高鐵換乘需要多少時間

⑴ 高鐵換乘時間不低於多少分鍾

中轉換乘看聯程車次之間的間隔時間，基本不會低於10分鍾。

車站都有聯程快捷通道，幾分鍾就走到了。因為高鐵和動車的出發到達時間經過嚴格計算，所以拋棄外在不可抗因素、時間肯定準確，半個小時換乘足夠。

如果是普速列車換乘高鐵動車，若普速列車為途徑中轉站則要考慮晚點因素，如果是半個小時的話，那麼時間顯得比較緊張了，可能會趕不上火車，建議提前半個小時。

如果是普速列車為終到中轉站列車，則半個小時基本不誤事。普速列車之間互換乘，這種情況半個小時實在太緊張，建議改為1.5小時中轉換乘比較合適，留足餘量以備意外情況發生。

高鐵列車換乘小知識:

2018年8月，G182次列車上一名旅客在詢問列車長高詠怎樣換乘乘坐其它列車，車長高詠提示我們換乘動車組列車注意事項，在同一站，動車換乘。

即從前一動車下來，換乘後面的動車。很方便的。因為動車很正點，所以控制二車時間間隔在40分鍾就可以。記住不用出站，直接通過站台間的地下通道，換乘即可。

在同一個城市不同站（老站和高特新站）之間的換乘。時間就比較長了，因為不同站之間的交通無法預控，現在兩站之間的距離較遠，最好是控制二車發車時間在3小時，比較保險。

以上內容參考中國財經新聞網-高鐵動車換乘小知識

⑵ 高鐵換乘怎麼換,需要出站嗎

高鐵換乘不需要出站，如果換乘車次在同一車站，換乘時間小於2小時的話，不建議出站再進站換乘。可在地下通道等候。下車後進入地下通道，通過電子顯示屏找到要換乘的那趟車次所在站台，等候換乘即可。
旅客在購買兩張高鐵票後（在某一車站接續），在到達接續站後，屏兩張車票按照站台標示或工作人員的指引到換乘通道，通過換乘通道到達接續列車的檢票口，經過工作人員檢票後進站乘車，省去了出站然後在經過安檢進站的麻煩，更加方便旅客出行。

⑶ 高鐵站內換乘要多久

一般情況下來講，兩趟列車之間，最好預留有30分鍾以上的時間。

一、候車室換乘

每一個火車站內，當下車以後，都會看到相應的換乘通道標志，尤其對於大型火車站，相應的換乘機制，更是非常的明顯。

雖然不需要出站，但換乘通道狹窄，加上換乘人員眾多，可能就會因此，而延誤下一趟動車的乘車時間。因為時間緊迫，所以想要進入候車室換乘，就需要抓緊時間，爭分奪秒地進入候車室。

雖然兩種方式都能夠在15分鍾內換乘，但第一種是最為正確的做法。為了避免行程緊張，也為了能夠更加從容的換乘，建議兩趟列車間隔時間，最好保持在30分鍾以上。

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動車高鐵換乘注意事項

1、事先檢查兩張火車票，確定兩列車次間隔在10分鍾以上。

2、近年新建動車車站普遍設立了無障礙電梯。從前一列車下來以後，直接尋找電梯，可以直達候車室，隨後按正常程序檢票上車即可。

3、很多大型車站設立了站內轉乘快捷通道。下車後只需跟著引導牌走，從站台層上樓梯到候車層，在候車層尋找轉乘列車的進站口即可。

4、如果所轉乘的車站既沒有無障礙電梯，也沒有快捷通道，還有一個轉乘方法。那就是直接通過地下通道換乘。下車後直接找接車工作人員說明情況，出示相關車票和證件，詢問轉乘停靠站台，再從出站通道前往目標站台即可。

⑷ 動車高鐵如何換乘

動車高鐵換乘方法如下：

1、在沒有符合出行需求的車票時，您可使用接續換乘功能，查詢途中換乘一次的部分列車余票情況。

2、旅客可使用接續換乘查詢途中換乘一次的部分列車余票情況。

3、選定合適的車次後，點擊「預訂」系統將再次進行提示，選擇對應車次所需席別及對應乘車人等信息後提交訂單，後續按系統提示完成支付即可。

4、系統展示途中換乘一次的部分列車余票信息，購票時請您充分考慮各種影響換乘的因素，並自願承擔因自身或第三方等原因導致延誤換乘的風險，請您根據實際情況，選擇是否購票，購票後合理安排時間，及時換乘。

