膜結構工程多少錢一噸
A. 膜結構多少錢一平方
根據材料的不同價格在260-320元之間。
膜結構是一種建築與結構結合的結構體系,是採用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力,並形成應力控制下的某種空間形狀,作為覆蓋結構或建築物主體,並具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構類型。
它打破了純直線建築風格的模式,以其獨有的優美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合,給人耳目一新的感覺,同時給建築設計師提供了更大的想像和創造空間。膜結構具有強烈的時代感和代表性,是集建築學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程,具有很高的技術含量和藝術感染力,其曲面可以隨建築師的設計需要任意變化。結合整體環境,建造出標志性的形象工程,並且實用性強、應用領域廣泛。
優點
(1)大跨度。膜結構自重輕、抗震性能好,可以不需要內部支承,克服了傳統結構在大跨度(無支撐)建築上實現所遇到的困難,可創造巨大的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。
(2)藝術性。膜結構突破了傳統的建築結構類型,以造型學、色彩學為依託,可結合自然條件,充分發揮建築師的想像力,根據創意建造出傳統建築難以實現的曲線及各種造型,且色彩豐富,富有時代氣息,體現結構構件受力之美。配合燈光易形成夜景,給人以現代美的享受。
(3)經濟性。膜材料具有一定的透光率,白天可減少照明強度和時間,節約能源;夜間彩燈透射可形成絢爛的景觀。而且,膜結構能夠拆卸,易於搬遷,特別是在建造短期應用的大跨度建築時,更為經濟。
(4)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高溫性,能很好地滿足防火要求;膜結構屬柔性結構,能夠承受很大的位移,不易整體倒塌;膜結構自重輕,抗震性能比較好。
(5)自潔性。膜建築中採用具有防護塗層的膜材,本身不發黏,落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到良好的自潔效果,同時保證建築的使用壽命。
(6)工期短。膜片的裁剪、鋼索及鋼結構等的製作均在工廠完成,減少現場施工時間,可與下部鋼筋混凝土結構或構件等同時進行,避免施工交叉,在施工現場只是鋼索、鋼結構及膜片的連接安裝定位及張拉的過程,故現場施工安裝、迅速快捷,相對傳統建築工程工期較短。
(7)適用廣。從氣候條件看,膜結構建築適用的地域廣闊;從規模上看,可以小到單人帳篷、花園小品,大到覆蓋幾萬、幾十萬平方米的建築。甚至有人曾設想覆蓋一個小城,實現人造自然。
缺點
(1)耐久性差。一般的膜材使用壽命為15~25年,與傳統的混凝土及鋼材相比有較大的差距。
(2)隔熱性差。如果強調透光性,只能用單層膜,隔熱性就差,因而冬天冷、夏天熱,需要空調。
(3)隔音效果較差。單層膜結構只能用於隔音要求不高的建築。
(4)抵抗局部荷載能力差。屋面會在局部荷載作用下形成局部凹陷,造成雨水或雪的淤積,使屋蓋在淤積處的荷載增加,可能導致屋蓋撕裂(帳蓬結構)或翻轉(充氣結構)。
(5)充氣結構還需要不停地送風,因此維護和管理特別重要。另外。氣承式充氣結構必須是密閉的空間,不宜開窗。
(6)環保問題。使用的膜材都是不可再生的,一旦達到使用年限,拆除的膜材便成為城市垃圾而無法處置,正在研製開發膜材的可回收利用,並已取得了一定的進展。
B. 膜結構的造價
膜結構又叫張拉膜結構,是21世紀最具代表性的建築形式。打破了純直線建築風格的模式,以其獨有的優美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合,同時給建築設計師提供了更大的想像和創造空間。
)大跨度。膜結構自重輕、抗震性能好,可以不需要內部支承,克服了傳統結構在大跨度(無支撐)建築上實現所遇到的困難,可創造巨大的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。
(2)藝術性。膜結構突破了傳統的建築結構類型,以造型學、色彩學為依託,可結合自然條件,充分發揮建築師的想像力,根據創意建造出傳統建築難以實現的曲線及各種造型,且色彩豐富,富有時代氣息,體現結構構件受力之美。配合燈光易形成夜景,給人以現代美的享受。
(3)經濟性。膜材料具有一定的透光率,白天可減少照明強度和時間,節約能源;夜間彩燈透射可形成絢爛的景觀。而且,膜結構能夠拆卸,易於搬遷,特別是在建造短期應用的大跨度建築時,更為經濟。
(4)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高溫性,能很好地滿足防火要求;膜結構屬柔性結構,能夠承受很大的位移,不易整體倒塌;膜結構自重輕,抗震性能比較好。
