滑移裝載機多少錢一台

① 請問柳工CLG325-滑移裝載機多少錢

價錢一般都會回在網上出現的，這種都是商業機密，你最好詢問一下當地經銷商，或是聯系一下柳工廠家進行咨詢

② 柳工最小的是多少，大概多錢

你是問最小的什麼啊？裝載機？挖機？還是吊車？唉！怎麼給你回答呢！？

③ 最小的國產滑移裝載機多少錢

70馬力 大約 44kw
徐工特技 優盛二手設備也有這一款 xt750 有47kw（75馬力），和55kw（88馬力） 30萬左右
柳工 CLG766,發動機70KW,高配價格44萬左右

④ 哪裡可以免費找到最近幾年挖掘機市場預測、需求之類的資料

編者按：隨著國內小型工程機械的需求持續增加，在小型挖掘機之後又將是哪個機種會從小型工程機械市場中脫穎而出呢？為了讓大家對國內小型工程機械市場有一個深入的了解，本刊特約業內專業人士對小型工程機械市場進行分析。

一般來說，小型工程機械泛指6 t以下小型挖掘機、挖掘裝載機、滑移裝載機和發動機功率在59 kW以下的輪式裝載機。目前，國外小型工程機械的產銷量遠遠大於大型工程機械，但是國內還呈現倒掛的現象。當然，20餘年來我國城市化建設的快速發展，大量諸如市政養護、園林綠化、環保、水電基礎設施建設及物業管理等工程也為小型工程機械創造了巨大的市場發展空間。另外，隨著一系列大型工程建設的完工，大型基建項目勢必減少，改建、擴建、修繕等小型工程增多，對小型工程機械需求量將會持續增大。從近幾年國內小型挖掘機市場的逐步升溫便可以看出這個市場的潛力。

小型挖掘機在中國市場的發展從20世紀90年代末起步，近年來展現出快速增長之勢。據中國工程機械工業協會統計數據，2005年1－9月，6 t以下的小型挖掘機共實現銷售3 642台，與2000年全年320台的銷售量相比，增長率驚人。目前市場暢銷的產品主要為5～6 t級挖掘機，對更小機型的需求則相對較少。據專家預測，小型挖掘機銷售量在2008年有望形成12 000台的市場規模，已經成為小型工程機械市場的主力軍，介入這個市場的國外企業也最多，既包括卡特、小松、現代等大型工程機械製造商，也包括山貓、久保田、洋馬等專業小型挖掘機廠家，還有玉柴、南特、卓爾等國內企業。

但是小型挖掘機之後又將是哪個機種會從小型工程機械市場中脫穎而出呢？盡管國內挖掘裝載機銷量在2004年出現了一定的增長，但整體市場總需求量仍然很小，只有幾百台的銷量。目前仍然難以預料未來市場對挖掘裝載機的接受程度。現在市場需要的是在價格上有吸引力的國際化產品，不然國內用戶還將繼續使用小型挖掘機加輪式裝載機這樣的組合替代挖掘裝載機。目前涉足這類產品的國內企業有很多，如常林、煙工等，國外企業主要有凱斯、JCB和山貓等公司。

據有關資料顯示，滑移裝載機2004年中國市場銷售量為130台左右。滑移裝載機在中國面臨著一系列問題，如非本土化生產導致價格偏高，用戶對滑移概念還沒有完全接受，操作經驗欠缺等。因此，滑移裝載機如果要達到國外發達國家的程度還需時日。但國內已經有一些企業已經或者正准備上馬滑移裝載機項目，山貓公司也於2004年在無錫工廠開始組裝滑移裝載機產品，可以預料此類產品的需求量在中長期會有一定增長。

小型挖掘機篇

20世紀90年代國內惟一可稱道的製造商是廣西玉柴工程機械股份有限公司，其大部分產品主要出口。而在國內，面對供給充足的廉價勞動力，很難推廣小型挖掘機的概念。1996年，斗山工程機械（原煙台大宇）開始生產小型挖掘機，雖然主要還是針對出口，但也開始開發國內市場，由於其為國內小型挖掘機市場的開路先鋒，因此在最近幾年裡取得了很好的回報。隨後幾年，現代、小松和日立都在國內開始陸續生產製造挖掘機。回顧這個時期，最初銷售集中在1.0～2.0 t級的產品，主要是受到統領市場的玉柴的影響。隨著大宇在市場中地位的逐步提高，更隨著現代等企業的加入，市場需求重點迅速向較大噸位的設備轉移。銷售主要集中在城市化建設發展較快、建設活動較為活躍的東部地區。盡管從2001年起，小型挖掘機市場以20%的速度逐年增長，但這種地區分布模式並沒有發生很大變化。位於東部的浙江、江蘇、安徽、山東和上海仍是最大的區域市場。

