五百公里拼車三個人需要多少費用
⑴ 55公里滴滴要多少錢
一:滴答順豐車,55km在七十塊錢左右。你沒聽錯,就是大概60塊錢左右。這個是拼車的價格。因為順風車的話,它的價格比網約車低的多,每公里的話乘客打車大概在一塊到1塊4左右。因此55km的話,也就六十來塊錢就可以打到了,如果有司機接單的話,那麼就可以出發。
二:滴滴快車130元左右,基礎費7元;滴滴里程費1.3元/公里;時長費0.3元/分鍾;遠途費(超出7公里後,加收遠途費):0.8元/公里;
如果是5:00-23:00時段,大概就是:7+50*1.3+60(50公里,按一個小時的車程算)*0.3+43*0.8=124.4
⑵ 川藏線拼車需要多少費用
選擇越野車,最常見的北汽路霸和獵豹,一車坐4個人拼車價格在3600—4000,普拉多4000+,7、8、10月份價格最高,其餘月份要經濟點。
我隨愛客純玩的進藏車隊拼車走過一次,其實最舒服的還是一車3人不算司機,人都坐滿會有點擠,雖然大家也可輪流換座位,3個人一起拼是最好選擇。
⑶ 計程車拼車費用如何計算
一般來說司機會根據最長路線的乘客先計算出一個總價,統計出另外幾位的分攤車費的比例,例如四位乘客,分別到達ABCD點,從起點到A點的距離價格,從起點到B點的距離價格,從起點到C點的距離價格以及從起點到D點的距離價格。
每位乘客根據不同的距離分別計算價格,司機就收全了總路程的費用,此種計算方式一般跟計程車的計算方式大同小異,主要是把汽車的損耗、油費以及養路費等等都計算在內。
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注意事項:
1、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名:由於用戶可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上,所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌,有舉報電話,投訴電話,司機名字等。
2、上車後不要和計程車司機透露任何個人信息:由於網路社會特別的發達,所以千萬不要上車就打電話,就和計程車司機聊天,因為隨意透露個人信息可能對財產和人身安全帶來不好的影響。
3、上車一定要看好計價器的金額:不需要隨時盯著看,因為那樣顯得用戶很小氣,但是一定要隔一會看一下,因為只要看到計價器金額變化的時候,就知道什麼時候下車,有時候要是認真地來看會省一塊錢左右,所以千萬要根據表來下車。
⑷ 打滴滴車560公里大概要花多少錢
打滴滴如果是順風車的話大概在500元左右,如果不是,可要翻倍了,大概是2000元左右的了。
滴滴打車已經成為大部分人出行的首選,對於中長途行程而言,很多人問40公里打滴滴要多少錢。以廣州為例,40公里打滴滴的話,大概需要100-160元左右。具體多少,就要根據具體地方、具體時段、以及打車類型而論了。畢竟滴滴如今在全國幾百座城市運行,不同地區、不同時段之間價格會有所差異。
普通快車的計價方式為起步費用+里程費用+時長費用+遠程費用(高速費、調度費等額外費用除外)。值得注意的是,普通快車在不同的時段里程費用和時長費用是不一樣的。
1、其中里程費用最低低至1.75元/公里,最高達到2.7元/公里,而時長費用最低達到0.42元/分鍾,最高達到0.48元/分鍾。
2、另外,對於市區道路而言,行駛40公里一般需要50分鍾左右。
3、遠程費是超出15公里後,按每公里0.6元去計算。
所以打快車,按最低費用去算,40公里的價格為:
11+38x1.75+0.42x50+25x0.6=113.5元。
⑸ 五百多公里的路程 一個人打順風車多少錢
不高於200吧.150左右.如果司機順路的話
⑹ 拼車費用怎麼算
搭車拼車的費用計算參考
私家車和計程車拼用的區別在於費用標准並不明確,好在還有計程車可以參考嘛。所以,由私家車車主先按照路程最長的那位「卡普族」報出大致的計程車費,接著統計出合乘網友每人分攤的費用比例。簡單的計算方式如下:
假如有4位乘客(甲乙丙丁),沿途要經過4個站點(ABCD),先計算出起點O到A、O到B站、O到C站、O到D站的距離,並且測算出單趟從O到D的總費用。
