韓國買車到中國要多少稅

『壹』 在韓國買途勝車進中國海關的稅是多少

你好：

進口小車的排氣量在2000-2500CC的，關稅25%、消費稅9%、增值稅17%，綜合起來稅率為60.714%，即每10000元人民幣徵收6071.4元；

進口小車的排氣量在2500-3000CC的，關稅25%、消費稅12%、增值稅17%，綜合起來稅率為66.193%，即每10000元人民幣徵收6619.3元。

謝謝採納！

『貳』 從韓國買了一輛車請問來到中國關稅是多少呢車的價格摺合人民幣57萬元請問加上關稅加上運輸多少錢呢

摺合人民幣57萬的車，關稅估計差不多50萬吧。。。。。。

『叄』 關於從國外買車帶回國的稅務問題

在國外買車帶回國的稅費如下：

以在美國的售價為30萬元人民幣的汽車為例，來到中國首先得把運輸費用先交上，車價30萬+3萬運輸費=33萬，然後為了要合法進入國內市場它需要繳納關稅25%和增值稅17%和消費稅12%。

關稅：33萬x25%=8.25萬

增值稅：33萬x17%=5.61萬

太天真了很多廠商給中國的初始價格就比本國要貴的離譜，說白了就是感覺中國人的錢好賺。所以肆意妄為！究其原因，除了高額稅費以外，汽車廠家和批發商對市場壟斷導致的暴利，是造成價格畸高的重要原因。

進口車輛制度是國外品牌通過國內總代理對經銷商授權然後才能流入消費者手中，從廠家到品牌總代理再到4S店最後才到消費者手中，經過層層剝削，每一層都要賺錢，這些一切的費用最終都要落到消費者的頭上！

太天真了很多廠商給中國的初始價格就比本國要貴的離譜，說白了就是感覺中國人的錢好賺。所以肆意妄為！究其原因，除了高額稅費以外，汽車廠家和批發商對市場壟斷導致的暴利，是造成價格畸高的重要原因。

進口車輛制度是國外品牌通過國內總代理對經銷商授權然後才能流入消費者手中，從廠家到品牌總代理再到4S店最後才到消費者手中，經過層層剝削，每一層都要賺錢，這些一切的費用最終都要落到消費者的頭上！

為了不讓國外進口車價格如此的傲嬌，國家也多次出了一些政策，比方說「平行進口車」。

平行進口車是指：未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車，其進口渠道與國內授權經銷渠道相「平行」。

這樣倒是省了不少費用，以為到這就結束了？並沒有！國外的品牌發現「平行進口」搶占市場之後，層層設卡，比如4S店不給平行進口車提供服務，把國外的同型號發動機排量提高，限制國外經銷商賣給平行進口商家。

換言之國內車企在實力上不能於國外品牌抗衡的情況下，進口豪車價格將不會降下來，只有我們民族自己的造車實力提升才能夠真正打壓進口車的價格。

『肆』 韓國到中國大概多少稅

計算進口關稅稅款的基本公式是：

進口關稅稅額=完稅價格×進口關稅稅率

在計算關稅時應注意以下幾點：

1、進口稅款繳納形式為人民幣。進口貨物以外幣計價成交的，由海關按照簽發稅款繳納證之日國家外匯管理部門公布的人民幣外匯牌價的買賣中間價摺合人民幣計征。人民幣外匯牌價表未列入的外幣，按國家外匯管理部門確定的匯率摺合人民幣。

2、完稅價格金額計算到元為止，元以下四捨五入。完稅稅額計算到分為止，分以下四捨五入。

3、一票貨物的關稅稅額在人民幣50元以下的免稅。進口貨物的成交價格，因有不同的成交條件而有不同的價格形式，常用的價格條款，有FOB、CFR、CIF三種。現根據三種常用的價格條款分別舉例介紹進口稅款的計算。

(4)韓國買車到中國要多少稅擴展閱讀

徵收主體：

關稅的徵收的主體是國家，《海關法》明確將徵收減稅的權力授予海關，由海關代表國家行使徵收關稅的職能。因此，未經法律授權，其他任何的單位和個人均不得行使徵收減稅的權力。

