成槽機一台多少錢

1. 成槽機都分什麼型號有誰知道

成槽機大致有國產的金泰SG35、40、50，據說現在60已經出來了，還有德國的寶峨GB30、35。利勃海爾等等，現在就連中聯重科、三一重工也開始生產成槽機了，不過我們還沒有嘗試用過。

2. 有人能介紹下中冶天工上海十三冶嗎

中冶天工上海十三冶建設有限公司基礎工程分公司是一家以從事地基處理、基礎工程及地下工程、道橋工程、市政工程為主，並同時從事鋼結構、工業設備和電氣安裝的專業施工企業。現為具有總承包一級資質企業「中冶天工上海十三冶建設有限公司」的一個專業分公司。

公司現有職工473人，有各類專業技術人員151人，其中有中、高級職稱的專業技術人員66人；項目經理31人(有建設部一級項目經理資質的人員8人)；一級建造師10人；擁有固定資產1.24億元，各類施工機械106台（套），總功率：13191.47千瓦，年施工產值4億元以上。

公司成立於50年代，是一傢具有悠久歷史的老牌機械化施工企業，本公司在機械裝備、專業技術及工程管理等方面，均具有相當的優勢和競爭力。承建了如寶鋼、武鋼、太鋼、上海一鋼、廣州珠鋼、天津無縫鋼管廠等大量的國家級的大型冶金工程的地基處理和基礎工程外，在市政建設、工業設備和電氣安裝、鋼結構製作安裝等領域取得了長足的發展和進步，先後承建了上海地鐵一號線徐家匯車站、南京奧林匹克體育中心、上海浦東國際機場主進場高架道路、浙江平湖環城東路、浙江長興電廠大橋、鎮大鐵路、廣西南寧永凱現代城、上海軌道交通7#線3標段地下連續牆工程、上海臨港市政道路等市政工程；承建了鎮江電廠一、二、三期、常州電廠、嘉興電廠、長興電廠、上海可口可樂、上海宏力半導體製造有限公司、上海天馬微電子公司等工業廠房、設備和電氣安裝、鋼結構製作安裝等工程。

近年來，公司基礎施工實力特別是樁基施工力量有了實質性的突破，裝備實力雄厚，年施工能力可達100萬延米，03年曾創造了一次性承攬單項工程沉樁量9000餘套的歷史性記錄；在地下連續牆施工方面，今年新購置2台德國利勃海爾HS855HD液壓抓鬥成槽機，是目前國內成槽最深、最厚的成槽設備，裝備先進，科技含量高，具有國際領先水平。為公司做強深基專業施工領域，提升市場核心競爭力奠定了堅實的基礎。

目前正在施工的地下連續牆項目有：廣西南寧永凱現代城工程、上海軌道交通7#線3標段地下連續牆工程、2010年上海世博會西場館陽光濱江酒店等工程；在土石方工程方面，每年完成挖填土方量近150多萬方；在井點降水施工方面，擁有各類降水設備80餘套；同時，該公司承建的鎮江電廠二期引水頂管工程、長興電廠主廠房工程，先後填補了十三冶上海地區專業施工領域空白。該公司下屬的上海寶沈冶金工程機械維護有限公司，擁有專業技術人員和檢修技工70人，各種專業裝備50 台，具有上海市Ⅰ類維修資質。

3. 挖槽工藝

根據土質條件和現場情況，選擇不同的成槽設備。目前國內使用的成槽機，按成槽機理可分為抓鬥式、多頭回轉潛水鑽式和排樁式3種。

1.抓鬥式成槽機

1)目前液壓蛤式抓鬥成槽機應用較多。

按升降方式的不同，分為導桿式和導板式(鋼索提升)兩種。液壓抓鬥可直接進行破碎挖土、將土渣運出槽外。代表機型有日本產KH-180型，德國產BS655型，義大利產HR240型等。一般液壓導板抓鬥的施工寬度為60～120cm，挖掘深度為30～70m。有的液壓導板抓鬥帶有糾偏液壓推板裝置，其成槽的垂直精度較高。圖4-6為德國BAU-ER公司生產液壓抓鬥挖掘鑽機。

2)採用液壓導板抓鬥成槽，泥漿護壁，現澆混凝土或鋼筋混凝土成牆。適應於在N≤40的粘性土、砂土以及沖填土等軟土層中挖掘成槽。挖槽方法如圖4-7。

圖4-6 德國BAUER公司生產液壓抓鬥挖掘鑽機

圖4-7 抓鬥挖槽方法

3)當土層較硬，為提高挖掘效率和精度，可採用「兩鑽一抓」的成槽工藝。即預先在每一個挖掘單元的兩端用鑽機鑽兩個直徑與槽段寬度相同的垂直導孔，然後用導板抓鬥依次挖除導孔之間的土體，使之形成槽段。這是一種鑽、抓結合式的成槽工藝。

