中國最高檔轎車多少錢
① 地獄貓汽車最貴多少錢
截至2020年2月12日，地獄貓汽車國內均價在185萬左右，考慮到稅費等因素，最貴約在200萬左右。
2019新款道奇挑戰者Hellcat地獄貓屬於進口車，配備的8HP90的8速自動變速箱，也進行了重新調校，在彈射狀態時可以額外儲備3.9psi的扭矩壓力，可讓車輛在彈射瞬間獲得額外55%的扭矩。紅眼地獄貓原廠配備的尾牙齒比為2.62：1，此外還可選配一套更激進的3.09：1的尾牙。
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如今許多消費者發現自己心儀已久的進口車往往能以幾萬甚至十幾、二十萬元的優惠幅度搞促銷，而進口汽車公司做起廣告來更是一向大手筆、大投入，似乎總有燒不完的錢。
事實正如許多消費者所猜測的，同樣的汽車，中國的售價可能是美國或歐洲本土的2~3倍，而且越是高檔車，國內外的差價就越大。
進口賓士350在中國報價為139.8萬元人民幣，而海外價摺合人民幣僅56萬元左右；寶馬X5在中國內地報價為88萬多元，海外僅人民幣30多萬元。有些品牌的車貴得更離譜，比如進口路虎在中國內地報價為118萬元，而海外也僅摺合人民幣30萬多元。
② 中國的紅旗轎車最貴的是多少錢
紅旗旗艦4.6AT加長豪華型
新浪汽車網站目前報價110萬元
並且紅旗這個品牌是個我國自主開發，算是自主品牌了。
長/寬/高(mm) 6831/1980/1478 發動機型式 V型八缸462型電噴汽油發動機
變速器型式 自動變速 排量(毫升) 4600
最大功率(KW) 158/4750 最大扭矩(N.m) 392/3250
油耗(L/100km) 15.8(90KM/H等速) 軸距(mm)
標准配置 更多>>
ABS 雙安全氣囊 電動後視鏡帶加熱除霜功能 高位剎車燈
電視 VCD 衛星導航系統 八方向司機
副司機電動調節電加熱真皮座椅 後座電動移動座椅 桃木內飾 後座獨立自動空調
旗標 酒櫃 冷藏箱 車載計算機信息顯示系統
中隔牆玻璃電動控制自動升降 側沙發
③ 中國最貴的車多少錢
是美國總統的座駕，光改裝費就花了1000W美金,這輛2001年最新款的卡迪拉克豪華轎車是由美國情報機構專門為新總統訂做的，它設計精美，既保持了傳統的外觀，又富有現代氣息，而且體積異常寬大，是歷界美國總統專車之最。新車的車身比傳統的總統轎車高，這不但提高了舒適性，更重要的是增強了車頂裝甲的能力。車上配備了最先進的安全及通信系統，並採用卡迪拉克專利注冊的熱成像夜視系統。所有的內飾都採用桃木、真皮，後排則有獨立的空間並配有可折疊的辦公桌。同時，在車輛右前端是美國國旗，左側則是總統標識旗幟，在前端特別配備的燈光可使兩面旗幟在夜間行駛時熠熠生輝。該車還安裝了多種安全設備，正像總統安全負責人所說，"它的安全措施讓你想都想不到。"考慮到安全因素，美國官方沒有透露任何關於這部車的技術資料。
2001年的9·11事件震驚了美國，也震驚了世界，作為現任美國總統的布希責無旁貸地舉起了反恐的旗幟，而他自己的坐駕簡直就成了反恐的「戰斗堡壘」。
布希的坐駕是2001年最新款的凱迪拉克豪華轎車，是美國情報機構專門為他訂做的。該車的車頭、前燈、尾燈均有凱迪拉克的標志，車身為黑色。車頭的右側是美國國旗，左側是總統標識旗幟，擋泥板里安裝著聚光燈，可使兩面旗幟在夜間也熠熠生輝。該車的體積異常寬大，是歷屆美國總統專車之最。車身也比傳統的總統轎車高，這不但提高了舒適性，更重要的是增強了車頂裝甲的能力。車身的外殼全部採用軍用裝甲，至少有12.7厘米厚，而且重量較輕，這些裝甲可以提供最好的防彈能力。車內與外界完全隔絕，以保護總統不受生化武器的襲擊。
