次，有粉絲想入手本田思域，擔心養車費用太高，其實菲斯塔和思域的養車費用基本相同，我們這就來幫他算比細賬。
在此我們指的全款入手本田思域1.5T車型，不包含後期貸款費用，只計算用車成本，以一年2萬公里里程為基準。
思域的用車成本主要包括三大類，分別為保險費、保養費、燃油費。
思域保險費用方面，交強險（950元）和車船稅（350元）是必須的，此外建議選擇100萬額第三方責任險、車輛損失險、按照正常市場價，商業險大約為4200元，所以思域一年的保險費用合計5500元。
思域保養費用方面，以4S店為准，一次小保養大約為525元，整體費用算是比較低的，如果去路邊修理廠會更低。按照用戶手冊，每5000公里需要保養一次，首保免費，若一年行駛2萬公里，保養費用約為1670元。
思域燃油費用方面，近日汽油價格波動較大，我們以北京地區92號價格為基準，目前每升5.5元，根據國際行情，油價會在5元左右的低位持續較長時間。
根據眾多思域1.5T車主的反饋信息，百公里油耗基本在7L左右，一年兩萬公里要花費7700元，平均每月641元。算到這里朋友笑了，按照現有的油價，以及思域較高的燃油經濟性，這台車的燃油費顯然很低。
除上述以外，還有考慮到一年的洗車費、補胎費、停車費，但這些難以預算，我們姑且認為要花掉1000元。
綜上所述，本田思域一年兩萬公里的養成成本，保險費5500元，保養費1670元，燃油費7700，雜物費1000元，合計為15870元。
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㈧ 終身免費基礎保養，第七代伊蘭特每月用車成本低至1216元！
以上就是本期《錢車之鑒》關於第七代伊蘭特的購車、養車費用分析。總的來說，有了終身免費基礎保養、保險補貼的加持，再加上優異的燃油經濟性，第七代伊蘭特不論是購車費用還是日後的養車成本都較為親民，在同級別中的競爭力相當可觀。
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㈨ 通勤一周一充 菲斯塔純電動用車成本約等於不要錢
還在開燃油車的朋友不理解，那些開了一段時間純電動汽車的人怎麼都說「電爹」香，還說回不去燃油車時代了。我參與了公司的兩台純電動車長測，自己裝了個家充，代步上下班8個多月，跑了一萬多公里，應該有聊這個話題的資格。順便說一句，我是在開了一個多月純電動車之後，開始認同以上觀點的，對於還是有續航里程焦慮的電動黑，建議可以繼續往下看看再做判斷。
你不見保時捷做一台電動車出來，眾多車評人紛紛表示體驗超過了Panamera？證明以同等認真的態度去做，電動車的底子其實是比燃油車好的，比如順、勁、靜。回歸普通代步車，純電動車的聲名這些年被一些粗製濫造的國產車整得有點歪，最近兩年有一些合資品牌產品出來，使用體驗也有所提升。同時一些優勢為人們所認識，比如有爆發力，動力輸出順滑，隨便怎麼開都不傷錢包。
甚至，由於現在純電動汽車的推廣期，廠家還推出了不少有吸引力的政策，菲斯塔純電動推出了「擁車無憂」購車政策。享受包括訂車訂金翻倍最高可抵2萬元，前5000名車主還享受終身免費保養和首年商業保險等服務，更有3年免息、5000元置換補貼等金融禮遇。對真金白銀掏腰包的朋友來說，算起來又能省個幾萬。糟糕！是心動的感覺。
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