2.多頭潛水鑽式成槽機

多頭潛水鑽成槽機屬無桿鑽機(圖4-8)，一般由組合多頭鑽機(由4～5台潛水鑽機組成)、機架和底座組成。鑽頭採取對稱布置正反向回轉，使扭矩相互抵消，旋轉切削土體成槽。掘削的泥土混在泥漿中，以反循環方式排出槽外，一次下鑽形成有效長度1.3～2.0m的圓形掘削單元。採用專用潛水砂石泵或空氣吸泥機排泥，不斷地將吸泥管內泥漿排出。下鑽時應使吊索處於張力狀態，保持鑽機頭適當壓力，引導機頭垂直成槽。下鑽速度取決於泥渣排出能力和土質硬度，應注意下鑽速度均勻。一般採用吸力泵排泥時，下鑽速度為9.6m/h，採用空氣吸泥法及砂石泵排泥時，下鑽速度為5m/h。

圖4-8 KQ950L鑽機鑽具示意圖

圖4-9 液壓滾銑式成槽機

液壓滾銑式成槽機(圖4-9)是依據反循環原理，由液壓運轉的滾銑式破碎機械。這種成槽機械有兩個帶有切削齒的銑削輪，由重型液壓馬達單獨驅動，銑削輪本身又驅動一切削鏈條，以保證在整個槽寬范圍內進行銑削。該液壓滾銑式成槽機在銑削輪附近裝有一台大功率的潛水泵，它可將土層及岩石的碎屑連同槽內的穩定液一起輸送到地表，以清洗槽底並重復循環。兩個銑削輪可以被獨立驅動，其速度可以調節，以適應土層的變化或藉此來校正牆的垂直度。液壓滾銑式成槽機挖槽深度可達100m，並確保槽的垂直度在2‰以下。

3.排樁鑽成槽

每相隔1個樁孔單獨成孔並澆築混凝土，然後在兩樁之間再鑽孔並澆築混凝土(樁相切)，完工後連成一排。成孔的設備和方法可採用傳統的回轉式鑽機、沖擊式鑽機，亦可用比較先進的旋挖斗鑽機。其工藝方法等可參照同類樁基施工的工藝。

4. 沈陽北站到達龍之夢總站地鐵多少錢一張票

沈陽北站到達龍之夢總站地鐵多少錢一張票？
沈陽地鐵四號線一期工程土建施工監理三標范圍包括土建工程、管線遷移、地鐵盾構管片、甲供商砼駐廠監造監理工作，土建工程包括三站三區間：具體為沈陽大學站、沈陽北站站、皇寺路站；吉祥站--沈陽大學站、沈陽大學站--沈陽北站站、沈陽北站站--皇寺路站；土建施工全長為4.5km（其中盾構區間3.9km），工程造價總投資共計8.9億元；沈陽北站站由中鐵上海工程局集團有限公司承建；沈陽大學站、皇寺路站、盾構及暗挖區間由中鐵五局集團有限公司承建。

▲沈陽北站站效果圖

沈陽北站站為換乘車站：車站全長148.4m，主體結構標准段總寬度為25.3m，盾構井段總寬度29.3m，電力管廊限制頂板下沉段覆土6.9m，車站標准段底板埋深33.55m，盾構井段底板埋深35.15m，本站為雙接收盾構井。主體結構採用蓋挖逆作法施工，1.2m厚地連牆圍護，本站共設本站共設2組風亭，3個出入口及1個換乘通道。

沈陽大學站及皇寺路站為標准車站，總長分別為276.8m、200m，標准段埋深約18米，分別採用半蓋挖法、蓋挖法，順作施工。

沈陽北站站

▲50.5m接頭鋼柱吊裝施工

▲沈陽地鐵四號線七（1）標中間樁柱順利完成

2019年7月3日13時38分，隨著首根長50.5m、重20t的接頭鋼柱成槽像「定海神針」一樣成功插入沈陽北站站南廣場，公司承建的沈陽地鐵四號線七（1）標項目沈陽北站站圍護結構地連牆拉開了施工序幕，標志著沈陽最深、最難地鐵站正式開工。

