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梅里路停車位價格是多少

發布時間: 2022-06-21 19:06:49

Ⅰ 上海小區地上停車位一般什麼價格

貴!2W多的小區,要麼是老公房,要麼是城郊結合部了,一般包月100+就可以了啊!

Ⅱ 小區內地下停車場收費標准多少

停車費的收費標准,每個省市都不相同的。根據機動車停放服務收費實行市場調節價、政府指導價、政府定價,三種定價形式。其中,住宅區的露天或地下配套停車場等停放服務收費,實行政府指導價或政府定價。


具體定價形式由各省、自治區、直轄市人民政府價格主管部門根據本行政區域內機動車保有量和停放服務供求關系確定。所以停車費的收費標准,每個省市都不相同的。根據機動車停放服務收費實行市場調節價、政府指導價、政府定價。

按照《民法典》等相關規定,佔用小區業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,其資產屬於業主共有。對業主共有場地設置停車場(泊位),應由業主大會或業主委員會確定,未經業主大會或業主委員會同意,物業服務企業自行設置停車場收費行為違反了《民法典》相關規定。物價部門將積極向該小區物業服務企業反映,督促糾正該行為,同時建議業主可向仲裁部門提起仲裁申請。

Ⅲ 一般小區的月停車費是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

Ⅳ 你家小區的地下車位多少錢呢

這不是合不合適的問題了,這已經涉及到違規操作了,我給你的建議是,如果不是剛需千萬別購買這所謂的“70年”產權車位。

綜上,我給你的建議是,如果是剛需,且經濟基礎較好的話,一次性支付給對方9萬元購買一個地下車位還可以,但如果是為了投資那就算了。畢竟這東西辦不了房產證,也就是說可能屬於“人防車位”,實際上的租賃期只有20年,花9萬購買20年的使用權,有些貴了。

Ⅳ 小區停車位出租大概價格

樓主:
每個地方的車位租售價格都不一樣,但你可以這樣來測算,一般車位租價和售價的比例為1/360左右,比如售價18萬的車位,租價一般在500元/月左右。

Ⅵ 廣州車位的價格大概是多少

哪不好說。車位有分露天和室內、位置不同(入場位、出場位、轉灣位、中間位),價錢都不同。你說的地段大概20萬到35萬左右。前年中山4到中山8兩個地段的車位是25-28萬一個。這個價是室內的地下停車場的價格。現在中山五路有沒有車位出售都是個問題。不過有些沒有房產證的車位只要15-18萬左右。在中山六路附近。

Ⅶ 一個停車位大概要多少錢呢

看你在哪個城市,幾萬到幾十萬不等,
坐標廣東佛山千燈湖,車位最低十八萬,掛二十一萬,靠近廣州南站這邊,十五萬左右,太貴了沒人買,我朋友做房產中介的,她那裡剛好有車位出售!所以我也比較清楚行情!

Ⅷ 一般小區停車費是多少

臨時停靠比較貴,浮動較大。短時間收費幾十塊。
如果包月,就很實惠,一個月也就小幾百塊、

Ⅸ 小區停車位出租大概價格

每個地方的車位租售價格都不一樣,但你可以這樣來測算,一般車位租價和售價的比例為1/360左右,比如售價18萬的車位,租價一般在500元/月左右。
(9)梅里路停車位價格是多少擴展閱讀:
我們生活的小區中都有很多停車位,你會發現有很多不是業主的人將車停在自己的小區里,那麼,小區的車位能對外出租嗎?出租獲取的收益歸屬所有呢?如果可以出租,誰能來定價?

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一、小區車位能對外出租嗎?
這裡面,我們要注意區分幾種情形:
第一,如果是利用小區的共有部位進行停車,那麼這個車位是所有業主共有的,沒有經過業主大會的同意,誰也不能對外出租。
但是,實踐中我們看有很多時候物業公司或者開發商確確實實將業主共有部位劃成了車位,也對外進行了出租,如果這樣,就需要咱們小區召開業主大會,共同決議開發商或者物業公司停止這種非法的侵權行為,所得的收益呢,扣除一定的管理成本後應該都歸屬於全體業主共同所有。
第二,如果說小區里本來就有規劃的停車位,這里注意,是規劃的車位,而且往往這種規劃的停車位都是開發商所有的,有的開發商還有車位產權證。

那麼,是不是開發商有車位的產權證就可以隨意出租給別人呢?
這個也不是。根據2020年剛剛通過的《北京市物業管理條例》第八十條的規定,物業管理區域內規劃用於停放車輛的車位、車庫,應當首先滿足業主的需要。那什麼是首先滿足業主的需要呢?
通俗地說,就是如果出售車位的,應當優先出售給小區的業主;如果計程車位的,應當先出租給小區的業主。如果出租或者出售以後,車位還有剩餘呢?
按照法律規定,產權人可以臨時按月出租給小區外的人。這里注意,只能是臨時性的、按月出租。如果開發商任意妄為,房屋主管部門有權責令退還違法所得,並且按照違法車位的個數進行罰款。
第三,如果開發商利用地下人防工程進行停車管理,那麼開發商首先應該取得人防工程使用證才可以,在具有使用證的情況下,停車管理所得的收益,一般都由開發商享有。

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二、地下停車位的收費誰來定價?
有很多小區,業主最開始停車的時候不需要繳納任何費用,或者繳納的費用比較少,為什麼呢?
因為那個時候房屋剛剛交付,業主入住人數並不多,整個小區的管理還沒有完全到位,所以停車管理一直沒有提到日程。
後來,隨著小區的不斷成熟、不斷完善,開發商或者物業公司開始調整車位的收費價格,有的價格調整的還非常離譜。於是,業主對此產生了極大的不滿,雙方矛盾非常激烈。

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那麼,這個地下停車位的收費誰來定價呢?是不是有一定的限制呢?
其實啊,地下車位有兩種
一種是開發商在建設房子時候就已經規劃的地下車位, 這個地下車位是開發商單獨出資、單獨規劃建設的,此時開發商是產權人。
另一種是開發商投資建設的人防工程, 由於開發商往往是人放工程的使用人,所以一般都會利用人防工程用做停車位進行管理。既然開發商是產權人,或者是使用權人的身份,對於車位的出租價格有一定的決定權,由於我們是市場經濟,政府對於市場收費沒有定價的權利,所以開發商所確定的價格自然沒有一定的標准或者限制。
雖然政府沒有定價或者是限制價格的權利,但是政府有維護市場交易秩序的職責,所以開發商即便調整車位的租賃價格,也應該在合理的范圍內進行調整,這也是企業應該具有的社會職責。

Ⅹ 深圳停車位每月多少錢

每個停車場,小區收費標准不一樣。像杭州景區基本20左右/小時(封頂120),我們小區才5元/小時(封頂20)。

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