徵收依據：

海關征稅的依據是貨物的「完稅價格」。通常情況下，進口貨物的CIF價、出口貨物的FOB價即可作為海關征稅的依據價格。但對CIF價或FOB價明顯低於同期貨物進口價格，或買賣雙方存在特殊經濟關系影響了進口成交價格，或根據海關掌握的市場情況，海關有權規定「完稅價格」。

『伍』 從國外買輛車回國，要交什麼費用大約多少錢

關稅完稅價＝買價+運費+保險費。

一國對進口商品計征關稅的規章和對進口的應稅商品和免稅商品加以系統分類的一欄表。它是海關征稅的依據，是一國關稅政策的具體體現。

海關稅則一般包括兩部分：一是海關徵收關稅的規章、條例和說明；二是關稅分率表。關稅稅率表又由稅則號、商品名稱、海關稅率等欄目組成。

納稅方式：

通常的關稅納稅方式由接受按進（出） 口貨物正式進（出）口的通關手續申報的海關逐票計算應征關稅並填發關稅繳款書，由納稅人憑以向海關或指定的銀行辦理稅款交付或轉帳入庫手續後，海關 （憑銀行回執聯）辦理結關放行手續。

征稅手續在前，結關放行手續在後，有利於稅款及時入庫，防止拖欠稅款。因此，各國海關都以這種方式作為基本納稅方式。

復合稅亦稱混合稅。它是對進口商品既征從量關稅又征從價關稅的一種辦法。一般以從量為主，再加征從價稅。混合稅額的計算公式如下：

應納稅額=應稅進口貨物數量×關稅單位稅額+應稅進口貨物數量×單位完稅價格×適用稅率。

以上內容參考：網路-關稅

『陸』 從國外買車帶回國要交多少稅

從國外買車帶回國要交多少稅，需要根據稅率以及買車的金額來判斷。
從國外買車帶回國需要繳納三筆稅款，分別是關稅、進口消費稅、進口增值稅。
關稅是引進出口商品經過一國關境時，由政府所設置的海關向其引進出口商所徵收的稅收。關稅在各國一般屬於國家最高行政單位指定稅率的高級稅種，對於對外貿易發達的國家而言，關稅往往是國家稅收乃至國家財政的主要收入。政府對進出口商品都可徵收關稅，但進口關稅最為重要，是主要的貿易措施。
《中華人民共和國進出口關稅條例》第五條 進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人、進境物品的所有人，是關稅的納稅義務人
第九條 進口關稅設置最惠國稅率、協定稅率、特惠稅率、普通稅率、關稅配額稅率等稅率。對進口貨物在一定期限內可以實行暫定稅率。
出口關稅設置出口稅率。對出口貨物在一定期限內可以實行暫定稅率。
第十五條 進出口貨物，應當適用海關接受該貨物申報進口或者出口之日實施的稅率。
進口貨物到達前，經海關核准先行申報的，應當適用裝載該貨物的運輸工具申報進境之日實施的稅率。
轉關運輸貨物稅率的適用日期，由海關總署另行規定。
第十六條 有下列情形之一，需繳納稅款的，應當適用海關接受申報辦理納稅手續之日實施的稅率：
（一）保稅貨物經批准不復運出境的；
（二）減免稅貨物經批准轉讓或者移作他用的；
（三）暫准進境貨物經批准不復運出境，以及暫准出境貨物經批准不復運進境的；
（四）租賃進口貨物，分期繳納稅款的。
第十七條 補征和退還進出口貨物關稅，應當按照本條例第十五條或者第十六條的規定確定適用的稅率。
因納稅義務人違反規定需要追征稅款的，應當適用該行為發生之日實施的稅率；行為發生之日不能確定的，適用海關發現該行為之日實施的稅率。