▲施工現場外景

沈陽地鐵四號線七（1）標項目沈陽北站站工程為沈陽有史以來施工最深的地鐵工程，結構施工埋深近36米，相當於在地下12層的深度進行施工，施工十分困難。更為嚴峻的問題在於，在「超深」基坑裡施工，不僅像「螺獅殼里做道場」般場地狹窄，還面臨著既有錨索侵入車站結構，一條東西向電力管廊穿越結構車站，電力管廊深約6m，寬為2.9m，未能遷改，給地下連續牆施工帶來了一定的難度等技術難題。而在「超深」基坑周圍，是沈陽火車、公交、地鐵、長運的集散點，人口密度、車流量巨大，更有管線改遷、征地拆遷、工序交叉等多項重難點工作等待攻克，環境極為復雜。在各項難題的重重困擾下，沈陽北站站足足2年沒有打開工作面。在施工及監理單位的共同努力下，建設單位的大力支持下，沈陽北站站工程施工正在扎實有序的推進。

▲2019年8月25日沈陽北站站首幅地下連續牆鋼筋籠順利吊裝

▲2019年12月10日西側超深大跨度電力管廊下地連續牆鋼筋籠順利吊裝平移成功

▲2020年1月5日東側超深大跨度電力管廊下地連續牆鋼筋籠順利吊裝平移成功

▲超深大跨度高危管線下地下連續牆鋼筋籠割除為L型，由兩側向中間成功平移

▲超深大跨度高危管線下地下連續牆鋼筋籠成功平移後正在進行超聲波打設垂直度

本工程電力管廊下地下連續牆處於盾構接收井處，採用玻璃紆維筋施工，採用2幅L型地下連續牆鋼筋籠對接平移，造成成槽困難、吊裝困難等技術難題。施工把准脈搏方能祛除「頑疾」。針對66KV電纜、管廊下成槽、地下管廊埋深較深6.0m，寬度較寬為2.9m，成槽任務艱巨、吊裝困難的難題，如何安全順利的完成此處地連牆的施工任務成為顯得尤為重要，在成槽過程中施工進展緩慢，施工項目部一方面進行天津地鐵有過此施工經驗的施工單位進行溝通請求幫助，另一方面在調動公司專家等各方面的力量，監理部在積極的探索國內施工過此類工程的論文，多次組織召開管廊下成槽專題會議提出了成槽機抓鬥上方進行長臂加長進行切削管廊下方土體；針對鋼筋籠吊裝整體剛度差，提出採用桁架筋加強等措施，得到了設計單位及建設單位的認可，工程施工得以順利的實施；經過多方的共同努力，本工程利用成槽機改裝進行電力管廊下成槽成功完成了66Kv 電纜、管廊寬2.9m、深6.0m下方地連牆施工，為沈陽北站站的關鍵節點施工創造了良好的條件，在2020年1月8日建設單位對此表示祝賀。

