物流一噸多少錢
① 物流一噸蘋果,路程2000公里大概要多少錢
根據2019年12月10日核價,物流一噸蘋果,路程兩千公里受各物流公司定價及服務差異,所需要的的費用也存在差異,通常在3000元左右。
以德邦為例,從上海出發至蘭州市約2000公里左右,德邦官網的估算價格為2700-2900元,各家物流公司雖然會有所差價,但是基本都會在該價格上下。
物流費用的基本計價規則:
1、快遞(標准快遞、特准快件、大件快遞3.60)托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值,體積重量的計算方法為:體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000
2、零擔(精準卡航、精準汽運等)體積計費和重量計費兩者取大
3、快遞產品計費重量小數點進位處理方式:續重以1KG為計重單位,不足0.5kg,按0.5kg計,足0.5kg,四捨五入取整數
4、貨物(含包裝)如果單邊長超過1.6米,或三邊和超過2米,需加收最低每件20元的超長附加費用,具體收費額度以快遞員上門確認超長費為准。
5、以上規則可能因服務(產品)或部分地區,合夥人有加時或者單獨報價的可能因部分鄉鎮地區不同而有所差異;
(1)物流一噸多少錢擴展閱讀:
水果長途運輸和保鮮,減少水果損害率:
1、果品在運輸過程前進行提前預冷,預冷盡量在產地進行,這樣可以盡可能的延長水果的保鮮期。
2、在水果從產地到目的地盡量採用冷鏈運輸,使用冷藏車進行運輸,保證水果在運輸途中的溫度控制。
3、如果運輸過程中不能做到冷藏車運輸,可以在水果進行加冰冷藏,在中國荔枝運輸大多採用加冰塊運輸,這樣既能保證荔枝的口感,也能延長荔枝的銷售期。
4、長途運輸進行選擇交通工具較快的運輸方式,避免運輸途中時間過長造成水果霉爛變質。
5、長途運輸的果品應選擇品質優良的,避免劣質品質的水果運輸,防止運輸過程中盡心霉爛傳播。
6、長途運輸主要還是對時間的考慮,不同的水果需要不同的溫度,了解運輸水果的冷藏溫度,能夠避免水果的霉爛。
② 上海物流公司托運一噸多少錢
1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重,來計算運輸費用,前提是貨物的體積在規定范圍內。
2、按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積,計算運送貨物的費用,這個也會要求,貨物的質量在規定范圍內。
3、按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的,從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
4、綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用,選擇其中運費最高的。
5、按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費,這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。
6、按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費,諸如運送大型機器等。
③ 物流運輸一噸是怎麼收費的
物流公司的價格根據不同地域不一樣,但是計費方式都如下:
1、按重量:物品總質量乘以送達城市的物流每公斤單價;
2、按體積:物品總體積乘以送達城市的物流每立方單機;
3、附加費用:加收18元的附加費用:包含12元的保價費用(保2000元,且每單必須保價2000元),6元燃油、信息服務費用。
貨物因材質、性質、地區等因素不同可能會導致價格有所浮動,一切報價均需以當地營業部報價為准。
④ 貨物走物流的運費怎麼算的比如一噸一公里多少錢高分懸賞
重的貨物按照重量算頓位,輕的貨物按體積算平方,關於價格是多少錢一公里全國各地物流公司沒有統一標准,以我國物流之都山東臨沂這邊物流價格很便宜
⑤ 一噸貨1000多公里物流運費多少錢
你好朋友,物流發的越多越便宜,因為各個地區的物流收費情況不同所以要到當地的物流公司去質詢一下,建議您選擇直達的物流公司,這樣省運費
⑥ 物流費用多少錢一噸
對於重貨 是按重量計算
對於輕貨 是按體積計算
再就是看目的地的距離
⑦ 物流貨運網多少錢一噸
物流公司和物流專線有很多。選擇有很多,
每個物流公司,物流專線,都有自己的優勢和劣勢。
可以在 物 通 查看,挨個詢問看看價格多少,幾天能到,等等。
運輸價格是多少根據你發貨是零擔還是整車,是上門還是不上門
以及是否需要搬運,等等,需要去網站,詢問具體的物流公司,給出准確答案
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⑧ 4000公里物流一噸要多少運費
這么大的貨物物流需要收費5000元左右。我是給你按照一公里一元錢計算的。如果覺得費用比較高,可以考慮自己雇一個車輛。這樣會便宜一些。
⑨ 貨物裝卸費多少錢一噸
貨物裝卸費根據不同的類型來決定,具體規則如下:
一、普通貨物裝卸4元/T;集裝箱貨物裝卸6元/T
二、架子庫裝卸7元/T;
三、卸貨垛高低於2.1米按4元/T,高於2.1米按5元/T,若因包裝物的問題上下有0.1-0.2米的誤差均屬正常,可忽略不計;
四、裝卸輕貨執行以下標准:(上二層架)農用車:15元/車,小於5.5米:25元/車,5.5米-8米:35元/車8米-10米:50元/車10米以上:60元/車
貨物裝卸原則:
一、減輕人力裝卸
就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運距離太遠。關於"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛生等方面推進省力化、自動化。
二、提高靈活性物流過程中,常須將暫時存放的物品,再次搬運。從便於經常發生的搬運作業考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使於移動的程度,被稱之為"搬運靈活性".衡量商品堆存形態的"搬運靈活性",用靈活性指數表示。一般將靈活性指數分為五個等級,即:散堆於地面上為o級;裝入箱內為1級;裝在貨盤或墊板上為2級;裝在車台上為3級;裝在輸送帶上為4級。
三、商品整理就是把商品匯集成一定單位數量,然後再進行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數量,而且最大的優點在於使裝卸、搬運的單位加大,使機械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運,進行輸送、保管。
四、物流整體在整個物流過程中,要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規模,即裝卸要起著支持並提高運輸、儲存保管能力、效率的作用,而不是起阻礙的作用。對於商品的包裝來說也是一樣的,過去是以裝卸為前提進行的"包裝,要運進許多不必要的包裝材料,採用集合包裝,不僅可以減少包裝材料,同時也省去了許多徒勞的運輸。
⑩ 我說物流車費多少錢一噸或一個方
這個,他們關鍵看距離,距離遠的話,一立方就會貴一點。建議你自己和司機溝通,通常距離近的,200公里內的,可能100-200一方