河北321型貝雷片多少錢一噸

『壹』 貝雷橋自己能修嗎 我想自己在家門口河道上修一座貝雷橋 要花多少錢

貝雷橋由貝雷片、橫梁、橋板和其它部件組成，一片321型貝雷片長度為3米，所以你的橋要做18米的。此型貝雷橋橋寬為4米，載重20噸做個雙排單層就足夠了。拼裝最好使用8噸吊車，拼好後吊主梁時根據你的現場條件選用噸位大一點的吊車就可以了。

『貳』 321貝雷 90型 支撐架單片重量

321貝雷片重量是270公斤 支撐架單片重量是80公斤

『叄』 貝雷架單片每米多重

貝貝雷片是有兩種型號的，分別是200型和321型，規格為3米*1.5米。200型的理論重量是292公斤，321型的理論重量是270公斤。
貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點

『肆』 貝雷片的價格大概是多少

目前由於鋼材價格上漲的緣故，321型貝雷片的價格大約1680元/片。

『伍』 貝雷橋每米耗用鋼材多少噸

那要看你的貝雷橋是什麼型號，組合排列方式是什麼樣的。不同型號的貝雷片大小尺寸都不一樣，不同的組合排列適用於不同荷載，就321型而言，雙排單層的一般是1.4噸每米，三排單層的1.75噸每米。

『陸』 有421貝雷片嗎

沒有421貝雷！
標準的321貝雷片高度為1.5米
標準的200型貝雷片高度為2.13米

『柒』 HD200型貝雷片和321型哪個貴

價格方面差不多吧
HD200貝雷片：
貝雷片有2種：321型和200型，321型的理論重量是270公斤，200型的理論重量是292公斤。
HD200貝雷片與"321"裝配式鋼橋外觀相似，只是將桁架高度提高到2.134米。它採取加強弦桿間的接頭與桁架間的接頭錯開布置，減小因銷孔間隙引起的非彈性變形，並採用預拱的方法，大大減少橋梁跨中豎向撓度。螺栓連接構件採用導向套定位固定的方法增加了產品連接精度，導向套受剪，螺栓受拉，提高了螺栓的使用壽命，保證了裝配式鋼橋的安全性。抗風拉桿製作成整體式，並與橫梁連接，提高裝配式鋼橋的整體穩定性。水平支撐架與桁架片之間是跨接固定，這樣可保證整橋沒有側彎，整橋架好後並帶預拱度。HD200貝雷片除可組裝成單車道橋梁外，還可組裝成雙車道橋梁，從而擴大了橋梁的使用范圍。適用於汽車－10級、汽車－20級、HS15、HS20級、履帶－50等荷載設計。

『捌』 貝雷片的規格

貝雷梁現有進口與國產兩種規格，國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子採用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼製造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。

材料的容許應力按基本應力提高30%，個別鋼質桿件超過上述規定時，不得超過其屈服點的85%，設計時採用的容許應力如下：木料——順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa；受彎時順木紋剪應力為2.7 MPa。

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貝雷片的構造

貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。

靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。

貝雷片豎桿均用8#工字鋼製成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。

『玖』 貝雷片多少錢一噸

一噸等於2000斤等於20000兩等於200000錢
貝雷片200000錢一噸

『拾』 321貝雷片一組多重

270公斤。

321型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強了穩定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。321貝雷片標准尺寸3000mmX1500mmX176mm，理論重量270kg，不同廠家生產的貝雷片重量也會不同，一般在240-270kg之間。

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貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子採用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼製造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。材料的容許應力按基本應力提高30%，個別鋼質桿件超過上述規定時，不得超過其屈服點的85%，設計時採用的容許應力如下：

木料——順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa；受彎時順木紋剪應力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。