5. 上海地區液壓式成槽機進出場費一般為多少急切！！

您給的信息不全啊，一台普通成槽機的價格大約在兩百五十萬左右吧，你是要租嗎？需要多大規格的再說清楚點

6. 成槽機的價錢是多少錢一台

品牌之間，型號之間價格相差很大。給你個參考的，現在主流的金泰SG46型480萬左右。

7. 有誰知道一般反鏟挖土機、液壓抓鬥成槽機的時間定額嗎100分！

液壓反鏟挖土機，斗容量為0.75m3，挖掘深度為3.5m以內，三類土，時間定額為0.493台班／(100m3)。
液壓抓鬥成槽機的時間定額沒找到。

8. 誰有地下連續牆施工方案，麻煩傳一個給我，謝謝。

地下連續牆施工方案
1 工程概況
1.1 該工程位於天津市河北區中山北路南側，體園路西側。佔地面積136.8×55.25米，擬建物為1#樓25F~28F，2#樓24F及4F商業樓，為鋼筋混凝土剪力牆結構。地下均為兩層，預計基坑開挖深度為11.45m。採用地下連續牆圍護結構，地下連續牆軸線總長404.792米，其中成槽寬度800mm，牆深21.45m，軸線長94.90m，槽段數21個，成槽寬度700mm，牆深18.85m，軸線長244.713m，槽段數51個，成槽寬度700mm，牆深19.85m，軸線長65.179m，槽段數12個。
1.2 該工程建設單位：天津市宏業達物業發展有限公司
1.3場地工程地質條件及水文地質條件
1.3.1 本工程地層岩性特徵及分布規律
本工程勘察最大深度35.0m，所揭露土層均系第四系鬆散堆積層，按地層年代、成因分為Ⅶ個工程地質層，按工程地質性質進而分為12個工程地質亞層。現按地質年代、成因及工程地質性質自上而下分述之：
Ⅰ人工填土層（Qml）
Ⅰ雜填土：雜色，主要由磚塊、灰渣夾少量生活垃圾。局部地段底部為素填土。填墊年限大於十年。厚度：0.8～2.6m，頂板標高：1.37～2.02m。
Ⅱ全新統上組第一陸相沖積層(Q43al)
該層由1粉質粘土及Ⅱ2粉土層組成。
Ⅱ1粉質粘土：黃褐色，軟塑，土質不均，具銹染。厚度：1.7～3.9m，頂板標高：-1.03～0.83m。
Ⅱ2粉土：黃褐色，中密，土質不均，具銹染，砂粘混雜。5、16號孔該層為粉質粘土。厚度：0.9～1.9m，頂板標高：-3.07～-2.04m。
Ⅲ全新統中組第一海相沉積層(Q42m)
該層由Ⅲ1粉土、Ⅲ2粉質粘土層組成，頂板埋深約5.6m，累計厚度7.9m左右。
Ⅲ1粉土：灰色，中密，土質不均，砂粘混雜，夾粉質粘土薄層。厚度：1.6～3.8m，頂板標高：-4.12～-3.68m。
Ⅲ2粉質粘土：灰色，軟塑，土質不均，含貝殼雲母，局部夾淤泥質粉質粘土薄層。厚度：4.3～6.4，頂板標高：-7.75～-5.63m。
Ⅳ全新統下組沼澤相及第二陸相沉積層（Q41h＋al）
粉質粘土：淺灰～灰黃色，可塑，土質不均，夾淤泥質粘土層，砂粘混雜，含少量銹染。頂板埋深約13.5m，厚度：3.7～5.4m，頂板標高：-12.45～-11.53m。
Ⅴ上更新統五組第三陸相沉積層（Q3eal）
該層由Ⅴ1粉砂、Ⅴ2粉質粘土層組成。頂板埋深17.9m左右，累計厚度6.2m。
Ⅴ1粉砂：灰黃色，密實，分選性一般，含粘粒，具銹染。厚度1.1～4.1m。頂板標高：-17.07～-15.52m。
Ⅴ2粉質粘土：灰黃色，可塑，土質不均，具銹染，該層在7、18、103、104及106號孔地段底部夾粉土層。厚度1.8～5.3m。頂板標高：-20.05～-16.93m。
Ⅵ上更新統四組第二海相沉積層（Q3dmc）
該層由Ⅵ1粘土、Ⅵ2粉土及Ⅵ3粉質粘土層組成。頂板埋深24.1m左右，累計厚度10.7m。
Ⅵ1粘土：黃灰色，可塑，土質不均，砂粘混雜，具少量銹染雲母。厚度：2.5～6.4m，頂板標高：-23.72～-21.78m。
Ⅵ2粉土：黃灰色，密實，土質不均，具少量銹染，該層只分布在3、4、5、7、16、18及108號孔地段。厚度：1.3～6.0m，頂板標高：-28.18～-24.96m。
Ⅵ3粉質粘土：黃灰色，可塑，土質不均，夾粘土薄層具少量銹染雲母。厚度：3.0～6.9m，頂板標高：-30.96～-27.63m。
Ⅶ上更新統三組第四陸相沉積層（Q3cal）
該層由Ⅶ1粉砂、Ⅶ2粉質粘土、Ⅶ3粉砂、Ⅶ4粉質粘土及Ⅶ5粉土層組成。頂板埋深34.8m左右。
Ⅶ1粉砂：黃褐色，分選性一般，密實，具銹染，夾粉土薄層，局部地段夾粉質粘土薄層，在103號孔地段上部夾粉土層。厚度：2.9～8.4m，頂板標高：-34.98～-31.87m。
1.3.2 場區地下水
場區地基土層透水性評價
對25m以上地基土采樣進行室內滲透試驗，各土層滲透系數指標見下表。
各土層滲透系數指標統計表 場區地下水類型及腐蝕性
該場區地下水初見水位0.8m、靜止水位1.0m左右，大沽標高：0.7～1.3m。地下水位年變幅0.5～0.8m。
根據岩土工程勘察報告該場區地下水、土對混凝土及混凝土結構中鋼筋均無腐蝕性，對鋼結構具弱等腐蝕性。