(5)自潔性。膜建築中採用具有防護塗層的膜材,本身不發黏,落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到良好的自潔效果,同時保證建築的使用壽命。
(6)工期短。膜片的裁剪、鋼索及鋼結構等的製作均在工廠完成,減少現場施工時間,可與下部鋼筋混凝土結構或構件等同時進行,避免施工交叉,在施工現場只是鋼索、鋼結構及膜片的連接安裝定位及張拉的過程,故現場施工安裝、迅速快捷,相對傳統建築工程工期較短。
(7)適用廣。從氣候條件看,膜結構建築適用的地域廣闊;從規模上看,可以小到單人帳篷、花園小品,大到覆蓋幾萬、幾十萬平方米的建築。甚至有人曾設想覆蓋一個小城,實現人造自然。[1]
缺點
(1)耐久性差。一般的膜材使用壽命為15~25年,與傳統的混凝土及鋼材相比有較大的差距,與「百年大計」的設計理念不同。
(2)隔熱性差。如果強調透光性,只能用單層膜,隔熱性就差,因而冬天冷、夏天熱,需要空調。
(3)隔音效果較差。單層膜結構只能用於隔音要求不高的建築。
(4)抵抗局部荷載能力差。屋面會在局部荷載作用下形成局部凹陷,造成雨水或雪的淤積,使屋蓋在淤積處的荷載增加,可能導致屋蓋撕裂(帳蓬結構)或翻轉(充氣結構)。
(5)充氣結構還需要不停地送風,因此維護和管理特別重要。另外。氣承式充氣結構必須是密閉的空間,不宜開窗。
(6)環保問題。使用的膜材都是不可再生的,一旦達到使用年限,拆除的膜材便成為城市垃圾而無法處置,正在研製開發膜材的可回收利用,並已取得了一定的進展。[2]
膜材
在薄膜結構中,薄膜既是結構材料,又是建築材料。作為結構材料,薄膜必須具有足夠的強度,以承受由於自重、內壓或預應力、風、雪等作用產生的拉力;作為建築材料,它又必須具有防水、隔熱、透光或阻光等建築功能。膜材料作為膜結構的靈魂,它的發展與膜結構的技術密切相關、互相促進的。
膜的材料分為織物膜材和箔片兩類。高強度箔片近幾年才開始應用於結構。織物是由纖維平織或曲織生成的,織物膜材已有較長的應用歷史。結構工程中的箔片都是由氟塑料製造的,它的優點在於有很高的透光性和出色的防老化性。[2]
分類
膜結構建築造型豐富多彩,千變萬化,按照支承方式分為充氣式膜結構、張拉膜結構和骨架支承膜結構。
1.骨架式膜結構
以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架,在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經濟效益高等特點,廣泛適用於任何大,小規模的空間。
2.張拉式膜結構
以膜材、鋼索及支柱構成,利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。除了可實踐具創意,創新且美觀的造型外,也是最能展現膜結 構精神的構造形式. 大型跨距空間也多採用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高,結構性能強,且具豐 富的表現力,所以造價略高於骨架式膜結構。
3.充氣式膜結構
充氣式膜結構是將膜材固定於屋頂結構周邊,利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力後,使屋頂內外產生壓力差,以抵抗外力,因利用氣壓來支 撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁,柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經濟效益高,但需維持進行24小時送風機運轉,在持續運行及機器維護費用的成本上較高。
C. 膜結構要多少錢
景觀設施膜結構的造價受到很多因素的影響,主要的影響因素為造型、材料、覆蓋面積三個方面,本文就針對「做個景觀設施膜結構需要多少錢」這個話題做個介紹,以便您對景觀膜結構工程有更多的了解,下面請跟七色膜結構來看看吧。 首先說造型,做景觀設施膜結構由於不同的造型造成的鋼材用量以及膜材的加工損耗不同,使得廠家在做該項目時的成本會有差異,所以,要想知道具體需要多少錢,先要跟膜結構公司確定方案樣式,這樣才能統計出鋼材、膜材、輔材的用量,報價也會相對准確。 其次材料,景觀膜結構工程的膜材是選用國產的還是進口的,一般進口的膜材要貴些,而且進口的膜材也分品牌和等級,價格上也有差異,另外,還要看膜結構膜材的基材是哪種,例如PTFE膜材就比PVDF膜材要貴不少。 最後就是覆蓋面積,景觀實施膜結構的覆蓋面積越大,單價越便宜,總價越高,這個其實跟平時買東西的道理是相同的。 小編給您估個價做參考,按100平米的景觀膜結構工程來舉例,假設你使用國產PVDF普通膜材,造型不是很特殊的話,一般造價在8-10萬元左右,如果要知道更詳細的報價,可以咨詢七色膜結構。
D. 膜結構多少錢一噸
膜結構不是按噸來計費的。
