中國最高大橋是多少層

1. 中國最高的橋

中國最高的橋是北盤江大橋，高度約有565米。北盤江大橋是一座連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城區都格鎮的特大橋，由雲、貴兩省共同建設，是杭瑞高速公路的組成部分。

中國最高的橋

我國第二高的橋是雲南麗江塔庫金沙江大橋，高度約有512米，第三為四渡河特大橋，高度約有496米，第四為普立特大橋，高度約有485米。

北盤江大橋於2013年動工建設，2016年竣工運營，全長約有1341.4米，因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。

北盤江大橋在貴州側和雲南側橋塔的高度分別為269米和247米，橋塔頂部至江面垂直距離約為740米，經吉尼斯世界紀錄有限公司認證，北盤江大橋獲「世界最高橋」之稱。

2. 中國最高的大橋在哪裡它的高度達到了多少

這座大橋在雲南和貴州之間，叫做北盤山大橋，是中國花了10億建造的，它的高度相當驚人，已經到了565米高，有著世界第一的榮耀。

3. 中國第一高橋在哪裡有多高

【中國第一高橋】目前中國最高的橋式四渡河大橋。四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河，是滬渝高速公路控制性橋梁工程，坐落於鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。

大橋全長1365米，由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成，宜昌岸為隧道錨，恩施岸為重力錨。大橋主跨為900米，橋面寬24.5米；大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽穀穀底高差達650米，橋面距谷底560米，相當於200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。

4. 中國最高的橋

中國最高的橋是北盤江大橋，高度約有565米。北盤江大橋是一座連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城區都格鎮的特大橋，由雲、貴兩省共同建設，是杭瑞高速公路的組成部分。
中國最高的橋

我國第二高的橋是雲南麗江塔庫金沙江大橋，高度約有512米，第三為四渡河特大橋，高度約有496米，第四為普立特大橋，高度約有485米。
北盤江大橋於2013年動工建設，2016年竣工運營，全長約有1341.4米，因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。
北盤江大橋在貴州側和雲南側橋塔的高度分別為269米和247米，橋塔頂部至江面垂直距離約為740米，經吉尼斯世界紀錄有限公司認證，北盤江大橋獲「世界最高橋」之稱。

5. 中國最高橋梁在哪裡

一：在貴州省。
二：北盤江大橋坐落於雲南宣威與貴州水城交界處，橫跨雲貴兩省，全長1341.4米。

北盤江大橋，他不僅是中國最高橋，還是全球最高橋。厲害了，我的國。

橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次於後期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。

(5)中國最高大橋是多少層擴展閱讀：

都格北盤江大橋：跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉，是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮（黔滇界）公路的三座大橋之一。大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立鄉至宣威段相接。

大橋由雲貴兩省合作共建，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當於200層樓高——這也是世界最高的跨江大橋：比國外最高橋梁巴布亞紐幾內亞海吉焦峽谷大橋（管道橋）高出近100米。

6. 中國最高的橋叫什麼名字

是四渡河特大橋：
1、橋的位置：位於湖北省巴東縣境內的滬蓉西四渡河特大橋，是世界上最高的懸索橋。
2、橋的跨度：該橋主跨900米。
3、橋的高度：橋面行車道至谷底凈空達560米，相當於大約200層樓高。
4、建造時間：2006年10月。
5、建造簡況：為將大橋兩岸連接，從大橋西岸射出的兩枚火箭帶著兩根長1000多米、直徑14毫米的軟質高強先導索成功飛越峽谷，此舉開創世界建橋史先河。被稱為世界第一高橋。

7. 中國最高橋在哪裡

中國最高的橋是北盤江大橋，位於雲貴兩省交界的北盤江大峽谷之上，高度：565米。是目前中國第一高橋，也是世界第一高橋。

北盤江大橋位於貴州省水城縣營盤鄉境內，從北盤江大小盤江之間河段跨越北盤江大峽谷，兩岸地勢陡峭，地形變化急劇，起伏很大，河谷深達三百米以上。北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷、距水面高405米，超過南昆鐵路清水河大橋，成為號稱亞洲第一高橋,該橋主跨388米,是我國首座採用雙向預應力砼加勁板梁設計的特大型橋梁。它連接關嶺至興義的高等級公路，是貴州「二橫二縱四聯線」高等級公路網中的一條重要聯線。