1.4 施工現場條件

擬建物位於中山北路和華新大街交口處，南側離已有建築物3.5米，東側有一條熱力管線通過，離地下連續牆20米，現場較平坦。

施工現場內設循環道路，泥漿池、原材料堆放區、鋼筋加工區等都設在地下連續牆所圍區域內，渣土堆放區、生活區和辦公區設置在地下連續牆所圍域區外。見現場平面布置圖。

2 設計參數及工作量

表二

參數

軸線長度

(m)

成槽寬度

(mm)

深度

(m)

槽段個數

成槽砼方量

(m3)

合計

(m3)

94.90

800

21.45

21

1628.48

5763.13

244.713

700

18.85

12

905.66

65.179

700

19.85

51

3228.99

3 編制依據

3.1 宏業廣場工程岩土工程勘察報告

3.2 宏業廣場工程施工合同

3.3 執行的技術規范標准：

建築地基基礎設計規范（GB50007-2002）

地下工程防水技術規范（GB50108-2001）

建築地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2002）

地下防水工程質量驗收規范（GB50208-2002）

混凝土結構工程施工及驗收規范（GB50204-92）

鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）

4 目標及要求

質量方針：達到國家工程標准合格，垂直度為1/300。

安全：不出現任何重大傷亡事故。

5 施工組織機構及管理職責

5.1 項目經理部人員組成及網路圖(略)

5.2 項目經理部崗位職責

5.2.1 項目經理職責

a. 全面負責本工程施工管理，嚴格執行IS0900質量體系文件《質量管理手冊》，對本工程的管理負責第一管理者責任。

b. 按彈性編制組建項目的管理層和作業層；按動態管理要求優化、組織各項資源配置。對所屬施工隊伍進行生產指揮、技術管理、安全質量檢查，保證按合同工期完成建設任務。

c. 合理使用和調配資金。用好公司撥付的起動資金和建設單位撥付的預付款和計價款。控制施工階段成本和竣工決算成本。

d. 認真履行施工合同，協調內外關系，解決施工中存在的問題。

e. 加強全面質量管理，保證工程質量達到國家規定標准和合同要求，以安全、優質、高效、低耗建成本工程，增強公司市場競爭能力。

f. 切實抓好安全生產，努力改善勞動條件，提高職工的安全意識，杜絕人身傷亡、機破、火災事故。

g. 有權代表公司會同顧客（建設單位）協商解決施工中的問題，處理本合同一切相關事宜。

h. 有權臨時處置意外情況，但事後必須及時報告。

5.2.2 項目副經理職責

協助項目經理做好本項目施工中的現場組織指揮、安全質量管理、文明施工管理、物質設備使用調配管理、檢查督促施工計劃的實施，主持交班會工作，主持處理施工現場的生產日常問題。對本工程的施工進度、安全生產、文明施工負直接領導責任。

