中國從沙特進口石油多少

❶ 沙特石油遇襲造成油價動盪，誰是最後贏家

這次沙特被襲擊，我認為最後的贏家應該是美國。從各個角度看，這次石油動盪不安漲價最後的受益者都是美國。

古雲：從高處受益的人是可疑的。沙烏地阿拉伯的石油設施遭到襲擊，最大的利潤不是胡塞武裝，而是歐佩克成員國和美國。歐佩克成員國可以抓住機會增加產量，搶占國際市場，換取大量外匯。美國可以利用伊朗與胡塞武裝的關系，將骯臟的水潑在伊朗頭上，同時也可以利用試圖繞過美元的盟友來開發一個新的結算系統，以加強對美國的依賴。因此，對沙特的襲擊很可能有美國的影子在背後。

❷ 中國石油來源主要來自 俄羅斯 伊朗 還是沙特 各佔多少比例

2010年我國原油主要進口來源地統計
進口國家 進口量（萬噸） 同比（+％）比重（％）
沙烏地阿拉伯 4464.1 7.0 18.7
安哥拉 3938.1 22.5 16.5
伊朗 2131. 9 -7.9 8.9
阿曼 1586.8 35.2 6.6
俄羅斯聯邦 1524.5 -0.4 6.
蘇丹 1259.9 3.4 5.3
伊拉克 1123.8 56.9 4.7
哈薩克1005.4 67.4 4.2

詳見：

http://wenku..com/link?url=oqldkODotWKbOgyLsLgleepBWx6_Yk-SmL5ymnKNdLdwbtG-gpP19HbT__feWvSVHyB_ASKOyQEXkKdB-GQSCMbMpRwZ2N7AZURHYEDnJji

❸ 2019年中國原油進口五大國

沙烏地阿拉伯：401億美元（佔中國進口原油總量的16.8％）
俄羅斯：365億美元（15.3％）
伊拉克：237億美元（9.9％）
安哥拉：227億美元（9.5％）
巴西：185億美元（7.8％）
2019年中國主要進口油種有20個,主要油種總進口量達30568萬噸，占總進口原油總量的75%。
俄羅斯、南美洲、非洲及亞洲仍是四大主要來源地。ESPO、盧拉、阿曼三大傳統油種依然維持強勢，佔比為28.22%，來自伊拉克的巴士拉輕及產自沙特的沙中原油進口量躍居前兩名，超過了近幾年蟬聯首位的ESPO原油。巴士拉輕原油年內進口量達5037.74萬噸，佔比16.48%，沙中為3270萬噸佔比10.7%，較2018年增幅分別為26.9%和55.9%，其次科威特、傑諾、沙輕及沙重原油的進口量也較為客觀，合計佔比達17.37%，也均為中間基中質的原油。
本條內容來源於：中國法律出版社《法律生活常識全知道系列叢書》

❹ 中國一天消耗多少石油

截至2020年，中國已經是世界第二大石油進口國。中國每天的石油消耗是550萬桶，其中220萬桶來自進口。

中國的相關報告預計，中國今年原油進口將首次突破1億噸大關，達到創紀錄的1.1億噸，將比上年增長21%，成品油進口4000萬噸，增長40%左右。雖然中國地大物博但是石油資源主要還是依賴於進口。進口的國家主要來自於沙特、俄羅斯、伊拉克、安哥拉等等國家，而且隨著經濟的快速發展，石油消耗也隨著增長。

1997年，中國石油簽訂了哈薩克阿克糾賓大型油氣合作項目，在「一帶一路」油氣合作上邁出第一步，時稱中亞俄羅斯合作區。

20年來，中國石油秉持「互利共贏、合作發展」的原則，與俄羅斯、哈薩克、土庫曼、伊拉克、伊朗、印尼、新加坡等19個國家進行50個項目的合作，2016年油氣權益產量近6000萬噸，約占公司海外權益總產量的80%。

20年來，中國石油積極推進基礎設施互聯互通，加快建設油氣運輸通道，從西北、東北、西南和海上，建成了中亞天然氣管道、中哈原油管道、中俄原油管道、中緬油氣管道等四大油氣運輸通道，初步形成了一張連通中外、惠及多國的油氣供應網路。