2003年開始，小型挖掘機的租賃業務發展迅猛，這是其需求擴張的關鍵因素之一。用戶傾向於選用小型設備以花費更少的錢。對於租賃方來說，小型挖掘機的優勢不僅反映在初期投資額少，操作和維修成本較低，而且其省油的特性在如今油價居高不下的情況下更具優勢，能較快回收購買設備的初期投資。

未來，小型挖掘機市場需求量將更加均勻地分散在各個噸位范圍內：可能2.1～3.0 t級產品需求量會有所增加，較小的1.0 t級產品則相反；2.0～4.0 t級產品將得到快速發展的電纜鋪設和市政業的青睞；而4.5 t級的產品，如果價格能更優惠的話，其多功能的特點將會使其贏得更多的訂單。由於用戶逐漸習慣使用小型挖掘機，他們將會要求供應商提供全套的產品。產品品種齊全的公司將會搶占單一產品公司的市場份額。

縱觀世界各地，不同地區使用的設備品種差異反映了各自不同的發展水平。成熟的歐洲、日本和北美市場的需求大都來自基礎設施養護，2004年上述3個市場上小型挖掘機和普通挖掘機的銷售量之比分別是2.07、0.93和0.90。與其構成鮮明對比的是中國市場發展尚不成熟，經濟發展高度依賴基礎設施建設，相應比例僅為0.15。因此，世界知名製造商對此類產品在中國的未來充滿信心，紛紛在中國實施本地化生產，並且還有更多的製造商緊隨其後進入中國。在這些骨幹企業的聯合推動下，小型挖掘機的市場規模必將增加。

面對市場形勢的持續火暴，小型挖掘機的市場形象在今後幾年中無疑將進一步強化，同時吸引更多的經銷商在各地推廣小型挖掘機的產品理念。建立產品的核心競爭力是在不斷加劇的競爭中取勝的關鍵。這似乎更是一個所有的本土製造商都必須面臨的挑戰。核心的高技術含量部件仍依賴進口，在付款條件、交貨時間和後市場方面都有頗多的不確定因素。剔除這些不確定因素，加以正確的引導，小型挖掘機持續火暴、一支獨秀的局面還將在相當長的時期內存在下去。

滑移裝載機篇

2004年全世界生產了近84 000台滑移裝載機，可是在中國只售出了127台，即便這樣也已經創國內歷史最高銷量水平。滑移裝載機的價值體現在它的產品性能、應用廣泛性和多功能性上。可惜的是，中國能夠理解其產品理念的用戶鳳毛麟角。

??? 目前中國滑移裝載機的市場保有量在700台左右，其中大部分設備的額定荷載在700 kg以上。到目前為止，最大也是最重要的用戶是土木工程領域，約占總需求的50%，經常應用於道路維護，這時設備上會配有銑刨鼓、液壓錘或掃地機；倉儲、港口、鋼鐵以及化工領域的物料處理，是第2大應用領域，占總市場保有量的20%多；第3個主要應用領域是公共事業，包括市政和普通政府部門的應用，經常用於挖溝、管道回填和電纜鋪設等工程項目。

當小型設備的總需求量日益增長時，由於價格低廉的國產設備如小型輪式裝載機等的存在，大量的廉價勞動力、自身較高的價格以及傳統的工作習慣所造成的阻力等，使滑移裝載機沒有能夠從與其他小型設備的競爭中贏取更多的市場份額。另外用戶還往往簡單地用額定載荷來作為衡量滑移裝載機性能的標准。一台進口的700 kg滑移裝載機售價在30萬元左右，而一台同規格的國產滑移裝載機則約為12萬元。大多數客戶通常不能理解與價型，或價格為1.6萬元、荷載量為600 kg的ZL06型的輪式裝載機相比，或者與價格為7萬元、荷載量為3 000 kg的工業叉車相比，為何還要支付高昂的費用來購買一台滑移裝載機。

同時，滑移裝載機是一種非常專業的設備，需要對駕駛員進行相當程度的培訓，而且在滑移裝載機的數量相對很少的情況下，很少有駕駛員能夠熟練操作這種設備。如果滑移裝載機在將來被更加廣泛地接受，在這個市場中培養出一定數量的熟練駕駛員是必須的，而這也是目前中國的普通用戶無法儲備的。