5.2.3 項目技術負責職責

a. 協助項目經理對本標段的施工實施全面管理，主持本項目的技術管理和施工方案的貫徹實施。

b. 協助項目經理作好施工進度控制、質量控制、安全生產、文明施工和成本控制。

c. 主持編制實施性施工組織設計和年度季度施工生產計劃，成本計劃及物資設備供應計劃，主持制定各項配套措施。

d. 主持IS09001質量體系在本項目的運行，主持編制質量計劃和創優規劃的實施，組織項目的技術攻關和全面質量管理，主持重大技術交底。

e. 主持重大設計變更和方案變更，審查一般設計變更和方案變更。

f. 審查控制測量方案，施工監測方案及其成果資料，審閱主要材料、主要工程部位的檢測試驗資料和分項分部工程驗收資料。

g. 協助項目經理作好單位工程和全標段的內部檢查初驗，主持項目竣工文件的編制，參加竣工交接。

5.2.4 工程部

a. 負責編制施工計劃，核算工程量，控制施工進度，負責協調有關方面的關系及現場施工組織。

b. 確保整體工程的質量和進度，並承擔各種技術性實施方案與措施。

5.2.5 質控部

a. 負責現場質量管理、施工過程質量控制。

b. 負責進場原材料的質量檢測和驗收。

c. 負責整個工程的全部試驗、檢測工作，為施工提供試驗依據。

d. 負責項目所有試驗工作，包括各種原材料試驗、土工試驗，砂漿、穩定土或其它混和料的配合比試驗、強度試驗以及各種質量檢測試驗，作出試驗報告。

e. 負責現場的有關試驗檢驗工作。

f. 負責現場施工所必需的各種點、線和高程，確保施工的准確無誤。

g. 作好測量成果的整理與積累工作。

5.2.6 物機部

a. 負責原材料的采購和管理，對采購材料的成本和質量負責。

b. 負責施工機械設備的管理、維護和搶修。

5.2.7 安技部

a. 負責安全管理及安全保衛工作（防火、防盜、交通安全、施工安全等）工作，協調地方關系。

b. 負責現場的文明施工及環保工作。

c. 負責辦公用具（計算機、電話、傳真、復印機、辦公車輛等）的安全管理工作。

d. 負責施工過程中協調工作，保證工程正常進行。

6 設備選型及施工工藝設計

6.1 本工程計劃投入一台HS843HD全自動液壓履帶式成槽機，該成槽機械具備較為先進的監測儀器，能把槽段開挖情況反映給操作人員，同時安排技術人員在地表及時檢測抓鬥鋼絲繩的垂直狀態與操作人員密切配合，保證施工槽段垂直度，滿足設計要求。

6.2 施工工藝設計

7 施工准備

7.1技術資料准備

設計施工圖紙，現場平面布置圖、工程勘察報告。

7.2 施工現場准備

7.2.1 導牆設計與施工

a. 根據設計及實際地質情況,導牆斷面形式採用「][」形(如圖)。

b. 施工方法及技術要求：

a) 導牆的施工順序：平整場地→測量定位→導牆土方開挖→測量放線→綁扎鋼筋→支模→澆築砼→拆模設橫撐。

b) 按設計圖紙測量放出連續牆的中心線，在放出地下連續牆線的基礎上，放出導牆開挖線，引入高程點。

c) 按導牆開挖線及高程開挖溝槽，導牆深約2.3m，以見原狀土為原則，溝底平整，溝壁順直，並鋪設C10砼墊層。

d) 按導牆設計圖紙在導牆內綁扎鋼筋Φ12@150雙向均布，要求主筋順直，箍筋與主筋密貼、綁扎牢固, 然後支模加固。

e) 澆築C20砼，要求邊澆築邊振搗密實，嚴禁漏振，導牆頂面抹壓平整。

f) 當砼成型達到一定強度時拆掉模板，拆模後用圓木橫向支撐，每隔兩米設上、下兩道支撐。並用土回填夯實，防止導牆變形。

厚層灰渣雜填土及人防障礙段採用將灰渣雜填土、人防障礙清除至原狀土，及時排水，用2：8灰土回填，分層夯實，至標高-4.5米，做「][」導牆。

c. 導牆施工允許偏差：

導牆面與軸線：±10mm

內外導牆面凈距：±5mm

導牆上表面水平：全長范圍內<±10mm，局部高差<5mm。

進場後進行設備安裝調試，布設電纜，攪拌泥漿，製作鋼筋籠等施工准備工作。

7.3 水電准備

施工現場用水量較大，且流量大，每小時約需用水50m3左右，需用3′鋼管將自來水引至泥漿池位置。

施工現場用電設備較多，在鋼筋籠製作區設一分閘箱，應保證24小時供電，變壓器容量約400KVA。

7.4 原材料准備及復試

提前采購各種規格鋼筋，原材料進場後按批次進行復試，合格後方可使用，並上報監理備案。砼採用商品砼，提前與攪拌站訂立供貨合同，保證施工過程中及時供應砼。

7.5 放線定位

根據甲方提供的控制點放線，確定地下連續牆的軸線，然後請甲方驗線，合格後進行導牆施工。

8 施工技術設計

8.1 成槽

開挖槽段是地下連續牆施工中的重要環節，約占工期的一半，是決定施工進度和質量的關鍵工序。地下連續牆是分段施工的，每一槽段是一個混凝土灌注單位。

a. 抓鬥安裝後，應檢查抓鬥本體懸吊後的垂直性，禁止使用不平的導向板抓鬥挖槽施工。檢查儀表是否正常，液壓系統是否滲漏等。

b. 挖槽機就位：挖槽機停靠在導牆內側，使抓鬥自然平行貼靠在基坑開挖面一側的邊線，若有旋轉或和導牆間出現偏角，應調整抓鬥偏角，使導板能平行貼靠導牆面自然入槽，不能用人力推入槽中挖土。