OA+OB+OC+OD=總路程;
總費用/總路程=每單位成本
每單位成本×OA=甲費用;每單位成本×OB=乙費用……
比如,起點到終點一共用了15元,一個人坐了1公里,一個人坐了2公里,一個人坐了3公里,那麼就用總價除以三個人相加的公里數,15除以6,再乘以每個人的公里數,這就是各自該掏的錢。
20公里以上,單程200元/月左右
10-20公里,單程150元/月左右
10公里以下,單程100元/月左右
1、搭車費用在「公交車的2~3倍」或「計程車的三分之一左右」。譬如:市區公交車2元,出租在15元左右,可考慮5元;二環路外公交車在4元,出租可能在30元左右,可考慮10元。
2、車主根據當月所花的汽油費(過路費)總額,與搭車乘客來分攤,普通情況下是按照總額的1/3-1/2左右。如:當月所耗油費為¥500,經過協商,乘客應付給車主¥150 ~ ¥300作為搭車費用。
3、按照一般行價水平折算,搭車的費用是平均每公里1元左右。
⑺ 計程車拼車費用如何計算
一個詢問
客運管理處:出租拼車,車費按六折計算
鄭州客運管理處工作人員說,根據2005年修訂的《鄭州市客運出租汽車管理條例》,在惡劣天氣下,允許出租拼車,前提是徵得第一乘客的同意。
「合乘收費」標准,在沒有新條例出台前,延續參照1994年的規定執行;超出收費標准,按多收部分的20倍罰款。
舉例來說,起步價6元,包含2公里,之後每公里1.5元,計價器按照每兩公里跳3次的頻率,不會產生0.5元收費。
第一種情況:打表價格為10元,同乘同下,兩人每人應付6元,計程車司機一共收取12元。
第二種情況:兩人同時上,一人先下時計價器顯示6元,後下的人10元,則先下的人按照6元的60%,付4元,後下的人付同乘里程的4元,加上剩下自己正常乘坐的4元,付8元,計程車司機一共收取12元。
第三種情況:一人先上,另一個人後上,第一個人收60%,6元,第二人收80%,8元。計程車司機一共收取14元。
如果司機多收,則按20倍罰款。知道了這樣的收費標准,市民出門如果遭遇「被拼車」,就知道該如何計算車費了。
⑻ 搭朋友的順風車,500多公里,該出油費嗎中途輪流駕駛
我開車回老家過年,900多公里,一老鄉搭我的車回去,他也幫著開了幾個小時,免費期間不用過路費。到了以後,他硬給了我幾百塊錢,我不收,他說:如果我買火車票,是去黃牛那裡,花的錢都比給你的多,坐別人的順風車的話,一樣的要出幾百塊,這錢給別人還不如給你,給你分攤一點油錢。然後硬讓我收下了。不過我後來給他兒子發了兩百塊錢壓歲錢,你懂得做人,我也不是不懂做的人。
謝謝你的邀請!
搭朋友的順風車,500多公里,中途又換著駕駛,該不該出油費的問題。沒有標准,沒有定論,給不給油錢都沒關系。
第一,朋友關系。是朋友才有機會搭順風車,非親非故,不是朋友或者不是朋友安排的順風車,不可能坐上車,車位空起也不會搭人。既然是朋友,就沒有那麼多的講究和顧慮,何況還讓你開車,說明是非常熟悉,很信得過的朋友,不了解你怎麼會讓你駕車。所以,不給油費很正常。
第二,事先約定,全程AA另當別論。還有一種順風車,朋友一起出去,無論多遠,特別是幾百公里以外的距離,為了減少車輛行駛費用,約好只開一個車,共同承擔過路費、油費、停車費等,換著開車,車輛費用AA制。這種情況,500多公里,出油費錢很正常。
第三,個人自己處理與朋友的關系,從其他地方變相出點錢也不是不可以。比如,搭車期間,在服務區休息時吃飯、喝水、購小食品等主動埋單,朋友也許搶著付費,作為搭車人更應該主動點。是朋友你如果單獨給過路費或油費,朋友一定會生氣,坐個順風車還好意思收錢嗎?
我經常搭朋友坐順風車,經常坐的人在一起加油時搶著把油錢付了,想把油錢還給他,他也不可能要你還,這就人情世故。
順風車的目的是為了分攤油費,過路費。除下自己家人,其他人一律按順風車規則來。正所謂,無規矩不方圓。
當人坐上你車的時候,你就已經在承擔你的風險了。如發生不可預見的事情,你是需要承擔法律責任的,因為車是你的。
接下來分析,因為車你的,油也是你加的,並且你也要開車,所以你的成本也是在發生的。
既然有成本,那麼收回一些成本,也是理所應當。
不需要有任何的不適或不好意思!