❺ 中國主要從哪幾個國家進口原油

第一位：俄羅斯

原來是沙特排名第一，由於沙特的背信棄義，今年的4月份，中國就從俄羅斯一共進口了將近500萬噸原油，比3月份的進口數量高了52.4%，同時對沙特的石油需求也開始減少。這使得俄羅斯再一次超越沙特，成了中國目前石油供應國的第一名。

❻ 中國石油從哪些國家進口

中國石油進口分別是沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿曼和安哥拉。從國家統計局公開的各項信息來看，2020年我國石油產量雖然有所提升，但進口量增速更高，即石油對外依存度再度超過70%。我國的石油產量達到19492萬噸，同比增長1.6%。

2020年我國進口石油總量達到了54239萬噸，同比增長7.3%。即石油對外依存度在2020年升至73.56%。2020年我國石油產量接近2億噸。其中，產量最高的是天津市，2020年達到了3242.2萬噸，同比增長4.2%；第二名是黑龍江省，石油開采量降至3001萬噸。

中國石油的應用范圍

在人們日常的生活中，人們必不可少的就是交通出行。那麼交通出行就避無可避需要交通工具，交通工具大部分都需要石油作為原料分解加工為汽油、柴油等。以此來提供交通工具的動力。當然，也不外乎有新能源汽車，但也在少數。

除了工業製造和日常交通之外，其他國家的高科技產業也應用廣泛。如火箭升空、探月旅行等，也逃不開石油的應用。需要將石油分解成燃料後，加入到火箭底部，用以助推火箭升空，打開我國對地球外世界的探索腳步，推動我國科技的發展。

❼ 中國從哪些國家進口石油據說有46個國家~

2010年我國原油需求4.42億噸，其中進口原油2.39億噸，對外依存度達到54%，分別從沙特、安哥拉、伊朗、阿曼、俄羅斯等46個國家或地區進口石油。從利比亞、蘇丹、葉門以及阿爾及利亞等局勢較為動盪地區進口的原油為2580萬噸，佔10.8%，其中從利比亞進口737萬噸，佔3.1%。而且我國在利比亞的石油合作項目本身就不多，大多都是勞務合作合同，利比亞戰亂對公司的影響有限。因此，雖然利比亞等地區出現動盪，有可能使其原油出口會暫時中斷，但並未影響我國主要進口國，因而對我國石油供給的沖擊暫時有限。然而，由於利比亞危機很有可能擴大化，造成整個中東和北非地區形勢緊張，而且中石油和中石化在蘇丹、敘利亞、伊朗、伊拉克、委內瑞拉等國家都有項目，其中蘇丹、委內瑞拉、伊拉克的項目規模較大，因此必須要防範對我國石油供給的沖擊，積極調整海外投資布局。

❽ 2013年中國從俄羅斯進口的原油總量是多少

全年進口原油2.826億噸，成品油0.956億噸。
2013年從沙特進口了5390萬噸、安哥拉4000萬噸、俄羅斯2435萬噸。
2013年位居前10的原油進口國依次為：沙烏地阿拉伯、安哥拉、阿曼、俄羅斯、伊拉克、伊朗、委內瑞拉、哈薩克、阿拉伯聯合大公國、科威特。

❾ 中國會從哪些國家進口石油

另外排名第5至10名的國家分別是阿曼、巴西、伊朗、科威特、委內瑞拉和美國。由於伊朗和委內瑞拉的石油出口受到美國的經濟制裁影響，2018年對我國的石油供應量出現了下滑，伊朗減少了5%左右，委內瑞拉下滑20%。

有下滑的也有大幅增長的，巴西和美國對中國的石油出口開始大幅增加，2018年中國從巴西進口原油較去年大漲37%，從美國的原油進口量更是接近90%。美國對中國原油出口大幅增長主要是，美國已經從過去的石油純進口國家，一躍變成了原油出口量排名前三的國家，在國際原油市場上的影響力越來越大。另外，為了平衡中美過大的貿易順差，中方也適當加大了美國原油的進口數量。

❿ 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸

您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。