抓鬥沿線路方向中心平面、兩根吊索構成的平面應和地下牆中心平面三者一致。

c. 挖槽前，在需挖槽兩端用土築壩，壩頂高出導牆頂，導牆內注入泥漿至離導牆頂下300mm。

d. 開挖時，因7米以上挖槽精度會直接影響下部成槽精度，故一定要抓好每一個槽段的第1~2抓開槽質量。

e. 成槽時抓鬥斗體必須慢降、慢升。裝滿土的抓鬥提升到導牆頂後應將泥漿瀝去，防止泥漿污染場地。開挖時導牆口泥漿及時鏟入小手推車運走處理，抓鬥中的土必須棄入翻斗車轉運。

f. 挖槽時，應有專人負責隨時加入泥漿到導牆頂下300mm，注意泥漿不能低於導牆頂500mm。下班或因故停挖時，要把泥漿加高到導牆頂面下200mm，要專人監測泥漿液面的變化情況。在施工中若發現泥漿液面出現異常下降，除補充泥漿外，要及時報告，研究對策處理。

g. 根據擬定的槽段施工順序開挖。首開槽開挖時一般先兩端後中間，使抓鬥兩端的受力平衡。順開槽開挖時，使用接頭管的一側超挖10~20cm，以保證接頭管順利下到准確位置，超挖部分回填，防止接頭管偏移。

h. 在施工800mm厚地連牆時為確保六層磚混住宅樓的安全，將首開槽確定為建築物長向牆中間，後一次向兩側推移，並在開挖過程中對建築物進行監測。

i. 成槽後，應檢查槽位、槽深、槽寬及槽壁垂直度等，合格後進行抓鬥清槽。

8.2 護壁泥漿

a. 泥漿池

採用半埋式，泥漿採取泥漿攪拌機拌好後放入泥漿池溶脹。泥漿入槽前，應清除槽內雜物。在施工中補足和儲存泥漿。

b. 泥漿質量的控制

地下連續牆的成槽是在泥漿護壁下進行挖掘的，因此在施工過程中，為檢驗泥漿的質量，使其具備物理和化學的穩定性、合適的流動性、良好的泥皮形成能力以及適當的相對密度，需對制備的泥漿和循環泥漿利用專用儀器進行質量控制，對不合格的泥漿應及時處理。

c. 泥漿的制備

配製泥漿主要由水和膨潤土按一定比例混合而成，為使泥漿的性能適合於地下連續牆挖槽施工的要求，需根據具體情況有選擇的加入適當的外加劑，如增粘劑（CMC）、分散劑、純鹼（Na2CO3）等，配製比例及泥漿性能如下表（根據經驗）：

表三

泥 漿 配 合 比

泥 漿 性 能

膨潤土

增粘劑

(CMC)

分散劑

純鹼

(Na2CO3)

比重

粘度

失水量

PH值

含砂量

泥皮厚度

7.5%

75kg/m3

0.1%

1kg/m3

0.3%

3kg/m3

0.1%

1kg/m3

1.02~1.1

有地下水量28"~35"

無地下水時23"~27"

<20cc易坍地層應<10cc

7.5~11.0

<3%

<2.5mm

d. 泥漿的再生處理

若經檢測，泥漿指標不合格應採取再生處理，用物理、化學方法修正配合比等適當措施以提高施工精度、安全性和經濟性。

8. 4 清槽

a. 刷壁：用刷壁器對准混凝土接頭端部上下反復刷洗，以清除先施工的槽段接頭面上附有的石子、砂、泥皮和土渣等雜物。

b. 清底：採用抓鬥干抓進行清底，將沉積於槽底的泥渣清理干凈並測試泥漿性能指標粘度、相對密度等。

8.5 鋼筋籠製作及吊裝

8.5.1 鋼筋籠製作

a. 鋼筋籠加工程序

搭設平台→主體鋼筋籠加工成型

b. 主體鋼筋籠加工

a) 鋼筋運至現場，必須按型號分類堆放整齊。並具備出廠合格證和復試合格後方可使用。

b) 在施工現場搭設鋼筋籠加工平台。首先將地面碾壓密實，粗略抄平，根據鋼筋籠平面尺寸用方木鋪成柵格形。方木用水準儀抄平，在方木上擺放工字鋼，焊接成整體作為鋼筋籠製作平台。 鋼筋籠製作按照設計圖紙要求在加工平台上鋪設底層網片鋼筋，點焊成型後，鋪設上層主筋及水平鋼筋並加工固定成型。

c) 每一幅鋼筋籠兩側水平和垂直方向分別設置二列和六行定位鋼板，鋼板與鋼筋籠焊接牢固，以保證砼保層厚度。

d) 鋼筋籠在放砼導管的周圍應增設箍筋和連接筋加固。

e) 在鋼筋籠上焊接吊筋，吊筋採用一級鋼φ20，長度根據導牆標高和籠頂標高計算得出，然後安裝預埋件。

f) 加工好的鋼筋籠應進行檢查標識，經監理驗收合格後方可吊放入槽。

g) 鋼筋籠外形尺寸允許偏差：

表四

序號

項目

允許偏差

(mm)

