天籟最低多少錢

⑴ 天籟2019款有多少錢的優惠2.0最低配需要多少錢落地

日產天籟，這款車型目前市場上優惠2.5萬左右是沒有問題的，如果考慮2.0的排量低配的，指導價格17.98萬，如果是全款購車落地價格大概是18萬左右，你考慮一下。

⑵ 11年的天籟公爵多少錢買合適入手後會不會有大毛病

11款的日產天籟公爵這款車採用的是2.5L排量的自然吸氣發動機，對於這款車來說使用年限已經有很長了，具體多少錢買合適要根據汽車的車況來判斷，不過價格在8~12萬元期間，這款車採用的是自然吸氣發動機和CVT變速箱，這兩款變速箱的特點就是故障率低，所以當車主購買以後是不會有大毛病的。
一、汽車車況的不同會導致價格不同
要知道日產天籟這款車在國內是很出名的，而對於2011款2.5L版本的日產天籟來說，這款車在當時的官方紙的價格在22萬左右，由於這款車使用了這么大的年限，所以購買二手車的話，在價格方面要便宜很多，不過二手車價格要根據汽車的車況來判斷，根據現在的市場，這款二手車的售價大概在8萬到12萬期間，要根據車況的不同導致價格不同。

⑶ 現在的天籟最低多少錢，怎麼講價

你可以到4S店去談到最低價，讓後拿著這個價格到你當地的汽貿公司再去談，比4S店的價格低個5000到8000就可以入手購買了。

⑷ 新天籟最低多少錢

分為天籟和天籟·公爵兩個產品系列，2.0L、2.5L和3.5L三個不同排量的新天籟上市，價格區間為19.08萬～33.28萬元。

⑸ 日產天籟落地價要多少錢哪款性價比比較高呢

日產天籟最低配版本的指導價175800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在35000元左右，也就是說實際車價140800元，從上圖大家可以看到，如果加上購置稅保險，上牌費等等這些費用之後，天籟主打的舒適性，在設計師的精心設計下沒有成為一句空話。論座椅的貼合度和舒適度，在同級中無出其右。同時座椅的寬度和長度也是同級中的佼佼者，部分車型配備的航空座椅更是將舒適演繹到了極致。天籟外形設計比較中庸，但比起上一代車型還是要運動了不少，車身線條更加緊致有力，有一股隱隱的運動范兒，後尾部雙邊雙出的排氣十分漂亮。

天籟終端優惠要看地方，東北地區優惠力度會大一些，在2.8萬左右；山東、貴州、廣西等地優惠力度也挺大的，在2.6萬左右；剩下的都差不多，2.2萬左右在車身尺寸方面，新一代的天籟看起來更加的運動。因為它的車身高度由原來的1490毫米降低到了1447毫米。正所謂一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一樣。目前在售車型最低配為2019款 2.0L XL舒適版指導價18.68萬元，成交價15萬上下，綜合優惠3萬上下。

⑹ 天籟2.0舒適版落地需要多少錢可以選擇嗎

日產天籟最低版指導價17.58萬元。目前這款車型的市場終端優惠在3.5萬元左右，也就是說實際車價14.08萬元。從上圖可以看出，如果加上購置稅保險、許可費等，在設計師的精心設計下，天籟主旋律的舒適性不會成為空談。在座椅的貼合性和舒適性上，在同級別中首屈一指。同時座椅的寬度和長度也是同級別中最好的，部分車型配備的航空座椅更是對舒適性的極致詮釋。

以及座椅的舒適性。天籟的終端折扣要看地方，東北地區的折扣會更大，在2.8萬左右。山東、貴州、廣西等地也相當強勢，在2.6萬左右；其餘的都差不多，大約22000。在車身尺寸方面，新一代天籟看起來更加運動。

⑺ 日產天籟最低指導價裸車多少錢合適

你好，日產天籟最低配2016款2.0L XE 時尚版官方指導價是17.58萬，目前優惠價格大約在2.3萬，落地價17.7萬左右。

⑻ 天籟現在低配多少錢值不值得入手

日產天籟這款車型在市場上的口碑一直都是非常不錯的，大部分的消費者在購買車型的時候也會優先去考慮日產天籟。低配版本的日產天籟官方指導價在16萬元左右，是非常值得入手的，因為這款車型在各方面的表現都比較出色，如果在購買車子的過程中，對於動力和個性並沒有太大的需求，這款車子也是完全能夠滿足家用需求的。有著非常高的性價比，而且空間表現也比較出色，雖然低配版本的車型在配置上並不是特別的豐富，但是日常行駛也是完全足夠的。日產天籟低配版本的裸車價在16萬元左右，落地價也是不超過17萬的。

低配版本的日產天籟使用的是2.0L發動機，在動力輸出方面還是比較強勁的，在加速的過程中動力的響應性也是比較迅速的，百公里的油耗在7.5L左右，日常的用車成本是比較經濟的。日產天籟屬於一款比較經典的家用車，對於動力沒有要求的消費者是可以選擇這款車型的。

⑼ 日產天籟2.0L排量最新報價 17款天籟2.0L時尚版多少錢

你好，日產天籟這款車目前優惠價格大約在2萬左右，2017款2.0L時尚版官方指導價是17.58萬，本地最低價是15.58萬，預計落地價是17.36萬左右

⑽ 09年的天籟多少錢

2008款的天籟目前在市場中價格最低的是來自於溫州的一個車源，這台車是2009年上牌的已經跑了9萬公里，市場價在6.02萬元到7.07萬元，而該車5.28萬元的售價要比市場價低出不少。

超長的軸距和偏向於柔軟的懸掛相結合，讓它有著極高的舒適性，這也使得它在市場中有著「大沙發」的稱號。作為日系品牌的它，在可靠性和節油性方面都有著很大的優勢，雖然它的保值率不如同級別中的雅閣等車。

但是在可靠性方面它也同樣有著二十萬公里不大修的實力，且9L的百公里綜合油耗對於它來說也是很不錯的成績。當然，這台車也不是沒有缺點的，偏向於柔軟的懸掛調校讓它很容易出現「塌屁股」的現象，很可能剛買到的這台車就需要更換後懸掛。

它主打商務的風格，多橫幅式的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，使得前臉有著較為年輕的味道，結合上寬大的車身，也讓該車看起來更加的大氣，而霧燈周圍的鍍鉻裝飾也在細節中點綴出了更為年輕的味道，讓整體上看起來不是那麼的老氣。