車門的A柱、B柱都明顯加寬，車門也做了加厚。車門把手是環形的，因此使得開關厚重的車門更為輕巧，也更方便保鏢們抓住把手隨車小跑。車上的車窗從來都不打開，由於防彈玻璃太厚，以至於在日光下呈綠色，並導致車內光線不足，因此車內還安裝了熒光燈系統。
車內的駕駛艙與客艙之間用玻璃隔板分開，前艙為駕駛席和副駕駛席。後艙內與駕駛席背*背的位置有3個背向的可以折疊的座位。總統和另外一名乘客的座位在最後，兩張座椅可向後調節，均帶有按摩裝置、折疊扶手，並有獨立的10碟高級CD伴音系統。兩張座椅中間是一張可折疊的桌子和儲藏櫃，櫃內放置著通訊設備。所有的內飾都採用桃木和真皮，後椅背、後門裝飾襯板和後門都有總統的標識。
車上配備了最先進的安全及通信系統，採用了凱迪拉克專利注冊的熱成像夜視紅外線物體檢測系統，車尾部的後備箱蓋上有五根天線。正如負責總統安全的官員所說，「它的安全措施讓你想都想不到。」
世界上最貴的車
誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。
我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，b也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.
④ 中國最貴的車多少錢
最昂貴的十款車
明星豪車勞斯萊斯幻影市價660萬元
頂級豪車勞斯萊斯幻影，無疑是本屆車展最耀眼的明星。這款全手工製造，比標准版幻影還要長250毫米的豪車目前市價660萬元，堪稱天文數字。北京車展在現場發現，黑「幻影」車窗上已貼出「售出」標簽。
賓利雅緻Mulliner限量版
難得一見的賓利雅緻Mulliner限量版，更在車展首日就找到買家。據悉，該車身價高達648萬元。賓利2007雅緻RL Mulliner限量版豪華轎車，每年市場配額只有三台，而每台限量版轎車的行李箱內，都嵌有刻上車主名字的特定號碼金屬標識牌，以顯示這款限量版獨一無二的尊貴；新款更裝有傳統的經典〝飛翼B字〞立體標志。賓利2007雅緻RL Mulliner限量版豪華轎車設計是以價值988萬的雅緻728為原型而改造，並安裝有超薄隔屏，可把車廂前後座完全分隔，製造客戶夢寐以求的真正私人空間；同時，車內配備前後車載電話，除了對外通訊，還可彼此互相接通對話；另外還備有LCD電視屏幕，酒吧櫃及冰箱等豪華裝備，充分體現了Mulliner獨一無二的設計與工藝。
歐陸飛馳售價338萬元
世界上最快的四門四座豪車、售價338萬元的歐陸飛馳在車展首日就被買走。賓利歐陸飛馳，今年引進全新的四座位豪華版，該款新版的設計是以乘坐為主，仍然是目前世界上跑得最快的四門超豪華轎車，最高時速可達每小時333公里。賓利歐陸飛馳上的黑色賓利徽章，代表它那剛勁而不張揚的性能表現。作為賓利的超豪華轎車享受。
雅駿敞篷轎車售價售668萬元
雅駿敞篷轎車，剛於今年初正式投產，本次車展同時也是它首次在中國市場亮相。賓利的全新旗艦車型雅駿敞篷轎車(New Azure)，售668萬元。全新賓利雅駿敞篷轎車的外型忠於賓利一貫的經典設計，車頭設計源自全新2007雅緻系列車型，並採用相同的底盤，確保有足夠的空間讓四個成年人舒適地安坐其上。然而，車廂內部與車身尾部均採用了與眾不同的全新設計；令人驚嘆的全新車廂內飾融合了現代傢具設計的元素，其設計意念是創造一個華麗而又誘人的乘坐空間，讓人仿似置身棕櫚泉或里維埃拉的家中一樣，盡顯這台新車的非凡地位。