其實，滑移裝載機還可以滲透到中國很多尚未開發的應用領域中，並成為主流設備之一，但是這需要時間的積累。在國外的發達市場，工作附具的持續開發已經在很大程度上增加了滑移裝載機的用途，並且擴大了其對用戶的吸引力。隨著不斷開發出的各種工作附具，滑移裝載機總能找到新的應用領域。但是中國的用戶往往是出於某一專門用途來購買設備，其用途在下訂單之前就已經確定了，除鏟斗外一般只購買單一的工作附具，通常是一個破碎錘。中國市場對價格敏感的特性也決定了很多用戶不會有遠見地為設備購買更多的工作附具。

滑移裝載機技術含量高，個頭小、能量大已經得到了業內的公認。在各大展會的練武場也出盡風頭，但是對於廣大用戶而言，大多還是駐足觀看它們雜耍般的舞步，而很少將其請進家門。如果滑移裝載機的價格居高不下的局面得不到改善，用戶在意識上不單單是頷首贊許，而是真正覺得它是創造價值的普通工具，那麼，滑移裝載機在市場上孤單的舞蹈還將繼續跳下去

挖掘裝載機篇

中國的挖掘裝載機市場很小，2004年只有380台左右的市場銷量。由於有油田這樣的大用戶，東北地區仍是最大的市場。這些省份合計在全國挖掘裝載機銷量中佔30%的份額；華北是第二大市場，占總需求量的20%以上，北京和河北多年以來一直是傳統的國內產品的主要市場；華東應該是第三大市場，在山東取得一定銷量的同時，安徽和上海需求量也有所增加。浙江和江蘇作為小型挖掘機的強勢地區市場，對挖掘裝載機卻始終只有少量需求。

分析目前挖掘裝載機所處的尷尬地位，主要是由於目前我國輪式裝載機的價格比較低，所提供的裝載能力卻大大超過挖掘裝載機；同時挖掘裝載機挖掘裝置有限的180°回轉不如小型挖掘機的360°回轉功用強。以進口挖掘裝載機的平均價格能買到一台ZL50型輪式裝載機和一台5.5 t級小型挖掘機。結論顯而易見：輪式裝載機和小型挖掘機的組合使用限制了挖掘裝載機市場的發展。

挖掘裝載機的絕大部分用戶仍是國有油田、水處理廠和市政等國營部門。由於沒有公認的租賃價格，從事租賃的私人承包商和個體戶對何時能夠收回對該產品的投資沒有概念。

挖掘裝載機最大的特性是一個駕駛員能在一天中不同時間從事不同的工作。挖掘裝載機在歐洲和北美洲的使用常是這種情況。但中國消費者的概念則不同，即使一台設備兼具挖掘和裝載的功能，也不可能同時和在不同工作場地真正做到「兩頭忙」。當一端在忙於工作時，另一端卻閑置不創造利潤。而如果擁有一台輪式裝載機和一台小型挖掘機，兩者同時工作可取得更大的產能和效率，更重要的原因是在中國多用一個駕駛員的成本幾乎可以忽略不計。

挖掘裝載機作為一種專用機械，需要經過專業培訓的駕駛員，而鑒於該產品相對較少，操作員缺乏相關操作技能。對於一個標准挖掘機的熟練操作員而言，轉換到小型挖掘機也許只需幾天時間即可達到最大生產效率，但改用挖掘裝載機則需要2～3個月才能真正嫻熟操作。

挖掘裝載機被歸類為特型交通工具，被個別政府部門認為不適宜「公路行駛」。現在雖然法規已變更，但最初的政令還沒有被修訂。有時在城市裡行駛還必須獲得特別允許，這樣便增加了運營成本和難度。

從市場的推廣角度分析，挖掘裝載機市場規模太小，產品理念難於推廣。銷售挖掘裝載機需要耐心和持之以恆的毅力，對於許多中小經銷商而言這會是很奢侈的做法。最初階段取得的少量銷售額不足以讓專營經銷商生存下去，這樣的市場規模讓大的代理商不屑於投入大量的精力，而小的代理商卻不敢輕易進軍這個市場。

只有最終用戶，尤其是私人企業和個體戶認識到此產品的多功能性的重要，並且因這些賣點而購買挖掘裝載機，挖掘裝載機才會像其他產品的市場那樣呈現出顯著的增長態勢。當然，想在短期內讓挖掘裝載機實現大的突破，這個想法也不太現實。

註：1. 數據資料來源：英國工程機械咨詢有限公司。

?? 2. 表中西歐市場包括奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、義大利、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英國。?