檢查頻率

檢查方法

范圍

點數

1

長 度

±50

每

片

鋼

筋

籠

3

鋼尺量

2

寬 度

±20

3

3

厚 度

±10

4

4

主筋間距

±1 0

4

在任意一個斷面連續取鋼筋間距或排距取平均值作為一點，抽查。

5

分布筋間距

±10

4

6

兩排受力筋間距

±10

4

8.5.2吊裝

a. 鋼筋籠籠口及吊點處應另外焊接加固，吊具及鋼絲繩、吊索大小均應根據起吊重量進行設計驗證，按設計穿繩。

b. 由主、副鉤同時起吊，起吊過程中必須保持籠體不變形。起吊時主鉤吊籠頂，副鉤吊中下部。起吊的主副鉤將鋼筋籠水平吊起後，主副鉤先同步上升4m左右，再完成空中翻身吊直，此時全部使用主鉤起吊。起吊後鋼筋不準著地，防止鋼筋籠變形。

c. 鋼筋籠中點進入槽孔時，吊點中心必須和槽段中心對准，然後緩慢下放，直到下到設計標高（用水準儀復核） 。

d. 鋼筋籠吊放後應固定牢固，保證吊裝標高正確。

吊裝示意圖：

8.6 澆注水下砼

本工程採用商品砼，強度等級為C30，抗滲等級為S8 。地下連續牆澆注混凝土應該連續澆注，中間不能有較長的間斷時間，否則將無法繼續澆注，造成質量事故。因此應選擇距離施工現場較近的攪拌站，且運輸能力較強，以便能及時供應澆注所需的混凝土。砼塌落度應控制在18~22cm范圍內，混凝土初凝時間控制在4~5小時左右。

a. 砼應嚴格按配比拌制，水灰比坍落度、擴散度，外加劑等應符合設計要求，應具有良好的和易性與流動性以及緩凝的特性。

b. 鋼筋籠吊裝定位後，然後在槽內安裝導灰管，澆注砼。澆注中，控制砼面上升速度不小於2m/h，導管下口埋入砼的深度不小於1.5m，不大於6m，嚴禁混凝土導管拔空。並由專人量測混凝土頂部標高。

c. 在單元槽段內同時使用兩根以上導管灌砼時，其間距不大於3.0米，導管距槽端不大於1.5米，兩個導管第一次灌砼時必須同時注入導管，各砼面高度差不大於0.5米，直至灌注到頂標高以上300~500mm。

d. 開始灌注砼時，砼漏斗下口加隔水塞，導管下口距槽底為300mm，最初灌注時，埋管深度必須達到1.0米以上，單元槽段必須連續灌注，不得間斷。灌注示意圖如圖所示。

e. 砼初凝前30分鍾，採用(千斤頂式頂拔機)和吊車活動接頭管，並緩緩提升10cm，然後每隔半小時活動一次，4~5小時後方能將接頭管全部拔出。

f. 在現場認真填好施工記錄，並留置混凝土質量檢測試件。

8.7 清刷接頭

本工程接頭形式採用接頭管。

待相鄰單元槽段挖槽完畢，用頂拔機配合吊車拔出接頭管後，進行接頭清刷。用刷槽器將夾在接頭內的泥皮及水泥漿沖刷到槽段內，並清出。接頭清刷後即可進行下一工序的施工。

9 施工計劃

9.1 項目經理部組成計劃

為了保質量、保安全、按期順利完成本工程施工任務，本工程設立項目經理部，由項目經理統一指揮，明確崗位職責，按IS09001標准實行管理。

施工組織管理機構如下圖：(略)

9.2 勞動力需求計劃

施工員2名，質檢員2人，材料員1人，預算員1人，挖槽機操作員6人，吊車操作員4人，裝載機駕駛員2人，電工2人，機修工2人，焊工20人，制漿工4人，鋼筋工16人，對焊工2人，其他勞務工22人，計86人。

9.3 主要施工設備需求計劃

9. 國產雙輪銑槽機多少錢

現在中國三寶的雙輪銑槽機是最具有性價比的，價格在德國寶峨和國產中間大概3000萬左右

10. 地下連續牆施工機械有哪些類型 目前本人知道的有雙輪銑，液壓成槽機，沖樁機，旋挖鑽！

雙輪徐插型鋼工藝可以，而且我們公司就有一台雙輪銑，切削能力強，質量控制精度高