世爵C8 D12 Supercharger 售價688萬元
世爵C8是一輛中置引擎雙座跑車，車身以輕量化結構和純粹的跑車設計元素為特色，同時採用新工程技術防劃傷。超強車架全部採用鋁合金一次壓鑄而成。車體外殼由英國的手工技師們傾心完成。每輛世爵都裝有電控傾斜上揚車門，由極堅固的輕質鋁合金單點鉸鏈連接。前後車體可完全打開以便於維修，前後可調節不銹鋼獨立懸架採用了F1的技術，它和超級跑車輪胎配合起來，使車子在300km/h以上的速度行駛時依然有足夠的抓地力。由於速度太快，車上的很多部件在設計時都考慮了空氣動力學因素，比如C8雙12R的車底是水平的，而雙12S的車底甚至用上了飛機外表才有的擴散器和文氏管。--詳細
世爵C8 Spyder 售價538萬元
世爵C8Spyder豪華級跑車最大功率高達400馬力。世爵中國有關人士透露，世爵C8Spyder配備V8引擎，最高時速可達300千米／小時，0-100千米／小時加速時間為4.5秒。
世爵SUV 售價588萬元
這款極具奢華的多功能運動越野車由四輪驅動，採用豪華房車的4門對開式經典車門設計，車內設定4座，並由強勁的W12發動機驅動，標准馬力輸出達到500馬力，當然它還擁有超乎想像的寬大舒適的內部空間以及世爵所一貫傳承的貴族奢華的內部布置。更值得一提的是盡管是SSUV，世爵仍然按照客戶的要求量身限量訂制其每一台專屬座架，客戶可以從數以百萬計的搭配和配置方案中進行選擇，繼續享受至尊的獨一無二。
圖為邁巴赫62S 參考價格超過42萬美元
作為邁巴赫家族中的最新一位成員，全新邁巴赫62 S為後排乘客提供了更為寬敞的空間，開創了行駛舒適性的新紀元。而具備450千瓦(612馬力)強勁動力的改進的12缸發動機，更使全新邁巴赫62 S成為世界上最強勁的量產豪華車。
法拉利599 GTB Fiorano 售價376萬
法拉利599 GTB Fiorano在本屆北京車展首次正式亮相中國。它的V12發動機在Enzo Ferrari超級跑車發動機的基礎上開發而來，排量為5999cc，在7600rpm時能爆發出620馬力的功率，車身由賓尼法利納設計，並且採用了與Alcoa公司共同開發的全鋁空間框架結構。0至100 km/h加速時間只有3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒，最高車速超過330 km/h。採用F1-SuperFast變速箱，換擋時間只有100毫秒；而F1-Trac系統對牽引力進行優化控制。這兩項裝備都是第一次應用在公路版跑車上。
法拉利612售價370萬
法拉利612 Scaglietti型汽車由Pininfarina設計，這款車第一次將V12發動機和全鋁車身完美結合，融舒適與速度於一體，最高時速可達315公里，0公里至100公里的提速時間只有4.2秒。
滿意請採納。
⑤ 在中國，多少錢以上的車算豪車
實際上，只要價格超過30萬的乘用車都可以算作是豪車，並沒有關於豪車的具體說法，不過在咱們國內30萬以上的車型佔比僅在5%-7%左右，所以這個價位的車型依然是少數人群才能買的，所以根據咱們的實際經濟水平而言、超過30萬的車子就可以算作豪車，可能有些朋友會說、30萬以上的車型很常見？那隻不過是現在車子保有量大所導致的！