膜結構是一種建築與結構完美結合的結構體系。它是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的穩定曲面,能承受一定外荷載的空間結構形式。其造型自由輕巧、阻燃、製作簡易、安裝快捷、能易於、使用安全等優點,因而使它在世界各地受到廣泛應用。這種結構形式特別適用於大型體育場館、人口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領域。因此,膜結構一般是按面積來計費的,根據所選用的膜材的種類,還有建築造型的不同,在造價上都有差異的。
E. 膜結構價多少錢一平米
膜結構建築已是一種很普遍的建築,所以它的價格受到業主們格外關注,無論你要購買什麼東西之前,都會選擇了解它的行情價格。那麼膜結構價格今年上漲了嗎?浙江百邦膜結構為大家介紹:「膜結構價格多少錢一平方米」。大多數人買東西首先看的是價格,但是決不能忽略對產品的要求,正所謂買東西第一看質量,然後在看價格。質量不好的話,膜結構價格高低對業主來說都是一大損失。膜結構多少錢一平米得看結構樣式,一般根據造型的不同,原料不同價格也有很大差異。 不同的膜結構方案,價格不一樣的,造型曲率大的膜結構用料會多些,結構復雜的,鋼結構用量也會多些, 所以造型出入成本也有大的差異。膜結構每平方米價格一般在240元-1100元不等。膜結構價格取決於膜材是選用國產的還是進口的,一般進口的膜材要貴些,而且進口的膜材也分品牌和等級,價格上也有差異,另外,還要看膜材的基材是哪種,例如PTFE膜材就比PVDF膜材要貴不少。大家都知道,任何產品性能是決定價格的最大取向,當然膜結構也不例外!膜結構的阻燃、耐久、自潔等性能的好與壞,直接決定著膜結構的價格。如膜材分為PTFE,PVDF,ETFE等,每種材料的價格不一,所導致的膜結構價格也不一樣。膜結構的功能也決定了膜結構價格,一般功能越多,膜結構價格也就越高。所以在購買膜結構時,一定要多多注意,全面的了解膜結構的功能。以免價格相差太大。 最後說下覆蓋面積,覆蓋面積越大,單價越便宜,總價越高,這個其實跟平時買東西的道理是相同的。總而言之,膜結構價格根據結構樣式,造型,膜材,功能等多方面的不同,來取決最後的價格,2020膜結構的價格趨勢比較穩定,沒有上漲走勢。
F. 膜結構工程造價
G. 張拉膜結構多少錢
張拉膜結構每平方米價格一般在300元-800元不等的,張拉膜結構價格取決於膜結構的造型、施工難度和膜材是選擇來決定的,一般進口的膜材是比國產的要貴一些,而且進口的膜材也是分品牌和等級的,價格上也是有差異的,一般PTFE膜材比PVDF膜材要貴一些,大家應該都是知道的,任何產品性能是決定價格的最大取向,膜結構的阻燃、自潔、耐久等性能的好與壞,是直接決定著張拉膜結構的價格。膜材可以分為PVDF、ETFE、PTFE等。每種材料的價格不一。所導致的膜結構價格也是不一樣的。 總的說起來,張拉膜價格是根據面積、造型、施工難度、膜材等多方面的運用不同,來決定最後的價格。
H. 膜結構的價格
武漢鑫隆翊達建築膜工程有限公司主要從事建築膜結構、張拉膜、停車棚(汽車棚)、收費站、體育場、看台、加油站、ETFE膜建築、空間膜、索膜、遮陽篷(棚)、車棚、膜結構景觀小品的設計、製作安裝及膜結構應用軟體的開發。誠信服務、價格合理。
膜結構(Membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式,是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式.膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類.充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外產生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實現較大的跨度.張拉膜結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型,其造型非常優美靈活.
公司簡介
◆武漢鑫隆翊達建築膜工程有限公司是應國內膜結構、空間結構市場發展需要國內最早成立的專業化、高新技術膜結構企業。
◆公司成立至今,業務范圍遍及全國23個省份5個自治區4個直轄市,成功打造了數百項經典膜結構工程。服務范圍涉及建築膜結構、張拉膜、停車棚、收費站、體育場看台、加油站、空間膜、索膜、景觀膜、遮陽篷、膜結構景觀小品的設計、製作、安裝及膜結構應用軟體的開發。
◆公司已取得中國鋼結構協會空間結構分會會員、膜結構二級資質,並具備鋼結構企業施工三級資質、膜結構設計及藍圖輸出能力並和各大設計院建立了良好的合作關系。
◆公司專業技術人員,管理人員均為畢業於各名牌高校的碩士生,博士生。設計師多為國內最早從事膜結構設計的專業人才,使用國際先進的MCAD、FSCAD 、天正及3D3S設計軟體,國際先進的膜結構建模,荷載分析,裁剪及結構設計軟體進行膜結構設計。結合設計師豐富的專業設計經驗,為提供給客戶一個經濟合理、安全可靠又美觀的膜結構設計方案奠定了堅實的基礎!
