南京中央門房價多少

1. 南京中央門是在南京市中心嗎

南京的市中心是新街口、目前南京僅有的2條地鐵就在新街口換乘、
中央門在城北、按南京人的慣例出了明城牆的范圍 就是郊區了 中央門就是分界點。

2. 中央路310號怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：南京中央路310號

城市：南京

樓盤位置：鼓樓鼓樓區中央路310號

產權年限：70年

建築類型：板塔結合,多層,

公交線路：公交：游1路、25路

規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位地上停車

周邊配套：幼兒園：工人新村幼兒園 中小學：田家柄中學 大學：南京工業大學 商場：蘇果超市 醫院：康愛醫院 郵局：中央路郵局 銀行：交通銀行 其他：華富大廈娛樂城 小區內部配套：健身設施

內部配套：安全管理:門衛登記
衛生服務:垃圾費、衛生費

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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3. 南京中央門屬於哪個區啊是玄武區還是下關區啊

中央門地區是鼓樓、玄武、下關三區交界的地方，長途汽車總站位於此，人流、車流量大，為避免多頭管理，便於統一指揮協調，南京設立了中央門綜管辦專門管理中央門地區，而中央門綜管辦歸屬下關區政府管理，所以，可以認為中央門屬下關。

4. 從南京中央門北站到後宰門打的要大概多少錢。起步價為多少

從南京中央門北站到後宰門打的，白天（06:00-23:00）要28元錢，夜間（23:00-06:00）要30元錢。全程最短路程約有8.9公里。
起步價：11元。3.0公里起步；燃油附加費2.0元；單程超過8.0公里，超過部分每公里收2.4元。

5. 南京哪裡租房子比較便宜點的

主要看你在那邊上班，中央門和邁皋橋這帶比價便宜，交通也比較方便，一般十幾個平方的房子大概在200元/月左右

6. 請問各位南京朋友從中央門汽車站到夫子廟打的大概多少錢

打的要30元左右，南京的計程車市場還是很規范的，不會被宰。你上車看清車號，他只要用計價器就不會有事。夫子廟到中山陵打的約在18元左右。關鍵是看起點和終點，這差異蠻大因為2景點的范圍都不小。

7. 南京中央門車站票價

南京市道路客運綜合信息服務網http://www.jslw.gov.cn

車次 發車時間 上車站 目的地 終點站 途時 客座 車型 余票 票價 政府指導價
JB7047 07:15 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 空調大客 8 92.0 105
JB7048 07:55 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 空調大客 35 92.0 105
JB7049 08:25 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 空調大客 18 92.0 105
JB7050 08:48 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 空調大客 32 92.0 105
JB7051 09:25 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 空調大客 36 92.0 105
KK1341 09:40 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 41 沃爾沃 4 92.0 105
KK1343 10:20 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 41 沃爾沃 26 92.0 105
KK5627 10:40 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 42 大宇 31 92.0 105
KK1345 11:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 41 沃爾沃 40 92.0 105
KK1347 11:30 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 41 沃爾沃 41 92.0 105
KK1353 12:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 41 沃爾沃 31 92.0 105
KK1332 12:30 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 金龍 31 78.0 101
KK1334 13:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 大宇 37 78.0 92
KK1336 13:30 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 沃爾沃四型 44 92.0 105
KK1338 14:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 31 沃爾沃商務車 24 92.0 104
KK1340 14:40 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 沃爾沃四型 42 92.0 105
KK1342 15:20 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 31 沃爾沃商務車 27 92.0 104
KK1344 16:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 31 沃爾沃商務車 31 92.0 104
KK5628 16:30 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 31 沃爾沃商務車 31 92.0 104
KK1346 17:15 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 大宇 45 78.0 92
KK1348 18:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 大宇 43 78.0 92
KK3326 18:30 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 33 北方 32 78.0 94
KK1354 19:00 南京中央門站 鹽城 鹽城 4.2 45 大宇 39 78.0 92

8. 南京中央門一帶亂嗎

只是那邊靠近汽車站，而且火車站也比較近，外地人很多，自然小偷什麼的會多！但是只要人多的地方都會有盜竊發生，況且這些可惡的賊都是一些外地人做的，最可惡的是偷那些也同樣來打工的外地人。你正常走那邊是沒事的。

