柴油一噸上調多少錢

A. 汽柴油零售價有望上調1020元一噸，為何油價調控漲多降少

汽柴油零售價上調1020元一噸，油價只高不低是有原因的。可以發現最近的油都在上漲，很多車都加不起油，主要是因為油價大幅度上漲。而且調價一直在改變，主要原因就是烏克蘭與俄羅斯的沖突。

而且可以發現投資者對應這一特點會有擔憂的情況出現，油價一直在上漲，並且在上漲的過程中發現周圍的局勢也出現了一些動盪。對於接下來石油的走勢大家也不知道，但是根據成品油分析師相關的解釋會發現當前的國際形勢是特別復雜的，特別是俄羅斯和烏克蘭之間的局勢。他們還在進行談判事宜，如果不出現沖突，可以出現緩和。如果再次沖突油價會上漲，而且會影響多國的經濟發展，以及美國對歐盟等國家的制裁還在變化。很多不確定因素，才導致石油的價格會出現變化，這也是原因之一，所以油價會出現不同幅度的上漲情況。

B. 國內油價「喜迎」七連漲！

4月26日24時：92號汽油上調0.15元/升

日前，國家發改委宣布，4月26日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調195元，柴油每噸均上調185元，其中92號汽油每升上調0.15元，95號汽油每升上調0.16元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用 汽車 油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費7.5元。日前，國家發改委宣布，4月26日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調195元，柴油每噸均上調185元，其中92號汽油每升上調0.15元，95號汽油每升上調0.16元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用 汽車 油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費7.5元。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（4月12日-4月25日），國際油價繼續震盪上行。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.89%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

2018年國內油價以「五連跌」收官，2019年國內成品油調價已呈現「七漲一擱淺」的格局。本輪調價，為年內「第七漲」。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調1100元，柴油價格累計每噸上調1060元。

C. 國內汽柴油零售價下周或再迎上調，此次上調幅度會有多大

柴油一直都是國內的緊俏貨物，因為柴油屬於不可再生資源。隨著時代的發展大家都開始擁有了私人轎車，而轎車的發動能源就是柴油。汽車擁有人數增多，但石油的供應數量只有那麼多。這也導致我國國內的石油價格不斷在上漲看，市場的石油也是供不應求的現狀。在10月24號的時候，成品油的價格將會再次迎來新高。

此次石油上調的幅度應該不會太大，大概也在350~400元一噸左右。雖然上調幅度不會很大，但還是建議大家一定要找准時間提前去將油箱加滿。預計此次零售價將會上調為170元每噸，還是有一定的差距。畢竟油價的上調也關乎著大家出行的問題，大家可以時刻關注國際動態去了解石油的電話。

D. 油價調整時間表2022

2022油價調整時間表如下：
1、9月6日24時：汽、柴油分別上調190、185元/噸（約0.15元/升）
2、8月23日24時：汽、柴油分別下降205、200元/噸（約0.16元/升）
3、8月9日24時：汽、柴油分別下降130、125元/噸（約0.1元/升）
4、7月26日24時：汽、柴油分別下降300、290元/噸（約0.24元/升）
5、7月12日24時：汽、柴油分別下降360、345元/噸（約0.29元/升）
6、6月28日24時：汽、柴油分別下降320、310元/噸（約0.25元/升）
7、6月14日24時：汽、柴油分別上調390、375元/噸（約0.31元/升）
8、5月30日24時：汽、柴油分別上調400、390元/噸（約0.32元/升）
9、5月16日24時：汽、柴油分別上調285、270元/噸（約0.23元/升）
10、4月28日24時：汽、柴油分別上調205、200元/噸（約0.16元/升）
11、4月15日24時：汽、柴油分別下降545、530元/噸（約0.44元/升）
12、3月31日24時：汽、柴油分別上調110、110元/噸（約0.09元/升）
13、3月17日24時：汽、柴油分別上調750、720元/噸（約0.60元/升）
14、3月3日24時：汽、柴油分別上調260、255元/噸（約0.21元/升）
15、2月17日24時：汽、柴油分別上調210、200元/噸（約0.17元/升）
16、1月29日24時：汽、柴油分別上調310、300元/噸（約0.25元/升）
17、1月17日24時：汽、柴油分別上調345、330元/噸（約0.27元/升）

E. 國內汽、柴油零售價或上調240元一噸，油價會創歷史新高嗎

國內油價調整情況變為「3下跌6擱淺」的狀態，國內成品油自3月油價大跌後，就一直處於「四年新低」的價格。其實這也可以說是往後的最低油價，畢竟已經觸發地板價保護機制，成品油價格是不可能再低了，除非取消「地板價」，但是這是不可能的。

結束語

不過，調價後，汽柴油零售價離歷史新高均只有一步之遙，其中95號汽油將再度站上9元大關，98號汽油將站上10元大關。

F. 為什麼最近油價上漲這么快

油價，指國際或國內成品油的價格。油價會因市場行情實時變動的，具體請以交易時的最新行情價格為准。
應答時間：2022-01-26，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

G. 冬天汽油價格上調還是下調

冬天汽油價格一般會上調。

2021年6月28日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元。7月26日24時起，國內汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元。9月18日24時，中國上調汽柴油限價，每噸汽油上調90元、柴油上調85元，摺合每升92號、95號汽油上漲0.07元。

自2021年11月19日24時起國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。2022年1月7日，92、95號汽油預計上調240元／噸。1月17日國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.27元；95號汽油每升上調0.29元；0號柴油每升上調0.28元。