◆公司具有二千多平米的鋼膜結構加工基地、先進的膜材和鋼結構加工設施,具有每年十萬平方米膜結構加工能力,鋼結構年加工能力達1.5萬噸,經驗豐富和穩定的製作安裝隊伍為膜結構的施工質量和優質的售後服務提供了可靠的保證。
◆我們的目標是使膜結構建築在中國發展壯大並趕超世界膜結構先進技術,將公司建成國內具有一流管理水平的現代化企業。致力於以先進的技術能力打造精品膜結構工程,維護行業名牌形象。
膜結構具有以下特點:
1.藝術性:膜結構以造型學、色彩學為依託,可結合自然條件及民族風情,根據建築師的創意建造出傳統建築難以實現的曲線及造型。
2.經濟性:對於大跨度空間結構來說,如果採用膜結構,其成本只相當於傳統建築的二分之一或更少,特別是在建造短期應用的大跨度建築時,就更為經濟。而且膜結構能夠拆卸,易於搬遷。
3.節能性:由於膜材本身具有良好的透光率(10-20%),建築空間白天可以得到自然的漫射光,可以節約大量用於照明的能源。
4.自潔性:膜材表面加塗的防護塗層(如PVDF、PTFE等),具有耐高溫的特點,而且本身不發粘,這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。
應用范圍
現今,城市中已越來越多地可以見到膜結構的身影。膜結構已經被應用到各類建築結構中,在我們的城市中充當著不可或缺的角色:
體育設施:體育場/體育館/網球場/游泳館/訓練中心/健身中心等
商業設施:商場/游樂中心/酒店/餐廳/商業街等
文化設施:展覽中心/劇院/表演中心/水族館等
交通設施:飛機場/火車站/碼頭/停車場/天橋/加油站/收費站等
景觀設施:標志性小品/廣場標識/小區景觀/步行街等
工業設施:工廠/倉庫/污水處理中心/物流中心/溫室等
武漢鑫隆翊達建築膜工程有限公司 (網路搜索輸入公司名稱就可找到聯系方式)
地址:武漢市江夏區熊廷弼街齊心今城1棟二單元802室
I. 膜結構造價大概是多少呢
膜結構造價得看結構樣式,一般根據造型的不同,原料不同價格也有很大差異。 不同的張拉方案,價格不一樣的,造型曲率大的張拉膜用料會多些,結構復雜的,鋼結構用量也會多些, 所以造型出入成本也有大的差異。膜結構造價價格在300~800不等.
現在有許多建築都是用膜結構材料建成的,膜結構不僅僅具有很好的欣賞價值,還具備很多其他建築材料沒有的功能。膜結構建築具備哪些性能呢?
膜材料可濾除大部分紫外線,防止內部物品褪色。其對自然光的透射率可達25%,透射光在結構內部產生均勻的漫射光,無陰影,無眩光,具有良好的顯色性,夜晚在周圍環境光和內部照明的共同作用下,膜結構表面發出自然柔和的光輝。所以膜結構具備光學性能。
同其他材料的建築一樣,膜建築內部也可以採用其他方式調節其內部溫度。所以它也具備保溫性能。 一般膜結構對於低於60hz的低頻幾乎是透明的,對於有特殊吸音要求的結構可以採用具有Fabrasorb裝置的膜結構,這種組合比一般建築具有更強的吸音效果,能大幅度降低共鳴噪音
這得益於膜結構的聲學性能。 膜材料能很好地滿足對於防火的需要,它具有卓越的阻燃和耐高溫性能。
J. 膜結構車棚造價多少
膜結構車棚造型復雜程度決定造價,一般在800左右
膜結構車棚特點:
車棚材料選用了進口結構建築材料。車棚骨架,表面處理採用進口船用底漆,炳烯酸聚氨酯面漆。
1.耐用:由於高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵禦風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚採用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建築巍然不動,毫發不損。
2.藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結構雨蓬更是一座雕塑,一件藝術品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔並濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。
3.經濟性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而採用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線並轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。
6.抗沖擊性:建築膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有「不破玻璃」和「響鋼」之美稱。
7.阻燃性:據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣。
8.耐溫性:在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
9.輕便性:重量輕,絕對保證棚下人和物的安全。
10.隔音性:隔音效果佳。
膜結構車棚作用:具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
膜結構車棚適用范圍:社區、學校、商業、體育館、工廠、政府機構等。
膜結構車棚可選材料:鋼材、鋼索、膜材料等。
膜結構的結構形式:是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
膜結構使用壽命及特點:膜結構車棚的篷布材質是膜結構,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明,使膜結構車棚成為現代化的永久建築。
膜結構停車棚的市場前景:隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由於汽車工業高速發展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求,常常是車無停放之地。
所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題,把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分,變得越來越重要。同樣,膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。