9. 南京有中央門這個門嗎

1、明代南京京城城門
聚寶門 今稱中華門，位於南京城南，坐北朝南。東至通濟門界，西至三山門界，兩界之間長953.5丈。該門為南唐都城和宋、元金陵城的南門。洪武初年。直接利用了舊有的城門，並定名為聚寶門。洪武十九年（1386）又重新建造。
通濟門 位於南京城南，坐北朝南。東至正陽門界，西至聚寶門界，兩界之間長511丈。城門內西南片為熱鬧的商市區，東北片為戒備森嚴的皇宮區。建有內瓮城三座，內設瓮洞若干，門垣共四道。內瓮城的三座城門與京城的一座城門呈直線而設，皆為拱券砌築。為南京京城十三座城門中，佔地規模最大的一座城門。該城門於20世紀50年代拆除。
正陽門 今稱光華門，位於南京城南，與皇城正南的洪武門在同一條中軸線上，坐北朝南。東至朝陽門界，西至通濟門界，兩界之間長908丈。因朱元璋的大明王朝在五行中屬「火」屬「陽」，主南方，故稱「正陽」。該城門於20世紀50年代拆除。
朝陽門 今中山門南，位於南京城東，坐西向東。南至正陽門界，北至太平門界，兩界之間長754丈5尺。因傍皇宮且朝東，故稱朝陽。城門下設水關一座。原朝陽門於民國時期拆除，在其原址北面改建中山門。
太平門 位於南京城北，坐南向北。東至朝陽門界，西至後湖小門界，兩界之間長845丈。因城門外為「天牢」所在，故取名「太平」。該城門於20世紀50年代拆除。
神策門 今稱和平門，位於南京城北，坐南朝北。東至後湖小門界，西至金川門界，兩界之間長995丈。這座城門的開築，與附近守衛京城的駐扎部隊 「神策衛」有關。洪武九年（1376）八月，置千戶所駐守。現已建成和平門遺址公園。
金川門 位於南京城北，坐南向北。東至神策門界，西至鍾阜門界，兩界之間長735丈。因金川河由此出城，故名。該城門於20世紀50年代拆除。
鍾阜門 洪武初年稱東門，洪武十一年（1378）改東門為鍾阜門，取其遙對鍾山（亦稱鍾阜）而得名。位於南京城北，坐西向東。南至金川門界，北至儀鳳門界，兩界之間長514丈。明成化年間（1465～1487）以前與儀鳳門一道被堵塞。該城門於20世紀50年代拆除。
儀鳳門 今稱興中門，位於南京城北，坐東向西。南至定淮門界，北至鍾阜門界，兩界之間長580丈。該城門建於洪武初年，城下有水涵閘二座。明成化元年（1465）與鍾阜門一道被堵塞。清順治十六年（1659）後，清軍總兵梁化鳳復開儀鳳門。該城門於20世紀70年代拆除。2005年在其原址新築城門一座，取名仍為儀鳳門，形制已變。
定淮門 位於南京城西，坐東向西。南至清涼門界，北至儀鳳門界，兩界之間長1075丈。建造於洪武初年，由於臨近城內的馬鞍山，故名馬鞍門。洪武七年（1374）將其改為定淮門，並置千戶所。清道光二十三年（1843），定淮門被堵塞。20世紀50年代，該城門拆除。
清涼門 位於南京城西，坐東向西。東至石城門界，西至定淮門界，兩界之間長725丈。洪武六年（1374）置清涼門兵馬司駐守。清涼門現已成為石頭城公園南側的重要景觀。
石城門 位於今漢中門市民廣場內，坐東向西。南至三山門界，北至清涼門界，兩界之間長397丈。建有內瓮城一座，內瓮城的城門與石城門的城門呈直線而設，為拱券砌築。該門現已成為漢中門市民廣場的重要景觀。
2、清代以來增築的城門
草場門 位於明代清涼門與定淮門之間，今北京西路的西端。清光緒三十四年(1908)，因交通運輸的需要，在城西新開城門一座。因城門外臨秦淮河碼頭，存放馬料之草場，故取名草場門。抗戰前夕，該城門關閉，於1946年重新開啟。該城門於二十世紀五十年代拆除，現僅留城門名。
小北門 又稱四扇門、四扇便門，位於明代神策門與金川門之間。清光緒三十五年(1909)，因金川門通小火車，為便利城北交通，故開辟此門，今鍾阜橋西側是其舊址。民國時期，曾一度被誤稱為鍾阜門。該城門於二十世紀五十年代拆除。