他朋友的順風車在生活中經常會遇到,那時候我記得家裡有車的沒幾個,有的朋友條件好人家買了車,所以說有的時候出去辦事,搭人家的順風車,就覺得不咋自在。因為畢竟,人家是又出人又出錢又出費用,所以說坐著人家的車,雖然是人家也是順道兒帶著你,但是也不能一毛不拔,因為坐人家的車給你提供了許多的方便。
所以說只要是在服務區加油或者買水什麼事情的時候,一定要主動去承擔。 我覺得這樣的話才對得起坐人家順風車的事。反正我每回去哈爾濱辦事,那時候我在加油站的時候也總是拿錢加油,可人家真的是不會讓我加的,而且把我推得好遠,但是我覺得這是我有行動,最起碼也讓人家感覺到舒服,後來我再車上有的時候買一些路上吃的水果什麼的,有的時候我就買一些水和飲料什麼的。
反正我覺得白做人家的車,讓人家辛辛苦苦得拉著咱,咱也過不去,反正是我覺得做人家的車就多少表示一下,這樣的話才能夠做到禮尚往來。
搭朋友的順風車,500多公里,關於汽油費可以,合情合理的分擔一些。對於 汽車 來說,在行駛過程中,主要就是燃油的消耗,與朋友分擔點,也是情理之中的事情。朋友之間相處,不要計較這些小事情,人情很重要,因為人情債會嚴重,影響朋友的關系 。設計金錢的事情,該承擔的就一定要承擔,如果你不承擔些,朋友嘴上不說,心裡肯定不高興 ,會影響朋友之間的友誼。承擔合理的費用 ,這樣朋友之間不會,因為一次搭,順風車引發的不愉快,以後有啥事情,還會有第二次,第三次的順風車,朋友之間的,友誼會越處越深。
這幾年在鄭州回老家比較多,有次捎一個同村的去火車站,收費站時就想付錢,我沒讓,到了火車站下了車繞著車轉,想趁我不注意把錢丟車里,我攔住了,總共兩百多公里,她坐車也用不了一百塊錢,我怎麼可能收她錢呢,另外一個坐了幾次,基本是上門接送的,給錢也從沒要過,送到她女兒家留我們吃飯也沒吃過,後來在老家他兒子請吃飯倒是去了,我就是這樣覺得,你坐不坐我都是要來,鄉里鄉親的,不可能會收錢,但是要是請吃飯這個我倒也不拒絕,不過有次我姑父坐,他給轉了兩百塊錢,到地方還請吃了頓飯,我轉回去他不收,後來也就算了,自家長輩他就算不坐車給我兩百塊錢我覺的也沒啥,不過有次送一個朋友整得挺尷尬的,我在最東邊他在最西邊,接到他送他去新鄭,那天我頭疼的厲害,我弟弟開的車,快到新鄭時他開加油站去了,我弟弟去掃碼的時候,朋友把油錢付了,我當時迷迷糊糊的也不知道,後來我轉過去他不收,鄭州到新鄭我覺得他打個車也用不了兩百塊錢,搞得很不好意思。
這個情況我會經常遇到,我家是臨沂的,但是在青島工作,同事也大都是老鄉。有時候去青島自己開車,有同事願意搭車回家,我會順路帶他們回家,只要不是離我家太遠,也會把他們送到家,畢竟都是抬頭不見低頭見的同事。
有時候是坐同事的車子回家,同事一樣也會把我送到家,我會主動給同事油錢,有的同事會接受,這樣我會很高興,不然欠人情。不過大多數同事是不會收錢的,自己也會覺得不好意思,找機會請人家吃個飯,這事兒就這么過去了。
個人為人,搭人家的車子,如果是關系特別好的鐵哥們,不需要給錢,即便是給錢朋友也不會要,就沒有必要太形式了。如果關系不是特別好,那麼就要給人家有錢的,或者給人家交個過路費都是可以的。不要覺得人家幫咱們都是理所應當的,哪有那麼多的理所應當,人家不欠咱們的。
對於別人的幫助,我們要有感恩之心,給人出點油費或者過路費都是應該的。畢竟人家帶我們回家也會承擔一部分的風險,萬一路上出個什麼事,或許就是惹禍上身了。所以有很多朋友開車是不會輕易帶人的,就是怕出問題給自己帶來麻煩。