(7)中國最高大橋是多少層擴展閱讀

北盤江大橋坐落於雲南宣威與貴州水城交界處，橫跨雲貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次於後期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。

北盤江，珠江流域西江上源紅水河的大支流，發源於雲南省沾益縣烏蒙山脈馬雄山西北麓，流經雲南、貴州兩省，多處為滇黔界河，至雙江口注入紅水河左岸。貴州和雲南有多座大橋以北盤江大橋命名。

北盤江全長449公里，總落差1985米，平均比降4.42 ‰，河口多年平均流量390立方米每秒，流域面積26557平方公里。

8. 中國最高的橋在哪裡

1.都格北盤江大橋：跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉，是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮（黔滇界）公路的三座大橋之一。

2.中國的橋梁建築技術可以說目前已經達到了世界先進水平，無論在高山峽谷還是河流湖泊，都可以看到中國橋梁建造的高超技術。今天要給大家介紹的是全球最高的大橋。一起來看看吧！

3.都格北盤江大橋：跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉，是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮（黔滇界）公路的三座大橋之一。

4.大橋由雲貴兩省合作共建，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當於200層樓高——這也是世界最高的橋梁：比國外最高橋梁巴布亞紐幾內亞海吉焦峽谷大橋（管道橋）高出近100米。

5.貴州都格鎮和雲南普立鄉隔江而望，兩岸居民歷史上互通往來，要翻越3座山頭，走40公里山路，才能到達對岸，都格鎮龍井村從去對面山頭的集市要走3小時山路。

6.大橋通車後，距離近了，雲南宣威市區至貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時。可以說是改變歷史的存在了！

7.這里石灰岩密布，山體硬度極差，在地上打鑽，稍不留神就打進巨大的溶洞里，有的溶洞有將近100米深。為躲避遍布山體的溶洞和裂隙，設計人員不斷將橋的位置往高處移，最終將橋面定在565米這個令人眼暈的高度。

8.建設歷程
2012年，中國交通部成立北盤江大橋（北盤江第一橋）科研項目，貴州高速公路集團有限公司協同中交公路規劃設計院有限公司、西南交通大學、貴州省公路工程集團有限公司和中交第二航務工程局有限公司共同承擔，為西部交通建設項目。
2013年，北盤江第一橋開工建設，由雲、貴兩省共同建設。
9.北盤江第一橋（The First Beipan River Bridge），原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內一座連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋，位於泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。[1]

10.北盤江第一橋是於2013年動工建設；是於2016年9月10日完成合龍；是於2016年12月29日竣工運營。[4]
11.北盤江第一橋北起都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村；全長1341.4米；橋面至江面距離565.4米；採用雙向四車道高速公路標准，設計速度80千米/小時；[1]工程項目總投資10.28億元。
12.北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。

9. 中國高度最高的橋

中國高度最高的橋是湖北四渡河特大橋，橋面至峽谷底高差達560米。
湖北四渡河特大橋簡介：
湖北四渡河特大橋是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。
四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河，坐落於鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。
大橋全長1365米，由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成。其中，大橋主跨為900米，橋面寬24.5米；大橋恩施。岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽穀穀底高差達650米，橋面距谷底560米，相當於200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。
湖北四渡河特大橋是主跨為900m單跨雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋，橋面寬24.5m，設計2.41%單向坡居懸索橋世界第一，橋面至峽谷底高差達560m，被譽為「天路中的天橋」。整座大橋由71個節段組成，節段最大吊裝長度12.8
米，最大吊裝重量91.6噸。

10. 我國最高的一座高速橋在哪裡呢有多高呢

中國地廣物博，地形復雜，山區眾多，偉大的建築工程師們在這些險峻的山林中搭起了一座座高大美麗的路橋。下面我們就一起來看看中國最高的三座大橋排行榜吧。

第一名：貴州 北盤江大橋565米

北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程，位於雲南省和貴州省交界處，大橋主橋為鋼桁梁斜拉橋，主跨720米，投資10.3億元、全長1341.4米。

大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。是貴州省關(嶺)興(義)高等級公路上的咽喉，當時是同類橋中的中國第二、亞洲第三。該橋長度388米，距離水面486米，於2003年12月28日建成並通車。