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卡宴最低配上路多少錢

發布時間: 2022-01-20 05:36:46

A. 保時捷卡宴跑上路多少錢得

最低配的價格在80多萬,再加上10萬左右,接近百元萬可以上路。

B. 卡宴最低配那款全部上路大概多少錢

摘要 您好!指導價91.3萬

C. 保時捷卡宴低配的要多少錢起步價大概要多少

好的越野車價格都很高,但是性能也很棒,比如寶馬,賓士,路虎,途銳等等,這種車油耗很大,但是性能不管是在公路還是在越野,都是無可挑剔的優越,你如果想買越野車,我建議你買美規的,我之前一個朋友就是買的美規的,性價比很高了,他在SUV4S上面買的,你也可以登陸上去看看。

D. 保時捷、卡宴現在最低多少錢

.
一般保時捷卡宴V6辦完在100W左右,卡宴V8辦完在200W左右。

保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後,再去德國生產的,提車周期大慨5個月左右。卡宴3.6V6基本配置價88.80W(不含個性配置),卡宴4.8V8系列基本配置價從146.00-244.90W(不含個性配置)。

保時捷凱宴(Porsche Cayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8):
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點:
1、操控:公路爆強,越野也很強。
2、歷史:越野車鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE)

缺點:
1、V6發動機:卡宴(3.0V6、3.6V6)採用的是大眾鑄鐵發動機,但通過保時捷ECU技術調校後,有保時捷品牌做保證。
2、價格上調:卡宴(4.8V8)採用的是保時捷全鋁制發動機,但V8官方價格一直再上漲,已上漲的幅度達50W左右。

綜合:注重越野又注重公路性能、性價推薦:Cayenne S
只注重公路性能推薦:Cayenne Turbo S

E. 保時捷卡宴多少錢,最低配和最高配的各多少錢,速度的回答

就卡宴,,,買車只有一個殼子和發動機進口到中國!!!一台車的配置大概要20---30萬! 官方報價 加配置費用吧! 配置都是在中國產的

F. 2011款保時捷卡宴cayenne最低配置上路要多少錢

我買的是全部弄起是118W!裸車我這邊和你那差不多!110沒問題的

G. 卡宴全部下來要多少錢

120w左右吧,卡宴的特點是選裝,你不可能買個裸車回去的,4個輪子三四萬,座椅貼個花就要大幾千,總之一輛最低配的裸車卡宴不選裝個一二十萬的東西你都開不出去。最低也得110w。
我不知道你有多少錢,買保時捷的應該是完全不缺錢的主,後期的一些費用也是高之又高。
如果不差錢可以買,如果錢不是很多,但是因為工作需要(做生意要面子)還是要買豪車,建議選擇寶馬X5或者奧迪Q7,裸車價差不多,但是實際花的錢少得多

H. 卡宴現在多少能落地

款卡宴加上前後排座椅加熱、吸煙者套裝、碳釺維多功能運動型方向盤等配置總價146.26萬,想問問這個價格劃算嗎?

保時捷卡宴 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T官方指導價123.60萬,也是目前保時捷卡宴唯一一款新款車型,全款購車包括車輛購置稅、交強險、車船稅、商業險以及上牌費,最後這款2020款卡宴落地價137.79萬。
但這僅僅是裸車加上一些必要費用的價格,但凡到店了解的車主都知道,想要在保時捷買到裸車價的車型很難,所以網友的這份報價也是在裸車的基礎上加購自己選擇的配置,對於後期不想再改裝的車主來說,一次性解決自然是最劃算的,而且外面自己加裝有時候也不見得比原廠的便宜。

另外對於「110萬能落地卡宴嗎」的問題,保時捷卡宴 2019款 Cayenne 3.0T 是現款卡宴在售車型起售價最低的一款,全款購車包含購置稅等落地101.94萬,但同樣上文也提到在保時捷幾乎無法實現直接裸車開走。
正常情況保時捷4S店自己先選購一批較多選裝的車型,然後再以現車賣給消費者,除非剛好遇到自己想要加裝的配置,不然是很難能夠如自己預算購買保時捷,但相對來說110萬的預算落地這款起售價最低的保時捷卡宴還是有機會的。

I. 保時捷卡宴最低配置要多少錢最高配置要多少錢

卡宴最低配置68萬~最高168萬~~
你說的1年的車~~應該有9成新左右。怎麼是7.8成,出過事故?修過?
如果1年~9成新~無任何事故~50萬已經可以~~最起碼省個車購稅。

J. 保時捷卡宴這款車怎麼樣,3.0T最低配全款落地要多少錢

保時捷卡宴定位是一款中大型豪華SUV,在國內市場知名度很高,是一款非常經典的車型,跟大眾途銳以及奧迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保時捷一直以來都是專注於轎跑車,而卡宴可以說是保時捷的轉型之作,作為保時捷旗下首款SUV車型,上市之初許多地方都需要加價購買,可以看出其火熱程度,由於定位要比途銳和奧迪Q7高一個檔次,在做工用料方面都是保持著很高的水準。那麼很多人都比較關心保時捷卡宴的價格問題,下面一起來聊聊吧。

總得來說保時捷卡宴作為保時捷的首款SUV車型,保持了保時捷一貫的做工標准,同時最近幾年保時捷在質量方面也是有了明顯提升,質量表現也是非常不錯的,一般來說3.0TV6的動力已經足夠了,如果對動力有需求那麼2.9T的運動版動力絕對不會令人失望。以上是個人看法,大家還有什麼看法,也歡迎留言探討。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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