如果有朋友乘坐我們的車子,那麼我們需要謹慎駕駛,避免出現一些意外。如果我們乘坐別人的車子,那麼就要及時系好安全帶,不在太過隨便,不要打擾駕駛員正常開車,給駕駛員做一些力所能及的會對安全有幫助的事情,例如擦一下副駕駛車窗的玻璃,看到駕駛員困了累了建議找地方休息等。
乘坐別人的車子,要主動給錢,如果車主收錢這是正常的,不要覺得人家太小氣,我們去乘車不也是需要花錢嗎?如果人家不收錢,那麼也要堅持給,或許人家是不好意思收錢,堅持一下人家就收了,實在不收那就不要勉強了,找個事機會報答一下,禮尚往來嘛。
乘坐他人的車子,給不給錢是您的問題,而收不收是人家的問題。堅持給是沒有毛病的,人家不收那是另一回事兒。做人,還是大方點好,哪有那麼多便宜撿。
我覺得這種情況不管朋友是否提出讓你分擔我們都應該主動承擔。
有些人會覺得一個人跑500公里也是跑,帶一個人也是跑,而且多帶一個人也不會多燒多少油。況且一路上還能有個伴,還能幫你換著開車。所以給不給錢都無所謂。其實這個想法並不對,人家司機也許會這樣想:你坐我的車肯定比你坐火車方便,還省下了車票錢。更重要的是這些實惠是我提供的。我買車要花錢、加油也要花錢、過路費花錢、保養花錢。雖然都要花錢,但我樂意,因為這錢花了讓我得到了應有的便利和享受。你搭車也獲得了同樣的享受,但你一分錢也沒出。
1、一般的朋友可以直接明說,算上過路費、油費,花多少倆人平攤。這是最好的方案。也別覺得朋友太小氣,人之常情。只能說明關系沒鐵到一定程度。不要事後再說「搭個車還要錢」之類的話,否則就真不地道了。
2、要好的朋友你跟他提平攤路費他肯定不會同意,你給錢他也不會要。因為他覺得你們關系很好,是真心實意幫你的。這種情況下就要有點技巧了,比如在加油時幫著把錢付了,一般人這時候也就不會計較了。這種朋友一般有兩種態度。一種是覺得要錢太傷感情,但你以特殊的方式給他分擔了確實也能減輕他的負擔。相當於你以特殊的方式給彼此一個台階。還有一種是覺得既然你給了不收的話你會覺得欠人情,所以就收下了。
3、第三種就是比較耿直的朋友,你怎麼說他都不要你的錢,這種朋友可能是鐵哥們兒。但也有可能是一個熱情的朋友。即使關系一般,但他比較看重情義,覺得不應該收這個錢,給錢太見外了。這種朋友你就別給了。
總之不管哪種情況,我們作為搭車的都應該記得主動去做。收不收是人家的事,做不做是我們自己的事。重點在於人家收了的話這是正常情況,不要因此而覺得人家不地道或者懷疑友情的分量
既然是朋友
談什麼費用
去年我朋友從東北回河南老家,我在天津打電話告訴他捎著我,天津離我家900公里,一路上我開了一半路程,朋友開了一半路程,中午在服務區吃飯,35一位,我花的錢,朋友也搶著給,咱能讓人家花錢嘛?
然後又在服務區超市買了兩盒口香糖,5瓶紅牛,
一路上我倆又說有笑,更加加深了哥們感情。
晚上7點到了我們項城,我倆在夜市街吃了烤串,喝點啤酒
⑼ 順風車人數和金額怎麼算
順風車人數和金額怎麼算,以滴滴為例,起步里程為3公里,一人出行起步里程收費為9.12元,而三人出行起步里程收費為12.54元,整體費用平均下來,個人需要支付的部分也就越少。
再以200公里為例,一人出行超出起步里程後,每公里按0.49元計算,而3人出行,超出起步里程後,每公里則按1.35元去計算。
另外,如果是三個人一同出行,整體費用和自己一個人打順風車也是有差別的,畢竟多一個人出行的費用自然就多一個人分擔,如果是多人一同出行,那麼超過順風車起步里程後,每公里收取的里程費用是會多些許的。
實質上,在同一單的情況下,一個人出行與三個人出行,最大的差別就在於超出起步里程後每公里需要收取的費用,出行的人數越多,每公里需要收取的費用就越多,當然整體費用平均下來,個人需要支付的部分也就越少。