5、遇有旅客列車晚點，或其中一段停運等鐵路原因影響接續換乘的，退票時按規定不收取退票費。

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換乘的間隔時間如何規定

1、同車站換乘

同站換乘的車票時，兩張車票，必須要間隔10分鍾以上（不包含10分鍾）

2、不同車站換乘

購買不同車站換乘的車票時，兩張車票間隔需在40分鍾以上（不包含40分鍾）

若選擇的票間隔少於規定時間，系統自動識別，是不會買票成功的。

⑸ 春運期間高鐵換乘一般留多長時間合適

如果兩趟列車是同一個火車站的，通過站內換乘，有20分鍾換乘時間以上足夠。

提前10天買不到的固定席位票，發車前24小時有可能買到復用席位和共用席位的票。火車票分三種，固定席位、復用席位和共用席位，提前10天買不到的固定席位票，到發車前24小時有可能買到復用席位和共用席位的票。

春運特點：

城際交通壓力劇增，城市交通與國際交通沒有明顯變化。交通壓力主要集中在陸路運輸，航空也有一些壓力，但由於受到價格等因素制約，壓力增長有限，河運與海運因可及范圍及安全等方面，壓力增長極為有限。 春運交通壓力有明顯的時間性和方向性。

一般在春節前壓力主要集中在從經濟較發達地區到經濟欠發達地區，從周邊城市到旅遊景點的路線上。除夕、正月初一、初二這幾天的春運壓力較小。春節後運輸壓力轉移到在從經濟欠發達地區到經濟發達地區，從旅遊景點到周邊城市的路線上。

以上內容參考：網路-春運

⑹ 高鐵中轉，中間需要間隔多長時間,有規定嗎

高鐵中轉，
同站換乘的話需要10分鍾以上，
異站換乘的話需要40分鍾以上，
低於這個時間買不到車票的

⑺ 高鐵換乘時間不低於多少分鍾

一般比較小的高鐵站換乘時間最好不要低於15分鍾，一些相對比較大的車站換乘最好不要低於25分鍾。

不需要出站的話，一般15分鍾時間最合適，提前做好准備，及時和乘務員溝通了解最新情況，到合適的地方找到最快捷的換乘路線，及時到達需要換乘的車次。

最好有半個小時的時間用來換乘，再加上一些別的因素，例如火車晚點，車站人流量，以及一些其他突發情況都有可能導致時間不夠。

換乘方式

換乘大致可分為同站換乘和異站換乘，具體又細分為同站台換乘、結點換乘、樓梯或電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘、出站換乘以及混合換乘等多種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式，通道換乘以及站外換乘由於在規劃設計時考慮欠缺使得換乘便捷度較低。

宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並，共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種，在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。

如東莞西站，既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘，又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。

⑻ 高鐵換乘動車需要出站嗎而且時間只有15分鍾！

如果時間不夠的話，可以在站內不出站，直接就換有綠色通道，你可以跟他們說一聲，她幫我給你指路了

⑼ 乘坐高鐵要中轉時間間隔太短怎麼辦

你這是同站換乘，本來就不用出站的。
26分鍾，只是不同站台間上下而已，足夠了
下車都有換乘通道標識的，不清楚的問車站服務人員，不要擔心

⑽ 鄭州東站高鐵換乘大約需要多長時間

一般來說半個多小時是足夠的，而且一般來說高鐵也是比較准時的，所以並不用太擔心，沒太大問題，你到站了走快點，盡快找到下個進站口去等車就好了。

鄭州東站（Zhengzhoudong Railway Station），位於中國河南省鄭州市金水區，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的特等站，是中國大陸特大型鐵路樞紐站之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分。鄭州東站是京廣高速鐵路和徐蘭高速鐵路的中間站，同時也是鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路的始發樞紐站。

鄭州東站始建於2009年6月29日；2012年9月22日正式開始售票；2012年9月28日正式投入運營。

截至2020年12月28日，鄭州東站總建築面積41.2萬平方米，站房總建築面積約15萬平方米，總投資94.7億元人民幣，車場規模16台32線，設計高峰每小時旅客發送量為7400人，最高聚集人數為5000人。

歷史沿革：

2009年6月29日，鄭州東站開工建設。

2011年12月15日，為避免與原鄭州貨運東站名稱混淆，鄭州貨運東站更名為圃田西站。

2012年9月22日，鄭州東站開始售票。

2012年9月28日，隨著京廣高速鐵路鄭武段開通運營，鄭州東站正式啟用。中共中央政治局原常委、全國人大常委會原委員長吳邦國親筆題寫站名。