『柒』 個人在韓國買車到中國的話。關稅要交多少錢

首先最好不要打新車的主意，因為不合算。海關會根據新車價計算關稅，這跟在國內買
進口車沒有區別了。建議在國外買一輛2-3年用過的，有個那麼3-4萬的Mileage就行了。
注意，國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算（真黑！），唯一不同的是
，舊車一般不需要原來的發票，所以可以隨便說個價（當然得比較合理就行了，只要不
太離譜一般海關不會深究），這樣就把關稅的基礎降下來了。記住，無論如何千萬不要
提供原始的發票。另外，最好是買國內已經允許進口的車型，否則海關沒有記錄，會比
較麻煩，比如我的車（528IT），由於海關沒有車型紀錄，多花了一個星期來輸入車輛數
據記錄，據說還改了資料庫的結構。如果想買到質量有保障的，最好去Dealer那裡買由
廠方認證過的二手車(Certified Pro-owned)，這樣還可以有保修，關鍵是不會買到Lem
on車。

買好車後，就可以安排運輸的問題了。一般你可以要求到達港。我選的是新港(XINGANG
)。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉，否則車到港後電池會沒
電的（一般寶馬車有大約40mAH的放電量，所以那個電池不會持續太久的）而中國海關車
一到就要檢查車的里程數以及其他參數，如果打不著火，會耽誤時間。除此之外就沒什
么特別需要注意的了，專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能，把機油換了也行。
海上運輸一般不會花太久，正常情況下一個月就能到，尤其是像從美國的長灘（Los An
geles）、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。

同時一旦車裝上船，在中國你就可以向當地（你打算把車注冊的地方）海關申請進口手
續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等，如果一切文件齊全
，一周後海關會交給你一個封好的信封，叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。
q這是十分重要的一步，選好一個報關行，你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收
費標準是基於報關物品的價值，所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關
行你的打算，同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬，這是在中國，沒人會見怪的
。一旦報關行跟你站到同一邊，事就好辦了，他們會幫助你選一個合適的車價，還有許
多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關，第一倘是夥同海關人員驗車，然後海關會
根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅，這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天
價。不要心疼，想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎？然
後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款，憑發票就可以把車開走了。對了，海關會
再交給你一個信封，裡面是辦理車輛注冊的文件，所以千萬要放好。

第二趟去時，一定要帶一個新的蓄電池，預防電池沒電（一般寶馬車的電池是90AH以上
，通常的靠別的車來搭接啟動不行），如有可能也帶上一桶合適的汽油吧，通常港口附
近都沒有加油站。至少新港是這樣，結果我當時只好勉強開到塘沽，加了點93號的開回
北京，真心疼。

然後的注冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有，麻煩就多一點
，得作廢氣檢測和其他什麼手續，而且這些事都可以委託代辦。還沒完，最後得再去趟
當地的海關報到，這就開始漫長的海關監管了，一般車是五年，也就是說在這五年間你
不能賣，而且每年都得去趟海關。麻煩！

以上是轉載 希望幫到你！

『捌』 在外國買車回到國內要交多少稅

海運費用，港口裝卸存儲費用，約2％～4％，關稅25％；增值稅17％；進口商及檢測費用約2％，加一起差不多50%，和在國內買沒什麼區別。

首先需要的材料是：

1、MASTER 2 （BAC+5）以上文憑證書。（必須）。

2、之後帶著自己的材料，去大使館教育處公證（下面為大使館教育處公證原件）。

3、第一張白色的為證明你學歷的紙張，第二張粉紅色的就是有資格帶車回國的單子。

4、出關容易如關難，出法國非常容易，中國遠洋就可以搞定，運費大概2000。

『玖』 從國外買車帶回國要交多少稅

法律分析：在貨物進出口環節需要交納一定數額的海關稅，從國外買回的具體交納數額需要結合車輛本身的價值具體來判斷。

法律依據：《中華人民共和國稅收徵收管理法》

第四條 法律、行政法規規定負有納稅義務的單位和個人為納稅人。法律、行政法規規定負有代扣代繳、代收代繳稅款義務的單位和個人為扣繳義務人。納稅人、扣繳義務人必須依照法律、行政法規的規定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。

第九十條 耕地佔用稅、契稅、農業稅、牧業稅徵收管理的具體辦法,由國務院另行制定。關稅及海關代征稅收的徵收管理,依照法律、行政法規的有關規定執行。