國際油價暴漲

布倫特原油期貨價格周四收漲4.42美元，漲幅10.25%，報47.56美元／桶；美國NYMEX原油期貨價格周四收漲3.96美元，漲幅10.26%，報42.56美元／桶。中國股市大漲緩解了市場有關該國經濟的擔憂，並推動大宗商品在本周遭遇拋售後普遍上漲。

周四，上證綜指收盤上漲5.3%。美國股市周三打破連續六日下跌的走勢，締造近四年來最大單日漲幅。根據分析師，證券資產的上漲支撐了所謂風險資產如石油和銅的普遍上揚。2022年1月，國內成品油價格上調，加滿一箱油將多花12元。

以上內容參考：網路-油價

H. 汽油、柴油價格再上調，為何近期的油價上漲的如此頻繁

為什麼油價一漲再漲？雖然油價一直在漲，但不會一直漲。上升到某個臨界點，自然會下降，這是市場供求決定的，不值得大驚小怪。為什麼現在油價在漲？主要原因是疫情的影響。這場流行病使全球經濟陷入停滯狀態。石油行業受到重創，一度導致石油期貨出現負值。石油工業的許多企業破產了。然而，隨著疫情的減緩和全球經濟的復甦。

二是產量問題，目前產量遠遠跟不上供需；是三大國的競爭，原油是制約他國的最好資本。按照目前的情況來看，至少要到明年才會有所改變。所以我們要長期忍受高油價！大多數人認為國際原油價格上漲導致成品油價格上漲。原油價格上漲不是經濟過熱或需求增加造成的，而是世界石油貿易美元化，美元貶值造成油價上漲。然而，中國的經濟一枝獨秀。人民幣對美元一直在升值，人民幣購買力增強。2021年以來，國內已有十幾次油價調整，大部分是上調。這種調整也是大多數人所期待的。因為國際油價不斷上漲，國內上調是必然趨勢。現在加滿一箱油要比以前多花9元錢。

I. 發改委公布，春節前油價最後一次上調，汽油和柴油每噸將會上調多少錢

根據發改委公布的數據，汽油每噸將會上調310元，柴油每噸將會上調300元。這是春節前最後一次調價，之後油價可能會繼續上漲。

對於發改委的通知，大家也要做好心理准備。油價的上漲雖然會給大家造成經濟壓力，但也會讓大家放棄躺平，在新的一年裡更加努力工作賺錢，希望大家的收益能對得起自己的努力，不為錢犯愁。

J. 今晚油價上調還是下調

今晚油價上調還是下調

今晚油價上調還是下調，本輪是2021年第二十次調價，也將迎來2021年內第十四次上調。2021年成品油調價將呈現「 十四漲三跌三擱淺」的格局。今晚油價上調還是下調。

今晚油價上調還是下調1

10月22日24時將上調汽柴油限價，每噸汽油上調300元、柴油上調290元，摺合每升92號汽油上漲0.24元，95號上漲0.25元。加滿一箱50L的油箱將多花12元左右。

隆眾資訊顯示，連續漲勢後交易商獲利回吐，且東歐和俄羅斯疫情加劇而重新實施封鎖，全球經濟復甦擔憂仍在，國際油價從超買區間回落。NYMEX原油期貨換月12合約82.50跌0.92美元/桶或1.10%；ICE布油期貨12合約84.61跌1.21美元/桶或1.41%。中國INE原油期貨主力合約2112漲4.5至530.6元/桶，夜盤跌3.9至526.7元/桶；截至10月21日原油綜合變化率7.25%。

10月22日24時將上調汽柴油限價，每噸汽油上調300元、柴油上調290元，摺合每升92#漲0.24、95#漲0.25元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花12元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加2元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加10元左右。本次調價對於私家車主和物流企業來說成本增加。

本輪是2021年第二十次調價，也將迎來2021年內第十四次上調。本次調價過後，2021年成品油調價將呈現「 十四漲三跌三擱淺」的格局。

隆眾分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的.趨勢，幅度在80元/噸左右。目前來看，歐洲天然氣供應緊缺疊加冷冬預期，繼續給原油需求前景帶來利好提振，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。下一次調價窗口將在2021年11月5日24時開啟。

今晚油價上調還是下調2

本計價周期內，國際原油價格不斷上行，10 月 20 日，記者從國內多家成品油分析機構獲悉，本周末長春汽油價格或將 " 四連漲 "。

據悉，本計價周期內歐佩克減產會議延續計劃增產策略，同時在全球能源危機的提振下，石油類替代需求增加。雖然期間市場降低對經濟增加的預期，同時歐佩克下調今年的石油需求預測，氣候溫暖的預測也打壓石油市場氣氛。但由於石油庫存遲遲無法累積，市場看多氛圍濃厚，占據市場主導地位。故本計價周期內，原油價格成交重心不斷上移，本輪寬幅上調預期不斷增加。據分析機構預測，截至 10 月 18 日收盤，國內第 7 個工作日參考原油變化率為 6.19%，預計汽柴油上調 285 元 / 噸，調價窗口為 10 月 22 日 24 時。

有分析人士介紹，由於消息面、政策面呈現利好，且國內柴油資源惜售、限售行情依舊存在。汽油方面，由於近期無大型假期支撐，終端需求有限。同時隨著價格不斷上漲至新的高位水平，下游進購積極性有所回落。雖然近期國內大部分主營單位汽油價格仍呈現穩中上漲走勢，單日上漲幅度多在 50~200 元 / 噸，但考慮到短期原油價格或延續偏強走勢，預計在上調政策落實後，國內柴油及汽油價格或仍存上漲空間。

另據報道，國際油價 19 日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所 11 月交貨的輕質原油期貨價格上漲 0.52 美元，收於每桶 82.96 美元，漲幅為 0.63％；12 月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲 0.75 美元，收於每桶 85.08 美元，漲幅為 0.89％。