⑤ 凱斯多功能滑移裝載機租一天大概多錢

山貓要比凱斯好很多的：
1山貓的市場佔有率是滑移裝載機全球的1半
2國內的生產線。在蘇州
3主要的研發團隊
4發動機的油耗低，（發動機不一樣）
5地盤設計，為船型地盤
6發動機後部擋板為沖壓而成，防撞
7濾芯安裝位置，方便更換
8太多了 有好多的設計凱斯都跟不上的，就說這幾點把

⑥ 最小的國產滑移裝載機多少錢

70馬力
大約
44kw
徐工
特技
優盛
二手設備
也有這一款
xt750
有47kw（75馬力），和55kw（88馬力）
30萬左右
柳工
CLG766,發動機70KW,高配價格44萬左右

⑦ 掃雪工具有哪些

掃雪工具有：

1、掃雪車：

掃雪車又稱為推雪車、掃雪機，但它不是除雪車，掃雪車就是功率大點的除雪車，前面加裝了掃雪滾。

掃雪車主要是應用於天寒下大雪的北方，當大雪妨礙交通的時候，就應用到了掃雪車，其主要功能就是除積雪。

2、除雪鏟：

又稱清雪鏟、清雪板、推雪鏟、推雪板、除雪板、掃雪鏟，掃雪板，適用於高速路收費站、市政道路、社區街道以及室外公共場所可推雪、除雪、鏟冰，操作靈活，效率高，具有結實、耐用、耐腐蝕的顯著特點、

3、噴氣吹雪車：

噴氣吹雪車由航空噴氣發動機裝在載重汽車上構成。通過調整機構改變噴口與地面夾角，提高了不同氣候下吹除冰雪效果，氣流引道引入冷空氣降低噴氣溫度，保護了機場跑道。

4、渦噴吹雪車：

渦噴吹雪車是一款軍民深度融合產品，廣泛運用於北方道路除雪中，通過在坦克底盤上加裝噴氣式飛機的渦噴發動機，依靠其產生的高溫、高速尾氣流，對地面積雪進行遠距離、高強度地吹散。

5、撒布機：

撒布機廣義上為能夠把物料通過其運行撒布到地面或空中的一種設備；狹義上講，它主要指用於撒布融雪劑、除冰劑和其他顆粒或粉末狀的物料設備。

在除雪、除冰功能用途方面它可以分為融雪劑撒布機和液體撒布機，在動力和驅動方式上，它可以分為發動機式撒布機和液壓驅動撒布機。

⑧ 滑移裝載機一般多少錢

這個得看你需要多大的了50馬力的國產低配的在8-9萬左右

⑨ 滑移裝載機和普通裝載機的區別

滑移轉向工程機與其他小型多功能機械的區別：小型多功能機械一般包括微型挖掘機、挖掘裝載機和滑移轉向工程機，其共同的特點都是在一個小型的通用底盤上配置不同的工作裝置，以適應不同的作業要求。除此共同點以外，他們還具有明顯的區別：微型挖掘機的動力大多在20kW以下，整機質量1000-3000kg，採用履帶行走機構，行走速度不足5km/h，多用於農場、園林等小規模的土方作業，由於其機型偏小，造價較高，目前在國內尚難以普及；挖掘裝載機的動力多在30-60kW，機重較大，質量約在5000-8000kg之間，挖掘能力較強, 多採用輪式行走機構，全輪驅動，利用轉向驅動橋或鉸接轉向，車速較高，達20km/h以上，國外大量用於農場、基建、道路維修等工程的土石方作業和大型施工現場的輔助性作業，該機型外形較大，靈活性較差，一般難以適應狹小場地的
的作業；滑移轉向工程機也稱多功能工程車，是一種利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的輪式通用底盤，採用輪式行走機構，全輪驅動，滑移轉向，可於作業現場隨機快速更換或掛接各種工作裝置，以適應不同的工作環境和作業內容，滑移式裝載機的動力一般為20-50kW，主機質量2000-4000kg，車速為10-15km/h左右，其主要是用於作業場地狹小，地面起伏不平，作業內容變換頻繁的場合，同時為大型工程機械施工機械輔助設備使用。