所以30萬元車子佔比僅在5%、7%之間，所以我們是不是可以認為30萬元以上的車子就是豪車呢？5%、7%左右的比例已經很低了、甚至比富人的比例還要低，所以這5%、7%的佔比車輛算不算豪車？雖然很多朋友認為買一輛30幾萬的車子不費勁（平台上土豪太多，人手一輛法拉利嘛），但實際上真到買時、又有幾位會下手呢？所以話別說的太大，別騎個電動卻滿嘴布加迪、帕加尼，實際上夠得上30萬的車子就已經是豪車了！
⑥ 中國品牌中大型豪華轎車上市，30.98萬起售，5款車型哪款最值
8月23日晚間，紅旗H9正式上市。新車共推出了5款車型，官方指導價30.98-53.98萬元，相比之前的預售價，便宜了好多，特別是頂配車型，更是下降了6萬多。對於那些有意向購買的用戶來說，是個驚喜。那麼，對於想要購買的用戶來說，五款車型哪款最劃算？
綜上所述，對於想要購買紅旗H9的消費者來說，小志更為推薦2.0T智聯旗享版，價格不至於太高，配置已經比較齊全了，是性價比最高的。當然，如果你不缺錢，就是要那個牌面，那直接上頂配就行了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 中國國產車最貴的是什麼車
紅旗檢閱車CA-7600J價格880萬元。輪輞造型來自「光芒四 射 的太陽」，採用四驅技術，在轎車中很少見 後視鏡創意來自「飄揚的旗幟」前大燈延續老紅旗的圓燈，呈現前沖的炮筒狀，古樸而個性十足。大燈為帶透鏡的氙氣燈 標志採用抽象的紅旗圖形搭載我國第一款自主開發的頂級乘用車汽油發動機——V型12缸6.0升全鋁汽油發動機，可與勞斯萊斯、賓利媲美延續紅旗CA770的前臉和進氣格柵車長6.4米車寬2.008米制
⑧ 紅旗最貴的車
紅旗最貴的車是L5，600萬人民幣起。
紅旗L5，是基於2009年紅旗牌檢閱車項目成功後，中國一汽正式啟動紅旗L平台產品開發及生產准備後打造的一款100%自主知識產權的E級轎車。紅旗L5的造型延續了經典的紅旗CA770的設計，外觀傳承了很多經典元素。
紅旗L5前臉的設計源自2009年國慶檢閱車CA7600J，外觀設計大氣端莊，圓形的前大燈和前部流線型紅旗立標是紅旗汽車十分經典的設計元素。該車已經作為中國外交禮賓用車，出現在許多重大外交場合。
參數配置
1、外觀尺寸
車頭旗標採用傳統中國紅，中國紅不僅是中國文化的底色，同時也象徵著中國積極入世的奉獻精神。車身尺寸方面分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。
2、動力方面
紅旗L5搭載代號為CA12GV60-01的V12發動機，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一體變速器。採用四連桿獨立前懸架和多連桿獨立後懸架，同時配備雙向充氣式液壓減震器。
3、內飾設計
紅旗L5內飾面板多處採用由名師雕琢的福建沈氏「大漆」，取代桃木裝飾。入選非物質文化遺產的沈氏「大漆」，千年不腐、歷久彌新之效象徵著恪守君子禮節的堅毅不拔。而蘇格蘭全粒面小牛皮手工包覆內飾、縫紉線簡潔流暢，帶來舒適體驗的同時更顯高貴典雅。
以上內容參考：網路-紅旗L5
⑨ 目前中國最貴的轎車是多少萬
世界上沒有絕對的最貴的車
\n目前，除了概念車以外，最貴的車是布拉迪威龍，120萬美元。中國要買的話，至少2500萬rmb，超過1000馬力。