豐潤門 民國後改稱玄武門，位於今和平門與解放門之間。清宣統元年(1909)，兩江總督兼南洋商大臣端方奉旨舉辦南洋勸業會，為中外賓客提供游覽場所，遂在臨近會場的明城牆上開辟了這座城門，「以通後湖（即玄武湖)」。這座城門的開辟，使被城牆阻隔的玄武湖，第一次成為具有近代意義的城市公園性質。現已成為玄武湖公園的西大門。
海陵門 位於儀風門與定淮門之間。1914年，由南京下關商埠局幫辦金鼎首先倡議和各界人士合議下，為開辟新的街市，繁榮下關碼頭岸線，「在儀風門以南新開城門一孔，稱「海陵門」，單孔海陵門於1915年3月竣工。海陵門的開辟，對南京下關街市的形成，促進當地經濟的發展，起到了重要作用。民國時期因拓寬改築城門，原單孔海陵門拆除。
挹江門 位於海陵門原址，經改築後而成。自1927年下半年至1929年春，為迎奉孫中山先生靈櫬通過南京城及南京城建所需，先後開築了中山大道等48條主幹道，其中將12公里的中山大道和中山門外的陵園大道定為迎櫬大道。同時，將海陵門改築成三孔多跨連拱的復式券門。這是南京城門開築三孔券門之始，具有紀念孫中山先生的意義。現已成為南京主城區的北大門。
雨花門 位於今武定門與中華門之間。1935年5月，隨著寧蕪段鐵路的竣工通車，《首都計劃》中，擬將南京市內「小鐵路」「與京粵路線相連」的設想，於1936年3月得到實施並建成城門。由當時南京市下水道工程處勘測設計，從中正街(即白下路)向南穿八府塘過淮清橋而跨秦淮河，傍白鷺洲，沿武定門內側向南至門東石觀音廟而抵城牆，辟城牆建城門一座(即雨花門)而出城，至養虎巷口與江南鐵路貫通。抗戰前後，小鐵路對因城牆封閉起來的南京城，在當時發揮了一定的作用。該城門於二十世紀五十年代拆除。
中山門 位於明代朝陽門原址，經改築後而成。自1927年下半年至1929年春，為迎奉孫中山先生靈櫬通過南京城及城建所需，先後開築了中山大道等48條主幹道，其中將12公里的中山大道和中山門外的陵園大道定為迎櫬大道。在這條大道與城牆交匯處的單孔朝陽門，改築成三孔多跨連拱的復式券門。這是南京城門開築三孔券門之始，具有紀念孫中山先生的意義。現已成為滬寧高速公路進人南京主城區的東大門。
中華東門、中華西門 分別位於中華門的東、西兩側。1931年為改善城南交通狀況，以不破壞中華門內瓮城為前提，在中華門東、西兩側拆城開辟車道，增築城門，是為中華東門和中華西門。這兩座城門於二十世紀五十年代同時被拆除。
新民門 位於明代鍾阜門與金川門之間。1932年，在城牆打開豁口，因資金不足城門未建。1934夏，建成城門。保留至今。
武定門 位於中山門與雨花門之間。先開該段城牆，以利城市居民生活需要。1934年夏，又因城防需要，修築城門，因城內有武定橋而得名。該城門於二十世紀五十年代被拆除。
漢中門 位於明代石城門(後改稱漢西門)的北側。1931年，因在漢中路最西端，臨近漢西門北約三十米處拆城建門，以通新街口、中山東路，新開城門因漢中路而得名漢中門。二十世紀五十年代，拆除該城門的頂券，又於二十世紀七十年代拆除城門兩壁及附近城牆。如今，僅存漢中門一名，成為這一帶包括漢西門在內的統稱。
中央門 位於和平門西側。1930年，開始規劃建子午路(即中央路)南起鼓樓廣場，北至中央門，遂於1933年破牆開路以便利城北交通，後取名中央門。該城門於二十世紀五十年代被拆除。
解放門 位於雞鳴寺後山一段明代廢棄城牆的東北端。1952年，在南京玄武門與太平門之間，雞鳴寺後山東側新開解放門。同時，重開明時後湖小門通玄武湖。這座城門的開辟，據說與當時防空疏散人口有關。
集慶門 又稱「集慶通道」，位於南京城西，明代三山門與聚寶門之間。1990年8月，南京市政府為建設集慶路，擬打通小沙井46號右側城牆，新建城門。由於南京城牆已經成為全國重點文物保護單位，在改變南京城牆狀況的任何行為都需要經過國家文物局批准方能實施。在原方案未能得到國家文物局批准後，由東南大學建築系潘谷西教授重新設計方案。後來，拆除了該段約48米城牆，修建了集慶通道，遂後題名為集慶門。該工程於1991年12月25日竣工。