房價2萬一平車位多少錢合適

A. 車位的價格與房屋價格的比例

車位的價格在定價時一般按每平方房價*20計算 目前很多地區因地下車位配置率比較高 車位價格有所下調

B. 一般車庫的價格比房子價格少多少

一般30%--50%。

車位的成本並不像我們想像的那麼低廉。首先，車位的面積並不僅僅是我們用於停車的十平米空間，用房產名詞來說，這部分面積只是車位的實際使用面積，然而和房子一樣，車位也有很大一部分公攤面積，例如行車道、出入口坡道、設備用房（人防設施、消防泵房、配電房）等等，還有柱間、牆角等無法利用的「邊角料」。

而且由於車庫特殊的使用需求，其公攤面積所佔的比重要遠遠大於房屋，綜合所有空間，一個10來平方的停車位算上公攤，真實的面積一般是約35平米。

出於安全性考慮，選擇車位時

第一，應該盡量避開變電箱、電線桿、消防栓等危險的物體。

第二，不要購買拐角、岔路口等盲區的位置，一來方便倒車，二來沒有視線遮擋，對車身有保障。

第三，車位距離你的家門越近越好。如若遇到下雨天氣，這樣的好處就凸顯無疑。一般樓盤都會有開發商提供的車點陣圖，並且標注了尺寸和位置，業主有需要可以仔細研究，再進行購買選擇。或者在交房前後，實地用腳步丈量車位距離家門需要耗時多久，這樣就會對車位選擇更加明確。

以上內容參考：人民網-北京小區車位價格調查：幾乎沒有降價可能

C. 車位與樓房價位是什麼比例

對應停車位占建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。

相關法律如下：

《物權法》第74條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」

D. 小區車庫價格一般是多少

車位價格受眾多因素影響，一般10萬元左右，而一線城市廣州的車位均價17.8萬/個。

無抵押車位貸款一般期限為1-3年，利率高但審批時間短，而抵押貸款期限最長不超過10年，利率低但審批時間長。從長遠來看，買車位產權期限為70年，而租車位使用期限為20年，短期內使用租車位會更劃算，但長期使用則買車位更好，並且購買的車位也能用於出租獲益。

買車位注意事項

注意車位是否有產權：車位首先要看是不是屬於開發商所有，即開發商是否有車位的所有權。《物權法》規定：小區裡面的公共配套設施屬於全體業主所有，如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易。

如果車位不屬於小區內公共配套設施，開發商必須取得車位的所有權，在這種情況下，開發商是可以將車位的使用權賣給業主的。

E. 小區停車費標准到底多少合適

物業管理區域內的地上（地面）停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。

F. 小區停車位出租大概價格

每個地方的車位租售價格都不一樣，但你可以這樣來測算，一般車位租價和售價的比例為1/360左右，比如售價18萬的車位，租價一般在500元/月左右。
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我們生活的小區中都有很多停車位，你會發現有很多不是業主的人將車停在自己的小區里，那麼，小區的車位能對外出租嗎？出租獲取的收益歸屬所有呢？如果可以出租，誰能來定價？

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一、小區車位能對外出租嗎？
這裡面，我們要注意區分幾種情形：
第一，如果是利用小區的共有部位進行停車，那麼這個車位是所有業主共有的，沒有經過業主大會的同意，誰也不能對外出租。
但是，實踐中我們看有很多時候物業公司或者開發商確確實實將業主共有部位劃成了車位，也對外進行了出租，如果這樣，就需要咱們小區召開業主大會，共同決議開發商或者物業公司停止這種非法的侵權行為，所得的收益呢，扣除一定的管理成本後應該都歸屬於全體業主共同所有。
第二，如果說小區里本來就有規劃的停車位，這里注意，是規劃的車位，而且往往這種規劃的停車位都是開發商所有的，有的開發商還有車位產權證。

那麼，是不是開發商有車位的產權證就可以隨意出租給別人呢？
這個也不是。根據2020年剛剛通過的《北京市物業管理條例》第八十條的規定，物業管理區域內規劃用於停放車輛的車位、車庫，應當首先滿足業主的需要。那什麼是首先滿足業主的需要呢？
通俗地說，就是如果出售車位的，應當優先出售給小區的業主；如果計程車位的，應當先出租給小區的業主。如果出租或者出售以後，車位還有剩餘呢？
按照法律規定，產權人可以臨時按月出租給小區外的人。這里注意，只能是臨時性的、按月出租。如果開發商任意妄為，房屋主管部門有權責令退還違法所得，並且按照違法車位的個數進行罰款。
第三，如果開發商利用地下人防工程進行停車管理，那麼開發商首先應該取得人防工程使用證才可以，在具有使用證的情況下，停車管理所得的收益，一般都由開發商享有。

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二、地下停車位的收費誰來定價?
有很多小區，業主最開始停車的時候不需要繳納任何費用，或者繳納的費用比較少，為什麼呢？
因為那個時候房屋剛剛交付，業主入住人數並不多，整個小區的管理還沒有完全到位，所以停車管理一直沒有提到日程。
後來，隨著小區的不斷成熟、不斷完善，開發商或者物業公司開始調整車位的收費價格，有的價格調整的還非常離譜。於是，業主對此產生了極大的不滿，雙方矛盾非常激烈。

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那麼，這個地下停車位的收費誰來定價呢？是不是有一定的限制呢？
其實啊，地下車位有兩種
一種是開發商在建設房子時候就已經規劃的地下車位， 這個地下車位是開發商單獨出資、單獨規劃建設的，此時開發商是產權人。
另一種是開發商投資建設的人防工程， 由於開發商往往是人放工程的使用人，所以一般都會利用人防工程用做停車位進行管理。既然開發商是產權人，或者是使用權人的身份，對於車位的出租價格有一定的決定權，由於我們是市場經濟，政府對於市場收費沒有定價的權利，所以開發商所確定的價格自然沒有一定的標准或者限制。
雖然政府沒有定價或者是限制價格的權利，但是政府有維護市場交易秩序的職責，所以開發商即便調整車位的租賃價格，也應該在合理的范圍內進行調整，這也是企業應該具有的社會職責。

G. 天津的小區一般地面上的車位費每月是多少錢，地下車庫呢

要分三種吧！看你住什麼區了！
第一種是像河西梅江那裡，一月1000左右！買個車位要35W左右！
第二種是南開和和平一般的地方，一月600—800左右！買個車位是20W左右！
第三種是最普通的入住了幾年的像河東那裡，一月是400—300！買個車位是10-18W間！
現在天津一般的不是高層的小區根本沒有地下車庫，除非你住別墅！
但是高層地下車位也要看不同區不同地點了呢，更重要的是要看房價了！房價高的地方當然貴了！這個差別比較大，一般購買是10-30之間！

H. 房價一萬一方,車位應該是多少錢一方

這個說不定的，你可以詳細問下物管或者營業大廳的工作人員！一般車位不按平方。直接一個一個的買的.
以下為本人推測：
一萬一平方的房子，車位大概50萬—70萬之間